■劉廣新 ■浙江省鐵投建設(shè)工程有限公司,浙江 溫州 325006
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的飛速發(fā)展,城市化進(jìn)程也在加快,城市中的人口、車輛也在不斷增加,從而使得市政道路變得越來(lái)越擁擠。為了緩和這種狀態(tài),在很多城市中都開(kāi)始大規(guī)模市政道路橋梁工程的施工建設(shè)。但是,市政道路橋梁工程和其他的建設(shè)工程不同,其涉及的環(huán)境復(fù)雜、工程量大而且參建方多,使得其在施工管理工作中面臨著重大挑戰(zhàn)。為了確保工程建設(shè)的質(zhì)量,需要從多方面加強(qiáng)市政道路橋梁工程的施工管理?;谠摫尘?,本文針對(duì)當(dāng)前市政道路橋梁工程施工管理的現(xiàn)狀,分別從施工安全管理、施工質(zhì)量管理、施工成本管理以及施工進(jìn)度管理等四個(gè)主要方面探討了市政道路橋梁工程施工的管理,希望可以為相關(guān)的理論和實(shí)踐提供一定的借鑒意義。
在市政道路橋梁工程施工管理工作中,由于和其他的工程建設(shè)管理存在著不同,其涉及的利益群體更加多,而且各利益群體之間還有著復(fù)雜的利益關(guān)系。因此,在面臨施工管理工作時(shí),存在著更多的挑戰(zhàn)。具體來(lái)說(shuō),主要體現(xiàn)在施工安全、施工質(zhì)量、施工成本以及施工技術(shù)等方面。以施工質(zhì)量為例,制約其相關(guān)的因素不僅包含施工單位的施工人員素質(zhì),還包括施工單位對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備和新方法的把控,再加上很多管理人員由于理論上的欠缺以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足,就造成施工質(zhì)量難以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。再比如對(duì)于施工安全來(lái)說(shuō),雖然我國(guó)政府及企業(yè)都強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)、文明施工,但在實(shí)際操作中,卻仍然存在很多安全事故。究其原因主是安全意識(shí)的淡薄,一是管理人員的安全意識(shí),二是群眾的安全意識(shí),另外管理不夠到位,以及企業(yè)對(duì)安全經(jīng)費(fèi)投入不足。因此,在市政道路橋梁工程施工過(guò)程中,要時(shí)刻對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和監(jiān)督,查看工作人員是否按照規(guī)定佩戴安全帽,電動(dòng)工具是否具有良好的絕緣保護(hù)以及電源設(shè)施是否處于安全狀態(tài)。當(dāng)然,還需要保證施工人員的充足休息時(shí)間,才能有精力進(jìn)行相關(guān)的安全施工活動(dòng),從而消除疲勞施工帶來(lái)的安全隱患。
不僅對(duì)于市政道路橋梁施工來(lái)說(shuō),無(wú)論對(duì)于任何工程施工,安全管理都是放在第一位的。對(duì)于市政道路橋梁施工安全管理來(lái)說(shuō),主要包含兩方面的涵義,一方面是施工人員的安全,另一方面是道路橋梁本身工程的安全。在加強(qiáng)市政道路橋梁施工安全管理的工作上,首先,相關(guān)管理和作業(yè)人員要認(rèn)識(shí)到施工安全工作的重要性,提升安全意識(shí),做到“安全第一、人人有責(zé)”,樹(shù)立全員安全防范意識(shí);其次,在市政道路橋梁工程施工之前,要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全教育,掌握基本的安全常識(shí),對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)排除,以保證工程施工的安全;第三,要建立健全完善的安全管理制度,將安全責(zé)任落實(shí)到人,同時(shí)制定完善的安全管理規(guī)章制度??傊?,在市政道路橋梁工程施工全過(guò)程中都要貫穿安全的理念,并保證高度的預(yù)見(jiàn)性,使施工現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都感到為該工程做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),并自覺(jué)遵守相關(guān)的安全規(guī)章制度,時(shí)刻將安全放在第一位。
除了要重視施工安全管理,施工質(zhì)量管理也是非常重要的,具體來(lái)說(shuō),首先,相關(guān)管理人員可以確定質(zhì)量控制的目標(biāo),只有在質(zhì)量控制的目標(biāo)基礎(chǔ)上,才有明確的方向和標(biāo)準(zhǔn);其次,對(duì)于市政道路橋梁工程來(lái)說(shuō),施工材料是保障工程質(zhì)量的基礎(chǔ)所在,因此,需要加強(qiáng)對(duì)施工材料質(zhì)量的控制。在控制施工材料質(zhì)量時(shí),務(wù)必確保生產(chǎn)廠家具有一定的質(zhì)保能力,對(duì)于一些重點(diǎn)的施工材料要進(jìn)行出廠前試驗(yàn),必要時(shí)在進(jìn)場(chǎng)前也要進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)。運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備和新材料時(shí),要通過(guò)相應(yīng)的檢驗(yàn)和驗(yàn)收,才可以入場(chǎng)施工;第三,在施工過(guò)程中,施工管理人員要確保施工過(guò)程在嚴(yán)格的施工控制程序下施工,務(wù)必將互檢、自檢、交接檢,這“三檢”制度落實(shí)到整個(gè)工程甚至是每一項(xiàng)環(huán)節(jié)之中,并且由監(jiān)理工程師等相關(guān)驗(yàn)收部門的簽字與認(rèn)同,才能實(shí)施下一項(xiàng)程序的施工。同時(shí),也可以考慮將施工質(zhì)量管理的效果好壞和管理人員的年度考核相掛鉤,讓他們認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理的重要性以及和自身的緊密聯(lián)系。同時(shí),還可以設(shè)定一些質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,對(duì)于施工項(xiàng)目做不定期和定期檢查,對(duì)于不合乎標(biāo)準(zhǔn)的情況,要責(zé)令及時(shí)改進(jìn)。
對(duì)于市政道路橋梁工程的施工單位來(lái)說(shuō),獲取相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益,是企業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容,而做好合理經(jīng)濟(jì)效益的獲取,成本控制就顯得非常重要。筆者根據(jù)相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在市政道路橋梁工程的施工過(guò)程中,能否有效控制顯性和隱形成本,對(duì)于成本控制有著重要的影響作用。具體來(lái)說(shuō),為了擴(kuò)大施工企業(yè)的利益,相關(guān)管理人員首先可以采取科學(xué)的管理手段,全面分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,將單位和市場(chǎng)進(jìn)行良好的適應(yīng);其次,將市政道路橋梁工程的實(shí)施方案進(jìn)行細(xì)化,對(duì)于已經(jīng)完成的項(xiàng)目工程任務(wù)進(jìn)行總量統(tǒng)計(jì)與成本費(fèi)用研究,完善財(cái)務(wù)管理,進(jìn)而為后續(xù)成本造價(jià)管控創(chuàng)設(shè)參考標(biāo)準(zhǔn)。再有,在施工階段中,應(yīng)采取合理的手段在利益、安全和質(zhì)量之間尋求相應(yīng)的平衡點(diǎn),引入偏差成本控制,對(duì)于誤差要進(jìn)行仔細(xì)的分析,以做好成本控制工作。
市政道路橋梁工程和其他建設(shè)工程相比,還有一個(gè)明顯的特征,就是工期較緊,因此,做好施工進(jìn)度管理工作也是非常重要的。在實(shí)際的施工進(jìn)度管理工作中,首先在施工之前要做好相應(yīng)的進(jìn)程計(jì)劃,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員也要定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)程實(shí)施檢驗(yàn),來(lái)判斷其能不能按照策劃實(shí)施。要是遇到實(shí)際工程進(jìn)程受到影響的現(xiàn)象時(shí),要結(jié)合實(shí)際情況對(duì)阻礙的原因進(jìn)行仔細(xì)的分析,排除其中對(duì)工期進(jìn)度不利的影響因素,同時(shí),一旦進(jìn)度被延誤,就需要結(jié)合市政道路橋梁工程建設(shè)的實(shí)際情況,采取科學(xué)合理的措施對(duì)進(jìn)程進(jìn)行的彌補(bǔ)與調(diào)整,以盡最大的努力將施工進(jìn)度趕在原定的計(jì)劃之內(nèi)。
綜上所述,隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,市政道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施,市政道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量好壞將極大地影響著道路橋梁的使用性能,和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。本文中,主要基于施工管理從施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度以及成本四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析。筆者認(rèn)為,只要相關(guān)管理人員能夠嚴(yán)格落實(shí)施工管理中的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作,那么市政道路橋梁工程的施工管理水平一定可以上得一個(gè)新的臺(tái)階。
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