■張學俊 ■四川省樂山市大件碼頭管理所,四川 樂山 614000
公路是我國社會和經(jīng)濟發(fā)展的命脈,近年來,隨著我國經(jīng)濟發(fā)展對公路運輸?shù)囊蕾嚦潭戎饾u提高,公路養(yǎng)護作為保證公路交通運輸通暢并提升公路使用壽命的有效手段,受到社會各界的普遍關注。但是,由于我國近年來的公路建設發(fā)展迅速,加之交通運輸對公路的依賴逐年加大,傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護模式已經(jīng)不能滿足我國交通運輸?shù)男枨?。預防性公路養(yǎng)護技術在我國公路養(yǎng)護領域中的應用,給我國公路養(yǎng)護技術的發(fā)展提供擁有廣泛應用前景的公路養(yǎng)護技術發(fā)展方向。
我國的公路以瀝青路面為主,瀝青作為一種廉價、優(yōu)質(zhì)、使用壽命長的公路路面建設形式,為我國社會和經(jīng)濟的發(fā)展做出了巨大的貢獻。但瀝青作為傳統(tǒng)路面建設材料的一種,也有著比較容易發(fā)生形變、裂縫和損害的缺點。隨著我國公路建設技術的逐漸提高和公路網(wǎng)的逐漸擴大,傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護技術已經(jīng)不能滿足日益擴大的公路網(wǎng)對瀝青路面的養(yǎng)護需求。筆者對我國公路養(yǎng)護現(xiàn)狀進行分析和總結,我國公路養(yǎng)護存在的問題出現(xiàn)的主要原因就是我國公路養(yǎng)護手段過于落后,公路建設技術的發(fā)展,并沒有帶動公路養(yǎng)護技術的進步。現(xiàn)如今,我國公路養(yǎng)護仍然是靠傳統(tǒng)的經(jīng)驗養(yǎng)護模式開展養(yǎng)護工作,這種經(jīng)驗型養(yǎng)護模式需要大量的養(yǎng)護人員參與到公路養(yǎng)護工作中,因而公路養(yǎng)護隊伍十分龐大,龐大的公路養(yǎng)護隊伍無疑增加了公路養(yǎng)護的費用投入,使公路運營單位不能將資金投入到提升公路養(yǎng)護技術和完善公路養(yǎng)護設備上,阻礙了我國公路養(yǎng)護的現(xiàn)代化進程的發(fā)展。
預防性公路養(yǎng)護技術是現(xiàn)代公路養(yǎng)護概念和技術的一種,簡單來說預防性公路養(yǎng)護技術就是在公路出現(xiàn)質(zhì)量問題前對公路實施的養(yǎng)護手段。預防性公路養(yǎng)護不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對公路的有效養(yǎng)護,還能夠增強人們對公路養(yǎng)護的認識。通過預防性公路養(yǎng)護措施,能夠?qū)⒐芳磳l(fā)生的質(zhì)量問題盡早解決和處理,避免公路病害逐漸擴大,最后給公路帶來路面損失。預防性公路養(yǎng)護作為公路養(yǎng)護的有效手段,能夠有效的提升公路的使用壽命,并帶給人們更好的公路行駛體驗。預防性公路養(yǎng)護中,通過養(yǎng)護人員對公路的具體、系統(tǒng)、規(guī)律的巡視和巡查,能夠及時發(fā)現(xiàn)公路發(fā)生的微小病害,并給予及時的處理,實現(xiàn)了對公路運營過程中質(zhì)量的有效控制和病害預防。
預防性公路養(yǎng)護技術在我國還處于摸索中,但國外,預防性公路養(yǎng)護技術已經(jīng)成為公路養(yǎng)護的重要組成部分。預防性公路養(yǎng)護技術的應用,能夠有效的幫助公路運營企業(yè)提高經(jīng)濟效益,并根據(jù)工作人員對公路的周期性巡查,實現(xiàn)對公路微小病害的及時處理,降低公路較嚴重病害的出現(xiàn)概率,提升公路養(yǎng)護和維修的效率。
預防性公路養(yǎng)護技術的應用與實施可以通過其指導思想科學的進行延伸。根據(jù)公路養(yǎng)護的基本目的與病害形式,預防性公路養(yǎng)護是通過防沖刷、防淤阻、防坍塌、防積水、防滲透“五防”為指導思想,結合公路常見病害進行開展。從養(yǎng)護內(nèi)容上劃分,預防性公路養(yǎng)護技術在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中有如下幾方面應用。
公路路面是公路運營過程中最容易發(fā)生損壞的位置,我國公路大部分都采用的瀝青路面。瀝青路面作為傳統(tǒng)路面的一種,在使用過程中較容易受到溫度、荷載、水流等外界環(huán)境的影響發(fā)生病害。瀝青路面一旦出現(xiàn)病害,不僅會給行車安全帶來巨大安全威脅,如果沒有及時進行維修和處理,還有可能影響到公路的基層,使道路病害進一步加重。一般來說,瀝青路面常見的病害有車轍、推擠擁包、裂縫、松散、沉陷、翻漿等,當這些病害出現(xiàn)時,需要公路養(yǎng)護人員根據(jù)病害對路面的損壞程度和影響范圍進行維護和修正。預防性公路養(yǎng)護技術的應用,能夠在最大程度上降低路面病害發(fā)生的概率,提升路面的使用壽命。預防性公路養(yǎng)護技術在公路養(yǎng)護領域的應用,能夠使養(yǎng)護人員對公路路面所處環(huán)境中的天氣溫度、水和荷載等容易導致公路路面病害的因素進行有效控制,將公路可能發(fā)生的病害扼殺在搖籃里。
降水量較高的路段,可以采取在瀝青路面上噴鋪防水改性瀝青薄層來降低水對瀝青路面的影響。已經(jīng)出現(xiàn)或者即將出現(xiàn)裂縫的路面,則需要用加熱后的瀝青對裂縫或者微小裂縫進行澆筑,避免裂縫的繼續(xù)擴大,提高瀝青路面的強度。除此之外,應用于公路預防性養(yǎng)護的技術還有微表面施工技術,微表面施工技術是指利用聚合物改性瀝青、填料、水和添加劑等,調(diào)配出符合路面需求的改性混合材料,并將其鋪設在原路面之上,提高路面的耐磨性和防滑性。除此之外,常用的預防性公路養(yǎng)護技術還有稀漿封層技術和碎石封層技術等,稀漿封層技術主要是針對松散網(wǎng)裂路面的處理技術。碎石封層是利用專用設備將碎石和粘結材料混合利用膠輪壓路機碾壓,形成瀝青碎石磨耗層,提升瀝青路面的耐磨性和使用壽命。
邊坡養(yǎng)護是公路養(yǎng)護的重要組成部分,邊坡養(yǎng)護的主要目的就是防止路面邊坡坍塌給公路帶來的路面損失。邊坡預防性養(yǎng)護技術能夠有效的提升公路邊坡的穩(wěn)定性,并實現(xiàn)保護瀝青路面邊坡的目的。我國公路邊坡一般都采用漿砌片石或者土工格植被的方式護坡。然而由于護坡材料容易受到自然環(huán)境的侵蝕,因此公路邊坡問題屢屢出現(xiàn)。對漿砌片石邊坡的預防性養(yǎng)護主要是對漿砌片石邊坡的防護網(wǎng)、片石等進行的更換和修補,提前預防因為自然侵蝕和水流作用導致的防護網(wǎng)銹蝕和片石移位,降低邊坡坍塌出現(xiàn)的概率。對土工格植被邊坡是利用植被的固坡作用實現(xiàn)公路護坡的需要,土工格植被的預防性養(yǎng)護主要保證土工格內(nèi)的植被能夠健康生長,包括對土工格內(nèi)植被的施肥、補藥、補種和修剪等。對于土質(zhì)邊坡,為了提升其護坡效果,預防水土流失,我們可以采取栽種綠草等植被的方式進行處理,實現(xiàn)提高邊坡牢固度的目的。
公路的排水系統(tǒng),是保證公路路面和路基不會被水侵襲損壞的重要系統(tǒng)。排水系統(tǒng)的養(yǎng)護作為公路養(yǎng)護的重要工作之一,對其進行預防性養(yǎng)護對于降低公路路面和路基的病害發(fā)生概率以及提升公路的使用壽命具有重要作用。在進行排水系統(tǒng)的預防性養(yǎng)護時,首先要做到經(jīng)常性的檢查排水系統(tǒng)的構建和混凝土結構是否松動,如果出現(xiàn)松動等問題及時的予以修補。為了提高排水系統(tǒng)的排水效率,我們還需要定期對排水系統(tǒng)的溝、涵、渠進行清理,保證排水系統(tǒng)的排水效率符合設計要求。當秋季落葉較多時,應該加大對排水系統(tǒng)的清理頻率,避免排水系統(tǒng)堵塞導致水侵蝕路基或者漫過路面,對路基和路面帶來損害。
綜上所述,預防性公路養(yǎng)護技術作為公路養(yǎng)護的新技術,其在公路養(yǎng)護中的應用能夠有效的避免公路出現(xiàn)病害的概率,并極大的提升公路的整體質(zhì)量和使用壽命。隨著我國社會和經(jīng)濟發(fā)展對公路的依賴逐漸增大,預防性公路養(yǎng)護技術在我國公路養(yǎng)護系統(tǒng)中已經(jīng)有所應用,并取得了較好的公路養(yǎng)護成果,相信隨著預防性公路養(yǎng)護技術的不斷成熟,這種先進的公路養(yǎng)護技術必然會極大的提高我國公路網(wǎng)的運營效率,為我國社會和經(jīng)濟的發(fā)展貢獻更大的力量。
[1]張揚.預防性公路養(yǎng)護技術在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用[J].建筑工程技術與設計,2014(23).
[2]陳大勇.論預防性公路養(yǎng)護技術在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用[J].民營科技,2014(8).