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        橋梁工程施工質(zhì)量控制探討

        2015-08-15 00:51:34李天鵬四川公路橋梁建設集團有限公司四川成都610200
        江西建材 2015年15期
        關鍵詞:質(zhì)量施工建設

        李天鵬 四川公路橋梁建設集團有限公司,四川 成都 610200

        橋梁工程的質(zhì)量直接影響著人們的出行安全,橋梁工程的質(zhì)量是體現(xiàn)在施工的各個環(huán)節(jié)上的,受到各種因素的影響,例如材料、人員、工藝等影響,為了提高橋梁工程施工的質(zhì)量,應從工程施工的各個環(huán)節(jié)提高工程建設的質(zhì)量,優(yōu)化資源配置、規(guī)范施工工藝、技術,嚴格控制橋梁工程建設中影響工程質(zhì)量的因素[1],促進橋梁工程建設質(zhì)量的提升,保證人民群眾的出行、往來便利、安全。

        1 橋梁工程施工質(zhì)量控制中存在的問題

        1.1 對橋梁工程施工質(zhì)量不夠重視

        當前,橋梁工程施工建設的質(zhì)量認識和重視程度不夠,建筑施工企業(yè)將主要的精力放在提高橋梁工程的經(jīng)濟效益上,為了實現(xiàn)經(jīng)濟利益最大化,追趕工程進度,縮短施工時間,但是卻忽視了橋梁工程建設的質(zhì)量,導致工程建設的各個環(huán)節(jié)存在嚴重的安全隱患,影響工程建設的整體質(zhì)量,給人們的出行帶來了極大的危險性,不利于橋梁工程建設的順利、正常建設與使用。

        1.2 人員的素質(zhì)能力不高

        當前,橋梁工程建設的施工人員主要是由農(nóng)民工組成的,他們的人工成本比較低,能夠為建筑施工企業(yè)減少一定的成本支出。農(nóng)民工的文化素質(zhì)不高,質(zhì)量管理意識比較淡薄,在工程建設中不能嚴格按照相關的質(zhì)量管理規(guī)定進行,還有些農(nóng)民工存在偷工減料、消極怠工等問題。對于管理人員,他們的質(zhì)量控制意識不高,在工作中不能根據(jù)質(zhì)量管理制度對工程進行細致的檢查,明確工程建設中存在的質(zhì)量問題,導致工程建設的質(zhì)量得不到有效地保障,使得橋梁工程施工中存在著嚴重的安全隱患,給橋梁工程的使用造成了極大的安全威脅。

        1.3 材料質(zhì)量控制不嚴格

        材料是橋梁工程建設的物質(zhì)基礎,材料的質(zhì)量將對橋梁工程的整體質(zhì)量有著極為重要的影響,在實際的橋梁工程建設中,材料的質(zhì)量控制工作也存在一定的問題。在采購材料時,采購人員沒有根據(jù)實際的施工要求進行材料的采購,采購時沒有對材料供應商的相關資質(zhì)進行認真的調(diào)查和分析,而且沒有對材料的質(zhì)量進行嚴格的審查,造成采購的材料質(zhì)量不合格,使用時會影響到整個工程建設的質(zhì)量。材料的放置方面也存在一定的問題,材料隨意堆放的現(xiàn)象比較嚴重,導致材料受潮、變質(zhì),利用這些材料進行橋梁工程建設,會給橋梁工程埋下極大的安全隱患。

        1.4 監(jiān)管不到位

        橋梁工程建設是一項比較復雜、重要的工程,要提高橋梁工程建設的質(zhì)量應努力做好監(jiān)督管理工作,保證工程建設的質(zhì)量符合建設的標準。但是目前的橋梁工程建設工作中,監(jiān)督管理力度不夠,很多監(jiān)督管理部門收受賄賂,對橋梁工程施工單位的施工建設行為不管不問,形式化比較嚴重[2],在橋梁工程建設中,沒有盡到自己的責任與義務,造成橋梁工程建設存在極大的質(zhì)量隱患。

        2 橋梁工程施工質(zhì)量控制的有效對策

        2.1 加強對橋梁工程施工質(zhì)量的重視程度

        在橋梁工程施工建設中,要保障工程建設的質(zhì)量,首先應提高對橋梁工程建設質(zhì)量的認識和重視程度,明確橋梁工程施工建設的質(zhì)量控制對于整個工程建設的重要影響,將橋梁工程的質(zhì)量控制工作納入到整個工程建設管理工作中,并提高認識和重視程度,在橋梁工程建設中,將質(zhì)量管理放在第一位,將質(zhì)量控制貫穿于整個橋梁工程建設的始終,對工程建設各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題進行嚴格的控制,及時發(fā)現(xiàn)施工環(huán)節(jié)中存在的質(zhì)量問題,并保證及時處理,促進整個橋梁工程建設質(zhì)量的實現(xiàn)。

        2.2 建立完善的質(zhì)量管理體系

        在橋梁工程建設中,要對橋梁工程質(zhì)量進行控制和管理就需要有完善的質(zhì)量管理體系作保障,在橋梁工程建設中,應根據(jù)國家相關的法律法規(guī)以及工程建設的實際情況制定完善的質(zhì)量管理體系,明確橋梁工程建設的質(zhì)量難點,在施工過程中要對這些質(zhì)量難點格外注意。對橋梁工程設計、材料采購、施工以及驗收等環(huán)節(jié)都應進行嚴格的規(guī)定與落實,將質(zhì)量管理制度落實到工程建設的實際中[3],并積極發(fā)揮質(zhì)量管理制度的作用,明確每一位施工、管理人員的職責,保證橋梁工程施工的質(zhì)量。

        2.3 提高人員的素質(zhì)能力

        在橋梁工程建設中,人員的素質(zhì)能力對于工程建設的質(zhì)量有著極為重要的影響,在工程建設中,應努力強化施工人員以及管理人員的素質(zhì)能力,使他們樹立質(zhì)量控制的意識,能夠嚴格按照相關的質(zhì)量標準進行工程施工建設。對工作人員應加強教育和培訓工作,認識到質(zhì)量控制在橋梁工程施工建設中的重要作用,能夠積極認真的投入到工程建設中,并定期對相關工作人員的素質(zhì)能力進行考察,對于不合格的人員要進行替換或再次培訓[4],保證橋梁工程建設的質(zhì)量。

        2.4 對材料質(zhì)量進行嚴格控制

        橋梁工程建設中,材料的工程建設的前提和基礎,要保證橋梁工程的整體質(zhì)量,應努力強化材料的質(zhì)量管理和控制。在采購材料前,應對工程建設的材料供應商進行全面細致的分析和調(diào)查,明確材料供應商的資質(zhì)、實力、材料質(zhì)量、價格以及售后服務等,選擇物美價廉的材料供應商,保證材料的質(zhì)量。采購完畢進入施工現(xiàn)場前,還需要對材料的質(zhì)量進行嚴格的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)材料存在質(zhì)量問題就應進行退換,避免存在質(zhì)量問題的材料進入施工現(xiàn)場,保證橋梁工程建設的整體質(zhì)量。在材料放置時需要根據(jù)材料的種類、型號以及性質(zhì)等進行細致的分類,并分別進行保管,避免材料受潮、變質(zhì),影響橋梁工程的整體質(zhì)量。

        2.5 強化監(jiān)督管理工作

        為了更好的促進橋梁工程質(zhì)量控制的效果,在工程施工過程中,還應對橋梁工程做好監(jiān)督和管理工作,對橋梁工程的各個施工環(huán)節(jié)進行監(jiān)督和管理,及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的質(zhì)量問題,并明確相關的責任人。對橋梁工程施工建設中的重點以及隱蔽的位置進行嚴格的質(zhì)量管理,保證橋梁工程建設的每一環(huán)節(jié)、步驟都在質(zhì)量監(jiān)督管理下[5],強化對工程施工現(xiàn)場的監(jiān)督和管理,保證工程現(xiàn)場的整潔、干凈,在工程過程中要保證工程建設的材料、設備等符合質(zhì)量要求,將質(zhì)量控制放在監(jiān)管的第一位,切實提高橋梁工程建設的質(zhì)量,保證人民群眾的出行安全。

        3 結束語

        橋梁工程是我國建筑工程中十分重要的組成部分,橋梁工程建設的質(zhì)量將對人們的出行產(chǎn)生極為重要的影響,因此應努力做好橋梁工程施工質(zhì)量控制工作,保證橋梁工程的整體質(zhì)量。在橋梁工程建設中,應提高對質(zhì)量控制的認識和重視程度,制定完善的質(zhì)量管理體系,使橋梁工程施工工作嚴格按照質(zhì)量管理體系開展,保證工程建設的質(zhì)量符合建設要求。同時,要強化施工以及管理人員的素質(zhì)能力,提高質(zhì)量控制意識,強化質(zhì)量控制放在工程建設的首位,加強質(zhì)量監(jiān)督管理,及時發(fā)現(xiàn)橋梁工程中存在的質(zhì)量問題和隱患,及時解決,保證整個橋梁工程的質(zhì)量。

        [1]鄭波.橋梁工程施工質(zhì)量控制[J].交通世界(運輸.車輛),2013.22(1):225-226.

        [2]常梅梅.淺談關于橋梁工程施工質(zhì)量問題及對策研究[J].科技與企業(yè),2013.19(7):192-193.

        [3]茍涌泉.論橋梁工程施工質(zhì)量管理[J].中國新技術新產(chǎn)品,2010.11(8):116-117.

        [4]魏繼祖.橋梁工程施工質(zhì)量控制策略分析[J].中國新技術新產(chǎn)品,2010.7(20):74-75.

        [5]黃群開.淺談橋梁工程施工質(zhì)量控制[J].城市道橋與防洪,2014.18(9):188-189.

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