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隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，居民的生活水平逐漸提高，對衣食住行的要求相應的提高，國家亦為了加快社會建設事業(yè)的進程，不斷加大對公路工程項目的資金投入和技術投入。過去我國只是對路面進行水泥修建，但水泥修建公路要價太高，成本過高，同時不能更好的實現(xiàn)公路建設的目的。而后瀝青路面的實施，從各方面體現(xiàn)出其優(yōu)勢，逐漸受到公路建設行業(yè)的認可并廣泛應用，也推動了瀝青路面事業(yè)建設不斷發(fā)展。結合相關瀝青路面損壞原因的調(diào)查數(shù)據(jù)，表明大多路面遭遇損壞境況主要是因瀝青混合料未能平衡分布，即在進行瀝青路面施工時混合材料出現(xiàn)離析現(xiàn)象，同時還觀察出瀝青路面的損壞直接跟施工時壓實環(huán)節(jié)相關，壓實程度不夠?qū)霈F(xiàn)車轍等破壞現(xiàn)象，壓實溫度亦將導致瀝青路面出現(xiàn)泛油等現(xiàn)象。

1 集成化風險管理的概念

項目集成化并不能從字面意思上理解，即并不是將獨立因素簡單堆砌，是指不同因素憑借某種聯(lián)系組成相互關聯(lián)的整體，該聯(lián)系將具有相應的作用，且對象相異，其反映的特性亦不相同，集成化項目主要為實現(xiàn)系統(tǒng)整體性的價值提供有利條件。在項目建設進程中，風險管理占據(jù)重要地位，其并不是一層不變，而是隨著項目建設的需要不斷進行改變。風險管理具有多變性與復雜性，近年來對其研究方向在此基礎上逐漸向多元化和集成化發(fā)展，集成化管理在一定程度上是將集成管理理念和項目風險管理相融合，從而完善項目管理體系。而集成化風險管理直接影響項目集成管理系統(tǒng)的正常運行，以工程建設和風險管理理論知識為前提，科學、合理采用風險管理相關先進技術分析方法，對工程項目建設現(xiàn)有資源采用統(tǒng)籌性管理方式，并動態(tài)側(cè)重項目建設風險變向，若發(fā)現(xiàn)異常情況，則需及時采取風險處理對策，降低風險程度，以便減小工程項目建設的損失。

集成化風險管理系統(tǒng)在管理目標上，與項目集成化管理并為存在差異，并與先前的相關項目管理知識體系在具體內(nèi)容上沒有差異，這將體現(xiàn)出項目管理中風險管理的重要性。

2 集成化風險管理應用的作用

集成化風險管理作為集成化理念在風險管理方面的拓展，其對項目管理領域起著重要作用。大量建設項目經(jīng)驗積累顯示，應用集成化風險管理能夠降低建設項目的風險管理成本、對項目管理知識信息進行有效管理、以及增強組織協(xié)調(diào)性。在建設項目中可對工作流程進行重組，在工作流程方面能制定出合理、有效的流程標準，同時對建設項目現(xiàn)有資源進行整合，實現(xiàn)資源共享目的，以便提高項目風險管理工作效率和適時減少風險管理上的資金投入。在一定程度上，集成化風險管理還可將建設項目的物資資源與知識資源進行整合，為信息、知識等提供有利條件，并能提高建設項目的風險管理水平。建設項目由多個獨立環(huán)節(jié)組成，集成化風險管理可對這些獨立環(huán)節(jié)進行整體管理，從全局的角度對建設項目進行風險管理，以便達到降低項目管理風險損失率。建設項目集成化風險管理進程中需以項目整體理念為前提，細分為多個集成化管理理念環(huán)節(jié)，以能夠達到集成化風險管理目標。

3 集成化風險管理在瀝青路面施工質(zhì)量控制中應用的影響

瀝青路面施工質(zhì)量應用集成化風險管理理念，是以全面的、多方位的風險管理理念為依據(jù)，在項目實施過程中有效采用現(xiàn)代化、先進的風險管理分析技術，以瀝青路面施工質(zhì)量為落腳點，實現(xiàn)降低施工成本的目的，并合理使用相關技術，整體范圍內(nèi)分析影響瀝青路面施工質(zhì)量的風險因素，針對性的在建設項目中實施風險管理辦法，為瀝青路面施工質(zhì)量控制營造良好的管理范圍，保障瀝青路面施工質(zhì)量。集成化風險管理在瀝青路面施工質(zhì)量控制中占據(jù)重要地位，其對工程建設管理者而言，將能促進瀝青路面建設項目順利完工，同時對施工工作效率與成型路面質(zhì)量起著一定的作用。在瀝青路面施工隊伍方面，可增強其路面施工水平，保證路面質(zhì)量，還能夠推動施工隊伍有效積累經(jīng)驗、錘煉所具備的技能、增加其施工知識儲備等。

在瀝青路面施工質(zhì)量控制過程中應用集成化管理項目，是為實現(xiàn)在保證現(xiàn)有施工質(zhì)量的前提下，有效提高施工質(zhì)量管理水平，增強瀝青路面的使用功能以及延長其使用周期，以便保證路面產(chǎn)品良好的質(zhì)量。瀝青路面施工質(zhì)量控制需結合系統(tǒng)性理念，在施工工程受控狀態(tài)下進行風險管理，提出良好的改正政策，以便促進項目管理按時定量完成。在對風險管理成果進行評價時，需經(jīng)系統(tǒng)確認其合理性、科學性，以便充分發(fā)揮集成化風險管理控制系統(tǒng)的作用。

4 瀝青路面施工質(zhì)量集成化風險管理控制的措施

4.1 加強對瀝青混凝土拌合環(huán)節(jié)的風險管理控制

在瀝青路面施工質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，瀝青混凝土拌合環(huán)節(jié)起著至關重要的作用。嚴格保證瀝青混凝土拌合設備質(zhì)量，以便更好保證瀝青混凝土的拌合質(zhì)量。在瀝青混凝土拌合環(huán)節(jié)使用集成化風險管理理念，可從集料質(zhì)量、拌合設備烘干筒的生產(chǎn)能力、熱料電子稱計量精度等方面進行風險控制。集料拌合地需保持清潔，因拌合設備運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生較大范圍的振動，因而需保證地面較為堅實，拌合瀝青混凝土需用到水資源，因而需保證地面排水性較好;拌合設備的烘干筒生產(chǎn)能力與骨科顆粒相關，因而需關注冷骨料所含有的水量，在細骨料放置地可采用防雨棚裝置，熱骨料則對溫度有要求，需稍高于混合料;而熱料電子稱易受外界影響，致使計量精度時常出現(xiàn)異常情況，因而在進行瀝青混凝土拌合時需有效標定精度，縮減稱料誤差，以降低風險損失程度。

4.2 提高瀝青混凝土攤鋪技術水平

瀝青混凝土攤鋪環(huán)節(jié)的風險管理控制主要傾向于攤鋪速度、工藝以及攤鋪機械等方面的風險預測。保證瀝青路面的均勻平衡，對攤鋪速度要求較高，需進行持續(xù)穩(wěn)定的連續(xù)作業(yè)，在瀝青路面施工過程中應嚴格檢測攤鋪速度，以便降低路面層出現(xiàn)離析隱患。攤鋪工藝則為爽攤鋪機合作默契作業(yè)，合理控制兩臺攤鋪機的間隔距離，規(guī)避攤鋪環(huán)節(jié)出現(xiàn)的風險問題。攤鋪機械的直接作用于施工路面，其順暢的工作流程將會形成美觀的瀝青路面，在瀝青路面施工過程中需嚴謹檢測工作的態(tài)度，合理調(diào)試攤鋪機，以達到攤鋪機正常、持續(xù)作業(yè)的目的，降低因攤鋪機械的風險發(fā)生率。

4.3 監(jiān)督瀝青混凝土碾壓狀況

瀝青混凝土碾壓環(huán)節(jié)為瀝青路面施工過程中路面成型的部分，是規(guī)避路面遭遇車轍印、坑洼等風險的重要環(huán)節(jié)。在瀝青混凝土碾壓施工過程中，需保證壓實設備量，嚴格遵循碾壓規(guī)范程序，確保碾壓溫度符合要求，提高碾壓設備的合作度等，同時還應注意雨天時不能實施碾壓作業(yè)，在進行碾壓施工時需調(diào)整好碾壓設備的振動狀況，對路面進行完善時，不能跳點施工。有效監(jiān)督瀝青混凝土碾壓狀況，對瀝青路面施工質(zhì)量控制起著重要作用，同時亦能降低風險管理成本。

5 結束語

綜上所述，集成化風險管理在瀝青路面施工質(zhì)量控制領域持續(xù)性應用，將能保障瀝青路面質(zhì)量，滿足瀝青路面項目建設有關的各方面利益要求，例如工程建設管理者、項目承包人、工程項目的監(jiān)理以及施工材料供應商等。有效利用集成化風險管理理念，結合相關現(xiàn)代化風險管理技術，合理進行資金投入，獲取成本低、高質(zhì)量的成果，將為建設企業(yè)打造良好的信譽，樹立企業(yè)品牌，促進企業(yè)更好更快地發(fā)展。

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