■蔣業(yè)秋 ■江蘇蘇科建設(shè)項目管理有限公司，江蘇 常州 213000

1 瀝青路面病害的具體因素分析

1．1 路面上車流量較大，產(chǎn)生嚴重性的超載狀況

通過大量的研究分析表明，造成瀝青路面產(chǎn)生裂縫現(xiàn)狀的主要因素之一是，由于當前路面的車流量較大，進而產(chǎn)生一定的超載情況所導(dǎo)致的。在專業(yè)化領(lǐng)域中，瀝青路面的主要設(shè)計過程是按照路面車流數(shù)量為依據(jù)進行建立的。然而，隨著新時代的到來和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，我國車輛數(shù)量隨之呈現(xiàn)遞增的趨勢，現(xiàn)如今，幾乎每日在道路中會有大量的車輛行駛其中。長期以來，路面受到車輛的反復(fù)不斷地碾壓，對路基穩(wěn)定性造成一定的負面影響，最終產(chǎn)生裂縫現(xiàn)狀。此外，由于路面上的車流量不斷地增多，從而產(chǎn)生一定的超載現(xiàn)狀是必然的。通常情況下，車輛的超載是對瀝青路面造成嚴重性危害的主導(dǎo)因素，嚴重情況下會導(dǎo)致安全性事故的發(fā)生。

1．2 排水處理方式不當，導(dǎo)致積水量過多

瀝青路面由于不能將其中的積水進行有效地排放，最終導(dǎo)致其中的積水深入到路面的深層部分，隨著路面汽車數(shù)量的日益曾多，路面經(jīng)過車輛反復(fù)不斷地碾壓之后，其瀝青原料發(fā)生一定的變化，最終會帶導(dǎo)致裂縫現(xiàn)狀的產(chǎn)生。造成瀝青路面排水不當?shù)囊蛩赜泻芏?，具體分析如下，即:由于不科學(xué)的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計所導(dǎo)致的。近年來，有一部分的瀝青路面工程建設(shè)采用的是水泥碎石基層進行處理，該方式雖然具有較好的穩(wěn)定性能，但是透水性能不夠理想，再加上其他因素的限制與約束，最終的積水量會越來越多，如果處理不當，會造成瀝青路面遭受嚴重性的影響與破壞。根據(jù)上述綜合性的分析表明，由于處理不當，法治了大量的積水不斷深入到路基中，嚴重影響其穩(wěn)定性，最終導(dǎo)致路面發(fā)生嚴重性的破壞，甚至?xí)a(chǎn)生安全性事故的發(fā)生。通常情況下，不科學(xué)的排水系統(tǒng)設(shè)置是造成積水過多的直接性原因。

1．3 養(yǎng)護維修不及時

通常情況下，及時有效地對瀝青路面進行維護與保養(yǎng)，能夠有效地預(yù)防其遭受外界不良因素的干擾。然而，有一些路面工作人員，當瀝青路面發(fā)生一定的病變時，未能夠?qū)ζ溥M行檢查與維護，最終導(dǎo)致瀝青路面遭受損害性日益嚴重，最終造成無法正常通行的局面。

1．4 多項影響引起病害

車轍，意指承載壓力增加，大型汽車增多，噸位越來越大，道路在這樣反復(fù)碾壓很容易出現(xiàn)壓縮沉陷現(xiàn)象。氣溫直接影響到縱橫向裂縫，當瀝青面層及半剛基層材料抗裂性能差的情況下，裂縫出現(xiàn)的頻率會十分高。當瀝青和酸性材料發(fā)生了粘附，但是粘附效果不佳的情況下，那么土基很容易出現(xiàn)軟化現(xiàn)象，從而導(dǎo)致面層松散。當然，泛油、路面推移、局部沉降、功能性破壞等等原因都是導(dǎo)致瀝青路面的病害加劇。例如功能性破壞，剛剛開通使用的瀝青路面，如果表面不平整，日常維護不到位，從而導(dǎo)致瀝清路面功能性受到影響，從而導(dǎo)致病害的加劇。

2 瀝青路面的具體維護策略分析

裂縫現(xiàn)狀是瀝青路面病害中常見的問題。通常情況下，裂縫不斷地惡化就對瀝青路面的使用功能造成嚴重性的破壞，進而極大地影響路面的使用年限，嚴重情況下會導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生。為了有效地降低瀝青路面遭受一定的損害，路面的使用年限能夠延長，需要對瀝青路面日常的維護工作進行科學(xué)合理地操作。通過專業(yè)化的研究分析，將瀝青路面的維護策略歸納為下述幾個方面。

2．1 地加強瀝青路面日常維護工作

瀝青路面的維護工作需要相關(guān)部門依據(jù)具體的情況，如自然環(huán)境、車流量、積水量等情況進行綜合性的分析研究，最終制定出關(guān)于維護瀝青路面的詳細工作規(guī)劃，明確瀝青路面維護工作的具體流程和注意事項。

2．2 瀝青路面病害的修補操作

在對瀝青路面進行維護與保養(yǎng)的過程中，需要結(jié)合路面的具體特征采取適當?shù)氖侄芜M行處理，也就是具體問題具體分析，最終能夠有效地到達對瀝青路面進行維護的同時，還能夠有效地對其進行修補操作，對瀝青路面進行及時的維護與修補。具體的修補操作體現(xiàn)在以下幾個方面，即:(1)對瀝青路面的坑槽部分進行適當?shù)男扪a。通常情況下，由于瀝青路面基層沒有遭受到嚴重性的而破壞，只是出現(xiàn)坑槽的情況，可以按照相關(guān)的規(guī)范與指標進行瀝青路面的修補工作。其中，修補工作需要依據(jù)具體的情況進行分析與操作，如果在進行修補的過程中，遭遇風(fēng)雨其后的影響，此時難以找到適當?shù)牟牧线M行及時的瀝青路面修補工作，這是需要適當進行保護處理，進一步維護瀝青路面的坑槽面積不會進一步擴大。(2)及時合理地對瀝青路面產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)狀進行修補處理。對瀝青路面的裂縫部分進行合理有效地修補的過程中，需要嚴格地依據(jù)瀝青路面的裂縫程度采取適當?shù)男扪a策略，在修補的過程中，需要嚴格遵守相應(yīng)的規(guī)范與指標。通常情況下，首先是要對瀝青路面的裂縫進行判斷，判斷其是否是由于其路基而產(chǎn)生的裂縫。(3)對瀝青路面進行擁包的處理。通常，進行瀝青路面擁包處理的時候，需要嚴格分析其中擁包產(chǎn)生的原因，并且對擁包的程度進行分析，最終采取適當?shù)氖侄芜M行處理。(4)對瀝青路面的沉陷現(xiàn)狀進行科學(xué)合理的處理。一般情況下，路基沉降不均勻是導(dǎo)致瀝青路面發(fā)生沉陷的主要原因。在進行處理的過程中，需要對具體的沉陷狀況進行合理的分析，具體問題及分析，采取適當?shù)姆绞綄ζ溥M行處理。(5)對瀝青路面的車轍情況進行及時有效的處理。通常，導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)車轍的因素有很多，需要依據(jù)具體的原因進行適當?shù)奶幚?。舉個簡單的例子，由于車輛行駛造成瀝青路面的車轍情況發(fā)生，需要采用切削處理，在此基礎(chǔ)上對路面進行重新鋪設(shè)處理。

3 對瀝青路面的泛油情況進行及時的處理

當瀝青路面產(chǎn)生泛油情況不是特別嚴重的情況時，可以將粗砂放置在路面上，其厚度應(yīng)該規(guī)范到3至5毫米的范圍內(nèi)，隨后采用壓路機對其進行合理的碾壓操作與處理。此外，在具體的處理過程中，需要依據(jù)季節(jié)和氣候的具體情況，選取適當?shù)牟牧虾头绞?，確保處理方式的有效性、合理性與可行性。

4 總結(jié)

眾所周知，路面建設(shè)就是為了交通通行，如今的車輛越來越多，重型車輛更是多不勝數(shù)，為此，以瀝青路面為例，眾多的路面每天所承載的重量壓力是十分大的，再加上各種自然天氣以及自然災(zāi)害的影響，路面很容易被破壞，從而出現(xiàn)各種病害。為此，這就需要病害養(yǎng)護部門，應(yīng)及時做到定期檢查，定期維護，并對出現(xiàn)病害的路面給出維護建議，這樣才能更好的進行路面維護，讓瀝青路面的使用壽命，以及使用功能得更好的使用。

［1］李強，史開玉．路網(wǎng)改建工程中瀝青路面平整度的控制［J］．山東交通科技，2007(01)．