張家倫 （安徽天筑建設(shè)集團有限公司，安徽 阜陽 236000）

1 建筑工程測量在建筑工程施工質(zhì)量中的作用

在施工準備階段，建筑工程測量工作一定要根據(jù)規(guī)范要求與現(xiàn)場實際情況進行規(guī)劃和設(shè)計，還要完成工程現(xiàn)場的地質(zhì)勘察和水文測量，尤其是對于地質(zhì)情況不清晰的施工場地，更要加強對地基土質(zhì)的測量和研究，加強測量的工作力度，保證施工的順利進行。

在施工建設(shè)階段，一定要按照設(shè)計的方案開展施工討論與施工分析，完成審批并經(jīng)過確認后，才可以進行下一步的施工工作。而且施工中一定要按設(shè)計的要求對建筑做好定線、放樣與測量，這是施工主要的依據(jù)。按照工程地段的地質(zhì)環(huán)境要編制建立測量的控制網(wǎng)絡(luò)，作為現(xiàn)場測量基礎(chǔ)。先全面后局部、先做好控制的工作方法把設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)化為實際的工程施工，為了更好的滿足設(shè)計和施工的需要，通過多種多樣的定線放樣做好落實工作，尤其對測量精度的要求，一定要控制在允許的誤差范圍內(nèi)。建筑工程測量施工階段的任務(wù)主要是對工程各層的定位放樣及高程測設(shè)。對各層進行精準的定位和放樣可以為下道工序提供可靠依據(jù)，而復核放樣則可以發(fā)現(xiàn)出錯誤問題并及時解決問題，高程測設(shè)則是為了準確的進行標高傳遞。

2 工程測量技術(shù)在建筑施工中的應(yīng)用

在建筑工程施工過程中，科學的運用工程測量技術(shù)，及時地監(jiān)控施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量與安全性能，有助于優(yōu)化建筑工程建設(shè)。

2.1 控制測量技術(shù)

控制測量是施工的基礎(chǔ)，對建筑物的控制測量一般要布設(shè)控制網(wǎng)，采用建筑坐標系，使坐標軸平行于建筑物的主軸線。在布網(wǎng)的過程中，要嚴格遵循從整體到局部分級布網(wǎng)和逐級控制的原則，實施兩級布網(wǎng)方案。第一級主要用于放樣建筑物的主要軸線，第二級主要用于細部放樣。布設(shè)控制網(wǎng)要參考施工總平面圖進行，并結(jié)合建筑物、主管線的布置情況來選擇合理而有效的布設(shè)形式，將其主軸線控制在整個場地的中部位置，控制樁的位置應(yīng)布置在不受施工影響并能夠長期保存的地方，要對建筑控制網(wǎng)的主軸線進行一定程度的復核。

2.2 工程放樣技術(shù)

施工放樣要根據(jù)建筑的設(shè)計平面圖及高程圖將建筑位置和各項設(shè)計數(shù)據(jù)在實地標定出來。這一項工作能為施工提供有效地參照，保證了建筑設(shè)計的具體落實。由于機械化施工，加大了施工放樣的難度，全站儀坐標法在施工放樣測量中的作用極其重要。

2.3 定位放線技術(shù)

定位放線是每項建筑工程施工的開始，是保證工程質(zhì)量的最重要的環(huán)節(jié)，關(guān)系到整個工程的成敗。在施工實地標出施工控制的位置，施工過程中嚴格按設(shè)計的標志進行施工作業(yè)。根據(jù)施工進度要求進行施工的定位放線，主要包括建筑物放線、軸線測設(shè)、豎向控制和高程測設(shè)。對于結(jié)構(gòu)復雜，面積較大的工程只有周密、細致的進行測量放線才能保證墻柱位置質(zhì)量，避免偏位、移位等情況的發(fā)生。

2.4 垂直度測量技術(shù)

垂直度測量是建筑工程測量的重要組成部分。垂直度測量是指利用測量儀器在一個測站上完成向上向下作垂直投影或提供一條垂直線，將平面上的坐標，經(jīng)過豎向傳遞，標定在要求的位置上。垂直度控制的好壞是直接反映施工質(zhì)量的最重要的因素之一。目前常用的方法是錘鉛直投測法。

2.5 變形測量技術(shù)

變形測量主要是針對較為重要的大型建筑物開展的，主要包括對建筑物進行沉降觀測和平面位移檢測，應(yīng)用于施工期間和建成之后。在建筑施工過程中，由于人為或自然因素的影響會產(chǎn)生建筑物的平面位移和不均沉降現(xiàn)象，這就需要通過變形觀測來收集各種變形后的數(shù)據(jù)資料，用以檢驗工程設(shè)計是否科學、施工是否合理、使用是否安全等問題。隨時掌握其變化規(guī)律和穩(wěn)定情況。此環(huán)節(jié)仍是對施工質(zhì)量的測定。

2.6 驗收測量

工程竣工后，需要進行竣工驗收測量，它是在工程基本完工定型之后，具體測繪核定工程設(shè)計的落實程度，檢測建筑物有關(guān)部位的實際平面位置、高程、垂直度等，并與原始數(shù)據(jù)進行對比，是否符合設(shè)計的要求。在工程全部竣工后根據(jù)設(shè)計資料和驗收測量資料寫出竣工報告材料。有效把握驗收測量，能夠及時糾正和修改施工的不足，提高客戶的滿意度和工程的質(zhì)量。

3 測量技術(shù)的提高可以有效控制測量的準確與高效

3.1 AutolCAD輔助測量可以提高施工質(zhì)量

在傳統(tǒng)的測量工作中,主要采用的是綜合數(shù)學的解析法以及幾何法來展開數(shù)據(jù)測量，但是其無法滿足現(xiàn)代建筑施工要求，尤其是對高層建筑以及復雜設(shè)計與施工的建筑物更是無法達到測量要求，在測量與計算過程中也會存在較大誤差，并缺乏精準的自檢體系。但是AutolCAD軟件在測量中有效應(yīng)用的話,可以大大提高測量的準確率以及測量工作的效率，計算的精準度也是有保障的。使用AutolCAD軟件來輔助測量人員進行施工測量是以1：1的比例進行放線圖繪制的，不僅可以有效提高工作的效率以及測量的準確率，而且可以結(jié)合施工建筑的實際坐標方位來進行放線圖繪制,這個軟件在放線過程中如果遇到什么障礙的話,會自動設(shè)置一個關(guān)鍵點來避開這種障礙，接著進行放線圖繪制，在計算機中可以非常清晰看到建筑物的測量圖以及相應(yīng)數(shù)據(jù)標示，為建筑施工工作的順利進行提供了精確的信息，提高整體的測量效率。

3.2 RTK放線方法提高測量精度，減小誤差

隨著GPS的應(yīng)用與普及、航測的使用以及GPS-RTK的發(fā)明，測量的精準性以及測量工作的高效性都獲得一定程度的保障。RTK這種放線方法主要是采用了GPS-RTK作為測量的工具，將建筑物的控制點作為基準，然后是根據(jù)建筑物的設(shè)計線位來進一步確定建筑物的中線控制樁以及相應(yīng)的中線樁坐標，最后完成直接放線。RTK這種放線方法主要是根據(jù)建筑物的中線點位以及相應(yīng)的控制點的準確位置關(guān)系來實現(xiàn)直接放設(shè)，但是在中線上的點與點之間的實際關(guān)系是否與設(shè)計中的關(guān)系相一致，主要是依靠控制網(wǎng)的精密程度以及RTK的高精度來實現(xiàn)的，這種放線方法最為明顯的優(yōu)勢就是其測量的精確度極高，最大限度減小了測量的誤差。

3.3 測量放線程度化可以提高效率，節(jié)省時間

所謂的測量放線程度化主要是指通過計算機的相應(yīng)程序進行控制，將建筑施工總平面圖上任意一個點上的三個參數(shù)(樁號、垂距、方向數(shù))與同附近點的有關(guān)控制點的坐標和高程進行有關(guān)的坐標轉(zhuǎn)換，與建筑物高程的傳遞來實現(xiàn)放線的程序化。這種測量方式具有較多的優(yōu)點，比如其在測量工作中比較高效，可以為測量人員節(jié)省較多的時間；測量的精準度很高，保證了建筑施工的質(zhì)量有利于作定向觀測，因為建筑物的工作點是設(shè)置在較高的地方，這樣便于檢查以及再次作后視定向。

3.4 在高層建筑的沉降觀測控制

按現(xiàn)行規(guī)定規(guī)范，所有高層建筑均應(yīng)進行沉降觀測。尤其是沉降觀測中應(yīng)加強過程監(jiān)控，合理引導，在同一個不均勻沉降環(huán)境下，檢查沉降觀測點位置的設(shè)置是否滿足要求。高層建筑沉降觀測點的布置，應(yīng)能反映整個建筑的特點，某些基本特征和地質(zhì)條件，結(jié)構(gòu)變形，點位應(yīng)在建筑物四大角選定。一般沉降觀測點布置均按建筑設(shè)計圖紙布置。

4 結(jié) 語

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，高層建筑的施工測量是一個重要的方面。因此我們要充分重視建筑施工測量，按照設(shè)計要求，并埋設(shè)各種測控標志，落實測量工序，從而提高建筑工程測量的質(zhì)量。

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