程勝文
(湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院,湖北 孝感 432000)
氣體輔助注塑成型技術(shù)的原理是利用高壓氣體在塑件內(nèi)部產(chǎn)生中空截面,利用氣體保壓代替塑料注射保壓,消除制品縮痕,完成注射成型過程[1]。 氣體輔助注塑成型的工藝過程主要包括塑料熔體注射、氣體注射、氣體保壓3 個(gè)階段。 根據(jù)熔體注射量的不同,又分為短射和滿射兩種方式,在短射方式中,氣體首先推動(dòng)熔體充滿型腔,然后保壓;在滿射方式中,氣體只起保壓作用。
氣體輔助注塑技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要有:
1.1 解決制件表面縮痕問題, 能夠大大提高制件的表面質(zhì)量。
1.2 局部加氣道增厚可增加制件的強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性,并降低制品內(nèi)應(yīng)力,減少翹曲變形。
1.3 節(jié)約原材料,最大可達(dá)35%~45%。
1.4 簡化制品和模具設(shè)計(jì),降低模具加工難度。
1.5 降低模腔壓力,減小鎖模力,延長模具壽命。
1.6 冷卻加快,生產(chǎn)周期縮短。
氣體輔助注塑成型技術(shù)與普通注塑成型工藝相比,有著無可比擬的優(yōu)勢,被譽(yù)為注塑成型工藝的一次革命,在家電、汽車、家具、日常用品等幾乎所有塑料制件領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[2]。 在家電領(lǐng)域,電視機(jī)殼特別是大屏幕彩電前殼是最早也是最廣泛采用氣輔注塑成型技術(shù)的制品之一。
氣輔成形模具與普通注塑模的構(gòu)架基本一致,然而,由于在制件成型中引入氣體,氣輔模具具有自身的特點(diǎn)。下面對實(shí)際生產(chǎn)中一副汽車手柄氣體輔助注塑模具的設(shè)計(jì)進(jìn)行介紹。
該汽車手柄材料為改性PP,塑件重70g,允許重量誤差±5g。 客戶對塑件外觀質(zhì)量、重量以及配合尺寸要求較高。
塑件成型的注塑設(shè)備為普通注塑機(jī), 和氣體輔助相關(guān)的注塑設(shè)備有氮?dú)獍l(fā)生器、氣路管線、接頭、氣體控制器、平衡閥門等。 其中氣體控制器是控制注氣時(shí)間和壓力的裝置,它具有多組氣路設(shè)計(jì),可同時(shí)控制多臺注塑機(jī)的氣輔生產(chǎn)。
本次介紹的氣體輔助注塑模具采用1 模2 穴結(jié)構(gòu),模具詳細(xì)結(jié)構(gòu)見圖1。 模具進(jìn)膠口排布在模具側(cè)面,為了確保同一模具左右2 個(gè)型腔進(jìn)料量保持平衡, 特在模具上增加了進(jìn)膠口平衡裝置。 主要目的是確保模具在注塑時(shí)平衡注塑壓力,塑料能均勻地流入左右型腔中,成型后左右2 邊的零件重量差異小且均滿足設(shè)計(jì)要求, 該模具采用的是滿射注塑,并以溢料腔輔助成形。
氣輔成型模具,對氣針質(zhì)量要求比較高,氣針質(zhì)量的好壞直接影響模具注塑成型工藝的穩(wěn)定和零件質(zhì)量。 氣針的主要構(gòu)成是由多個(gè)細(xì)小縫隙組成的圓柱體, 縫隙大小直接影響出氣量。 縫隙大,則出氣量大,對注塑充模有利,但縫隙太大會被溶膠堵塞,出氣量反而變小,不利于成型。 當(dāng)前模具設(shè)計(jì)氣針可在模具打開的情況下進(jìn)行更換。 為避免進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,本模具設(shè)計(jì)上均利用密封圈對下模芯和模芯固定板之間以及氣針筒套部位進(jìn)行密封。
圖1 注塑模結(jié)構(gòu)
本設(shè)計(jì)注塑模在150 噸注塑機(jī)上工作。 氣體控制器與注塑機(jī)電信號連接,注塑機(jī)開始注塑時(shí),氣體輔助注塑控制器開始計(jì)時(shí)。 注塑工藝為:注塑壓力7Mpa,注塑速度59m/s, 注塑位置30mm, 注塑時(shí)間4s, 注塑料溫200~220℃。
氣體注入時(shí)間及注氣壓力等參數(shù)如圖2 所示。從圖3中可以看出,在射料剛剛結(jié)束時(shí)(4s),吹氣就已經(jīng)開始(4.1s),也就是說氣輔控制器的延遲時(shí)間為4.1s。
圖2 所列時(shí)間都是以注料開始為計(jì)時(shí)零點(diǎn)。 吹氣總時(shí)間為25s,其中氣體保壓為15s,壓力達(dá)到40P/Mpa。
圖2 氣輔氣體時(shí)間-壓力控制曲線
溢料腔控制的好壞成為該副模具的關(guān)鍵, 應(yīng)把握好什么時(shí)候打開氣動(dòng)閥芯(圖3),以及什么時(shí)候關(guān)閉氣動(dòng)閥芯。 氣動(dòng)閥芯由氣缸控制,氣缸的控制信號與注塑機(jī)電信號連接,在射膠前氣動(dòng)閥芯是關(guān)閉的。 在高壓氣體進(jìn)入瞬間,氣動(dòng)閥芯打開,型腔內(nèi)沒有來得及冷卻的熔融物料,在高壓氣體的推動(dòng)下進(jìn)入溢料腔。
溢料腔大小由制件的掏空率決定, 掏空率又由氣輔控制工藝決定。 在模具開發(fā)前期,溢料腔大小的計(jì)算要準(zhǔn)確。
圖3 溢料腔結(jié)構(gòu)
在實(shí)際氣輔注塑成型中, 保持左右2 個(gè)模穴平衡最為關(guān)鍵,否則,會引起某個(gè)模穴的零件產(chǎn)生不良品。2 個(gè)模穴的平衡主要涉及2 個(gè)方面: ①注塑時(shí)達(dá)到2 個(gè)模穴的的注塑壓力相同, 從而確保進(jìn)入2 個(gè)模穴的塑料克重基本相同,這樣氣體在進(jìn)入2 個(gè)模穴之前的數(shù)值是相同的。要做到這點(diǎn),就需要在分流道上設(shè)置可調(diào)整的阻尼塊,來調(diào)整阻尼塊的位置,以此來保證2 模穴的注塑壓力相等,從而確保進(jìn)入2 個(gè)模穴的塑料克重基本相同。 ②氣體壓力的平衡,氮?dú)膺M(jìn)入2 個(gè)模穴之前經(jīng)過分氣,利用手動(dòng)調(diào)壓閥調(diào)整2 個(gè)模穴的氣體壓力。
在產(chǎn)品澆口背面,由于遠(yuǎn)離澆口部位的塑料冷卻時(shí)間較澆口部位短, 澆口位置局部冷卻時(shí)間稍長于其它部位,澆口部位背面易發(fā)生輕微凹陷。 此時(shí)可以通過工藝途徑即升高模具的溫度來解決這個(gè)問題, 又因?yàn)楫a(chǎn)品有點(diǎn)吸腔,最后的工藝是:定模接80~90℃的熱水,動(dòng)模接循環(huán)水。
氣體輔助注射成型中由于氣體穿透具有不穩(wěn)定性,在實(shí)際注塑成型中產(chǎn)品容易出現(xiàn)質(zhì)量問題, 影響項(xiàng)目開發(fā)時(shí)間。 所以模具設(shè)計(jì)前需要借助模流分析軟件做相應(yīng)的模流分析, 根據(jù)模流分析出來的結(jié)果對不滿足要求的地方進(jìn)行調(diào)整并再次利用模流分析軟件分析, 直到調(diào)整到最佳設(shè)計(jì)狀態(tài)為止, 從而最大程度上減少實(shí)際注塑成型中的不穩(wěn)定因素。
[1](美)埃弗里(Jack Avery),楊衛(wèi)民,丁玉梅.氣體輔助注射成型原理及應(yīng)用[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2003.
[2]暢國幃.冰箱手柄氣體輔助注射模設(shè)計(jì)與制造[J].模具工業(yè),2005.(5):45-48.