魏蕾

（陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陜西 咸陽(yáng) 712000）

隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，第三方物流通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸手段方面的優(yōu)化，從而讓用戶體驗(yàn)到了優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。但是，隨著第三方物流的不斷發(fā)展，客戶需求的不斷變化，使得用戶在傳統(tǒng)的物流服務(wù)的基礎(chǔ)上還提供電子訂單、虛擬庫(kù)存管理等其他增值服務(wù)的功能。當(dāng)前第三方物流業(yè)務(wù)集成、戰(zhàn)略部署等方面還存在著很大差距，由此一種新型的物流外包服務(wù)開始出現(xiàn)。企業(yè)通過(guò)向組織外包其供應(yīng)鏈流程，并通過(guò)外包組織對(duì)其供應(yīng)鏈進(jìn)行設(shè)計(jì)與實(shí)施，從而形成了第四方物流管理系統(tǒng)。對(duì)此，文中針對(duì)上述的問題，提出一種基于SOA集成功能的第四方物理管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對(duì)其實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

1 基于SOA的第四方物流管理系統(tǒng)功能需求分析

通過(guò)第四方物流管理系統(tǒng)為廣大的用戶提供調(diào)配管理自身以及具有互補(bǔ)性的其他服務(wù)提供商的技術(shù)、資源、服務(wù)和業(yè)務(wù)，從而為廣大的終端客戶提供全面供應(yīng)鏈的解決方案。其具體的業(yè)務(wù)流程則為：

通過(guò)對(duì)圖1中的業(yè)務(wù)流程的分析，可以得到第四方物流管理系統(tǒng)主要有以下幾方面的需求：

圖1 業(yè)務(wù)流程Fig.1 Business process

1）系統(tǒng)管理模塊。該模塊主要包括系統(tǒng)管理和用戶管理。在第四方物流管理系統(tǒng)中，包含著不同的使用角色。不同的用戶訪問系統(tǒng)具有不同的功能，并通過(guò)該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)不同業(yè)務(wù)的協(xié)作，其相互關(guān)聯(lián)同時(shí)又互不干擾。該模塊的系統(tǒng)管理主要用戶提供權(quán)限角色分配，系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)、系統(tǒng)日志管理等日常系統(tǒng)管理功能，該模塊也主要面向廣大的管理員。

2）供應(yīng)商物流管理。通過(guò)該模塊可實(shí)現(xiàn)由供應(yīng)商提供的物流業(yè)務(wù)的管理功能，如運(yùn)輸力量管理、調(diào)度管理、訂單管理、組織管理等。

3）運(yùn)輸調(diào)度方案管理。該模塊則主要為用戶提供物流調(diào)度方案的確定、實(shí)施與查詢、運(yùn)輸力量信息等功能。用戶可根據(jù)物流的相關(guān)細(xì)節(jié)情況對(duì)物流的線路等進(jìn)行調(diào)度，從而使得其具備最優(yōu)的物流運(yùn)輸線路，該模塊其主要的使用者為物流調(diào)度人員。同時(shí)提供對(duì)物流供應(yīng)商的運(yùn)力資源管理功能，主要涉及整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)中的運(yùn)輸車輛、人員、特種設(shè)備等方面的管理，而運(yùn)力也按照服務(wù)提供商和物流供應(yīng)商兩種模式進(jìn)行管理。

4）訂單查詢及跟蹤。該模塊主要為廣大的用戶提供貨物訂單的查詢和跟蹤，并提供給物流供應(yīng)商、服務(wù)提供商和客戶都可對(duì)該模塊進(jìn)行訪問。

5）費(fèi)用及合同管理。該模塊主要對(duì)相關(guān)的費(fèi)用收費(fèi)規(guī)則進(jìn)行制定，并對(duì)物流費(fèi)用進(jìn)行修改，同時(shí)對(duì)其中存在的合同進(jìn)行管理。該模塊主要設(shè)計(jì)客戶和貨品供應(yīng)商。

6）物流跟蹤。該模塊為服務(wù)提供商、用戶第四方服務(wù)商提供相關(guān)的貨物配送的跟蹤情況，包括提貨車狀態(tài)、貨物驗(yàn)收情況、物流異常、費(fèi)用支付信息等。

7）報(bào)表輸出及打印服務(wù)。提供相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的輸出及相關(guān)數(shù)據(jù)的打印工作。

8）第四方物流與供應(yīng)商協(xié)作管理。該模塊主要提供兩種模式，一種針對(duì)信息化水平比較低的供應(yīng)商，直接將其運(yùn)輸設(shè)備掛靠在第四方物流服務(wù)中，根據(jù)合同進(jìn)行運(yùn)輸和費(fèi)用的結(jié)算；另一種為合作關(guān)系，通過(guò)第四方物流管理指派的方式，從而讓物流提供商直接進(jìn)行物流服務(wù)。

因此，結(jié)合上述的功能需求分析，本文將第四方物流管理系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)為如圖2所示。

對(duì)此結(jié)合圖1對(duì)該系統(tǒng)的用例分析，將該系統(tǒng)的功能分為包括倉(cāng)儲(chǔ)管理、系統(tǒng)管理等，具體見圖2所示。

圖2 第四方物流系統(tǒng)功能Fig.2 Fourth system function diagram

2 基于SOA的第四方物流管理系統(tǒng)整體架構(gòu)

結(jié)合SOA集成方法，本文將該系統(tǒng)的整體架構(gòu)設(shè)計(jì)為如圖3所示的架構(gòu)。

圖3 基于SOA第四方物流管理系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)Fig.3 Fourth SOA-based management system hierarchy

3 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

對(duì)整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)本文采用B/S模式進(jìn)行訪問。采用該模式其主要的原因在于可該模式只需要安裝web瀏覽器的方式即可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的訪問。同時(shí)文中還考慮到移動(dòng)智能手機(jī)的推廣應(yīng)用，開通3G或無(wú)線網(wǎng)也可實(shí)現(xiàn)對(duì)本系統(tǒng)的訪問。其具體的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖4所示。

圖4 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)Fig.4 System network topology diagram

4 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

4.1 系統(tǒng)界面層實(shí)現(xiàn)

該界面分為客戶界面和管理員界面?？蛻艚缑嬷饕敲嫦蛭锪髌髽I(yè)的需求方。其具體的流程為用戶通過(guò)界面注冊(cè)并發(fā)布自己的物流的需求，在下達(dá)物流的訂單之后，通過(guò)該平臺(tái)的支付接口支付相關(guān)的費(fèi)用。在客戶界面層可根據(jù)信息平臺(tái)發(fā)布的信息對(duì)物流進(jìn)行個(gè)性化的需求選擇，從而選擇時(shí)間最少、費(fèi)用最少等相關(guān)優(yōu)化方案的服務(wù)。管理員通過(guò)該界面可以的相關(guān)的系統(tǒng)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)的維護(hù)和管理。對(duì)界面的實(shí)現(xiàn)則采用JSP+Struts2。

4.2 業(yè)務(wù)層實(shí)現(xiàn)

業(yè)務(wù)層則根據(jù)用戶的需求制定相關(guān)的解決方案，并將最終的方案直接反饋給客戶，并和客戶簽訂網(wǎng)上的合同。而4PL則根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，根據(jù)協(xié)同管理模式對(duì)訂單進(jìn)行處理，并交給第三方物流企業(yè)執(zhí)行。同時(shí)對(duì)物流的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的傳輸，并通過(guò)射頻技術(shù)等將相關(guān)的信息直接反饋給系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單的實(shí)時(shí)把控。同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)中的調(diào)度管理實(shí)現(xiàn)對(duì)第三方物流企業(yè)的優(yōu)化調(diào)度，從而更高效的執(zhí)行訂單配送。該層主要采用MVC架構(gòu)中Spring對(duì)其進(jìn)行管理和控制，每個(gè)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)一個(gè)相應(yīng)的業(yè)務(wù)組件，并以DAO作為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)層的交互。

4.3 數(shù)據(jù)層實(shí)現(xiàn)

在該數(shù)據(jù)層當(dāng)中需要解決兩方面的問題，一方面為各種平臺(tái)數(shù)據(jù)的繼承。而由于第三方物流管理系統(tǒng)的復(fù)雜性，對(duì)該數(shù)據(jù)庫(kù)的整合則存在著很大的問題，因此，為保障該平臺(tái)的運(yùn)行，將將第三方物流數(shù)據(jù)集成到平臺(tái)的共享數(shù)據(jù)庫(kù)中，提供第三方物流平臺(tái)和基于第四方物流平臺(tái)功能模塊的客戶使用。在數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)方面則采用Hibernate作為ORM框架，通過(guò)實(shí)體關(guān)系映射工具將數(shù)據(jù)庫(kù)中的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)直接映射為丟向，從而通過(guò)面向?qū)ο蟮姆绞綄?shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作。其中的DAO則負(fù)責(zé)與持久化對(duì)象交互。

4.4 接口層實(shí)現(xiàn)

在SOA集成架構(gòu)中提供了很多的接口調(diào)用函數(shù)，通過(guò)調(diào)用函數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)接口的連接。在本系統(tǒng)中則通過(guò)Web Server封裝的方式，將其中的物流信息用XML來(lái)定義數(shù)據(jù)格式，用WSDL封裝數(shù)據(jù)訪問接口，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)身份的認(rèn)證。而對(duì)業(yè)務(wù)類的Web Server實(shí)現(xiàn)則通過(guò)各種接口函數(shù)，如運(yùn)輸能力查詢接口函數(shù)則為：

在系統(tǒng)中對(duì)訂單進(jìn)行分類的同時(shí)，需要對(duì)物流公司的運(yùn)輸能力進(jìn)行查詢，因此通過(guò)該函數(shù)直接對(duì)運(yùn)輸能力進(jìn)行查詢。

又如貨運(yùn)信息提交與查詢接口函數(shù)：

5 結(jié)束語(yǔ)

總之，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展，企業(yè)的需求也在不斷的變化，對(duì)物流的需求也越來(lái)越高。如何提高信息化條件下的物流服務(wù)水平成為當(dāng)前思考的重點(diǎn)。文中通過(guò)采用SOA集成方法實(shí)現(xiàn)了物流管理的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了信息化條件下的市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，更好的為企業(yè)和客戶提供了服務(wù)。

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