孫厚濤濟寧市公路管理局，山東濟寧　272100

公路交通信息化建設(shè)有關(guān)問題的研究

孫厚濤
濟寧市公路管理局，山東濟寧272100

摘要我國公路交通信息化建設(shè)雖然取得了一定成果，但是其中也暴露出許多問題，限制了我國公路交通信息化建設(shè)進一步的發(fā)展。本文總結(jié)出5個相關(guān)的問題包括：缺乏信息化意識、缺乏健全的體制、缺乏足夠的資金投入、缺乏高素質(zhì)的專業(yè)人員和缺乏資源的共享。我們通過對這5個問題的研究與分析，提出了對應(yīng)的5個解決策略包括：對公路交通信息化建設(shè)加以重視與領(lǐng)導(dǎo)、完善關(guān)于公路交通信息化建設(shè)的體制、加大對公路交通信息化建設(shè)中資金的投入、加強對公路交通信息化建設(shè)管理人才的培養(yǎng)與充分實現(xiàn)公路交通信息資源的共享。

關(guān)鍵詞公路；交通信息化建設(shè)；問題的研究

公路交通信息化是利用各種現(xiàn)代的信息技術(shù)，來對各種公路交通信息進行處理，再根據(jù)處理的結(jié)果，進行公路交通設(shè)施的改善，使公路交通信息服務(wù)水平與公路交通運輸?shù)男实玫矫黠@提高。我國交通運輸部明文規(guī)定公路交通信息化建設(shè)是屬于國家信息化建設(shè)的一個重要的組成部分，對于促進我們國家公路交通行業(yè)的發(fā)展、解決公路交通行業(yè)的難題、提升公路交通服務(wù)的水平等都具有重大的作用。目前，公路交通信息化已成為推動我國交通系統(tǒng)走向現(xiàn)代化的一個重要因素，但是其中也存在一些亟待解決的問題，本文將針對這些問題進行研究與分析，并提出相應(yīng)對策，希望公路交通信息化建設(shè)在未來得到更全面的發(fā)展。

1　公路交通信息化建設(shè)的有關(guān)問題

1.1 缺乏信息化的意識

許多單位認為交通的概念就是簡單的修路架橋，覺得修的路越多，交通條件就越好，并沒有從宏觀的角度來思考，沒有對公路交通信息資源實施有效的管理，更缺少現(xiàn)代化信息管理技術(shù)的使用，使得整個的公路交通管理效率低下。某些地區(qū)雖然使用了信息管理技術(shù)進行公路交通的管理，但由于本身對信息管理技術(shù)的認識不足，對于信息化建設(shè)也沒有引起足夠重視，相應(yīng)資金的投入也不足，這使得整個的公路交通信息化建設(shè)的進程非常緩慢，這種情況使得我國難以全面地實現(xiàn)交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化。

1.2 缺乏健全的體制

是否擁有健全的體制對于公路交通信息化發(fā)展的快慢有著決定性的影響，目前，在我國許多地區(qū)在公路交通信息化建設(shè)方面都不具備比較健全的體制。我國是由交通部門辦公室直接來對交通公路交通信息化進行管理，而辦公室的工作非常繁重，難以全面考慮公路交通信息化建設(shè)中的種種問題。另外，我們國家對于公路交通信息化的管理，并沒有對規(guī)范標準做一個統(tǒng)一，所以在具體的管理工作中缺少一個明確方向，使得公路交通信息化建設(shè)進行得非常緩慢。

1.3 缺乏足夠的資金投入

我國許多地區(qū)由于不重視公路交通信息化的建設(shè)工作，所以缺乏足夠與穩(wěn)定的資金投入，交通部門也沒有將公路交通信息化建設(shè)所需的費用納入年度的預(yù)算中。另外，我國許多地區(qū)的交通部門普遍存在資金短缺的問題，在沒有得到上級部門大力支持與資金投入的情形下，使得公路交通信息化建設(shè)的問題長期得不到解決，無法獲得長期有效地發(fā)展。

1.4 缺乏高素質(zhì)的專業(yè)人員

我國許多地區(qū)并沒有專門負責公路交通信息化建設(shè)的專業(yè)人員，常常由非專業(yè)人士來負責。另外，少部分專門負責公里交通信息化建設(shè)的人員對計算機的使用不了解，缺乏對信息化技術(shù)的使用，這些問題都說明了我國缺乏高素質(zhì)的管理人員和團隊，在常規(guī)訓(xùn)練和系統(tǒng)教育上都存在較大的不足，所以最后導(dǎo)致了公路交通信息化建設(shè)的進程非常緩慢。

1.5 缺乏資源的共享

目前我們許多地區(qū)的交通信息的資源都分別屬于不同的部門，而這些部門之間并沒有對自身所掌握的資源進行共享，導(dǎo)致了這些交通信息資源的嚴重浪費，處于一種閑置的狀態(tài)。公路交通信息本該由一個統(tǒng)一的交通信息網(wǎng)來發(fā)布，使不論是有關(guān)工作人員，還是普通民眾都可以全面地了解公路交通的全部信息，發(fā)現(xiàn)問題，還可以向有關(guān)部門反映。但是目前，由于各個部門缺乏對資源的共享，缺乏全面的思考，使得交通信息網(wǎng)無法獲得及時、完善與可靠的公路交通信息，這嚴重影響了公路交通信息化建設(shè)的進程。

2　公路交通信息化建設(shè)有關(guān)問題的改進策略

2.1 對公路交通信息化建設(shè)加以重視與領(lǐng)導(dǎo)

通過上面的分析，我國許多地方對于公路交通信息化建設(shè)管理不夠重視，所以改進公路交通信息化管理的首要任務(wù)應(yīng)該是加以重視和領(lǐng)導(dǎo)，這要求有關(guān)的管理部門充分了解目前公路交通信息化建設(shè)的形勢，切實地制定出相應(yīng)的實施方案，加強對公路交通信息化建設(shè)的管理。各級交通管理的部門對此可以專門成立一個負責機構(gòu)，真正落實公路交通信息化建設(shè)的職責，同時，要加強對整個部門里工作人員進行相關(guān)的培訓(xùn)，特別要加強對于信息技術(shù)的學(xué)習，使工作人員可以充分了解信息化管理的優(yōu)勢。另外，交通部門應(yīng)該制定相應(yīng)的績效評價體系，將公路交通信息化建設(shè)的管理納入本部門年度的考核中，提高大家的工作積極性。

2.2 完善關(guān)于公路交通信息化建設(shè)的體制

各級的交通管理部門首先要建立專門的公路交通信息化建設(shè)的管理機構(gòu)，并且配備所需的設(shè)施與專業(yè)人員，保障公路交通信息化的管理。其次，各級交通管理部門須緊密結(jié)合當?shù)氐膶嶋H狀況，再根據(jù)上級部門所制定的統(tǒng)一規(guī)范和要求，制定適宜自身公路交通信息化管理的統(tǒng)一標準。為了公路交通信息化建設(shè)的管理更為科學(xué)有效，則應(yīng)進一步健全有關(guān)公路交通信息化的各種規(guī)章制度，并且加快關(guān)于計算機相關(guān)信息的安全管理辦法的編寫，最終為公路交通信息化的管理提供一套安全、科學(xué)、便捷的體制。

2.3 加大對公路交通信息化建設(shè)中資金的投入

加大對公路交通信息化建設(shè)的資金投入，是對實際管理工作的有效保障，同時也可以提高相關(guān)管理人員的工作積極性。國家與各地方的交通管理部門應(yīng)該建立與健全公路交通信息化建設(shè)管理的補助制度。各級相關(guān)的管理部門對于補助金應(yīng)充分利用于公路交通信息化的建設(shè)中。還應(yīng)建立更為多層次、多元化的完整融資體系，來保證公路交通信息化建設(shè)中資金的穩(wěn)定。

2.4 加強對公路交通信息化建設(shè)管理人才的培養(yǎng)

針對目前我國各地方公路交通信息化建設(shè)管理的專業(yè)人才短缺的問題，交通管理部門一方面應(yīng)該大力引進相關(guān)專業(yè)的人才，另一方面，交通管理部門應(yīng)加強部門相關(guān)人員的培養(yǎng)，將公路交通信息化建設(shè)管理的培訓(xùn)作為部門的一項常規(guī)工作，保證在培訓(xùn)的過程中，使得相關(guān)人員的專業(yè)技能得到充分的提升，在工作中可以有效地使用計算機信息技術(shù)來處理相關(guān)的問題。

2.5 充分實現(xiàn)公路交通信息資源的共享

實現(xiàn)公路交通信息資源的共享，首先交通管理部門應(yīng)該從全局來看問題，協(xié)調(diào)好各個相關(guān)部門的合作。為此，上級部門應(yīng)建立健全公路交通信息的相關(guān)標準體系，保證交通管理部門在實現(xiàn)公路交通信息資源共享的時候有一個參考標準。有關(guān)部門還應(yīng)該對于公路交通信息資源給予保護，確保該資源在安全的狀態(tài)實現(xiàn)共享。

3　結(jié)論

相比于發(fā)達國家，我國的公路交通信息化建設(shè)還處在一個起步階段，具有很大的提升空間，這對我國經(jīng)濟的發(fā)展是一個關(guān)鍵的因素。所以應(yīng)該采取一切手段來加快公路交通信息化的建設(shè)，全面提升我國信息化技術(shù)的水平，實現(xiàn)我國公路交通建設(shè)的快速發(fā)展。

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位）要長，此時對應(yīng)的號碼分析中的字冠138需要將最小位長與此號碼位長匹配，即分析為11位，否則鑒權(quán)數(shù)據(jù)不起作用。

中圖分類號TP39

文獻標識碼A

文章編號1674-6708（2015）139-0093-02