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        濰柴發(fā)動機“驅動”中國海監(jiān)船

        2015-08-07 00:58:18
        中國水運 2015年7期
        關鍵詞:發(fā)動機機制資源

        近年來,濰柴對發(fā)動機研發(fā)流程進行優(yōu)化,建設了基于互聯(lián)網支撐的全球協(xié)同研發(fā)平臺,利用各地專業(yè)化技術優(yōu)勢資源,使同一項目可以在不同地區(qū)進行同步設計,加快了研發(fā)進程,大大縮短新產品推向市場的時間。以配套海監(jiān)船的發(fā)動機為例,通過四地協(xié)同研發(fā)模式,研發(fā)周期由原來的24個月縮減至18個月,整體研發(fā)效率提升25%,并為后續(xù)研發(fā)存留了大量有用數據。

        據介紹,目前對于船用發(fā)動機的研發(fā),濰坊全球研發(fā)中心和博杜安的工程師已經可以進行協(xié)同設計工作。濰柴動力還將持續(xù)利用互聯(lián)網+的技術優(yōu)勢,進一步加大研發(fā)力度,整合“五國十地”的研發(fā)資源以及多個“國家級技術中心”和世界水平的產品實驗室,建立完整的持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新體系和成果共享機制,并構建一套數字化協(xié)同共享研發(fā)機制,聚集全球智慧為新產品研制提供優(yōu)質資源。endprint

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