鄧應(yīng)林

(遵義交通建設(shè)投資有限責任公司)

1 不良地質(zhì)段施工處理技術(shù)

1.1 隧道洞口施工技術(shù)

整個隧道的薄弱環(huán)節(jié)就是隧道洞口段，其地質(zhì)條件比較復(fù)雜，相關(guān)人員應(yīng)在結(jié)合開挖處控制爆破，使用圍巖量測技術(shù)，從而保證洞口能夠安全施工。隧道洞口兩側(cè)的山體過于陡峭，覆蓋層比較薄，所以開挖比較困難，為了保證隧道能夠安全施工，應(yīng)嚴格按照施工方案進行施工。例如可以在施工前，對洞口邊仰坡部門進行全面防護，從而避免施工中出現(xiàn)山體滑坡;施工人員還可以在徑向和環(huán)向設(shè)置空注漿毛巾桿，從而保障進洞的安全，具體技術(shù)手段如下。

(1)地表加固技術(shù)

因為隧道洞口處的復(fù)雜地質(zhì)條件，很容易在隧道成型后，造成頂巖層冒煙，所以綜合加固這種方法是非常重要的。具體的加固方法為:首先要進行注漿加固，使用注漿小導(dǎo)管，針對整個隧道的洞頂坡面進行加固，施工人員要將寬度控制在32 m 左右，且長度為21 m，間距為1.4 m×1.4 m，錨桿應(yīng)用的是Φ22 鋼筋，注漿水灰比是1∶1;在錨桿施工之后，要使用鋼筋掛雙層鋼筋網(wǎng)，其中雙層鋼筋網(wǎng)應(yīng)保持一定距離，做好導(dǎo)管和網(wǎng)片的聯(lián)結(jié);最后，要應(yīng)用適當?shù)幕炷撩芊馄旅?，如在洞口仰坡坡面噴射一層混凝土，在將第一層鋼筋網(wǎng)封閉后，再次噴射，然后懸掛第二層，施工人員應(yīng)保證噴射厚度與設(shè)計厚度一致。

(2)加固洞口段圍巖技術(shù)

隧道圍巖結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，過于松散，抗壓強度比較差，容易在開挖后出現(xiàn)變形和碎裂。所以相關(guān)人員需要對其進行加固，例如采用注漿加固、構(gòu)造改善等方式對洞頂圍巖進行加固，具體方法為，在仰坡坡面設(shè)立三個超長錨桿，其位置如表1 所示。

表1 圍巖加固的錨桿設(shè)置方法

2.2 洞身開挖技術(shù)

施工人員應(yīng)采用短進尺、弱爆破的方式開挖，選擇合理的挖掘機，主要采用的是開挖方法是上臺階式開挖法。如果在施工中，開挖的高度大于覆蓋厚度，那么容易造成坍塌或冒頂，所以相關(guān)人員應(yīng)在開挖時，嚴格遵守循環(huán)炮眼原則，要保證1 m 為直徑進行爆破。這種方式能夠減小拱頂覆蓋作用。采用上臺階式開挖法，要在開挖一個循環(huán)之后，噴射混凝土，并及時封閉，確保洞口不會掉石、不會掉塊，然后保證施工初期的支護工作能夠順利進行。

2.3 斷層帶施工技術(shù)

施工人員要運用超前的勘測手段，掌握施工地段的地質(zhì)情況，避免施工受到松散或破損地段的影響，根據(jù)這種情況選擇有效的施工方法。在斷層帶施工時，一般采取超前支護或分布開挖的方式，在進入斷層帶時，及時做出防護措施，從而降低巖層松動和降低暴露的可能。施工人員要盡量縮短各個工序之間的施工具，就選用人工開挖斷層斷裂帶，在這個過程中，要避免使用機械開挖的方式。施工人員如果使用爆破法，要嚴格限制炮眼的數(shù)量和藥物含量，避免其出現(xiàn)過度爆破，防止其破壞圍巖。

2.4 涌水施工技術(shù)

在公路隧道中，施工人員要定期檢查，防止其出現(xiàn)涌水。這種情況會給整體隧道施工造成很大傷害，所以要采取有效的防水和排水措施。施工人員要在施工前利用超前探水技術(shù)進行探水，然后選用特定的比擬進行預(yù)測，更加全面的掌握施工現(xiàn)場地下水的情況，然后以此為依據(jù)進行開挖。如果施工中出現(xiàn)涌水，要做好封堵和排水的工作，在施工前做好各方面的檢查。施工人員要選擇帷幕注漿、管道引排、超前注漿等排水方法，施工人員要及時降低水壓，使水分迅速排水，避免這些地下水進入隧道。

施工人員應(yīng)先預(yù)測隧道施工情況，然后采取超前小導(dǎo)管注漿將涌口堵上，并對地層進行加固。施工人員要進行填塞草袋，并用鋼筋骨架封堵，最后還要在斷面附近安裝監(jiān)控量測點，對圍巖收斂情況進行監(jiān)控量測。

2.5 巖爆施工技術(shù)

在隧道施工中有可能出現(xiàn)巖爆，所以應(yīng)堅持防治結(jié)合的原則，在隧道開挖前，明確圍巖的特征和水文條件，一旦發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)巖爆的可能，要采取有效的應(yīng)用措施。施工人員要根據(jù)巖爆的大小、強度，判斷其具體情況，并合理分為微弱巖爆地段、中等巖爆地段、雙線隧道及多線隧道巖爆地段，其處理方法。

3 結(jié)束語

針對不良地質(zhì)段施工數(shù)量的增加，施工人員應(yīng)堅持合理的施工原則，保證其正常開展施工，選用合理的處理技術(shù)，減小施工的工程量，降低安全風險和隱患，從而保證隧道施工的整體質(zhì)量。

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