我開車翻越一段盤山公路，路窄，彎急，一側(cè)是峭壁，另一側(cè)是懸崖，讓人心驚肉跳，尤其是兩車交錯時，不是貼著峭壁就是緊挨懸崖，更是令人膽戰(zhàn)心驚、如履薄冰。好在懸崖一側(cè)建了水泥護欄，給了我不少安全感。

可是，拐了一個急彎，我卻突然看見路側(cè)的護欄少了一大截，足有二三米長的空白。從缺口望出去，陡峭的懸崖深不見底。若是一不留神，車子從這兒竄下去，將是怎樣可怕的結(jié)果？我不敢想象那個場景，于是握著方向盤的手不由得把持得更緊了。

同車的人議論紛紛，為什么在這么危險的路段卻少了一段護欄，難道是被車子撞毀了？那也應該立即恢復啊，不然過往的車輛多危險。

一路上，又見到幾處同樣的護欄缺口，缺口都很整齊，看樣子，不像是人為損毀的。難道是當初建設時被遺漏了？還是因為防護材料不夠？我們百思不得其解。不過，再怎么說也不缺這一點點材料啊。

作為司機，我沒加入大家的議論，而是全神貫注、加倍小心地開著車，把握著方向盤，我可不想自己的車從那個缺口飛出去而粉身碎骨。

謝天謝地，總算安全地駛完了這段盤山公路。

晚上，當?shù)氐呐笥褳槲覀兘语L洗塵。席間，談到過盤山公路時的艱險，大家仍感慨不已。當?shù)嘏笥阎星∮幸晃皇窃诠废到y(tǒng)工作的，那位朋友聽罷，笑著說：“那幾個護欄缺口是故意留下的?！?/p>

“故意留下的？你們瘋了嗎？”我忍不住說。

那位朋友問我：“路上是你開車吧？”我點點頭。朋友又問：“那你開車路過那幾個護欄缺口，從缺口看到近在眼前的懸崖時是不是更加小心翼翼、集中注意力了？”我再次點點頭：“下面就是萬丈懸崖，誰敢大意??！”朋友說：“對，幾乎所有的駕駛員看到那個懸崖邊的護欄缺口后都會不由自主地握緊方向盤，集中注意力小心翼翼地行駛。這正是我們的目的?！蝗o’就是迫使你正視近在眼前的危險，如果全程都建護欄，司機反而會被麻痹，放松了應有的警惕。”

朋友又補充了一句：“其實，那個護欄缺口雖然有兩米長，但即使你真的撞了上去，一般也不會從缺口掉下去，因為前后的護欄會將車頭和車尾卡住。”

原來是這樣。

看起來有缺口的護欄恰恰是讓人在心里保持警惕，筑起一道安全防線啊。很多時候，“不全護”恰是最好的保護。 " " （摘自《泉州日◎ "刀刃報》）