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        新型加工助劑HPP在半鋼子午線輪胎胎面膠中的應(yīng)用

        2015-07-31 05:47:04杜孟成
        橡膠科技 2015年1期
        關(guān)鍵詞:白炭黑偶聯(lián)劑胎面

        杜孟成

        (山東陽谷華泰化工股份有限公司,山東 陽谷 2 523001)

        綠色輪胎具有抓著力大、抗?jié)窕阅芎?、滾動(dòng)阻力低及耐磨性能優(yōu)的特點(diǎn),其胎面膠一般采用白炭黑/炭黑作補(bǔ)強(qiáng)材料。但白炭黑的分散性差,且膠料的擠出和模壓困難,因此,研究開發(fā)相應(yīng)的加工助劑十分必要。

        加工助劑HPP是用特定碳鏈分布的脂肪酸和高純度氧化鋅制備而成的,是飽和與不飽和脂肪酸鋅皂混合物。在橡膠加工過程中,加工助劑HPP通過包封斷裂產(chǎn)生的自由基或橡膠分子的極性鏈端或改變橡膠分子側(cè)鏈鏈端的極性,降低橡膠相對(duì)分子質(zhì)量,提高橡膠分子鏈的運(yùn)動(dòng)能力,改善膠料流動(dòng)性,提高膠料的抗硫化返原性能和耐熱性能[1]。研究[2-3]顯示,在固定剪切場的混合體系中,硅烷偶聯(lián)劑只能部分改性白炭黑,而添加少量分散劑,在適當(dāng)?shù)幕鞜捁に嚄l件下,鋅皂類加工助劑與硅烷偶聯(lián)劑在白炭黑胎面膠中具有協(xié)同作用,可提高白炭黑和炭黑在膠料中的分散性,同時(shí)改善膠料的擠出致密性以及半成品的尺寸穩(wěn)定性等。

        本工作主要研究加工助劑HPP在半鋼子午線輪胎胎面膠中的應(yīng)用。

        1 實(shí)驗(yàn)

        1.1 主要原材料

        新型加工助劑HPP和防護(hù)蠟H3841,山東陽谷華泰化工股份有限公司產(chǎn)品;SSBR(牌號(hào)HP355)和BR(牌號(hào)9000),中國石化齊魯石化橡膠廠產(chǎn)品;氧化鋅(純度99.7%),美鋅(常熟)金屬有限公司產(chǎn)品;白炭黑175GR,壽光市寶特化工有限公司產(chǎn)品;炭黑N110,江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰井a(chǎn)品。

        1.2 配方

        生產(chǎn)配方:SSBR,80;BR,20;白炭黑175GR,47;炭黑N110,16;偶聯(lián)劑NXT,5.8;硬脂酸,0.8;氧化鋅,2.3;防老劑4020,1.6;防老劑RD,0.9;防護(hù)蠟H3841,0.8;硫黃,1.2;促進(jìn)劑CZ,1.3;促進(jìn)劑DPT,1.6;其他,2.3。

        試驗(yàn)配方:除加入2.3份加工助劑HPP外,其余組分同生產(chǎn)配方。

        1.3 主要設(shè)備與儀器

        BR密煉機(jī),德國法雷爾公司產(chǎn)品;GK400N型和GK255N型密煉機(jī),德國克虜伯公司產(chǎn)品;XK-160型開煉機(jī),廣東湛江機(jī)械廠產(chǎn)品;MV型門尼粘度計(jì)和MDR2000型硫化儀,美國阿爾法科技有限公司產(chǎn)品;140 t平板硫化機(jī),上海第一橡膠機(jī)械廠產(chǎn)品;UT-2060型電子拉力試驗(yàn)機(jī)和GT-RH2000型壓縮生熱試驗(yàn)機(jī),臺(tái)灣高鐵科技股份有限公司產(chǎn)品;MH-74型阿克隆磨耗試驗(yàn)機(jī),上海非金屬試驗(yàn)機(jī)廠產(chǎn)品;Y401A型熱老化試驗(yàn)箱,江都市天源試驗(yàn)機(jī)械有限公司產(chǎn)品。

        1.4 試樣制備

        小配合試驗(yàn)?zāi)z料混煉分3段進(jìn)行。一段混煉在BR密煉機(jī)中進(jìn)行,混煉工藝:生膠→炭黑、1/2白炭黑、1/2硅烷偶聯(lián)劑、氧化鋅、硬脂酸和加工助劑HPP→剩余1/2白炭黑、剩余1/2硅烷偶聯(lián)劑、防老劑和防護(hù)蠟→清掃→壓砣→混煉→排膠(溫度低于130 ℃),室溫下停放24 h。二段混煉仍在BR密煉機(jī)中進(jìn)行,混煉工藝:一段混煉膠→混煉→排膠(溫度低于130 ℃),室溫下停放24 h。三段混煉在開煉機(jī)上進(jìn)行,混煉工藝:二段混煉膠→促進(jìn)劑和硫黃→下片(溫度低于110 ℃)。

        大配合試驗(yàn)?zāi)z料混煉分3段進(jìn)行。一段混煉和二段混煉在GK400N型密煉機(jī)中進(jìn)行,三段混煉在GK255N型密煉機(jī)中進(jìn)行。一段混煉:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速40 r·min-1,壓砣壓力18 MPa,混煉工藝為:生膠→氧化鋅、硬脂酸、1/2白炭黑、1/2硅烷偶聯(lián)劑和加工助劑HPP→提砣→壓砣→剩余1/2白炭黑、剩余1/2硅烷偶聯(lián)劑→提砣→壓砣→排膠(溫度低于145 ℃),停放24 h。二段混煉:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速45 r·min-1,壓砣壓力18 MPa,混煉工藝:一段混煉膠→防老劑、防護(hù)蠟等→提砣→壓砣→排膠(溫度低于145 ℃),停放24 h。三段混煉:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速25 r·min-1,壓砣壓力18 MPa,混煉工藝:二段混煉膠→促進(jìn)劑和硫黃→提砣→壓砣→排膠(溫度低于110 ℃)。

        1.5 性能測試

        膠料物理性能和成品輪胎性能測試均按相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。胎面擠出溫度采用點(diǎn)溫度計(jì)隨機(jī)測量,胎面厚度采用游標(biāo)卡尺測量。

        2 結(jié)果與討論

        2.1 理化性能

        加工助劑HPP的理化性能如表1所示。從表1可以看出,加工助劑HPP的理化性能符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

        表1 加工助劑HPP的理化性能

        2.2 小配合試驗(yàn)

        加工助劑HPP可溶于橡膠中,類似于軟化劑,能使橡膠溶脹,減小橡膠大分子內(nèi)聚力,兼具內(nèi)外潤滑和分散功能。小配合試驗(yàn)?zāi)z料性能如表2所示。從表2可以看出:與生產(chǎn)配方膠料相比,試驗(yàn)配方膠料的流變儀試驗(yàn)擠出量和擠出速度大幅提高,門尼粘度減小,焦燒時(shí)間和正硫化時(shí)間延長,說明加工助劑HPP能顯著改善膠料的加工工藝性能和安全性能;撕裂強(qiáng)度提高,阿克隆磨耗量減小,生熱下降,其它性能相差不大。

        表2 小配合試驗(yàn)?zāi)z料性能

        續(xù)表2

        2.3 大配合試驗(yàn)

        膠料大配合試驗(yàn)結(jié)果如表3所示。從表3可以看出,大配合試驗(yàn)結(jié)果與小配合試驗(yàn)結(jié)果基本一致。

        表3 大配合試驗(yàn)?zāi)z料性能

        2.4 擠出工藝性能

        用試驗(yàn)配方試制185/60R14 82H半鋼子午線輪胎,胎面擠出工藝性能如表4所示。從表4可以看出,與生產(chǎn)配方胎面相比,試驗(yàn)配方胎面擠出能耗低,斷面氣孔少,致密性顯著提高,說明加工助劑HPP能夠改善胎面擠出工藝性能。

        表4 胎面擠出工藝性能

        2.5 成品輪胎耐久性能

        試制的185/60R14 82H半鋼子午線輪胎耐久性能如表5所示。從表5可以看出,試驗(yàn)輪胎的耐久性能優(yōu)于生產(chǎn)輪胎。分析原因,在膠料中添加加工助劑HPP,改善了白炭黑和炭黑在膠料中的分散性,膠料生熱降低,輪胎耐久性能提高。

        表5 成品輪胎耐久性能

        3 結(jié)論

        在半鋼子午線輪胎胎面膠中添加加工助劑HPP,膠料的加工工藝性能和加工安全性能顯著改善,撕裂強(qiáng)度增大,磨耗量減小,生熱降低,成品輪胎的耐久性能提高。

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