陸水滿(宏遠(yuǎn)建設(shè)有限公司,浙江 溫嶺 317500)
影響公路工程施工質(zhì)量的因素及對(duì)策
陸水滿
(宏遠(yuǎn)建設(shè)有限公司,浙江 溫嶺 317500)
摘要:為了滿足現(xiàn)階段公路工程的工作需要,健全施工質(zhì)量體系是必要的,這是高素質(zhì)公路工程建設(shè)的關(guān)鍵,這需要引起我國(guó)現(xiàn)階段建設(shè)人員的重視,保證公路工程施工階段的質(zhì)量控制,從而針對(duì)其容易出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行工程質(zhì)量體系的優(yōu)化,這需要保證公路工程施工體系的健全,實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工經(jīng)驗(yàn);設(shè)計(jì)單位;質(zhì)量;控制措施
1 目前來(lái)說(shuō),我國(guó)的公路工程體系依舊是不健全的,在其施工質(zhì)量環(huán)節(jié)依舊存在著很多問(wèn)題,這些問(wèn)題根源于許多方面,比如設(shè)計(jì)階段的遺留問(wèn)題,施工準(zhǔn)備階段的遺留問(wèn)題,或者是施工過(guò)程中由于管理欠缺導(dǎo)致的問(wèn)題等,為了滿足公路工程的實(shí)際需要,進(jìn)行周密的分析是必要的,以此找到問(wèn)題的關(guān)鍵之處,保證規(guī)范性的治理。
2 受到諸多條件的影響,公路工程設(shè)計(jì)階段是存在很多治理隱患的。特別是公路工程建設(shè)過(guò)程中,從規(guī)劃階段到工程建設(shè)階段,都需要一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期的設(shè)計(jì)規(guī)劃,以此滿足公路工程的設(shè)計(jì)工作需要。在這個(gè)過(guò)程中,如果不能落實(shí)好設(shè)計(jì)階段的任務(wù),就很容易導(dǎo)致后續(xù)工作的麻煩,導(dǎo)致嚴(yán)重質(zhì)量甚至安全隱患的產(chǎn)生。這里主要有幾個(gè)設(shè)計(jì)工作的影響因素。比如設(shè)計(jì)單位自身的能力不行,其后續(xù)工作難以滿足實(shí)際的需要,從而出現(xiàn)了一系列的質(zhì)量及其安全隱患。隨著我國(guó)公路工程建設(shè)體系的健全,與公路相關(guān)的行業(yè)發(fā)展速度不斷提升,這涉及到一系列的監(jiān)理單位、采石場(chǎng)、設(shè)計(jì)單位等,這些行業(yè)的相互交錯(cuò),都大大促進(jìn)了我國(guó)公路工程建設(shè)的開(kāi)展。由于規(guī)模及其數(shù)量的提升,這其中難免出現(xiàn)工程質(zhì)量的魚(yú)目混珠。
有些單位本身沒(méi)有太高的資歷,這就難以實(shí)現(xiàn)有效的工程建設(shè)工作,如果不能進(jìn)行技術(shù)難點(diǎn)的攻克,就可能出現(xiàn)一系列的工程質(zhì)量問(wèn)題。設(shè)計(jì)單位在工程環(huán)節(jié)中,也可能出現(xiàn)忽略現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作的情況,這表現(xiàn)在設(shè)計(jì)單位的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。往往存在理論上的研究偏差,更何況僅僅是理論就很難做到符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的施工,這就像是閉門(mén)造車(chē)。在工程建設(shè)環(huán)節(jié),如果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況存在差異,就很難保證工程建設(shè)效益的提升。
3 通過(guò)對(duì)施工準(zhǔn)備階段的優(yōu)化,也有利于進(jìn)行工程質(zhì)量的保證,有利于公路工程的穩(wěn)定運(yùn)行,這就需要做好工程施工的相關(guān)準(zhǔn)備工作,這也涉及到施工質(zhì)量控制管理環(huán)節(jié),比如施工機(jī)械的選用環(huán)節(jié)、施工材料的選用問(wèn)題,在實(shí)際工作中,其是比較繁瑣的工作,卻關(guān)乎到整個(gè)公路工程施工的開(kāi)展。
在公路工程應(yīng)用中,如果施工單位難以進(jìn)行有效施工質(zhì)量管理方法的制定,就很難保證實(shí)際工作質(zhì)量的提升。這就導(dǎo)致施工建設(shè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量管理的難以落實(shí),導(dǎo)致施工管理工作的一系列的麻煩。在這種情況下,即使工作能力非常高,也很難保證施工質(zhì)量的良好控制,導(dǎo)致其施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。有些施工單位在施工過(guò)程中,并沒(méi)有進(jìn)行施工準(zhǔn)備方案的制定,也出現(xiàn)了貿(mào)然選擇施工機(jī)械及其材料的情況,這些機(jī)械及其材料,就可能出現(xiàn)本末倒置的情況,不僅浪費(fèi)了建筑資金,更不利于施工質(zhì)量的提升,并且還可能埋下安全伏筆。
在公路工程施工環(huán)節(jié)中,進(jìn)行施工建設(shè)工作的控制是必要的。這就需要在施工環(huán)節(jié)中,進(jìn)行人力、物力、財(cái)力等的控制,進(jìn)行所耗費(fèi)時(shí)間的優(yōu)化,從而有效控制工程的質(zhì)量隱患。在施工實(shí)踐中,有些單位不能進(jìn)行有效質(zhì)量管理措施的落實(shí),出現(xiàn)了一系列的質(zhì)量難點(diǎn)監(jiān)督缺乏情況,從而不利于人員的工作管理。由于施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏必要的管理,必然會(huì)導(dǎo)致高質(zhì)量工程的缺乏,導(dǎo)致其公路工程施工過(guò)程中的麻煩。
在工程建設(shè)中,如果施工工藝難以滿足建設(shè)需求,或者出現(xiàn)建設(shè)過(guò)程中的錯(cuò)誤施工工藝情況,就會(huì)嚴(yán)重影響公路質(zhì)量的提升,這種情況在我國(guó)的公路建設(shè)中是非常常見(jiàn)的。有些建設(shè)人員往往憑借自身經(jīng)驗(yàn)行事,卻不能真正的進(jìn)行施工作業(yè)的優(yōu)化。目前來(lái)說(shuō),公路工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是公路建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。只有控制好工程設(shè)計(jì),才能有利于后續(xù)工作的開(kāi)展,更有利于進(jìn)行設(shè)計(jì)階段的隱患控制。這就需要進(jìn)行設(shè)計(jì)隊(duì)伍的規(guī)范,國(guó)家也要給予相關(guān)的行政干預(yù),設(shè)計(jì)單位也要抓好自身的軟件及其硬件設(shè)施基礎(chǔ)。
隨著公路工程應(yīng)用體系的優(yōu)化,設(shè)計(jì)單位不斷出現(xiàn),這就需要具備一雙慧眼進(jìn)行設(shè)計(jì)單位的選擇,從而滿足現(xiàn)階段工作的需要,進(jìn)行合理規(guī)范圖紙的設(shè)計(jì),保證高資質(zhì)的單位選擇,從而進(jìn)行高質(zhì)量圖紙的設(shè)計(jì),攻克設(shè)計(jì)過(guò)程中的一些技術(shù)難點(diǎn),保證施工需要的滿足,這就需要積極進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì),不僅僅停留在理論設(shè)計(jì)。這就需要進(jìn)行高資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位的選擇,其內(nèi)部具備非常優(yōu)秀的工作人員,其具備良好的施工經(jīng)驗(yàn)及其應(yīng)用知識(shí),更好的滿足公路工程的施工需要,更好的進(jìn)行施工難度的降低。
當(dāng)然,無(wú)論是何種設(shè)計(jì)單位,都要落實(shí)好施工準(zhǔn)備工作,保證各種施工方式的協(xié)調(diào),合理的利用各種施工資源。積極做好相關(guān)的施工準(zhǔn)備工作,這就需要引起施工單位的重視,針對(duì)施工特點(diǎn)進(jìn)行分析,更好的控制施工質(zhì)量管理方法,進(jìn)行相關(guān)辦法的制定,保證施工建設(shè)的質(zhì)量保障體系的良好發(fā)展,這就需要進(jìn)行有效管理措施的優(yōu)化,保證不同環(huán)節(jié)的責(zé)任機(jī)制的制定及其應(yīng)用。
通過(guò)對(duì)施工建設(shè)管理體系的優(yōu)化,健全準(zhǔn)備體系,將其細(xì)節(jié)落實(shí)到實(shí)處,最大化的進(jìn)行施工資源的利用處理。在施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中,需要相關(guān)人員進(jìn)行施工質(zhì)量管理方法的應(yīng)用,結(jié)合當(dāng)下的施工工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制,針對(duì)質(zhì)量薄弱點(diǎn)進(jìn)行良好防范,落實(shí)好治理環(huán)節(jié)的相關(guān)工作。在施工建設(shè)中,進(jìn)行施工工藝的強(qiáng)化是必要的,這需要保證施工工藝的更新性,從而滿足工程穩(wěn)定性及其安全性的需要,保證施工過(guò)程整體效益的提升。這就需要引起相關(guān)人員的重視,做好公路工程施工的相關(guān)細(xì)節(jié)工作,落實(shí)好管理,面對(duì)當(dāng)下的公路工程質(zhì)量問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)施工工藝管理體系的健全。這就需要引起相關(guān)施工單位的重視,保證培訓(xùn)組織工作的良好開(kāi)展,進(jìn)行技術(shù)人員的引導(dǎo)及其指派,施工人員需要加強(qiáng)這一方面的認(rèn)識(shí),進(jìn)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求,進(jìn)行規(guī)范性的施工控制,保證高質(zhì)量的工程建設(shè)的開(kāi)展,這需要引起相關(guān)人員的重視,做好公路建設(shè)工程的質(zhì)量管理工作。
通過(guò)對(duì)公路工程建設(shè)投入力度的控制,更有利于進(jìn)行公路工程施工質(zhì)量管理效益的提升,這就需要進(jìn)行公路工程施工建設(shè)質(zhì)量重難點(diǎn)的分析,保證我國(guó)現(xiàn)階段公路建設(shè)質(zhì)量的良好提升。
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