岑文興（廣東省粵電集團(tuán)珠海發(fā)電廠,廣東 珠海 519000）

一起凝泵跳閘導(dǎo)致機(jī)組RB的處理及思考

岑文興
（廣東省粵電集團(tuán)珠海發(fā)電廠,廣東 珠海 519000）

摘 要：珠海發(fā)電廠裝機(jī)容量2*700MW，鍋爐、汽機(jī)主要設(shè)備由日本三菱重工設(shè)計(jì)制造，鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量為2290t/h，采用四角切圓燃燒、單爐膛、中間再熱、強(qiáng)制循環(huán)，懸吊式、亞臨界參數(shù)汽包爐，配有ABCDEF六臺(tái)磨煤機(jī)，磨煤機(jī)五運(yùn)一備，ABC三臺(tái)凝泵，凝泵兩運(yùn)一備，AB兩臺(tái)汽泵加備用的一臺(tái)電泵，下面對(duì)一起凝泵跳閘導(dǎo)致機(jī)組RB動(dòng)作的現(xiàn)象進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：凝泵跳閘；機(jī)組RB；處理思考

1　凝泵跳閘與RB動(dòng)作分析

2015-04-20 機(jī)組負(fù)荷653MW，BCDEF磨煤機(jī)運(yùn)行，AB汽泵運(yùn)行，AB凝結(jié)水泵運(yùn)行；

13:27:02.180 OPS操作臺(tái)來A凝結(jié)水泵馬達(dá)B相線圈溫度高（194度）報(bào)警，A凝結(jié)水泵跳閘；

13:27:05.506 C凝結(jié)水泵開始開出口閥；

13:27:09.062 RB動(dòng) 作，BM指 令以100%/min的 速 率減 至350MW，CC切至TF方式運(yùn)行；

13:27：11.906 C凝結(jié)水泵自啟，就地檢查C凝結(jié)水泵運(yùn)行正常；

13:27:12.140 B磨跳閘；

13:27:22.040 C磨跳閘；

13:27:42 手動(dòng)啟動(dòng)輕油系統(tǒng)備用；

13:28:08.306 C凝結(jié)水泵出口閥全開，期間除氧器水位最低降至2544.1MM；

13:30 RB復(fù)位，將機(jī)組由TF切至CC方式運(yùn)行，設(shè)定目標(biāo)負(fù)荷380MW；

13:37 啟動(dòng)C磨吹掃，吹掃完畢子組啟動(dòng)C磨，13:55 啟動(dòng)B磨吹掃，吹掃完畢子組啟動(dòng)B磨，設(shè)定目標(biāo)負(fù)荷600MW，14:35 投入AGC，停運(yùn)輕油系統(tǒng)。

由上面的現(xiàn)象和處理過程可以看出來，珠海發(fā)電廠RB動(dòng)作的執(zhí)行，減負(fù)荷速率、跳磨得選擇以及時(shí)間的設(shè)定都是相當(dāng)合理的，使機(jī)組燃燒、汽溫汽壓等主要參數(shù)都沒有大幅度波動(dòng)。

2　珠海電廠設(shè)定的凝結(jié)水泵跳閘條件

（1）凝汽器水位＜-250mm

（2）運(yùn)行泵出口閥關(guān)（延時(shí)20s）

（3）馬達(dá)推力盤溫度＞96℃

（4）馬達(dá)推力瓦溫度＞86℃

（5）馬達(dá)線圈溫度＞140℃

當(dāng)時(shí)馬達(dá)線圈溫度194度，不管當(dāng)時(shí)的熱工溫度測點(diǎn)正確與否，A凝泵跳閘是正確的，由上面的報(bào)警時(shí)間記錄可以得知：1、A凝結(jié)水泵跳閘3S后才開啟備用C凝泵出口電動(dòng)閥；2、備用C凝泵出口電動(dòng)閥由全關(guān)至全開需要一定的時(shí)間，大概約6S，也就是再過了6S，當(dāng)備用C凝泵出口電動(dòng)閥全開信號(hào)觸發(fā)了，C凝泵才啟動(dòng)，而此時(shí)已經(jīng)觸發(fā)機(jī)組RB動(dòng)作了。

A凝結(jié)水泵跳閘后，在負(fù)荷偏低情況下凝結(jié)水母管壓力會(huì)波動(dòng)較大，本次事故時(shí)所帶負(fù)荷較高，所以凝結(jié)水母管壓力是驟降的，C凝泵出口電動(dòng)閥設(shè)定延遲3S啟動(dòng)是防止母管壓力高時(shí)對(duì)C凝泵造成沖擊，而C凝泵是在等待出口電動(dòng)閥全開后才會(huì)啟泵的，事實(shí)上在定期切換或者操作員平時(shí)手動(dòng)啟動(dòng)凝泵，是要巡檢員就地確認(rèn)出口電動(dòng)閥開至5%才啟動(dòng)凝泵，而OPS操作臺(tái)的凝泵出口電動(dòng)閥是沒有開度反饋顯示的，只有全開全關(guān)以及中間狀態(tài)顯示的，所以若是這種事故情況下，若出口電動(dòng)閥一開就啟動(dòng)凝泵，沒有巡檢員就地確認(rèn)出口電動(dòng)閥開度，若是出口電動(dòng)閥卡在1%的開度，因?yàn)樵傺h(huán)是設(shè)置出口電動(dòng)閥后面母管支路上的，那么凝泵壓力就會(huì)憋得很高，會(huì)損壞凝泵，由此來看，出口電動(dòng)閥和凝泵的啟動(dòng)延遲的設(shè)定都是有其合理性的。

而RB動(dòng)作觸發(fā)是在A凝泵跳閘7S后，剛好在C凝泵啟動(dòng)之前，若是C凝泵已經(jīng)啟動(dòng)，是不會(huì)觸發(fā)RB動(dòng)作的，那么我們看看RB動(dòng)作是否有必要呢，畢竟RB動(dòng)作2S后凝泵就可以啟動(dòng)了，整個(gè)期間除氧器水位最低降至2544.1MM（除氧器正常運(yùn)行控制水位在2700MM），當(dāng)然如果RB不動(dòng)作，繼續(xù)帶高負(fù)荷除氧器水位會(huì)降得更低一點(diǎn)。設(shè)備說明書上指出除氧器水箱的容量，可以在滿負(fù)荷沒有凝結(jié)水補(bǔ)充的情況下能維持7分鐘的供給，如果從這點(diǎn)來看，A凝泵跳閘，B凝泵還在正常運(yùn)行，也可以補(bǔ)充一部分的凝結(jié)水，等待9S后C凝泵就可以啟動(dòng)，整個(gè)凝結(jié)水供給就恢復(fù)正常了，相比可以7MIN沒有凝結(jié)水供給除氧器的這個(gè)時(shí)間來看，除氧器水位是不會(huì)低至跳閘汽泵的，沒有RB動(dòng)作的必要。事實(shí)上，機(jī)組RB動(dòng)作后，恢復(fù)過程中還要先對(duì)磨煤機(jī)吹掃，是相當(dāng)耗費(fèi)時(shí)間的，等到正常到帶回650MW負(fù)荷，所耗費(fèi)時(shí)間接近1個(gè)小時(shí)左右，損失不少電量。

3　結(jié)語

那么這樣凝泵跳閘導(dǎo)致機(jī)組RB的設(shè)定是否必要呢，筆者了解到凝泵跳閘導(dǎo)致RB其實(shí)很多電廠都沒有采用這個(gè)設(shè)定，有一些是本身配置有除氧器上水泵可以緊急補(bǔ)水，有的是通過判斷除氧器水位下降情況操作員手動(dòng)跳閘一臺(tái)給水泵來實(shí)現(xiàn)RB，這樣估計(jì)是考慮到除氧器水箱基本上都有不小的容量，即使是在帶滿負(fù)荷情況下也可以在單臺(tái)凝泵運(yùn)行時(shí)滿足短時(shí)要求。以前珠海發(fā)電廠這樣凝泵跳閘導(dǎo)致機(jī)組RB的情況也有發(fā)生過，為了減少不必要的電量損失，這次事故過后，熱工方面更改了凝泵跳閘導(dǎo)致50%RB判斷邏輯，將原來設(shè)定凝泵跳閘延時(shí)機(jī)組RB時(shí)間增加為15秒延時(shí)機(jī)組RB,這樣可以盡量減小對(duì)原有邏輯的改動(dòng)，巧妙避開了機(jī)組RB動(dòng)作時(shí)間，同時(shí)也保留RB的設(shè)定，有效避免故障擴(kuò)大，也是對(duì)機(jī)組的一種必要保護(hù)。

作者簡介：岑文興（1982-），男 ，廣東羅定人，工學(xué)學(xué)士，助理工程師。