胡婉寧(浙江富春江水電設(shè)備有限公司,杭州 310030)
水輪機(jī)下拆式結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
胡婉寧
(浙江富春江水電設(shè)備有限公司,杭州310030)
本文主要對(duì)下拆式水輪機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹。下拆式與上拆式、中拆式結(jié)構(gòu)的對(duì)比優(yōu)勢(shì),使得易磨損部件易拆除,方便檢修,節(jié)省了維修時(shí)間,節(jié)約了成本。因?yàn)橄虏鹗浇Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn),不用拆除發(fā)電機(jī),即可拆除水輪機(jī)一些易磨損部件,將廣泛應(yīng)用于水輪發(fā)電機(jī)組,為以后下拆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了參考。
下拆式;結(jié)構(gòu);設(shè)計(jì)特點(diǎn)
下拆式結(jié)構(gòu)是水輪機(jī)一種重要的布置形式,這種結(jié)構(gòu)可以在不拆卸發(fā)電機(jī)的狀態(tài)下拆出水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪、底環(huán)、導(dǎo)葉等過(guò)流易損部件進(jìn)行檢修,這就避免了對(duì)不需要檢修的發(fā)電機(jī)部分進(jìn)行拆卸、回裝的工作量,大大節(jié)省了檢修時(shí)間。由于下拆式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),將越來(lái)越多的應(yīng)用于混流式水輪機(jī),抽水蓄能機(jī)組,尤其適用于多泥沙河流上的水輪發(fā)電機(jī)組。
對(duì)于大多數(shù)水輪發(fā)電機(jī)組,采用上拆式,即水輪機(jī)部件通過(guò)發(fā)電機(jī)定子拆除;另外還有一些采用中拆式:需要在水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)之間布置中間軸,先把中間軸用滑動(dòng)式吊車從水輪機(jī)中間平臺(tái)拆除,然后依次拆除控制環(huán)、頂蓋、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉等水輪機(jī)部件;下拆式與上拆式和中拆式相比:
(1)無(wú)需水輪機(jī)中間軸,這樣可節(jié)省費(fèi)用并使大軸找正更方便、更準(zhǔn)確;
(2)可以不拆除頂蓋和擾動(dòng)軸系對(duì)關(guān)鍵水輪機(jī)部件進(jìn)行處理。在某些情況下,只需把底環(huán)(可帶或不帶轉(zhuǎn)輪)下拆就有足夠的空間處理部件而無(wú)需將他們向側(cè)面移出,就可以進(jìn)行檢修;
(3)在底部平臺(tái)上向側(cè)面搬運(yùn)重量較大部件比在中間平臺(tái)上(中拆式)搬運(yùn)更方便,需要的臨時(shí)梁和支撐也比較少。
下面以某混流式電站為例說(shuō)明下拆式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),該電站總裝機(jī)容量150MW(3X50MW),額定水頭107.3m,額定轉(zhuǎn)速300r/min,年平均過(guò)機(jī)含沙量約0.47kg/m3,因含沙量較大,合同要求轉(zhuǎn)輪、活動(dòng)導(dǎo)葉、尾水管、底環(huán)等易磨損部件可以從尾水管進(jìn)人門廊道拆除,不用拆除發(fā)電機(jī)部件,水輪機(jī)導(dǎo)軸承和水封等,減小檢修周期,節(jié)省時(shí)間和成本。該電站的過(guò)機(jī)含沙量較大,所以泥沙磨損是不可避免的問(wèn)題,而泥沙磨損帶來(lái)的直接問(wèn)題就是檢修周期的縮短,采用下拆式結(jié)構(gòu)可以使其減輕檢修工作量,增加機(jī)組發(fā)電時(shí)間,減少?gòu)U水,從而給電站帶來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。
3.1埋件設(shè)計(jì)
尾水錐管:設(shè)計(jì)座環(huán)受力平衡的自由活動(dòng)式錐管,減少基礎(chǔ)所受的動(dòng)力負(fù)荷,因而也允許在混凝土留足夠的空間。其分為上錐管和下錐管,其分別與底環(huán)和尾水肘管采用螺栓把合的連接方式,特別在上下錐管的連接段,設(shè)置了調(diào)整螺栓和法蘭,便于上下錐管的拆裝。
下拆廊道:按照外形尺寸最大部件尾水錐管設(shè)計(jì)廊道尺寸;廊道底部預(yù)留軌道,尾水管、轉(zhuǎn)輪、底環(huán)、活動(dòng)導(dǎo)葉等可以通過(guò)小車從軌道運(yùn)至吊物孔處,用橋機(jī)吊鉤起吊這些部件進(jìn)行維修。
座環(huán)和蝸殼:座環(huán)和蝸殼的連接固定,是考慮在座環(huán)和蝸殼底部設(shè)置支墩,用螺栓或者焊接的方式將座環(huán)和蝸殼固定在支墩上;當(dāng)然,防止蝸殼在混凝土澆筑過(guò)程中變形,也設(shè)置了一些拉錨、加強(qiáng)筋等;下拆廊道中不能有任何干涉部件,在廊道處的支墩、拉錨等都必須在該段混凝土澆筑后割除,所以此處混凝土的剛度在設(shè)計(jì)時(shí)要特殊考慮。
3.2導(dǎo)水機(jī)構(gòu)
底環(huán):底環(huán)與座環(huán)的把合螺栓設(shè)計(jì)為從廊道下面方便拆卸的方式,在尾水錐管拆除后,即可拆除底環(huán)。在底環(huán)24只活動(dòng)導(dǎo)葉對(duì)應(yīng)的軸孔處設(shè)置24根排水軟管,將導(dǎo)葉下軸套的滲水通過(guò)排水管引至集水井,減小活動(dòng)導(dǎo)葉的上浮力。
轉(zhuǎn)輪:轉(zhuǎn)輪與主軸的聯(lián)軸螺栓采用銷套連接,因?yàn)槊總€(gè)螺栓螺紋都長(zhǎng)期處于有水環(huán)境,為了防止螺紋生銹,每個(gè)螺栓設(shè)置保護(hù)罩。聯(lián)軸螺栓在轉(zhuǎn)輪下方安裝或拆除,這樣在檢修轉(zhuǎn)輪的時(shí)候只用分解泄水錐和轉(zhuǎn)輪的連接螺栓,拆除泄水錐,轉(zhuǎn)輪就可以從下拆廊道拆除,不用拆除主軸,節(jié)省了時(shí)間。
轉(zhuǎn)輪材料為不銹鋼ZG06Cr16Ni5Mo,其抗氣蝕和磨損性能要明顯優(yōu)于碳鋼,且具有很好的機(jī)械性能,機(jī)加工性能和鑄造性能,可焊性好,可以不進(jìn)行預(yù)熱焊接,對(duì)電站現(xiàn)場(chǎng)的葉片修復(fù)也更為有利。
3.3主軸密封
用成熟的間隙式泵板密封結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)的固定部件和轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,因此使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。該結(jié)構(gòu)在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)不需用注入清潔水,頂蓋內(nèi)積水減少,也不會(huì)有太多的泥沙沉積頂蓋,這對(duì)于過(guò)機(jī)含沙量大的水輪機(jī)有很明顯的優(yōu)點(diǎn);在機(jī)組開停機(jī)幾分鐘內(nèi),機(jī)組轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速,泵板沒有完全發(fā)揮作用,為了避免該段時(shí)間內(nèi)尾水通過(guò)主軸密封進(jìn)入頂蓋,需注入清潔水,待機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,停止清潔水的注入。
3.4下拆程序和下拆工具
(1)拆除下錐管與上錐管,肘管把合法蘭的螺栓,安裝下錐管拆除工具;
(2)沿著下拆軌道平穩(wěn)移出下錐管(圖1);
(3)先拆除轉(zhuǎn)輪與泄水錐的其中4個(gè)把合螺栓,安裝泄水錐下拆工具,然后拆除其余連接螺栓,利用工具使泄水錐降落到可操作高度,落下鋼絲繩與泄水錐連接,緩慢降落鋼絲繩,將泄水錐平穩(wěn)降落至平板推車,平穩(wěn)移出泄水錐(圖2)。
(4)安裝上尾水錐管拆卸工具,用鋼絲繩吊起平板推車至上錐管底部,拆除上錐管與底環(huán)的連接螺栓,平穩(wěn)降落平板推車至下拆軌道,平穩(wěn)移出上錐管(圖3)。
(5)拆除上尾水錐管拆卸工具,安裝轉(zhuǎn)輪下拆工具。
(6)拆除主軸和轉(zhuǎn)輪聯(lián)軸螺栓,緩慢降落鋼絲繩,將轉(zhuǎn)輪平穩(wěn)落在平板推車上,拆除轉(zhuǎn)輪下拆工具,平穩(wěn)移出轉(zhuǎn)輪(圖4)。
(7)根據(jù)情況決定是否拆除底環(huán)和活動(dòng)導(dǎo)葉。
(8)底環(huán)拆除步驟:分解24只導(dǎo)葉下軸套與底環(huán)本體的螺栓,依次拆除導(dǎo)葉下軸套。安裝上尾水錐管拆卸工具,用鋼絲繩吊起平板推車至底環(huán)底部,拆除座環(huán)與底環(huán)的連接螺栓,平穩(wěn)降落平板推車至下拆軌道,平穩(wěn)移出底環(huán)。
(9)活動(dòng)導(dǎo)葉拆除步驟:分解導(dǎo)葉臂,導(dǎo)葉套筒等連接螺栓或者連接銷等,利用環(huán)形軌道吊車緩慢降落導(dǎo)葉至平板推車,再緩慢降落平板推車至下拆軌道,依次拆除活動(dòng)導(dǎo)葉等。
(10)反之,依次回裝活動(dòng)導(dǎo)葉、底環(huán)、轉(zhuǎn)輪、上錐管、下錐管等。
我公司目前投產(chǎn)機(jī)組均為上拆式結(jié)構(gòu),下拆式結(jié)構(gòu)的研究生產(chǎn)將填補(bǔ)我公司這一結(jié)構(gòu)的空白,增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。下拆式結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,可以減少檢修周期,節(jié)約成本,為以后下拆式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也提供了參考,特別是對(duì)多泥沙電站,更是意義重大。
胡婉寧,女,2004年畢業(yè)于西安理工大學(xué)熱能與動(dòng)力工程專業(yè),工程師,一直從事水輪機(jī)設(shè)計(jì)工作。