戚晨皓 黃永明 金 石
(東南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院,南京,210096)
無(wú)線通信技術(shù)的快速發(fā)展和智能手機(jī)的迅速普及,帶來(lái)了人們對(duì)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸需求的爆炸性增長(zhǎng)。在國(guó)際電聯(lián)IMT-Advanced 4G標(biāo)準(zhǔn)候選方案的征集中,明確要求上行和下行峰值數(shù)據(jù)速率達(dá)到1Gb/s;為此,3GPP組織積極開展了LTE-Advanced技術(shù)研究,并在最近發(fā)布的3GPP Release 11版本中,支持9種傳輸模式,包括下行8×8和上行4×4的多輸入多輸出(Multi-input multi-output,MIMO)架構(gòu)[1]。因此,為進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)傳輸速率,通過(guò)增加基站天線數(shù)目構(gòu)建大規(guī)模MIMO系統(tǒng),是一種高效而相對(duì)便捷的方式[2-4],未來(lái)5G及后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)還將對(duì)大規(guī)模MIMO系統(tǒng)提供進(jìn)一步的技術(shù)支持[5-6]。
大規(guī)模MIMO(Large-scale MIMO或 Massive MIMO)系統(tǒng)最早由美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室的Thomas L Marzetta等研究人員提出[7-8],研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)小區(qū)的基站天線數(shù)目趨于無(wú)窮時(shí),加性高斯白噪聲和瑞利衰落等負(fù)面影響全都可以忽略不計(jì),數(shù)據(jù)傳輸速率能得到極大提高。在大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中,基站配置大量的天線[9],天線數(shù)目通常有幾十、幾百甚至幾千根,是現(xiàn)有MIMO系統(tǒng)天線數(shù)目的1~2個(gè)數(shù)量級(jí)以上,而基站所服務(wù)的用戶設(shè)備(User equipment,UE)數(shù)目遠(yuǎn)少于基站天線數(shù)目;基站利用同一個(gè)時(shí)頻資源同時(shí)服務(wù)若干個(gè)UE,充分發(fā)掘系統(tǒng)的空間自由度。
在基站天線的配置方式上,可以把所有天線集中配置在一個(gè)基站上,形成集中式大規(guī)模MIMO系統(tǒng),如圖1所示。也可以把天線分布式地配置在多個(gè)節(jié)點(diǎn)上,通過(guò)光纖將這些節(jié)點(diǎn)連接起來(lái)再進(jìn)行集中的數(shù)據(jù)處理,形成分布式大規(guī)模MIMO系統(tǒng)[10],如圖2所示。集中式大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于,所有基站天線集中放置于一處,不需要像分布式大規(guī)模MIMO系統(tǒng)占用多處地理位置,并且可以有效避免光纖數(shù)據(jù)匯總時(shí)的同步問題。而分布式大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于,它能有效形成多個(gè)獨(dú)立的傳輸信道,避免集中式大規(guī)模MIMO系統(tǒng)天線配置過(guò)于緊密導(dǎo)致的信道相關(guān)性過(guò)強(qiáng)的問題;另外,分布式大規(guī)模MIMO系統(tǒng)可以獲得更大的覆蓋范圍。具體在基站天線的布局上,還分為線陣天線布局、面陣天線布局和圓柱形天線布局等[11]。盡管圓柱形天線布局最節(jié)省空間,但也需要結(jié)合基站架設(shè)的地理位置特點(diǎn)進(jìn)行綜合考慮,例如,在高樓的一側(cè)邊沿可以使用線陣天線布局,而在高樓的一面墻上可以使用面陣天線布局等。如圖1所示,3個(gè)小區(qū)的基站分別使用圓柱形天線布局、線陣天線布局和面陣天線布局,并使用窄波束與UE進(jìn)行通信。
美國(guó)Rice大學(xué)的研究人員在其無(wú)線開放移動(dòng)平臺(tái)(Wireless open access research platform,WARP)平臺(tái)上,搭建了一個(gè)64根天線的基站Argos,它能同時(shí)服務(wù)15個(gè)UE;相比于單天線系統(tǒng),Argos以1/16的功率實(shí)現(xiàn)了高達(dá)6.7倍的容量增益[12]。
圖1 集中式大規(guī)模MIMO系統(tǒng)不同的基站天線布局Fig.1 Different BS antenna configuration and deployment for antenna-collocated massive MIMO system
圖2 單小區(qū)分布式大規(guī)模MIMO系統(tǒng)Fig.2 Single-cell antenna-distributed massive MIMO system
大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的空間分辨率與現(xiàn)有MIMO系統(tǒng)相比顯著提高,它能深度挖掘空間維度資源,使得基站覆蓋范圍內(nèi)的多個(gè)用戶在同一時(shí)頻資源上利用大規(guī)模MIMO提供的空間自由度與基站同時(shí)進(jìn)行通信,提升頻譜資源在多個(gè)用戶之間的復(fù)用能力[13],從而在不需要增加基站密度和帶寬的條件下大幅度提高頻譜效率(Spectral efficiency,SE)。
(2)大規(guī)模MIMO系統(tǒng)可形成更窄的波束,集中輻射于更小的空間區(qū)域內(nèi),從而使基站與UE之間的射頻傳輸鏈路上的能量效率更高,減少基站發(fā)射功率損耗。在多小區(qū)多用戶大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中,保證一定的服務(wù)質(zhì)量(Quality of service,QoS)情況下,具有理想信道狀態(tài)信息(Channel state information,CSI)時(shí),UE的發(fā)射功率與基站天線數(shù)目成反比,而當(dāng)CSI不理想時(shí),UE的發(fā)射功率與基站天線數(shù)目的平方根成反比[14]。因此,大規(guī)模 MIMO系統(tǒng)能大幅提高能量效率(Energy efficiency,EE)[15]。
(3)大規(guī)模MIMO系統(tǒng)具有更好的魯棒性能。由于天線數(shù)目遠(yuǎn)大于UE數(shù)目,系統(tǒng)具有很高的空間自由度,信道矩陣形成一個(gè)很大的零空間,很多干擾均可置于零空間內(nèi),使系統(tǒng)具有很強(qiáng)的抗干擾能力。當(dāng)基站天線數(shù)目趨于無(wú)窮時(shí),加性高斯白噪聲和瑞利衰落等負(fù)面影響全都可以忽略不計(jì)。此外,更多的基站天線數(shù)目提供了更多的選擇性和靈活性,系統(tǒng)具有更高的應(yīng)對(duì)突發(fā)性問題的能力。
在頻分雙工(Frequency-division duplexing,F(xiàn)DD)MIMO系統(tǒng)中,UE先進(jìn)行下行信道估計(jì),之后通過(guò)帶寬有限的反饋鏈路,將估計(jì)出的信道的量化碼本的索引反饋到基站側(cè),基站利用獲得的CSI,計(jì)算下行鏈路的波束成型矢量,通過(guò)波束成型提高了系統(tǒng)的傳輸性能和抗干擾能力。在FDD系統(tǒng)中,用于下行信道估計(jì)的導(dǎo)頻開銷與基站的天線數(shù)目成正比,同時(shí),為了使UE能有效區(qū)分來(lái)自基站不同發(fā)射天線的不同信道并進(jìn)行有效的信道估計(jì),基站不同發(fā)送天線的導(dǎo)頻必須相互正交,當(dāng)基站天線數(shù)目很大時(shí),F(xiàn)DD系統(tǒng)將出現(xiàn)以下問題:
(1)導(dǎo)頻開銷不夠,系統(tǒng)無(wú)法利用有限的時(shí)頻資源提供如此數(shù)目巨大的正交導(dǎo)頻;
(2)UE端待估計(jì)的信道數(shù)目急劇增加,并將成為UE沉重的負(fù)擔(dān)并直接導(dǎo)致UE的電池電量不足;
(3)UE將估計(jì)出的信道的量化碼本的索引反饋到基站側(cè),反饋量過(guò)大,系統(tǒng)開銷不夠。
因此,最初研究的大規(guī)模MIMO系統(tǒng)通常不采用FDD,而采用時(shí)分雙工(Time-division duplexing,TDD)。TDD能充分利用上行鏈路和下行鏈路的信道互易性,由上行信道估計(jì)獲得下行波束成形所需的CSI,這樣,UE發(fā)送的導(dǎo)頻數(shù)目不隨基站天線數(shù)目的增大而增加,而復(fù)雜的信道估計(jì)也只是在基站上完成,對(duì)UE不會(huì)產(chǎn)生不利影響。另一方面,考慮到中國(guó)國(guó)情,國(guó)家工業(yè)與信息化部正式將LTE TDD命名為TD-LTE,定位為中國(guó)自主3G標(biāo)準(zhǔn)TD-SCDMA的后續(xù)演進(jìn),因此,研究TDD大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的意義尤其重大。
大規(guī)模MIMO系統(tǒng)目前最大的性能瓶頸在于導(dǎo)頻污染。當(dāng)基站天線數(shù)目不多時(shí),干擾、噪聲、導(dǎo)頻污染等都是影響系統(tǒng)性能的不利因素;而當(dāng)基站天線數(shù)目急劇增長(zhǎng)、甚至遠(yuǎn)大于當(dāng)前服務(wù)的UE數(shù)目時(shí),干擾、噪聲等不利因素均可忽略不計(jì)[16-18],導(dǎo)頻污染問題就凸顯出來(lái),成為系統(tǒng)性能的瓶頸。由于導(dǎo)頻的時(shí)間長(zhǎng)度必須小于信道相干時(shí)間,而導(dǎo)頻的頻域?qū)挾仁芟抻赨E上行帶寬,若要為當(dāng)前服務(wù)小區(qū)及所有相鄰小區(qū)內(nèi)的所有UE分配正交的導(dǎo)頻,困難重重,尤其考慮到移動(dòng)的UE時(shí)。因此,大規(guī)模MIMO系統(tǒng)優(yōu)先考慮完全頻率復(fù)用(復(fù)用因子為1),所有小區(qū)都使用全部頻率資源,以優(yōu)先保證小區(qū)內(nèi)所有UE導(dǎo)頻正交。這樣,不同小區(qū)的UE導(dǎo)頻則無(wú)法保證正交,小區(qū)邊緣UE向當(dāng)前小區(qū)和相鄰小區(qū)同時(shí)發(fā)送導(dǎo)頻信號(hào)(如圖3所示),產(chǎn)生導(dǎo)頻污染?;窘邮盏轿廴镜膶?dǎo)頻信號(hào)后,無(wú)法對(duì)該UE的上行信道進(jìn)行準(zhǔn)確估計(jì),導(dǎo)致系統(tǒng)整體性能出現(xiàn)瓶頸。
圖3 大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中的導(dǎo)頻污染Fig.3 Pilot contamination in massive MIMO system
為降低導(dǎo)頻污染對(duì)系統(tǒng)性能造成的不利影響,目前可行的解決方案包括:
(1)使用多小區(qū)協(xié)作進(jìn)行基于最小均方誤差(Minimum mean square error,MMSE)準(zhǔn)則的波束成型,可同時(shí)降低小區(qū)內(nèi)干擾和小區(qū)間干擾[16]。
(2)使用優(yōu)化的導(dǎo)頻分配或?qū)ьl調(diào)度方案。例如,預(yù)先將多個(gè)小區(qū)分組[19],某些分組的UE向基站發(fā)送導(dǎo)頻時(shí),其余分組的UE接收數(shù)據(jù),避免所有小區(qū)的UE同時(shí)向基站發(fā)送導(dǎo)頻,這種方法在無(wú)需多小區(qū)合作的情況下能有效減少導(dǎo)頻污染所造成的小區(qū)間干擾[20-21]。例如,利用信道的二階統(tǒng)計(jì)信息進(jìn)行多小區(qū)協(xié)作Bayesian信道估計(jì),可自適應(yīng)地為UE分配導(dǎo)頻序列并充分協(xié)調(diào)導(dǎo)頻的用量,減輕導(dǎo)頻污染[22]。
(3)使用高效的信道估計(jì)方法[23-25]。由于導(dǎo)頻污染的根源在于使用導(dǎo)頻輔助信道估計(jì),因此,一種可行的方案是使用盲信道估計(jì),不再使用導(dǎo)頻從而避免導(dǎo)頻污染[26-29]。另外,考慮到無(wú)線信道自然的稀疏性,可利用壓縮感知技術(shù)[30-31],進(jìn)行稀疏信道估計(jì)和導(dǎo)頻設(shè)計(jì)[32-42],降低導(dǎo)頻開銷,減輕導(dǎo)頻污染。
在大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中,基站配置有大量天線,MIMO傳輸?shù)目臻g分辨率顯著提高,無(wú)線傳輸信道存在著新的特性,需要深入系統(tǒng)地探討適用于大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的信道模型。在給定的信道模型和發(fā)射功率約束下,精確地表征該信道所能支持的最大傳輸速率,即信道容量,并由此揭示各種信道特性對(duì)信道容量的影響,可為傳輸系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、頻譜效率及能量效率等性能評(píng)估提供重要的依據(jù)。
現(xiàn)有工作往往假設(shè)大規(guī)模MIMO信道是獨(dú)立同分布(Independent and identically distributed,IID)信道[7,16,20,43]。然而部分實(shí)測(cè)結(jié)果表明,實(shí)際的大規(guī)模 MIMO無(wú)線傳輸信道并不能滿足IID假設(shè),信道能量往往集中在有限的空間方向上[11,44],這使得基于IID信道的相關(guān)分析結(jié)果存在著較大的局限性,一定程度上制約了大規(guī)模MIMO無(wú)線通信理論方法的深入研究工作。
大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中基站配置有大量的天線,天線密度過(guò)高、挨得太近容易使傳輸信道呈現(xiàn)相關(guān)性,降低信道容量,例如,為保證信道不相關(guān),天線之間的距離至少需要保持在四分之一波長(zhǎng)以上,頻段越高,波長(zhǎng)越小,相同的空間可布局的天線數(shù)目更多;另一方面,現(xiàn)有頻段的頻譜資源十分緊缺,可以考慮使用毫米波頻段甚至更高頻段[45-49],而不同的頻段具有不同的無(wú)線傳播特性,相應(yīng)的信道模型也不盡相同。因此,在不同的頻段、不同的天線及布局條件下,大規(guī)模MIMO無(wú)線信道的理論建模和實(shí)測(cè)建模工作亟需深入開展。
大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中基站配置有大量的天線,相比于現(xiàn)有的MIMO系統(tǒng),將產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù),從而對(duì)射頻和基帶處理算法提出更高的要求。在此情況下,處理方法越簡(jiǎn)單,則實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度越低,而簡(jiǎn)單意味著使用線性或者近似線性的處理方法,盡可能避免使用非線性的方法。
大規(guī)模MIMO系統(tǒng)需要使用大量的射頻單元,為了減輕功率放大器的負(fù)擔(dān),要求調(diào)制信號(hào)具有較低的峰均比(Peak to average power ratio,PAPR),并使用恒包絡(luò)或者近似恒包絡(luò)的調(diào)制方式[50-51]。同時(shí),有必要充分考慮單載波方案在大規(guī)模MIMO系統(tǒng)各種傳輸場(chǎng)景下的可行性[52],并與目前在4G中廣泛采用的正交頻分復(fù)用(Orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)方案進(jìn)行對(duì)比,分析兩者的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用性。
考慮到大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中上行鏈路的信號(hào)檢測(cè)和下行鏈路的波束成型涉及高維矩陣求逆運(yùn)算,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度高,因此,需要思考現(xiàn)有MIMO系統(tǒng)的多用戶無(wú)線傳輸理論與方法的適用性。研究適于大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的資源分配、用戶調(diào)度、信號(hào)檢測(cè)、波束成形、分集傳輸、空時(shí)編碼、多小區(qū)協(xié)作機(jī)制及其低復(fù)雜度實(shí)現(xiàn)方法。
另外,TDD大規(guī)模MIMO系統(tǒng)充分利用了上行信道和下行信道的互易性,然而在實(shí)際硬件系統(tǒng)中,并不能達(dá)到完全互易。為了保證大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的高波束分辨率與高信道增益,需要高精度的信道校準(zhǔn)方法使基站側(cè)收發(fā)通道達(dá)到很好的一致性,保證波束成型的準(zhǔn)確性[53]?;咎炀€陣列在波束成型或?qū)蚴噶孔饔孟?,在空間維度合成很窄的波束,精確指向待接收的UE,可以增強(qiáng)其接收性能,提高接收信號(hào)功率,減少UE之間和小區(qū)間的干擾。因此,研究高精度和低復(fù)雜度的信道校準(zhǔn)方法、探討基站進(jìn)行信道校準(zhǔn)的頻度以及如何降低信道校準(zhǔn)所需的系統(tǒng)開銷等問題,是提高大規(guī)模MIMO系統(tǒng)性能的關(guān)鍵。
本文介紹了大規(guī)模MIMO系統(tǒng),分析了其優(yōu)點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn),討論了大規(guī)模MIMO系統(tǒng)導(dǎo)頻污染問題及解決方案、適用于大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的信道模型和低復(fù)雜度的傳輸技術(shù)與實(shí)現(xiàn)方法。大規(guī)模MIMO系統(tǒng)能大幅度提升頻譜利用率、能量利用率和系統(tǒng)的魯棒性,目前已成為5G無(wú)線通信領(lǐng)域最具潛力的研究方向之一。盡管如此,仍有大量的研究工作有待開展,在大規(guī)模MIMO系統(tǒng)硬件實(shí)現(xiàn)、低復(fù)雜度的信號(hào)處理算法、干擾管理與抑制等方面亟需深入研究。
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