馬春港等
摘 要:自主避障爬行機(jī)器人是一個由反饋系統(tǒng)與控制系統(tǒng)組成的機(jī)器人系統(tǒng)?;谠摍C(jī)器人系統(tǒng),詳細(xì)闡述了機(jī)器人的機(jī)械組成、反饋系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。機(jī)器人的反饋系統(tǒng)與控制系統(tǒng)分別選用了歐姆龍E3Z-D61光電傳感器與西門子S7-200系列PLC作為核心,最終實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的自主避障運(yùn)動。
關(guān)鍵詞:自主避障機(jī)器人反饋;PLC控制
中圖分類號:TB
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:1672-3198(2015)15-0177-01
1 引言
隨著人類認(rèn)知領(lǐng)域的拓展和研究水平的深化,人類的作業(yè)環(huán)境變得越來越復(fù)雜,如輻射、深海領(lǐng)域等。這些環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人類的勞動條件可以承受。于是人們開始尋找一種替代人完成的工作設(shè)施,最終發(fā)明了機(jī)器人。機(jī)器人是擬人化的機(jī)器,可替換人類一部分工作,從處理的速度和可靠性等問題上,它們甚至超越了人。自主避障是衡量智能移動機(jī)器人智能化程度的重要指標(biāo),需要機(jī)器人本體、感知單元、智能算法等多方面綜合協(xié)調(diào),在機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)日益滿足各種實(shí)際需求的過程中,自主避障機(jī)器人得到國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。
2 機(jī)器人的機(jī)械組成
本文所述自主避障機(jī)器人的機(jī)械部件主要有氣缸、真空吸盤、托板、腳連接板、主連接板、護(hù)腳板及連接部件等,見圖1。
3 反饋系統(tǒng)的開發(fā)
對于避障機(jī)器人的研發(fā),其關(guān)鍵在于完善的反饋系統(tǒng)。本文所述自主避障機(jī)器人采用了漫反射型光電開關(guān)作為反饋系統(tǒng)的核心進(jìn)行其反饋系統(tǒng)的開發(fā)。漫反射型光電開關(guān)是當(dāng)開關(guān)發(fā)射紅外線等類型的光束,并照射到物體時,產(chǎn)生漫反射,在漫反射光電開關(guān)中,其發(fā)射器和接收器構(gòu)成單個的標(biāo)準(zhǔn)部件,當(dāng)有充足的光被接收器接收時,開關(guān)的狀態(tài)便發(fā)生相應(yīng)變化。機(jī)器人最終采用了歐姆龍公司的E3Z-D61光電開關(guān)作為反饋系統(tǒng)的核心,該開關(guān)屬于漫反射型光電開關(guān)且具有可調(diào)節(jié)的檢測距離,方便調(diào)節(jié)以適應(yīng)機(jī)器人的要求;光源為紅外線,無污染且不會對人體等造成損害。機(jī)器人反饋控制框圖如圖2所示。
4 控制系統(tǒng)的開發(fā)
4.1 PLC選型與I/O點(diǎn)分配
自主避障機(jī)器人是以西門子S7-226 PLC作為控制系統(tǒng)的核心。它屬于西門子S7-200系列的PLC,S7-200系列 PLC是小型PLC,在中小規(guī)??刂葡到y(tǒng)中廣泛應(yīng)用,而且它結(jié)構(gòu)簡潔、功能強(qiáng)、性價比高,根據(jù)機(jī)器人的機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)器人反饋系統(tǒng)的控制框圖,確定了PLC的I/O點(diǎn)分配。
4.2 自主避障機(jī)器人的運(yùn)動順序
機(jī)器人的運(yùn)動順序是由PLC的輸出點(diǎn)的順序決定的。PLC通過順序控制機(jī)器人上的電磁閥來實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的自主避障運(yùn)動(如圖3所示的自主避障機(jī)器人的三維簡圖)。默認(rèn)狀態(tài)機(jī)器人是一直保持前進(jìn)的,當(dāng)光電開關(guān)檢測到障礙物時,機(jī)器人會自動轉(zhuǎn)向,然后繼續(xù)前進(jìn),實(shí)現(xiàn)自主避障運(yùn)動。
自主避障機(jī)器人的運(yùn)動順序如下:①開始時,PLC通過控制Z3、Z4足所對應(yīng)的電磁閥將機(jī)器人的Z3、Z4兩足升起;②Z1、Z6兩足升起,Z14所控制的直行氣缸伸出,Z1、Z6兩足落下,Z7、Z12真空吸盤吸附地面,實(shí)現(xiàn)Z1、Z6兩足向前移動;③Z2、Z5兩足升起,Z14所控制的直行氣缸縮回,Z2、Z5兩足下降,Z8、Z11真空吸盤吸附地面,實(shí)現(xiàn)Z2、Z5兩足向前移動;④當(dāng)檢測到障礙物時,光電開關(guān)收到反射信號,Z7、Z8、Z11、Z12吸盤松
開,Z1、Z2、Z5、Z6足升起,轉(zhuǎn)向氣缸Z13伸出,機(jī)器人實(shí)現(xiàn)右轉(zhuǎn),使用計數(shù)器使此步驟重復(fù)4次,使機(jī)器人轉(zhuǎn)過90度。⑤程序跳轉(zhuǎn)到①,機(jī)器人繼續(xù)前進(jìn)。
4.3 機(jī)器人的編程與調(diào)試
依據(jù)機(jī)器人的運(yùn)動順序編寫程序,部分程序如下:
LD 啟動按鈕
AN 停止按鈕
S Z3和Z4足升起,1
LSCR 機(jī)器人右轉(zhuǎn)
LD SM0.0
S 電磁閥Y13,1
TON T37,5
LD T37
SCRT Z1和Z6足下降
SCRE
通過對機(jī)器人自主避障程序的分步調(diào)試以及多次的實(shí)際運(yùn)行,證實(shí)程序能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)自主避障機(jī)器人的自主避障運(yùn)動。
5 結(jié)束語
隨著人類社會和科技的不斷向前發(fā)展,機(jī)器人已經(jīng)成為人類生活和工作中不可或缺的一環(huán)。而且自主避障機(jī)器人已經(jīng)開始在家庭生活中應(yīng)用,例如:家用掃地機(jī)器人等。另外,自主避障機(jī)器人還能代替人類探索惡劣環(huán)境,因此避障機(jī)器人得到了國內(nèi)外廣泛的研究。
參考文獻(xiàn)
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