劉惠強(qiáng)

一

我們常說，一部好的文學(xué)作品是靠生動的情節(jié)和細(xì)節(jié)支撐的，真實(shí)是作品的生命，否則它就失去了存在的價值和理由。當(dāng)然，藝術(shù)的真實(shí)不是生活真實(shí)的復(fù)制，它需要提煉和濃縮?！鹅o靜的桑干河》這部作品正是濃縮了生活，才使得書中那些情節(jié)和細(xì)節(jié)有了更真實(shí)的存在感，人物也才能真實(shí)地活躍在讀者面前。在那些生動的文字面前，我的心隨著書中的故事向前鋪展，情緒隨著書中人物的命運(yùn)變化而起伏著……

小小的王家灣養(yǎng)路工區(qū)，也就是茫茫大山中的一個褶皺，在那里，一群普通而又不普通的鐵路職工，無怨無悔地甘愿作一顆道釘，一根枕木，堅(jiān)守著自己的承諾，確保著那條大動脈的暢通。吳道普、孟書記、陳八斤、王志剛、老班長……每一個人物在我的腦海中都是那樣清晰，真實(shí)，揮之不去。在風(fēng)雪中，在隨道里，他們挺直腰桿兒站在大秦線上，肩上扛著責(zé)任，心里裝著承諾，是一群有血有肉、有情有愛的鐵路工人。他們長得結(jié)實(shí)，健康，不畸形，他們可親、可敬、可愛，他們長年堅(jiān)守在桑干河畔，用雙手、汗水、甚至生命托舉著這條中國最重要的黃金運(yùn)煤通道……書中塑造的人物有血有肉，有情有愛，舉手投足，喜怒哀樂，真實(shí)自然，親切感人，形象地反映出大秦鐵路職工們艱苦奮斗、忍辱負(fù)重、可歌可泣的民族精神。整部作品文字流暢生動，人物栩栩如生，是近年來為數(shù)不多的反映鐵路職工工作、生活、情感的一部好小說。

一部作品的細(xì)節(jié)是一個作家獨(dú)有、非憑空杜撰的。在《靜靜的桑干河》這部作品中，我們不但能看到作者塑造的鐵路職工有血有肉，更能看到只屬于那個群體的故事情節(jié)和細(xì)節(jié)，那是不屬于任何一部其他作品的。在這部作品中，大量的鐵路工人生存、生活的狀態(tài)以及那些獨(dú)有的情節(jié)和細(xì)節(jié)，讓讀者心生感動。

我曾長期從事鐵路文聯(lián)工作，也曾多次到過大秦鐵路，和那里的鐵路職工有著一種特殊的情感。這部作品描寫的那些人物，有些我認(rèn)識，有些我不認(rèn)識，他們就是那樣實(shí)實(shí)在在的存在著。場景的描寫同樣如此，食堂里的大咸菜缸，隧道里飛揚(yáng)的煤灰，凍僵在山路上的養(yǎng)路工……“黃色馬夾上的反光條，在幾盞臨時架起的燈光下，一閃一閃發(fā)著亮光……一趟列車從他們眼前經(jīng)過，一股巨大的風(fēng)，把四個人的黃馬夾吹得嘩嘩響，他們趕忙扶住線路旁的柵欄，生怕被風(fēng)卷進(jìn)車輪下……隧道中，火車與鋼軌，車廂與車廂碰撞后發(fā)出的聲音震耳欲聾，列車以排山倒海之勢由西向東駛?cè)ィ谏姆勰┫衩芗挠挈c(diǎn)一樣打在人們身上，發(fā)出“啪啪啪啪”的響聲……”

這樣的場景我曾身臨其境，親眼目睹，大秦鐵路職工們生活的艱苦我身有體會。小說再次把我的思緒拉回到過去，讓我想那些往事。在讀這篇小說時，我的眼前似乎正有大列的運(yùn)煤重載列車經(jīng)過，腳下的大地在震顫，耳邊有沉穩(wěn)濃重的笛聲迴響，嗓子眼兒能感覺到嗆人的煤煙味兒……

我不止一次想：大秦鐵路與桑干河結(jié)伴而行，那一列列萬噸級的重載列車日夜流淌，川流不息，它又何嘗不是一條河流？靜靜的桑干河水滋養(yǎng)著晉北的人民，轟轟烈烈的大秦鐵路滋養(yǎng)著高速發(fā)展的中國經(jīng)濟(jì)，它們夜以繼日，并肩前行，不正像一對親兄弟嗎？巍巍太行山是桑干河的脊梁，那些長年奮戰(zhàn)在大秦線上的鐵路職工不就是大秦鐵路的脊梁？他們用自己的血肉之軀，輸送著共和國經(jīng)濟(jì)建設(shè)賴以生存的能源和動力，他們是多么值得我們歌頌?。?/p>

山西省作協(xié)副主席楊占平在《靜靜的桑干河》序中寫到：作品中反映的現(xiàn)實(shí)，實(shí)際上已經(jīng)融合了作家的價值觀念和審美理想，已經(jīng)是比生活真實(shí)更完善的文學(xué)真實(shí)，是能夠代表社會變革某些本質(zhì)方面和發(fā)展趨向的真實(shí)。

作品的真實(shí)來源于生活的真實(shí)，毫無疑問又高于生活本身，正是因?yàn)橛辛宋膶W(xué)的提煉和濃縮，文藝作品才更有生命力，才更感動人。在這本小說中，我們感受到了作者對紛繁復(fù)雜生活提煉、濃縮以及審美的能力。

二

作家是人類靈魂的工程師，在《靜靜的桑干河》這部作品中，讀者認(rèn)識了許多道德情操高尚的人，在欣賞他們高尚情操的同時，也在拷問著每一個讀者的靈魂。所謂工程師，就是要塑造人類的靈魂，修補(bǔ)人類靈魂的缺失，如果這個工程師的靈魂是骯臟的，不完整的，他又怎能去塑造和修補(bǔ)別人的靈魂？

作家不是思想家，但作家決不能沒有思想。一個思想道德情操不高的作家，很難寫出高雅的文學(xué)作品，也決不會成為一個有出息的作家。

大秦線上的鐵路職工是一個可親、可敬、可愛的群體，正因?yàn)橛辛怂麄兊哪瑘?jiān)守，才有了這條年運(yùn)量突破四億噸、全世界最著名的重載鐵路。大秦線職工們的生活和工作是艱苦的，孤獨(dú)而單調(diào)，然而，大秦線上的鐵路職工們又是幸福的，雖然地處深山，他們卻有著一顆顆金子般的心，他們處處為別人、為集體、為國家著想，就像大秦鐵路一樣，具有鋼鐵一樣的品質(zhì)。大秦鐵路不缺鐵，大秦線上的鐵路職工同樣不缺鐵。雖然他們也有苦悶，也有牢騷，但只要拿起工具，他們就成了一群硬漢，成了一群保衛(wèi)大秦鐵路暢通的守護(hù)神。沒有他們，大秦線就不可能完成那樣繁重的運(yùn)輸任務(wù)，他們用實(shí)際行動拷問著那些靈魂缺失人的靈魂。

在大秦人的心里珍藏著一份承諾：為了共和國經(jīng)濟(jì)早日騰飛，再苦再累也值得！那是大秦人的莊嚴(yán)承諾。在大秦人身上看不到一絲一毫的矯情，看不到一絲一豪的軟弱，盡管有些人倒下了，但他們的靈魂將永遠(yuǎn)站立。

在《靜靜的桑干河》這部作品中，作者特意安排了一個正在進(jìn)行靈魂救贖的人，她叫趙春秀。

趙春秀曾經(jīng)是一個靈魂迷失的人，因?yàn)閮r值觀的問題，她任性地將自己的靈魂放飛到一個花花世界中去了。盡管她找“苦”吃是一種被動和無奈，但上帝卻讓她親眼看到了大秦人的那種堅(jiān)忍和奉獻(xiàn)，她的靈魂受到一次次拷問。在大秦人精神的感召下，她的靈魂最終得到了救贖。趙春秀這個人物雖然只是書中的一個配角，卻起到了四兩撥千斤的作用。這個人物被作者寫得很活，一個曾經(jīng)充當(dāng)“二奶”的人，卻不讓人覺得可恨可憎，反倒有幾分可愛，糾其原因，是因?yàn)樗撵`魂還沒有完全泯滅，我以為，趙春秀這個人物在現(xiàn)實(shí)中隨處可見，在作品中同樣不可或缺。

三

從作品后記中我們得知，《靜靜的桑干河》的作者之一林小靜本身就是個記者，她長年工作在鐵路報(bào)社，她熟悉鐵路，曾不止一次深入大秦線，與那里的職工朝夕相處，建立起一種深厚的情誼。她在后記中這樣寫到：“第一次去王家灣養(yǎng)路工區(qū)是個初冬，到達(dá)的時候，天已經(jīng)黑了，正趕上吃飯……一個叫布秉升的養(yǎng)路工端著半碗咸菜。我問他為什么不吃菜，他說喜歡吃咸菜。后來我才知道，他是想把自己那碗燴菜讓給其他干重活兒的同事……養(yǎng)路工們換鋼軌、換石枕、肩上要擔(dān)起四五百斤的分量……在大山深處，蔬菜匱乏，交通不便，一碗普通得再普通不過的燴菜卻讓我感動……”

作者熟悉大秦線上的一磚一瓦，一草一木，對那里的鐵路職工了解更深，她曾一次次被那里的職工們感動。正因?yàn)橛辛巳绱松詈竦纳罘e累，她才能讓每一個情節(jié)和細(xì)節(jié)符合大秦鐵路那一個特定的時空和環(huán)境，才能讓她完成這部作品。書中的每一個人就活在她的精神世界里，不寫好他們，她覺得有愧于那些弟兄。

作者林小靜說：“城市的繁華與大秦鐵路的艱苦，從那一刻起，一直像兩個同樣重量的砝碼，在許多個白天和黑夜，撞擊著我的內(nèi)心?！?/p>

可以肯定，是強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心召喚她一定要寫好這部作品，不是別人要她寫，是她自己非要寫，她和那里的職工們情同手足，相濡以沫，她的身上同樣有著一個鐵路作家的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

鐵路發(fā)展到今天，早已和過去不可同日而語。我們有世界上年運(yùn)量高達(dá)4億5千萬噸的大秦重載，我們還有排在全世界首位的、運(yùn)輸里程達(dá)1.6萬公里的高速鐵路，一重一高，世界上獨(dú)一無二。這是幾代鐵路人的夢想，更是幾百萬鐵路職工日夜奮戰(zhàn)、努力拼搏的結(jié)果，我相信：共和國不會忘記他們！

任何一部文學(xué)作品都會留下時代的印記。我們希望有更多反映鐵路生活的好作品問世。同時，也希望《靜靜的桑干河》的兩位作者繼續(xù)努力，深入生活，貼近現(xiàn)實(shí)，不斷提高自己的文化修養(yǎng)和藝術(shù)造詣，創(chuàng)作出更多無愧于這個時代、無愧于鐵路職工的好作品。