周維光

2014年底，李克強(qiáng)總理的年內(nèi)最后一次出訪剛剛落下帷幕。在總理本次歐亞之行的最后一站泰國(guó)，中泰經(jīng)貿(mào)合作成為世界關(guān)注熱點(diǎn)，熱度絲毫不亞于曼谷驕陽(yáng)似火帶來(lái)的高溫。李克強(qiáng)總理在泰國(guó)會(huì)見(jiàn)了泰國(guó)總理巴育。兩國(guó)總理共同見(jiàn)證《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》的簽署。延宕長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的鐵路和農(nóng)產(chǎn)品合作諒解備忘錄就此出爐。

回顧李克強(qiáng)總理年內(nèi)的五次出訪，截至目前已經(jīng)“斬獲”至少近1400億美元大單?？偫硗其N的產(chǎn)品并不僅限于高鐵，領(lǐng)域越來(lái)越寬。訪問(wèn)中東歐時(shí)，李克強(qiáng)總理推薦了4G技術(shù)、核電、水電、風(fēng)電等，收獲多筆大單；在非洲，他力薦“新舟60”飛機(jī)；這次出訪，李克強(qiáng)總理又把中國(guó)的鋼鐵、水泥、平板玻璃等裝備的制造能力廣而告之，外界評(píng)價(jià)“超級(jí)推銷員”李克強(qiáng)的推銷已經(jīng)進(jìn)入2.0時(shí)代，也就是制造業(yè)和大項(xiàng)目走出去的階段。

多次出訪，碩果累累，在盤點(diǎn)李克強(qiáng)總理的“推銷”成果時(shí)，國(guó)人深感自豪。

李克強(qiáng)擔(dān)任中國(guó)總理，至2015年4月，兩年多時(shí)間里，繪就了一幅高鐵建設(shè)事業(yè)的線路圖；與此同時(shí)，在穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生以及重點(diǎn)解決人民群眾在生產(chǎn)生活等方面，也在一步步扎實(shí)推進(jìn)。李克強(qiáng)總理像一臺(tái)不知疲倦的機(jī)器，時(shí)時(shí)刻刻在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)。

總理在不足八百個(gè)日程的時(shí)間里，的確使我國(guó)高鐵建設(shè)等各項(xiàng)事業(yè)不僅深受全國(guó)各族人民，而且受到世界各國(guó)人民的贊譽(yù)。

不負(fù)使命，甘當(dāng)高鐵事業(yè)發(fā)展的“推銷員”

2014年8月，作為一位黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)卻非常謙遜地說(shuō)：“對(duì)推銷中國(guó)高鐵我特別有底氣”。普通而充滿自信的言語(yǔ)，充分顯示著總理特別重視我國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展。在8月22日在國(guó)家鐵路總公司考察鐵路投資和項(xiàng)目時(shí)，總理強(qiáng)調(diào)：“鐵路發(fā)展不僅可以穩(wěn)增長(zhǎng)，還能促進(jìn)社會(huì)和諧，帶動(dòng)城鎮(zhèn)化，有一石多鳥(niǎo)的作用”。中西部群眾翹首企盼鐵路建設(shè)，不僅使當(dāng)?shù)匕傩占铀偃谌雵?guó)家現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程，更能促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)全面均衡發(fā)展。總理為了使中國(guó)的高鐵事業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)，而鏗鏘有力地說(shuō)出“推銷中國(guó)高鐵而我心里特別有底氣”的內(nèi)心話。李克強(qiáng)總理于2014年10月9日抵達(dá)柏林，開(kāi)始對(duì)德國(guó)進(jìn)行友好訪問(wèn)。會(huì)見(jiàn)了德國(guó)總理默克爾，與默克爾共同主持了三輪中德政府磋商，就雙邊關(guān)系及共同關(guān)心的問(wèn)題深入交換了意見(jiàn)，并規(guī)劃了經(jīng)貿(mào)、創(chuàng)新等各項(xiàng)領(lǐng)域中長(zhǎng)期合作的意向。通過(guò)李克強(qiáng)總理的此次出訪，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高鐵進(jìn)入西歐德國(guó)，實(shí)現(xiàn)了第一步戰(zhàn)略線路圖愿望。接著李克強(qiáng)總理于2014年10月13日，不辭勞苦奔赴莫斯科。在莫斯科，又馬不停蹄地與俄羅斯總理梅德韋杰夫進(jìn)行了全面友好的會(huì)晤。李克強(qiáng)總理自擔(dān)任國(guó)務(wù)院總理不足二年時(shí)間，就與梅德韋杰夫總理多次會(huì)晤。通過(guò)數(shù)次與俄總理的會(huì)晤，不僅使兩國(guó)簽署了聯(lián)合公報(bào)，同時(shí)在經(jīng)貿(mào)、投資、能源、金融、高科技、人文等各方面，簽署了四十多項(xiàng)目的合作文件。這樣一來(lái)，于2015年中方實(shí)現(xiàn)了與俄方雙邊貿(mào)易額達(dá)到一千億美元的美麗藍(lán)圖，使一條超過(guò)7000公里超長(zhǎng)高鐵從北京將通向莫斯科的喀山。2014年年初至今，李克強(qiáng)總理在國(guó)外助推高鐵，為我國(guó)鐵路建設(shè)項(xiàng)目創(chuàng)下了歷史記錄。

為了將我國(guó)高鐵項(xiàng)目立足非洲、中東歐、拉美和南亞等新興市場(chǎng)，讓高鐵項(xiàng)目循序漸進(jìn)、得到全方位發(fā)展，李克強(qiáng)總理仍然不知疲倦地以“一帶一路”全方位推動(dòng)，共建“絲綢之路”，將中國(guó)高鐵項(xiàng)目延伸到更廣泛區(qū)域。我們共和國(guó)的總理不負(fù)歷史使命，為早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)且著力地拼搏，甘愿充當(dāng)一名高鐵項(xiàng)目的“推銷員”。

總理除了當(dāng)好高鐵“推銷員”，還始終將人民的疾苦掛在心頭。13億人民的生產(chǎn)生活狀況的好壞，更是扣動(dòng)著總理的心弦。2015年新年來(lái)臨之時(shí)，李克強(qiáng)總理于2014年12月12日，在迎新春茶話會(huì)上部署困難群眾冬春生產(chǎn)生活安排和重特大疾病醫(yī)療救助工作，切實(shí)可行地推進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)化的工作改革措施，對(duì)人民群眾生存困難，雪中送炭，尤其對(duì)患有重特大疾病群眾，采取醫(yī)療救助，緩解了因病致貧、陷入困境群眾難以承受的壓力與苦衷。

2015年2月13日，李總理到貴州省較為偏僻的黎平縣山區(qū)，自掏腰包“買年貨”，身為國(guó)務(wù)院總理的李克強(qiáng)所買下的那些年貨是不是帶回北京了？原來(lái)，總理得知黎平那個(gè)山村偏僻，為山村村民在辦年貨而發(fā)愁呢！那是我們的總理，時(shí)刻把人民群眾的困難牽掛在心頭呢！13億人民的總理，該有多少工作要做，該有多少事務(wù)要處理呀！筆者梳理了2014年從1月至7月的31個(gè)星期，除去法定的元旦、春節(jié)之外，不是出席重要活動(dòng)就是外出考察調(diào)研。

忘我工作

深受人民的敬仰與愛(ài)戴

李克強(qiáng)同志自2013年擔(dān)任國(guó)務(wù)院總理，深知中華民族具有5000多年悠久的歷史了，在這5000多年的滄桑歲月中，要真正將56個(gè)民族，13億人民凝聚在一起，真正將偉大的社會(huì)主義國(guó)家建設(shè)成為富強(qiáng)的社會(huì)主義大國(guó)，就必須要以中國(guó)夢(mèng)的重要思想為指南。他始終以“空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦”的開(kāi)拓創(chuàng)新的理念，其目的就是為了使國(guó)家的“十三五”規(guī)劃的宏偉藍(lán)圖早日成為現(xiàn)實(shí)，謀劃全國(guó)人民的福祉。筆者誠(chéng)信，我國(guó)的高鐵等各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)和全國(guó)各族人民的美好中國(guó)夢(mèng)，在習(xí)近平同志為總書(shū)記的黨中央引領(lǐng)下，在“兩個(gè)一百年”與全國(guó)人民的拼搏奮斗之下，中國(guó)夢(mèng)將早日實(shí)現(xiàn)，并正向我國(guó)各族人民招手。李克強(qiáng)總理開(kāi)拓創(chuàng)新、嘔心瀝血，為了13億中國(guó)人民、也為世界各族人民謀福祉的無(wú)私奉獻(xiàn)精神，不僅受到全國(guó)各族人民的贊譽(yù)，更是受到世界各族人民的無(wú)限敬仰與愛(ài)戴。

責(zé)任編輯/盧旭