孫文峰　付　瑤　王　園（北方重工集團(tuán)有限公司，遼寧 沈陽 110141）

管狀帶式輸送機(jī)的安全操作與調(diào)試常見問題的解決方法

孫文峰付瑤王園
（北方重工集團(tuán)有限公司，遼寧 沈陽 110141）

摘要：近年來管狀帶式輸送機(jī)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，當(dāng)前國際國內(nèi)對環(huán)保意識的重視，給管狀帶式輸送機(jī)的應(yīng)用和發(fā)展帶來了機(jī)遇，管狀帶式輸送機(jī)以它的全程密封減小粉塵的外溢，空間轉(zhuǎn)彎靈活對廠區(qū)地形的要求低等優(yōu)勢在當(dāng)今環(huán)保時(shí)代有著巨大市場。管狀帶式輸送機(jī)的安裝、調(diào)試、安全操作和常見問題都跟普通帶式輸送機(jī)有些不同。本文主要介紹了以管狀帶式輸送機(jī)的安全操作和調(diào)試常見問題的解決方法。

關(guān)鍵詞：管狀帶式輸送機(jī)；安全操作；扭轉(zhuǎn)；堵塞

1　管狀帶式輸送機(jī)的安全操作流程

1.1 安全注意事項(xiàng)

1.1.1 服裝

為了避免衣物被機(jī)器卷進(jìn)的事故發(fā)生，必須穿合身長褲，緊袖合身的上衣，衣袖領(lǐng)子必須系好扣子佩戴好安全帽。避免服裝被機(jī)器卷進(jìn)的事故發(fā)生。

1.1.2 工作環(huán)境

1.1.3維護(hù)、檢驗(yàn)

為了避免由機(jī)器的意外啟動(dòng)而引起的重傷事故，在維護(hù)檢驗(yàn)機(jī)器時(shí)，請先關(guān)掉電動(dòng)機(jī)的開關(guān)，最好再關(guān)掉總電源的開關(guān)。在機(jī)器操作中檢驗(yàn)時(shí)，請戴防塵眼鏡，口罩，手套，穿安全鞋。在機(jī)器運(yùn)行中，請千萬不要接觸旋轉(zhuǎn)部分（滾筒輪、承載段、回程段、驅(qū)動(dòng)偶合器）和皮帶、清掃器，以避免卷進(jìn)機(jī)器而引起重大事故。

不要在無安全柵欄、無安全護(hù)罩狀態(tài)下運(yùn)行機(jī)器旁。

1.1.4 清掃

防止手指、手等被切斷事故引起的重傷事故，在清掃機(jī)器的時(shí)候，請先關(guān)掉電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)開關(guān)，最好再關(guān)掉總電源的開關(guān)。清掃的時(shí)候，請使用防塵眼鏡，口罩，手套，安全鞋。

1.1.5 更換零件配件

為了避免在跟換零配件時(shí)發(fā)生安全事故，請先關(guān)閉電機(jī)啟動(dòng)器開關(guān)及總電源。檢查設(shè)備是否達(dá)到安全更換零配件的狀態(tài)下操作。

Research on the Evaluation Method and Influencing Factors of Wind Power Curtailment Based on System Regulation Capability Analysis WANG Bingqian,DONG Jianmin,GUAN Qianfeng(71)

2　管狀帶式輸送機(jī)調(diào)試時(shí)的常見問題及解決方法

2.1托輥刮傷膠帶

刮傷膠帶是試車時(shí)常見問題之一，刮傷膠帶的情況有很多種，比較常見的主要是版面相鄰?fù)休侀g距過大是膠帶有不同程度的卡帶刮帶現(xiàn)象。當(dāng)膠帶剛開始運(yùn)行時(shí)膠帶成管后會(huì)有不同程度的扭轉(zhuǎn)，當(dāng)膠帶邊緣扭轉(zhuǎn)到兩個(gè)托輥之間處時(shí)，若兩托輥之間縫隙過大，即容易卡帶刮帶。

圖1　

解決方法：解決卡帶刮帶的主要方法主要有兩點(diǎn)，首先是版面托輥布置，盡量采用版面前三后三的六輥布置方法，這樣的布置可以有效的抵消安裝精度的偏差，使托輥組更好的承載運(yùn)行的膠帶。第二個(gè)就是保證相鄰的兩個(gè)托輥的安裝距離，保證相鄰兩個(gè)托輥邊緣處有重疊，使相鄰兩個(gè)托輥相重疊不純在間隙，防止膠帶跑偏時(shí)，膠帶邊緣處卡到托輥縫隙中出現(xiàn)卡帶刮帶現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.2管狀帶式輸送機(jī)堵塞

管狀帶式輸送機(jī)跟普通帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸方式有著極大的差別，因?yàn)楣軤顜捷斔蜋C(jī)是密閉圓管內(nèi)運(yùn)輸物料，所以在帶料運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)脹管堵塞現(xiàn)象的出現(xiàn)。如出現(xiàn)脹管、堵塞等現(xiàn)象時(shí)，后果極為嚴(yán)重，它會(huì)導(dǎo)致版面托輥組、膠帶、電機(jī)等重要元件損壞。

解決方法：發(fā)生管狀帶式輸送機(jī)的脹管堵塞現(xiàn)象一般是料流不均勻后者是出現(xiàn)大塊物料的原因。所以要想避免脹管堵塞現(xiàn)象的發(fā)生首先要控制料流均勻保證填充率，嚴(yán)禁大塊物料的出現(xiàn)。

圖2　

2.3管狀帶式輸送機(jī)的蛇行扭轉(zhuǎn)

管狀帶式輸送機(jī)在調(diào)試運(yùn)行時(shí)因?yàn)橥休伆婷姘惭b偏差及驅(qū)動(dòng)拉近等部分的配合不到位會(huì)出現(xiàn)管皮帶在設(shè)備中出現(xiàn)蛇形扭轉(zhuǎn)跑偏現(xiàn)象。這種情況出現(xiàn)后會(huì)增大膠帶與托輥間的摩擦力使設(shè)備加載，易損壞托輥使版面變形，容易損壞膠帶等。

解決方法：

（1）尾部（海溝型）。尾部是根據(jù)尾部滾筒和承載段及輸送帶之間的直角度變化進(jìn)行蛇行調(diào)整（調(diào)整方法請參照圖2）。

（2）頭部和拉緊部（海溝型）的調(diào)整是根據(jù)海溝型承載段、改向滾筒及驅(qū)

動(dòng)滾筒和皮帶之間的直角度變化進(jìn)行的即與普通帶式輸送機(jī)相同的方法進(jìn)行蛇行調(diào)整。另外，因頭部滾筒直接與驅(qū)動(dòng)部分連接，所以不要進(jìn)行頭部滾筒的調(diào)整。

圖3　

圖4　

承載段如圖1所示。

頭部滾筒及尾部滾筒如圖2所示

中部（管狀）：中部是根據(jù)由前進(jìn)方向前后調(diào)整圓管托輥的原理進(jìn)行扭轉(zhuǎn)調(diào)整的。

① 扭轉(zhuǎn)調(diào)整概要。中部的扭轉(zhuǎn)調(diào)整，是通過使托輥和承載段、回程段都置于輸送帶運(yùn)

行方向的前后而實(shí)現(xiàn)的（調(diào)整方法請參照圖3）。重型擊實(shí)試驗(yàn)，擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果見表3。

② 扭轉(zhuǎn)調(diào)整施工方法。使用 JIS 規(guī)格斜墊M16×5°放入托輥?zhàn)丸旒苤黧w之間，使托輥如下圖傾斜，用螺栓固定（調(diào)整方法，請參照圖4）。

在重點(diǎn)介紹了管狀帶式輸送機(jī)的常見問題及處理方法后，能夠進(jìn)一步的了解管狀帶式輸送機(jī)的工作原理及特性。特別是在設(shè)備的調(diào)試時(shí)對設(shè)備出現(xiàn)問題后的解決方法，能夠迅速地判斷問題的所在及時(shí)正確的處理，保證設(shè)備投產(chǎn)時(shí)安全運(yùn)行，避免設(shè)備損壞及影響生產(chǎn)帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

參考文獻(xiàn)

[1]李祥琿, 苗宇洋．管狀帶式輸送機(jī)常見故障的分析與處理[J]．科技與企業(yè), 2013 （21）．

中圖分類號：TD528

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A