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        廈門鼓浪嶼丹麥大北電報(bào)局及海底電纜遺跡調(diào)查

        2015-07-13 00:52:06陳振坤
        群文天地 2015年3期
        關(guān)鍵詞:水線鼓浪嶼電報(bào)

        清同治九年(公元1870年),丹麥在華設(shè)立大北電報(bào)公司,敷設(shè)香港——上海、上海——長(zhǎng)崎、長(zhǎng)崎——海參崴海底電纜。同年5月,大北公司與英商中國(guó)海底電報(bào)公司(英商大東電報(bào)公司的前身)訂立合同,劃分雙方在中國(guó)經(jīng)營(yíng)電報(bào)業(yè)務(wù)的勢(shì)力范圍,議定大北公司的水陸電報(bào)線,不能延伸到香港以南;中國(guó)海底電報(bào)公司的水陸電報(bào)線,不得延伸到上海以北。上海、香港間定為雙方共同營(yíng)業(yè)的區(qū)域,大北公司可以先在滬港間獨(dú)自設(shè)一水線,中途在廈門、汕頭登陸,此線收入,由兩公司平分。

        一、大北電報(bào)公司在廈門

        同治十年(公元1871年)初,大北公司在鼓浪嶼田尾路21號(hào)開辦。是年三月,在敷設(shè)滬港水線時(shí),未經(jīng)清政府許可,擅自將線端登陸鼓浪嶼引入其公司洋樓內(nèi),開始收發(fā)電報(bào)營(yíng)業(yè)。清政府多次派員交涉,令其拆除,該公司置若罔聞。直到光緒九年(公元1883年),該公司與中國(guó)電政機(jī)關(guān)簽訂合同,準(zhǔn)許登陸營(yíng)業(yè)并借用廈門電報(bào)局電報(bào)水、陸聯(lián)絡(luò)線20年,后又續(xù)訂展期至民國(guó)十九年(公元1930年)年底,分別在廈門海后灘(今鷺江道中段)和鼓浪嶼田尾路21號(hào)正式設(shè)立電報(bào)收發(fā)處,直接向公眾收發(fā)電報(bào)營(yíng)業(yè)。

        民國(guó)十七年(公元1928年),國(guó)民政府召開全國(guó)交通會(huì)議,決議收回合同期滿的電信主權(quán)。民國(guó)二十年(公元1931年)元旦舊合同期滿,廈門電信局如期將廈門大北水線(電報(bào))分公司借用鼓浪嶼田尾路沙灘至廈門沙坡尾水線房的電報(bào)水線及由水線房分別至該分公司海后灘電報(bào)收發(fā)處水線截?cái)?。同?月12日,強(qiáng)制撤銷該分公司海后灘和田尾路電報(bào)收發(fā)處的電信營(yíng)業(yè)權(quán),停止其直接向公眾收發(fā)電報(bào)。此后,該分公司僅保持接轉(zhuǎn)香港、上海電報(bào)業(yè)務(wù),直至太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后被日軍封閉。

        抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后,大北電報(bào)公司恢復(fù)接轉(zhuǎn)港、滬電報(bào)業(yè)務(wù)。1961年,該公司將設(shè)備轉(zhuǎn)讓給中華人民共和國(guó)郵電部。12月9日,由上海郵電管理局與大北電報(bào)公司在上海簽訂轉(zhuǎn)讓契約,1962年3月,廈門郵電局派員接收大北電報(bào)公司在廈門的財(cái)產(chǎn),該公司在廈門的歷史宣告結(jié)束。

        二、大北電報(bào)局海底電纜發(fā)掘

        本次發(fā)掘的目的是尋找大北電報(bào)局的海底電纜,發(fā)掘的位置為鼓浪嶼田尾路18號(hào)廈門市鼓浪嶼干部療養(yǎng)院西南方向,其院內(nèi)洗衣房為原大北電報(bào)公司電報(bào)收發(fā)室與機(jī)房,坐東北朝西南,前后檐有回廊,典型西式建筑。此建筑距低潮時(shí)海岸線70米,西南方向3米為沙灘,海拔高度2.5米。

        發(fā)掘的具體位置為距電報(bào)收發(fā)機(jī)房70米處。

        (一)發(fā)掘過(guò)程

        通過(guò)對(duì)文獻(xiàn)資料的綜合分析,此次發(fā)掘的海底電纜應(yīng)為大北電報(bào)公司鋪設(shè)的上海-香港水線,廈門為中轉(zhuǎn)站。經(jīng)申遺辦工作人員介紹,上世紀(jì)70年代曾經(jīng)對(duì)此處的電纜進(jìn)行過(guò)挖掘,與電報(bào)機(jī)房較近的電纜已被挖出。經(jīng)討論,認(rèn)為離海岸線越近越可能發(fā)現(xiàn)電纜的殘段。所以,發(fā)掘應(yīng)在退潮時(shí)進(jìn)行。附表為發(fā)掘前后廈門低潮時(shí)間表。根據(jù)工作安排,確定2011年6月19日至6月21日對(duì)其進(jìn)行考古發(fā)掘。

        由于是在海岸線進(jìn)行發(fā)掘,與內(nèi)陸考古發(fā)掘不同,每當(dāng)漲潮時(shí)海水將淹沒(méi)發(fā)掘位置,退潮時(shí)所有跡象會(huì)被泥沙覆蓋,無(wú)法大規(guī)模布置探方進(jìn)行發(fā)掘,故此次發(fā)掘采用探溝的形式,在漲潮之前盡量挖深,等第二次退潮時(shí)在上一次所挖探方兩側(cè)再布探溝進(jìn)行發(fā)掘。

        在與電報(bào)機(jī)房平行距其西南方向70米處開1×5米由西北向東南方向探溝,探溝邊緣與電報(bào)機(jī)房西北側(cè)山墻成一直線,編號(hào)T1,從沙灘表面逐層向下清理,直至潮水上漲,深度為1米,

        待潮水再次退去后,在T1東南方向,與電報(bào)機(jī)房平行位置連續(xù)開兩個(gè)1×5米由西北向東南方向探溝,與T1相接,編號(hào)T2、T3,發(fā)掘方式、發(fā)掘深度與T1相同,向下挖掘10厘米開始滲水。

        與布置T2、T3方法相同,布置了T4、T5兩個(gè)探溝,發(fā)掘深度與方法與T1相同。

        (二)地層堆積

        2011DHT1分為4層:

        第1層:沙層,厚13.17厘米,沙層內(nèi)夾雜大量碎石;

        第2層:沙、黑色淤泥層,厚10.20厘米;

        第3層:黃色粘土層,厚20.44厘米;

        最下層紅色粘土為生土層。

        2011DH T2、2011DH T3由上向下分為三層:

        2011DH T2:

        第1層:沙層,夾雜大量碎石,厚5.8厘米;

        第2層:黑色淤泥,厚5.10厘米;

        第3層:黃色粘土。

        2011DH T3:

        第1層:沙層,夾雜大量碎石,厚5.8厘米;

        第2層:黑色淤泥,厚10厘米;

        第3層:黃色粘土。

        2011DH T4、2011DH T5層位結(jié)構(gòu)相同,分為三層:

        第1層:沙層,夾雜大量碎石,厚5.10厘米;

        第2層:沙、黑色淤泥,厚5.10厘米;

        第3層:黃色粘土。

        (三)主要發(fā)現(xiàn)

        1、遺物

        在第1層沙層底部發(fā)現(xiàn)一金屬器物,懷疑為固定海底電纜所用的金屬構(gòu)件。

        在2011DH T2、2011DH T3第1層底部發(fā)現(xiàn)三件金屬構(gòu)件,其中T2一件,T3兩件,使用功能應(yīng)與2011DH T1發(fā)現(xiàn)金屬構(gòu)件相同,作為海底電纜的固定裝置。

        T4、T5中未發(fā)現(xiàn)任何遺跡遺物。

        2、結(jié)果與討論

        現(xiàn)代海底電纜的敷設(shè)方式。

        海底電纜敷設(shè)主要包括電纜路由勘查清理、海纜敷設(shè)和沖埋保護(hù)三個(gè)階段。電纜敷設(shè)時(shí)要通過(guò)控制敷設(shè)船的航行速度、電纜釋放速度來(lái)控制電纜的入水角度以及敷設(shè)張力,避免由于彎曲半徑過(guò)小或張力過(guò)大而損傷電纜。其中,在淺灘段敷設(shè)時(shí),電纜敷設(shè)船停在距離海岸4.5千米的地方,通過(guò)岸上的牽引機(jī)牽引,將放置在浮包上的電纜牽引上岸,電纜上岸后拆除浮包,使電纜下沉至海底。深海段敷設(shè)時(shí),電纜敷設(shè)船釋放出電纜,使用水下監(jiān)視器、水下遙控車不斷地進(jìn)行監(jiān)視和調(diào)整,控制敷設(shè)船的前進(jìn)速度、方向和敷設(shè)電纜的速度,以繞開凹凸不平的地方和巖石避免損傷電纜。

        在施工的最后階段,主要是對(duì)海底電纜進(jìn)行深埋保護(hù),減小復(fù)雜的海洋環(huán)境對(duì)海底電纜的影響,保證運(yùn)行安全。在沙地及淤泥區(qū),用高壓沖水產(chǎn)生一條約2米深的溝槽,將電纜埋入其中,旁邊的沙土將其覆蓋;在珊瑚礁及粘土區(qū),用切割機(jī)切割一條0.6×1.2米深的溝槽,把電纜埋入溝槽,自然回填形成保護(hù);在堅(jiān)硬巖石區(qū),需在電纜上覆蓋水泥蓋板等硬質(zhì)物體實(shí)施保護(hù)。

        近代海底電纜的敷設(shè)方式與現(xiàn)代海底電纜的敷設(shè)方式相比,現(xiàn)代敷設(shè)海底電纜增加了許多先進(jìn)科學(xué)儀器和現(xiàn)代工程施工方法。但在總體上海底電纜的敷設(shè)方法框架沒(méi)有改變,依然要依靠海纜敷設(shè)船的牽引,利用浮包進(jìn)行懸掛。通過(guò)對(duì)海底電纜敷設(shè)方法的研究我們可以推斷,本次考古發(fā)掘出土的三件金屬構(gòu)件應(yīng)為敷設(shè)海底電纜時(shí)懸掛水中海纜或固定淺灘段海纜的金屬絲和金屬扣。由于發(fā)掘條件與發(fā)掘手段的限制,本次發(fā)掘未能找到海底電纜的殘段,待等各方面條件完善后再進(jìn)行更加深入的研究。

        參考文獻(xiàn):

        [1]上海郵電志編纂委員會(huì)編[M].上海郵電志,上海社會(huì)科學(xué)院出版社,1999年10月.

        [2]廈門市地方志編纂委員會(huì)編[M].廈門市志·第一冊(cè),方志出版社,2004年1月第1版.

        (作者簡(jiǎn)介:陳振坤,廈門市博物館保衛(wèi)部主任。)

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