姜友山

（山推工程機(jī)械股份有限公司，山東 濟(jì)寧 272073）

工程機(jī)械強(qiáng)制加油液壓系統(tǒng)研究

姜友山

（山推工程機(jī)械股份有限公司，山東 濟(jì)寧 272073）

介紹了一種適用于工程機(jī)械的新型強(qiáng)制加油液壓系統(tǒng)，并以推土機(jī)為例，詳細(xì)介紹了其工作原理及控制方法，該液壓系統(tǒng)能有效避免整車燃油耗干，進(jìn)而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件。

工程機(jī)械；強(qiáng)制加油；液壓系統(tǒng)

1 背景及意義

工程機(jī)械作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，推土機(jī)作業(yè)工況更加惡劣，使用者在操作時(shí)主要精力幾乎集中在工程上，有時(shí)為趕工程或疏忽等原因，對儀表盤上的燃油量提示關(guān)注比較少，從而造成燃油被燒干，無法正?；赜驼炯佑?，甚至?xí)p壞某些零部件。因此，為解決上述問題，非常有必要對原有工作系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，以達(dá)到強(qiáng)制操作者在燃油達(dá)到邊緣量時(shí)去補(bǔ)充燃油，有效避免整車燃油耗干，進(jìn)而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件。

圖1 某推土機(jī)強(qiáng)制加油液壓系統(tǒng)原理圖

2 液壓系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)

以某推土機(jī)為例介紹強(qiáng)制加油液壓系統(tǒng)，其原理如圖1所示。其強(qiáng)制加油液壓系統(tǒng)主要包括：工作泵、主閥、鏟刀先導(dǎo)閥、電磁閥等。在燃油箱中設(shè)計(jì)安裝了燃油液位傳感器，圖2為其示意圖。

該系統(tǒng)工作原理：浮子用來檢測燃油液位的高度，當(dāng)燃油箱內(nèi)部液位高度為某一設(shè)定值時(shí)，液位傳感器就會(huì)將與檢測液位相對應(yīng)的電信號反饋到控制器，控制器則將此值與允許值進(jìn)行比較，當(dāng)該值高于允許值時(shí)，控制器不發(fā)出指令，電磁閥不通電，此時(shí)整機(jī)可以正常工作。

當(dāng)檢測值不高于允許值時(shí)，控制器發(fā)出指令，使電磁閥通電。此時(shí)，若操作手柄使鏟刀提升，即K2接通時(shí)，先導(dǎo)油液經(jīng)過風(fēng)扇泵－減壓閥－單向閥－截止閥－K2－K3－工作閥，工作閥中相應(yīng)閥芯右移，通往提升油缸有桿腔的油路導(dǎo)通，鏟刀可以實(shí)現(xiàn)提升操作；若操作手柄使鏟刀下降，即K4接通時(shí)，先導(dǎo)油液經(jīng)過風(fēng)扇泵－減壓閥－單向閥－截止閥－K4－電磁閥，在電磁閥處，由于電磁閥通電，油路被切斷，即K4處無先導(dǎo)油壓狀態(tài)，使工作閥閥芯在中位，通往提升油缸無桿腔油路不通，鏟刀無法實(shí)現(xiàn)下降，即整機(jī)無法繼續(xù)工作。

圖2 推土機(jī)燃油液位傳感器示意圖

當(dāng)燃油液面檢測值達(dá)到允許值時(shí)，盡管鏟刀無法下降工作，但是發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以工作，此時(shí)可以駕駛推土機(jī)到油站加油。

本文所述液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：①該系統(tǒng)安裝簡單，價(jià)格低廉；②不需人工觀察，自動(dòng)檢測油位；③能有效防止燃油燒干，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件。

3 結(jié) 論

強(qiáng)制加油液壓系統(tǒng)是在原有工作液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)上，增加電磁閥，利用油位傳感器檢測燃油箱內(nèi)燃油高度，當(dāng)檢測到的燃油低于設(shè)定液位時(shí)，控制器會(huì)發(fā)出指令，通過電磁閥，切斷先導(dǎo)油路中控制鏟刀下降部分油路，使鏟刀無法下降，強(qiáng)制對燃油進(jìn)行補(bǔ)充。本系統(tǒng)能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件，間接提高作業(yè)生產(chǎn)率。

（編輯 于 洋）

Research on construction machinery oil hydraulic system

JIANG You-shan

TU623+.5

B

1001-1366(2015)01-0054-01

2014-11-01