劉曉夫

在《速度與激情7》正式放映前，屏幕上放了高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟的宣傳片。我對同伴說，這是成都版速度與激情，過了幾秒，我又改口說，這是真實版速度與激情。4月12日下午，我與高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟300余位成員在峨影1958體驗了速度與激情在虛擬與真實間的交織碰撞。

我們是家人

這已經(jīng)是高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟第5次出現(xiàn)在本刊了，作為西南地區(qū)規(guī)模最大的改裝車組織，高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟總能帶來無限驚喜。這一次，是《速度與激情7》觀影會。

4月12日下午，峨影1958。

法拉利458、三菱EVO、福特野馬等《速度與激情》系列經(jīng)典車型一字排開，靚車周圍是眾多大長腿模特，身穿“百鬼夜行”T恤的車手們陸續(xù)抵達現(xiàn)場。

眾多車型中最搶眼的，是號稱高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟之魂的“百鬼夜行號”——寶馬328，該車由創(chuàng)始人黃暮寒親自設(shè)計，雖擁有德系血統(tǒng)，但風(fēng)格大膽按照日系痛車進行改裝，并融入代表高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟精神的“百鬼夜行”和“天上天下”主題。

這是高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟成立的第9個年頭，中間也曾沉寂過一段時間，能有今天這樣的規(guī)模與成績，離不開每位成員的付出與努力。

范·迪塞爾在《速度與激情7》里對反派說的：我沒有朋友，我們是家人。在觀影結(jié)束，燈光亮起時，我看到不少人眼里泛著淚光——電影里深入骨髓的友情令他們聯(lián)想起這幾年在高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟這個大家庭里的點點滴滴，虛擬與真實在此刻交匯。

我們更需要真實

去年4月高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟的“百鬼夜行三”，聚集了2000臺車，5000名車手，為何高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟人氣如此之高？我認(rèn)為可以從理念和活動，軟和硬兩個層面來解讀。

高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟的現(xiàn)任隊長李鵬在我們之前的采訪中表達過他對黃暮寒的欽佩：“黃暮寒思想很潮流，對賽車的認(rèn)識很深，高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟創(chuàng)立之初就從日本吸取了獨特的文化。”上文中提到的“百鬼夜行”與“天上天下”便是高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟文化理念的代表。

活動主要分為山路、04（0-400m加速）、賽道、漂移四大類，每類有對應(yīng)的組別，可根據(jù)自身喜好參加相應(yīng)的活動，而其活動品牌“百鬼夜行”更是名聲在外。沿海城市的類似組織在網(wǎng)上看到“百鬼夜行”視頻后紛紛向高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟拋出橄欖枝，邀請他們過去舉辦活動。

理念控制精神，活動決定行為，如此，高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟表現(xiàn)出了強大的生命力。而更為重要的是，現(xiàn)實中有如此多喜愛汽車的人們，他們需要高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟這樣的大家庭。

現(xiàn)實中永遠(yuǎn)不可能出現(xiàn)飛車跳傘、飛車穿越大樓的原因只有一個，真實世界需要真實的速度與激情。

這就是高轉(zhuǎn)速聯(lián)盟生生不息的原因。

V-11

我15歲在新西蘭留學(xué)買的第一輛車是被老外爆改過的豐田supra，拿車的第二天我在高速路上試車，后面有輛霍頓SS對我挑釁，又是鳴喇叭，又是踩油門，然后我跟他對飆。前面突然出現(xiàn)一輛大車，我剎住了，他沒剎住把我撞了。這下我才知道他是便衣警察，故意跟你對飆，錄像取證后拉警報叫你停車，典型的釣魚執(zhí)法。那天晚上我是在警局睡的。

彼得潘

我在龍泉山下山時，遇到一個回頭彎，我的車甩尾失控掉到水渠里，那一刻我踩了個猛油，車又回彈上來。我看到人和車沒什么事，就接著跑，發(fā)現(xiàn)車身不受控制后才知道后避震已經(jīng)變形了?，F(xiàn)在想起還是后怕，懸崖有30多米，水渠和懸崖間有個護欄，但不結(jié)實，幸好有個水渠，不然我連人帶車就沖下去了 。

邵冰

我去年花了5個月騎摩托車環(huán)游中國，全程3萬公里，當(dāng)作送給自己30歲的生日禮物。在新疆喀納斯，我的車摔壞了，晚上要在一個哈薩克族小山村里過夜，他們都不會說漢語，幸好找到一個在縣城里上學(xué)的女孩，她成了我的翻譯。這趟旅程讓我變得更加堅定，并收獲了全國各地的朋友。