本刊記者 楊迪娜

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萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
——聽聽他們?cè)趺凑f

本刊記者 楊迪娜

2015年物聯(lián)網(wǎng)的興起和迅速發(fā)展，為未來的工業(yè)科技變革提供了一個(gè)全新的平臺(tái)。

近日，《單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用》雜志社與深圳創(chuàng)意時(shí)代會(huì)展有限公司合作，在嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)、中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和北航出版社的大力支持下，借2015(第四屆)國際嵌入式系統(tǒng)展北京巡展之際，舉辦了2015年第二屆物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用大會(huì)(北京站)。本次大會(huì)側(cè)重物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，引導(dǎo)嵌入式技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的創(chuàng)新發(fā)展，圍繞“萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”這一主題，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓和聽眾朋友們進(jìn)行了熱烈探討。

本屆大會(huì)邀請(qǐng)到了嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的專家何立民教授、嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)秘書長(zhǎng)何小慶、中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)張建寧、北京旋極信息技術(shù)股份有限公司移動(dòng)信息系統(tǒng)部總經(jīng)理陳宇飛、研華中國公司自動(dòng)化事業(yè)群中國區(qū)總經(jīng)理蔡奇男、大唐電信集成電路創(chuàng)新中心孫加興博士，以及教育軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)與應(yīng)用工程中心主任陳儀香教授，他們給出了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)和建議，并分享了在產(chǎn)品研發(fā)過程中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入整合服務(wù)時(shí)代

北京航空航天大學(xué)何立民教授談到：物聯(lián)網(wǎng)誕生后，嵌入式系統(tǒng)從獨(dú)立發(fā)展時(shí)代，進(jìn)入到物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的服務(wù)時(shí)代。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，嵌入式系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)，不再是單個(gè)產(chǎn)品服務(wù)，而是智力平臺(tái)的整合服務(wù)，即由智能硬件、智能軟件、智能開發(fā)環(huán)境提供的一攬子解決方案與技術(shù)服務(wù)。

何立民教授認(rèn)為，嵌入式系統(tǒng)進(jìn)入服務(wù)時(shí)代，并不意味著嵌入式技術(shù)發(fā)展的停滯。相反，嵌入式系統(tǒng)將會(huì)走上人工智能與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的新技術(shù)時(shí)代，如語境計(jì)算、嵌入式視覺、類腦計(jì)算、認(rèn)知計(jì)算等領(lǐng)域。這些前沿技術(shù)領(lǐng)域的最新成果，最終都會(huì)走上芯片化的發(fā)展道路。在芯片化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)化的集成應(yīng)用環(huán)境后，就會(huì)進(jìn)入到嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域。例如，高通公司模仿人類大腦的Zeroth處理器，有望在SoC平臺(tái)上使用，實(shí)現(xiàn)人類行為的人機(jī)交互功能；IBM公司推出的“認(rèn)知計(jì)算系統(tǒng)”芯片，將使自動(dòng)駕駛汽車、人工智能，以及便攜設(shè)備的眾多領(lǐng)域發(fā)生革命性的變革。所有這些落到實(shí)處時(shí)，都是嵌入式系統(tǒng)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

從“+互聯(lián)網(wǎng)”到“互聯(lián)網(wǎng)+”

中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)張建寧表示，我們正在經(jīng)歷從“+互聯(lián)網(wǎng)”到“互聯(lián)網(wǎng)+”的變遷。互聯(lián)網(wǎng)最初的發(fā)展階段是把PC機(jī)連上網(wǎng)絡(luò)，把信息展現(xiàn)在用戶的面前，實(shí)現(xiàn)信息分享；發(fā)展到現(xiàn)在，出現(xiàn)了以智能手機(jī)為代表的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，我們剛剛踏入這個(gè)門檻，而以智能手機(jī)為代表的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)則是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的一個(gè)demo，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代才剛剛開始。

張建寧談到，全球發(fā)展下PC時(shí)代的產(chǎn)物，像百度、淘寶、騰訊等企業(yè)均有Google、Ebay、Skype的影子，也就是說它們的商業(yè)模式是C2C，即Copy to China。國外硅谷互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的模式是無政府主義，即高科技+資本市場(chǎng)；而在中國的本土市場(chǎng)，由于它的特性與個(gè)性，政府和有分量的國企也會(huì)參與其中。不僅如此，中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還具有草根性，它的模式是：高科技+勞動(dòng)密集型。這就是在“+互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代，中國在商業(yè)模式、組織架構(gòu)和應(yīng)用習(xí)慣上的特性。

再進(jìn)一步，由于物聯(lián)網(wǎng)的參與，包括嵌入式與智能化系統(tǒng)的參與，一個(gè)一個(gè)的垂直領(lǐng)域開始進(jìn)入行業(yè)或工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，比如車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、船聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能房屋等。這樣的模式不同于單純的“PC+手機(jī)時(shí)代”，它融合了嵌入式系統(tǒng)、自動(dòng)化感知、雙向控制的內(nèi)容，這也是中國的工業(yè)4.0模式，它與歐洲工業(yè)4.0路徑的最大不同是，以電商反向C2B的模式存在，一個(gè)很好的例子就是京東在做創(chuàng)客眾籌，設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品反向訂制給像海爾這樣的大商家，以這種方式來迎合市場(chǎng)。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代，代表人物小米手機(jī)創(chuàng)始人雷軍說過：“天道不一定酬勤，深度思考比勤奮更重要?！睆淖鲕浖浇鹕缴鲜?，再到小米手機(jī)的成功推出，他一直在做互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代轉(zhuǎn)型，用了將近20年的時(shí)間。在物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代節(jié)點(diǎn)上，簡(jiǎn)單地在產(chǎn)品上做加減并不是創(chuàng)新，傳統(tǒng)產(chǎn)品的顛覆者就在門外，想要真正地把產(chǎn)品做好，就一定要重新思考自己所在行業(yè)所處的地位。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，張建寧引用了黑格爾的正反和概念來思考新的商業(yè)模式，5年前有一本很流行的書叫做《谷歌會(huì)怎么辦》，從谷歌的創(chuàng)新產(chǎn)品中抽象出基礎(chǔ)原理，每一個(gè)行業(yè)如果用谷歌的方式來做會(huì)有怎樣的顛覆。也就是說，商家要多思考，用互聯(lián)網(wǎng)方式來做現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)會(huì)帶來怎樣的變化。

張建寧認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)由此會(huì)出現(xiàn)新的商業(yè)模式：互聯(lián)網(wǎng)思維+服務(wù)設(shè)計(jì)思維+文化創(chuàng)意體驗(yàn)的“和合”創(chuàng)新。畢竟只能被生產(chǎn)的產(chǎn)品叫做庫存，能真正意義上為客戶服務(wù)的產(chǎn)品才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)，這也是能把企業(yè)做大做強(qiáng)的根基。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能停車系統(tǒng)中的應(yīng)用

北京旋極信息技術(shù)股份有限公司移動(dòng)信息系統(tǒng)部總經(jīng)理陳宇飛，給大家分享了物聯(lián)網(wǎng)在智能停車系統(tǒng)應(yīng)用的真實(shí)案例。隨著私家車的大幅增加，停車場(chǎng)嚴(yán)重飽和，有的租車位長(zhǎng)期空置，居民停車是一大難題。

針對(duì)此種情況，旋極公司與深圳市政府合作建立了智能停車管理系統(tǒng)，通過IoT實(shí)現(xiàn)“一站式”的出行，讓信息的傳達(dá)更加方便。大家可在停車公共服務(wù)平臺(tái)上獲得停車位的信息，查閱車輛可停位置，在線繳費(fèi)等，這樣，從而避免了以前在路邊亂停車收費(fèi)的不良現(xiàn)象。這套系統(tǒng)在停車位附近埋下地磁傳感器，通過地磁感變化感知車輛是否在此停靠，通過傳感器來采集車位信息，并上傳到公共平臺(tái)。同時(shí)，在手機(jī)端做了此套停車系統(tǒng)的手機(jī)app,大家可通過app 在線支付停車費(fèi)等。物聯(lián)網(wǎng)科技正在急劇地改變著人們的生活方式和行為習(xí)慣。

融合信息技術(shù)，助力物聯(lián)創(chuàng)新應(yīng)用

研華(中國)公司自動(dòng)化事業(yè)群中國區(qū)總經(jīng)理蔡奇男先生，講述了如何融入信息技術(shù)、助力物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)改變了很多行業(yè)，很多傳統(tǒng)公司消失，又有很多新型公司出現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)人類的影響是如此巨大，它包含了IT、信息化、自動(dòng)化、傳感器甚至大數(shù)據(jù)通信等很多領(lǐng)域。

研華看好未來物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的前景，尤其是工業(yè)自動(dòng)化信息采集，更是大數(shù)據(jù)的利用。研華在2008年就提出了智能地球的概念，重點(diǎn)關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，并推動(dòng)其發(fā)展。政府在2015年提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，會(huì)帶來全面的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，也會(huì)為客戶帶來更大的便利。

蔡奇男介紹到，2015年的NWC世界通信大會(huì)顯示物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為主場(chǎng)。研華重點(diǎn)關(guān)注兩個(gè)大方向的發(fā)展：智慧城市+智能制造。我們的人口越來越多，隨之而來的空氣污染問題、車輛交通問題、工業(yè)制造問題都亟待解決，而這一切最終的解決方案還是要依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。隨著云端與大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨，研華為此會(huì)做進(jìn)一步努力，在自動(dòng)化事業(yè)中貢獻(xiàn)一份力量。

高峰對(duì)話—萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)

高峰對(duì)話環(huán)節(jié)中，各位嘉賓就“萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”這一主題做了熱烈的討論。

1. 最近流行一句名言“互聯(lián)網(wǎng)即將消失,物聯(lián)網(wǎng)無所不能”。這句話是互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌公司的執(zhí)行董事長(zhǎng)Eric Schmidt 在瑞士達(dá)沃斯經(jīng)濟(jì)論壇舉行的座談會(huì)上的大膽預(yù)言。他的原話是“互聯(lián)網(wǎng)即將消失，一個(gè)高度個(gè)性化、互動(dòng)化的有趣世界——物聯(lián)網(wǎng)即將誕生”。類似的言論最近有很多，許多公司的CEO都以物聯(lián)網(wǎng)作為今年戰(zhàn)略的重點(diǎn)，在中國則包括百度、騰訊和小米。第一個(gè)問題由此就出現(xiàn)了：萬物互聯(lián)到底離我們有多遠(yuǎn)？

張建寧：當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)來臨時(shí)，如果只做硬件是沒有任何前途的，只有在硬件的基礎(chǔ)上加入軟件的思維，才能跟得上時(shí)代發(fā)展的腳步。

蔡奇男：萬物互聯(lián)是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)方向的第一步，全部聯(lián)通后才能進(jìn)行應(yīng)用，最后才會(huì)達(dá)到理想的物聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)。

陳宇飛：采取“垂直行業(yè)應(yīng)用+商業(yè)模式”，只有這樣才可能達(dá)成萬物互聯(lián)。

2. 距離2009年溫總理無錫講話已經(jīng)過去6年了，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用究竟有哪些實(shí)質(zhì)性的突破？行業(yè)中的人都在尋找物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口，哪個(gè)行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)成熟起來了？

何立民：物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)無所謂好壞，提及風(fēng)口，人們往往會(huì)想到一夜暴富。事實(shí)上，在這一無限大的領(lǐng)域中，應(yīng)該時(shí)刻保持清醒和理性。

張建寧：馬云有一句話，在風(fēng)口上豬被風(fēng)吹起來了，可一旦風(fēng)停了，豬會(huì)死得更快。風(fēng)口到底在哪里？要找到鼓風(fēng)機(jī)，重點(diǎn)是找到錢(資本)在哪里，要用金融的方式放大。

陳宇飛：旋極最初是做嵌入式起家，隨著競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，開始增加軟件部分、構(gòu)成解決方案，再到后來開始做運(yùn)營(yíng)，以便獲得更多的利潤(rùn)。目前，各個(gè)行業(yè)發(fā)展程度有所不同，企業(yè)需要找到自己的風(fēng)口，同時(shí)，在風(fēng)尚未停下來之前，努力讓自己插上翅膀！

孫加興：物聯(lián)網(wǎng)最初是硬件的天下，接著是軟硬件平分天下。如今到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，企業(yè)要想有發(fā)展，既不能單靠硬件，也不能只靠軟件，最終要靠服務(wù)！因此，關(guān)鍵在于商業(yè)模式。從半導(dǎo)體的角度看，未來增長(zhǎng)比較快的行業(yè)包括：汽車電子、 醫(yī)療、手機(jī)，以及工業(yè)制造。但就個(gè)人創(chuàng)業(yè)而言，適宜選擇與生活密切相關(guān)、市場(chǎng)容量不大的細(xì)分領(lǐng)域。

3. 2014年工信部出臺(tái)一個(gè)文件——物聯(lián)網(wǎng)工作重點(diǎn)指導(dǎo)。其中一段內(nèi)容是：在核心關(guān)鍵技術(shù)上，將推進(jìn)傳感器及芯片技術(shù)、傳輸、信息處理技術(shù)研發(fā)，開展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)典型應(yīng)用與驗(yàn)證示范，構(gòu)建科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)體系。從目前來看，傳感器技術(shù)是否是阻礙我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展的主要瓶頸呢？

何小慶：國內(nèi)大量的傳感器都用德國博世公司的，而他們并不單賣傳感器，只賣整體方案，我國也應(yīng)該加快自主創(chuàng)新傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

張建寧：智能家居超級(jí)碎片化經(jīng)營(yíng)，并不能獲得很大利潤(rùn)，但有問題的地方也意味著有機(jī)會(huì)。有人投資了一個(gè)智能家居的企業(yè)，并免費(fèi)給住戶安裝門禁系統(tǒng)，再與周圍的O2O產(chǎn)業(yè)合作，只需要一塊監(jiān)控顯示屏就可以實(shí)現(xiàn)后續(xù)各種衍生服務(wù)。傳感器含在門禁系統(tǒng)中，可以推動(dòng)國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且會(huì)帶來無限的商機(jī)！