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        印尼軍機(jī)居民區(qū)墜毀傷亡慘重

        2015-07-01 20:44:28
        環(huán)球時報 2015-07-01
        關(guān)鍵詞:大力神濃煙居民區(qū)

        本報駐印尼特派記者 莊雪雅

        一架印度尼西亞軍用運輸機(jī)30日在蘇門答臘島居民區(qū)墜毀,截至《環(huán)球時報》記者發(fā)稿時,墜機(jī)現(xiàn)場已發(fā)現(xiàn)70具遇難者遺體。目前印尼軍方及國家搜救署仍在緊張搜救中,傷亡人數(shù)或?qū)⑦M(jìn)一步攀升??哲娝玖畎⒐潘乖诮邮墚?dāng)?shù)孛襟w電視訪問時表示,飛機(jī)殘骸里沒有生命體征,113名機(jī)上成員恐全部遇難。而據(jù)法新社報道,當(dāng)?shù)鼐仍畽C(jī)構(gòu)稱,地面有至少3人喪生。

        據(jù)亞洲新聞臺30日報道,失事軍機(jī)是大力神C-130運輸機(jī), 30日中午12時左右從北蘇門答臘省省會棉蘭空軍基地出發(fā),起飛兩分鐘后,飛機(jī)就墜落在5公里外的居民區(qū)內(nèi)。目擊者稱,飛機(jī)當(dāng)時在空中逐漸下降,帶著濃煙和火光從頭頂飛過好幾次,最后一個俯沖墜地,撞上一座旅館并爆炸。當(dāng)?shù)鼐用褓Z努爾表示,他看到飛機(jī)從機(jī)場方向飛來,墜毀前就已經(jīng)傾斜,隨后便看到濃煙。

        據(jù)法新社報道,事故現(xiàn)場已經(jīng)開始緊張的搜救行動,救護(hù)車從飛機(jī)殘骸中不停地運出遇難者遺體,焦慮的民眾則圍在一旁,試圖看到搜救最新進(jìn)展。目前搜救工作仍然在緊張地進(jìn)行中。

        關(guān)于機(jī)上乘員數(shù)量,印尼各方的統(tǒng)計前后差別很大。據(jù)CNN報道,墜機(jī)事故發(fā)生后,印尼軍方發(fā)言人法德率先稱機(jī)上共載有12人;隨后印尼《羅盤報》援引北蘇門答臘省警方發(fā)言人赫爾非的聲明稱,軍機(jī)上共有50人;此后印尼空軍司令阿古斯又在接受法新社采訪時表示,機(jī)上共有113名乘員,包括12名機(jī)組成員、50名等待換任交接的軍人和51名隨軍家屬。

        亞洲新聞臺援引媒體報道稱,飛機(jī)失事前駕駛員曾以技術(shù)故障為由申請返航。墜機(jī)事故發(fā)生后,社交媒體上傳出大批人群和緊急救援人員在事故現(xiàn)場聚集的照片。從網(wǎng)絡(luò)照片可見,機(jī)身已損毀不堪,濃煙直沖云霄,周圍的建筑物也有不同程度的損壞。

        據(jù)路透社報道,印尼國家搜救署發(fā)言人西薩爾表示,由于事故現(xiàn)場是頗為繁華的居民區(qū),傷亡人數(shù)很有可能會進(jìn)一步上升。印尼國民軍司令穆爾多科上將已要求徹查事故原因。

        英國《衛(wèi)報》援引印尼空軍司令阿古斯的話說,這架運輸機(jī)于1964年生產(chǎn),至今服役超過半個世紀(jì),但運輸機(jī)狀態(tài)良好,軍隊時常用其運輸人員及貨物,“它在什么天氣下都能飛,是我們重要的運輸機(jī)?!?/p>

        這是棉蘭近年來第二次遭遇嚴(yán)重的飛機(jī)事故。2005年,一架國內(nèi)航班在起飛不久后就墜落在了人口稠密的郊區(qū),包括乘客、機(jī)組人員和地面群眾在內(nèi)的至少150人死亡。這也是近15年來印尼損失的第三架大力神運輸機(jī)。據(jù)航空安全網(wǎng)報道,2001年,一架大力神沖出跑道并起火,所幸無人傷亡;2009年,一架運輸機(jī)撞毀四座房屋并墜入稻田,共造成97人死亡。該網(wǎng)站還報道稱,近十年內(nèi)印尼軍警用飛機(jī)已發(fā)生10起致命的墜機(jī)事故。2015年4月,一架F-16戰(zhàn)斗機(jī)在雅加達(dá)空軍基地起飛時著火,飛機(jī)被火焰和濃煙包圍,飛行員成功脫困,僅受輕傷。同年3月,兩架飛機(jī)在馬來西亞蘭卡威進(jìn)行特技彩排時墜毀,四名飛行員均生還。此次墜機(jī)再一次將印尼航空安全問題推上風(fēng)口浪尖。

        印尼民航安全也多有不良記錄。2014年12月印尼亞行從泗水飛往新加坡的航班墜毀,162名乘員全部遇難。航空業(yè)新聞機(jī)構(gòu)“全球飛行”亞洲區(qū)編輯格雷格對路透社表示,雖然目前還無法確定事故原因,但這一事故距離印尼亞航墜機(jī)僅半年時間,再次提醒人們印尼糟糕的航空安全記錄。

        墜機(jī)事故還在印尼引發(fā)關(guān)于軍備陳舊的反思。負(fù)責(zé)防務(wù)的國會議員普拉莫諾對《雅加達(dá)郵報》表示,國內(nèi)大力神運輸機(jī)都已服役多年,由于缺乏質(zhì)量過硬的更換部件,大都已狀態(tài)堪憂。國會已向政府提出更換軍機(jī),并呼吁政府停止購買二手飛機(jī)或戰(zhàn)艦,降低安全風(fēng)險。

        據(jù)斯德哥爾摩國際和平研究所數(shù)據(jù),印尼2014年軍費占據(jù)東南亞所有軍費的1/5,但卻只占本國國內(nèi)生產(chǎn)總值的0.8%,在地區(qū)內(nèi)最低??偨y(tǒng)佐科在去年上任后宣布,2020年前將軍費加倍至150億美元。分析人士稱,軍方可能會借墜機(jī)事件向政府施壓,要求空軍現(xiàn)代化。▲

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