吳強

摘 要：現階段，隨著我國經濟的發(fā)展，社會的進步，各項基礎設施的建設也不斷完善，尤其是隨著我國對外開放程度的不斷加深，港口碼頭的建設工程更是熱火朝天，在港口碼頭的建設施工中，跟其他建筑工程一樣，混凝土工程是主要的組成部分，混凝土工程的施工質量對于整個工程的施工質量有著直接影響。所以在港口碼頭的建設施工中，混凝土工程成為保證施工質量的重要環(huán)節(jié)。但是由于施工不到位或養(yǎng)護不合理等原因，砼裂縫問題成為了影響港口碼頭施工質量的重要因素，不利于港口的可持續(xù)發(fā)展。該文對港口碼頭施工中砼裂縫產生的原因以及防治進行了探討。

關鍵詞：港口碼頭施工 砼裂縫 原因 防治措施

中圖分類號：U657 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）05（a）-0067-01

在港口碼頭的施工中，混凝土工程是重要的施工環(huán)節(jié)，是整個工程施工質量的重要決定因素。在港口碼頭的施工中，砼裂縫是混凝土工程施工質量問題中的主要問題，如果在施工環(huán)節(jié)或者養(yǎng)護環(huán)節(jié)中稍有不慎，就會容易產生嚴重的砼裂縫，從而加劇外界環(huán)境對內部鋼筋結構的銹蝕作用，從而使得混凝土結構的承載力大打折扣，從而影響整個港口碼頭的使用壽命。

1 港口碼頭施工中砼裂縫產生的原因

1.1 塑性收縮裂縫

混凝土結構在施工后有一個凝固的過程。在這個過程中，砼結構會逐漸散熱和蒸發(fā)，從而使得體積逐漸收縮。由于受到外界環(huán)境的束縛，在砼結構內部會產生一定的收縮應力。如果這個應力超過了混凝土的極限抗拉強度，就會產生裂縫，這也是混凝土結構的常見病害之一。在港口碼頭的施工中，砼裂縫問題也普遍存在。砼裂縫的存在會使得混凝土結構的抗拉性能大打折扣，加速內部鋼筋銹蝕的速度，從而破壞混凝土的承載力，對于整個工程的施工質量和使用年限都有極大的損害。

1.2 溫差裂縫

混凝土結構內部和外部存在溫差，就容易導致混凝土工程出現溫差裂縫。溫差裂縫也是混凝土結構的常見病害之一，由于水化熱作用，加劇了混凝土內外的溫度差，較大溫差作用下，混凝土內部的水分會凝結成冰或過冷水，從而產生凍脹壓力或滲透壓力，當這個作用力超過了混凝土的極限抗拉強度之后，就會產生溫差裂縫。在施工初期，由于水化熱作用，容易產生溫差裂縫。在拆模前后，由于砼結構表面溫度驟然下降，內外溫差大，容易產生溫差裂縫。在施工和養(yǎng)護過程中由于混凝土結構散熱效果不佳，內部溫度超過極限值，也會產生溫差裂縫。尤其是在大體積的混凝土結構中，溫差裂縫更是嚴重威脅著混凝土工程的施工質量[1]。

1.3 安定性裂縫

安定性裂縫主要是由于混凝土材料的質量問題導致的。由于混凝土材料不合格，在施工過程中，就容易在結構表面產生裂縫，也就是所謂的龜裂。另一方面，鋼筋銹蝕也是引起砼裂縫的重要原因。

2 港口碼頭施工中砼裂縫的防治措施

2.1 確定混凝土最佳配合比

在港口碼頭的混凝土工程施工中，應該通過混凝土試驗的方式來對原材料進行試驗，確定混凝土的最佳配合比。在原材料選購的過程中，應該對材料嚴把質量關，避免混凝土結構由原材料問題所產生的裂縫。在混凝土工程的施工中，應該合理控制各種原材料的用量，水泥的用量應該盡量減少，添加I級粉煤灰，將水膠比控制在合理的范圍內，通過確定最佳配合比，保證混凝土的拌合質量，減少溫度應力作用和收縮應力作用對混凝土結構的不良影響，提高混凝土結構的質量[2]。在施工過程中，在易發(fā)生砼裂縫的部位采取加固措施，通過布置斜筋的方式實現對裂縫的控制，防止砼裂縫進一步發(fā)展。為了保證混凝土的后期強度能夠符合質量要求，在設計過程中應該盡量使用中低強度的水泥，對于鋼筋保護層的厚度也應該盡量控制在較低的范圍內，從而實現對砼裂縫的控制。

2.2 加強混凝土結構的養(yǎng)護措施

混凝土的養(yǎng)護工作至關重要，對于混凝土結構的質量有著重要影響，稍有不慎，就容易導致砼裂縫的產生。在混凝土結構拆模后，應該不斷完善養(yǎng)護措施。通過懸掛草簾或鋪草澆水的方式來對混凝土結構進行養(yǎng)護。完善混凝土結構的養(yǎng)護措施，不僅能夠有效防治砼裂縫的產生和發(fā)展，也對維持混凝土后期的穩(wěn)定性有著重要意義，通過完善的養(yǎng)護措施，混凝土結構的承載能力和強度也會大大增加，有利于保證混凝土結構的施工質量。為此，在港口碼頭的施工中，應該充分重視混凝土結構的養(yǎng)護工作，從而保證混凝土結構的可持續(xù)發(fā)展。通過加強混凝土砼裂縫的防治，能夠有效地增加混凝土的密實度，防止內部結構的鋼筋氧化，對港口碼頭的安全性有著重要意義。

2.3 防治混凝土基礎的不均勻沉降

為了防治混凝土基礎的不均勻沉降，主要的解決方法都是圍繞減輕結構重量、合理安排施工工序、改善混凝土結構等展開。這三個方面的防治措施應該并駕齊驅，共同作用于混凝土結構，才能有效防治混凝土基礎的不均勻沉降，從而減少砼裂縫的產生。如果只是單純依靠其中的一方面，必然會適得其反。如果在防治混凝土基礎不均勻沉降的過程中，單純實施控制結構重量的措施，必然會增加整個結構的自身重量，使得整個結構的穩(wěn)定性降低，從而加劇混凝土基礎的不均勻沉降[3]。為了防治沉降砼裂縫的產生，應該充分保證混凝土基礎的受力均勻性，所以對混凝土基礎進行夯實和加固的工序必不可少。在混凝土澆筑的過程中，應該采取一定的防水措施，防止混凝土結構被水浸泡。拆模過程也要嚴格遵循一定的工序，從而保證混凝土結構的施工質量，達到預防砼裂縫的目的。

3 結語

隨著經濟的發(fā)展，社會的進步，各項工程的建設比比皆是，極大地促進了人們生活水平提高，建筑工程行業(yè)也成為了促進國民經濟發(fā)展的重要支柱。在建筑工程項目中，港口碼頭的建設有著重要地位，隨著我國對外開放程度的加深，港口碼頭的建設日益重要。砼裂縫是港口碼頭施工中的常見病害，對工程的整體質量有著重要影響，需要采取防治措施完善施工質量。

參考文獻

[1] 王春開.試論港口碼頭施工中砼裂縫產生的原因及防治[J].珠江水運，2014（2）：72-73.

[2] 王利寧，聞安德.碼頭工程砼裂縫的成因及處理措施分析[J].城市建設理論研究：電子版，2014，（4）.

[3] 黃克祥.港口碼頭施工中的砼裂縫產生原因及防治對策探討[J].珠江水運，2014（22）：54-55.