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        摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)模型設(shè)計(jì)方法研究

        2015-06-28 02:50:48胡程程周廣新盧文勝呂西林
        結(jié)構(gòu)工程師 2015年5期
        關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)

        周 穎 胡程程 周廣新 盧文勝 呂西林 陳 鵬

        (同濟(jì)大學(xué)土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海200092)

        1 引言

        隔震技術(shù)一改傳統(tǒng)抗震技術(shù)“硬抗”、“硬碰硬”的方式,通過(guò)某種隔震裝置將地震動(dòng)與結(jié)構(gòu)隔開(kāi),限制地震能量進(jìn)入上部結(jié)構(gòu),減弱或改變地震動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)作用的強(qiáng)度和方式,以達(dá)到減小結(jié)構(gòu)振動(dòng)的目的,從而減小工程建筑物和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受的地震損害[1]。因此,隔震技術(shù)在工程上得到了廣泛的應(yīng)用。摩擦擺隔震支座作為一種新穎的隔震支座逐步彰顯其優(yōu)勢(shì)。摩擦擺隔震支座是一種圓弧面滑動(dòng)摩擦體系,利用滑動(dòng)面的設(shè)計(jì)來(lái)延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)整體的振動(dòng)周期,以大幅度減小因地震作用而引起的動(dòng)力放大效應(yīng),具有較強(qiáng)的復(fù)位能力、抗平扭能力和良好的穩(wěn)定性,具有良好的工程性質(zhì),并已成功應(yīng)用于實(shí)際工程[2]。

        一些新型、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式,在理論分析還不完善或者超出了設(shè)計(jì)規(guī)范要求的情況下,往往需要通過(guò)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)對(duì)結(jié)構(gòu)的抗震性能做合理的評(píng)估。模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)通過(guò)向振動(dòng)臺(tái)輸入地震波,激勵(lì)起振動(dòng)臺(tái)上結(jié)構(gòu)的反應(yīng),從而更好地再現(xiàn)地震過(guò)程,發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的薄弱部位,探詢(xún)結(jié)構(gòu)的破壞機(jī)制,因而振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)是研究地震反應(yīng)和破壞機(jī)理最直接的方法[3],也是研究與評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)抗震性能、衡量減震或隔震效果的重要手段和方法[4]。

        振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)P驮O(shè)計(jì)處于試驗(yàn)的初期階段,它直接決定著抗震試驗(yàn)?zāi)康哪芊耥樌麑?shí)現(xiàn),是整個(gè)抗震試驗(yàn)成功的關(guān)鍵[3]。鑒于摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)P驮O(shè)計(jì)的難點(diǎn)和特殊性,本文旨在解決摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)P驮O(shè)計(jì)的核心問(wèn)題。

        2 摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)工程概況

        以四川省西昌市某高層隔震結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,該項(xiàng)目為建筑總高度為58.3 m(不計(jì)入隔震層)酒店,地下一層、隔震層一層、地上16層,采用框架-核心筒結(jié)構(gòu)體系及基礎(chǔ)隔震技術(shù)。隔震層層高為 2 m,1層層高為 5.4 m,2—13層為3.6 m,14—16 層層高分別為 1.5 m、4.4 m、3.8 m。該結(jié)構(gòu)的三維模型如圖1所示[5]。

        圖1 高層隔震結(jié)構(gòu)三維模型圖Fig.1 3D model of the high-rise isolated building

        重新設(shè)計(jì)支座為摩擦擺支座,隔震結(jié)構(gòu)在柱下及剪力墻下的30個(gè)位置對(duì)稱(chēng)布置摩擦擺支座,共使用30個(gè)摩擦擺支座,具體支座性能參數(shù)見(jiàn)表1。為檢驗(yàn)高層隔震結(jié)構(gòu)在大震下能否滿(mǎn)足所設(shè)定的抗震性能目標(biāo),考察所確定的摩擦擺隔震支座能否滿(mǎn)足大震下的性能,需進(jìn)行模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)。

        表1 摩擦擺支座原型參數(shù)Table 1 Prototype parameters of friction pendulum bearing

        3 摩擦擺隔震支座設(shè)計(jì)參數(shù)分析

        摩擦擺支座的水平力F可表示為恢復(fù)力和摩擦力之和,當(dāng)摩擦擺的轉(zhuǎn)角很小時(shí),有式(1)[6]:

        式中,R為滑動(dòng)面的半徑;θ為滑塊相對(duì)于平衡位置滑動(dòng)的角度;d為滑塊的相對(duì)水平位移;W為支座承受上部結(jié)構(gòu)的豎向壓力;μ為滑動(dòng)摩擦系數(shù);sgn()為符號(hào)函數(shù),>0時(shí),sgn()=1,<0時(shí),sgn= -1。

        由式(1)得到摩擦擺支座的理論滯回曲線(xiàn)模型,如圖2 所示[7]。

        圖2 摩擦擺支座的滯回模型Fig.2 Hysteretic loop model of friction pendulum bearing

        在支座的設(shè)計(jì)中,幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)的物理意義為:Ki為初始剛度,Ki=μW/Dy;Dy為屈服位移;Kfps為摩擦擺支座的擺動(dòng)剛度,Kfps=W/R。因此,摩擦擺支座的自振周期可表示為

        利用等效線(xiàn)性化的方法得到支座的等效線(xiàn)性剛度和等效黏滯阻尼比,其表達(dá)式為

        式中,Keff和ζeff分別為摩擦擺隔震支座的等效剛度和等效阻尼比;Dd為支座的設(shè)計(jì)位移。

        假設(shè)摩擦擺隔震支座上部結(jié)構(gòu)的剛度為Ku,串聯(lián)了隔震支座剛度后,隔振系統(tǒng)的等效剛度Ke為:

        對(duì)于隔震結(jié)構(gòu),一般Ku>>Keff,因此可以得到Ke≈Keff,摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)的等效自振周期為:

        4 摩擦擺隔震模型設(shè)計(jì)方法

        4.1 摩擦擺隔震模型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法

        摩擦擺隔震模型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法基本步驟為:

        (1)明確試驗(yàn)的具體目的和要求,針對(duì)所研究的對(duì)象、現(xiàn)有試驗(yàn)條件,確定可控相似常數(shù);根據(jù)似量綱分析法,確定其余相似常數(shù)。

        (2)由工程概況和試驗(yàn)條件確定隔震支座數(shù)量的等效。

        (3)根據(jù)隔震層質(zhì)量、剛度、周期及豎向荷載的等效,確定模型摩擦擺的剛度、周期及豎向荷載。

        (4)根據(jù)模型摩擦擺的力學(xué)性能確定模型摩擦擺支座參數(shù)。

        以西昌某高層隔震結(jié)構(gòu)[5]為例,介紹摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)方法。

        4.2 模型整體相似關(guān)系

        模型設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于正確地確定模型結(jié)構(gòu)與原型結(jié)構(gòu)之間的相似關(guān)系,而相似關(guān)系又受控于振動(dòng)臺(tái)性能參數(shù)。該項(xiàng)目的模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)將在同濟(jì)大學(xué)土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室四平路校區(qū)工程試驗(yàn)中心進(jìn)行,振動(dòng)臺(tái)基本性能參數(shù)如表2所示。

        目前振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)設(shè)計(jì)中常用的實(shí)用設(shè)計(jì)方法為[6]:

        首先確定3個(gè)可控相似常數(shù),即長(zhǎng)度相似常數(shù)、應(yīng)力相似常數(shù)、加速度相似常數(shù)。為確保縮尺后的平面尺寸滿(mǎn)足振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面要求和立面高度滿(mǎn)足試驗(yàn)室制作場(chǎng)地和吊裝行車(chē)高度要求,本試驗(yàn)首先確定長(zhǎng)度相似常數(shù)為1/15;由模型設(shè)計(jì)微?;炷僚c原型鋼筋混凝土的強(qiáng)度比,確定應(yīng)力相似常數(shù)為0.2;由振動(dòng)臺(tái)噪聲、臺(tái)面承載力及行車(chē)起吊能力、原型結(jié)構(gòu)最大水準(zhǔn)下的地面加速度峰值等因素,確定加速度相似常數(shù)為1.5。

        表2 振動(dòng)臺(tái)基本性能參數(shù)Table 2 Performance parameters of the shaking table

        其次,根據(jù)方程分析法和量綱分析法得出結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題物理量相似常數(shù)需滿(mǎn)足的相似方程式(7):

        并求出滿(mǎn)足相似方程式的密度相似常數(shù)2.0;最后由似量綱分析法確定其余相似常數(shù),見(jiàn)表3。

        4.3 隔震支座數(shù)量的等效

        原型結(jié)構(gòu)中,在30個(gè)對(duì)稱(chēng)位置共設(shè)置了30個(gè)摩擦擺隔震支座。在實(shí)際試驗(yàn)中由于模型隔震支座尺寸的限制、模型塔樓的面積及安裝條件的限制,不能實(shí)現(xiàn)隔震支座一一對(duì)應(yīng)的等效,故綜合考慮各種因素,將30個(gè)摩擦擺隔震支座等效為6個(gè)隔震支座,參考原型結(jié)構(gòu)隔震支座的布置情況,將4個(gè)支座布置于結(jié)構(gòu)的四個(gè)角部,2個(gè)布置于核心筒下。等效后支座的布置情況見(jiàn)圖3。

        表3 振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)相似常數(shù)Table 3 Similitude relationship of the model

        圖3 模型結(jié)構(gòu)隔震支座布置圖(單位:mm)Fig.3 Layout of isolators in the model structure(Unit:mm)

        4.4 隔震層的相似設(shè)計(jì)

        在隔震結(jié)構(gòu)的相似設(shè)計(jì)中,由于模型的吊裝的需要以及隔震支座與振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面連接的需要,在模型結(jié)構(gòu)底部需制作一個(gè)剛性較大的底座,上部結(jié)構(gòu)與底座固定并通過(guò)隔震支座與振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面相連接。此時(shí),隔震層以上不僅包括相似后的上部模型,還包括大質(zhì)量的底座。為使振動(dòng)臺(tái)的整個(gè)結(jié)構(gòu)達(dá)到原型的隔震效果,解決大質(zhì)量的底座問(wèn)題,本文將大質(zhì)量的底座加入上部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量中,用該總質(zhì)量除以原型結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,從而得出新的隔震層的質(zhì)量相似常數(shù)Sim,用此質(zhì)量相似常數(shù),求得隔震層豎向力相似常數(shù)及剛度相似常數(shù),以此來(lái)更準(zhǔn)確地設(shè)計(jì)相似等效后的隔震層參數(shù)。

        以上述工程實(shí)例為例,闡述隔震層等效過(guò)程。原型模型總質(zhì)量mp=19 845 t,對(duì)于上部結(jié)構(gòu)的相似設(shè)計(jì)參見(jiàn)表3,故相似后上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量mp=11.77 t。因剛性底座質(zhì)量 m底座=4 t,故隔震層以上總質(zhì)量為 m總=15.77 t。

        由此求得隔震層的質(zhì)量相似常數(shù):

        故豎向力相似常數(shù):

        剛度相似常數(shù):

        4.5 隔震層周期和剛度的相似

        隔震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是水平向減震系數(shù)。因此,隔震模型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是保證模型結(jié)構(gòu)與原型結(jié)構(gòu)具有相同的水平向減震系數(shù),也就需要保證隔震前后結(jié)構(gòu)周期均滿(mǎn)足相似關(guān)系[6],即

        摩擦擺支座的自振周期由摩擦擺支座的半徑?jīng)Q定,與荷載無(wú)關(guān)。摩擦擺支座與上部結(jié)構(gòu)的等效自振周期由摩擦擺支座半徑、設(shè)計(jì)位移及動(dòng)摩擦系數(shù)決定,與荷載無(wú)關(guān)。

        摩擦擺自振周期:

        隔震層等效自振周期

        隔震層周期比

        相似后模型結(jié)構(gòu)的周期:摩擦擺自振周期

        隔震層等效自振周期

        對(duì)于模型結(jié)構(gòu)隔震層,其剛度要滿(mǎn)足相似關(guān)系,有式(9)

        根據(jù)摩擦擺支座的參數(shù)和上部荷載計(jì)算原型摩擦擺支座的總剛度??偝跏紕偠?/p>

        總剛度

        總等效剛度

        隔震層剛度相似比

        總剛度:

        總等效剛度:

        根據(jù)抗震規(guī)范[8]12.2.4 條可知,隔震層水平總剛度可由各個(gè)隔震支座的剛度疊加得到,故將上述隔震層的參數(shù)除以隔震支座的數(shù)量,即可得出試驗(yàn)用的每個(gè)隔震支座的剛度參數(shù),以此為依據(jù)可進(jìn)行隔震支座的參數(shù)設(shè)計(jì),之后進(jìn)行專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)加工。

        每個(gè)摩擦擺支座的剛度:

        初始剛度

        剛度

        等效剛度

        豎向荷載的等效:

        假定荷載在6個(gè)支座上是平均分配的,由此計(jì)算出每個(gè)支座承受的荷載。調(diào)整后的豎向力相似常數(shù) SW為7.94 ×10-4,則豎向荷載:

        進(jìn)而得到單個(gè)摩擦擺支座的剛度、周期及豎向荷載,見(jiàn)表4。

        表4 模型摩擦擺支座的剛度、周期、豎向荷載Table 4 Stiffness,period and loading of model friction pendulum bearings

        4.6 模型摩擦擺參數(shù)的確定

        根據(jù)模型摩擦擺支座的剛度、周期、荷載,由式(2)—式(6)可確定單個(gè)模型摩擦擺支座的具體參數(shù),見(jiàn)表5。

        表5 模型摩擦擺支座的參數(shù)Table 5 Parameters of modelfriction pendulum bearings

        4.7 摩擦擺隔震模型設(shè)計(jì)要點(diǎn)總結(jié)

        在摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)的過(guò)程中,須把握相似設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題,而不是簡(jiǎn)單的尺寸相似。摩擦擺隔震相似設(shè)計(jì)要點(diǎn)總結(jié)為:

        (1)摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)隔震層質(zhì)量、剛度、周期以及豎向荷載的相似。

        (3)摩擦擺數(shù)量相似設(shè)計(jì)時(shí),須避免單個(gè)摩擦擺的獨(dú)立相似設(shè)計(jì),應(yīng)視所有的摩擦擺為一個(gè)整體,從總剛度入手,最后得到單個(gè)模型摩擦擺隔震支座參數(shù)。

        (4)摩擦擺隔震層的等效中,為使振動(dòng)臺(tái)的隔震效果達(dá)到原型的隔震效果,需正確處理好大質(zhì)量的剛性底座,相應(yīng)調(diào)整質(zhì)量相似常數(shù)、豎向力相似常數(shù)以及剛度相似常數(shù)。

        5 結(jié)語(yǔ)

        本文針對(duì)摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)特點(diǎn),研究了摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)P驮O(shè)計(jì)方法,以西昌某高層隔震結(jié)構(gòu)為例,具體介紹了摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的核心問(wèn)題,包括振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)整體動(dòng)力相似關(guān)系、摩擦擺隔震支座數(shù)量、隔震層的相似關(guān)系、隔震層剛度和周期的等效以及模型摩擦擺隔震支座參數(shù)確定,總結(jié)了在摩擦擺隔震結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題,以期為今后相關(guān)試驗(yàn)工作提供參考。

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