陳 晶，金貞春

(齊齊哈爾高等師范專科學校，黑龍江 齊齊哈爾 161002)

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和全球一體化的深入，社會發(fā)展的各個行業(yè)和領(lǐng)域與國外的交流與合作越來越頻繁。如果能用對方國家語言與其交流不僅能拉近雙方的距離，還會達到事半功倍的效果。高職院校的一些專業(yè)在課程體系中可適當增加一些小語種課程，一方面可以打造特色專業(yè)，另一方面可以增強學生的外語溝通能力和就業(yè)競爭能力。以現(xiàn)在快速發(fā)展的航空運輸業(yè)為例，搭乘飛機的中外乘客越來越多，航空服務(wù)人員在工作中可能與多國乘客接觸，這就要求其工作人員“能夠用流利的外語與乘客進行溝通”。國內(nèi)一些航空公司已經(jīng)將除英語以外會一、兩門小語種，作為優(yōu)先錄用職員的條件之一。

為此，根據(jù)航空服務(wù)專業(yè)崗位能力要求，結(jié)合學生的認知能力和學習特點，在不同學期開設(shè)不同的小語種課供學生選修。通過學習，使學生掌握航空客運服務(wù)小語種常用的詞匯、短語和句型，能用多種語言在空乘、地勤或其他服務(wù)工作中進行簡單的交流。本文主要從教學內(nèi)容、教學方法和考核評價三方面闡述高職航空服務(wù)專業(yè)小語種課程教學。

一、以“實用”為出發(fā)點整合教學內(nèi)容

目前市面上有很多英語類航空服務(wù)教材，而小語種的卻少之又少，僅有幾本。就現(xiàn)有航空服務(wù)教材而言，在實際操作和練習的編排上仍然沒有跳出傳統(tǒng)的固有格式，有的則不能涵蓋航空服務(wù)工作流程的全過程，有的能涵蓋所有工作崗位但對于零起點學生來說又有難度。于是，我們以“實用”為出發(fā)點，根據(jù)航空服務(wù)崗位工作流程和溝通服務(wù)環(huán)節(jié)將小語種教學內(nèi)容整合為兩大教學模塊:語音模塊和實務(wù)模塊。語音模塊主要學習語音知識和航空專業(yè)詞匯。在實務(wù)模塊中，根據(jù)航空服務(wù)主要環(huán)節(jié)設(shè)置五個實訓(xùn)項目，具體的項目名稱、教學要求和學時安排表1(總課時上浮上限為6課時):

表1 航空服務(wù)小語種實訓(xùn)項目表

從表1中可以看出，課程內(nèi)容將語音、詞匯、工作用語等不同特點的教學內(nèi)容和聽說能力的培養(yǎng)有機結(jié)合起來，體現(xiàn)了教學的“綜合性”。在語音模塊中，將字母或音素根據(jù)類別和發(fā)音特點進行分類教學，力求使學生在最短的時間內(nèi)掌握正確的發(fā)音，追求教學的“時效性”。例如:將俄語字母分為10個元音字母、6對清濁成對輔音字母和其他11個字母三類進行學習，學生很快掌握字母的發(fā)音，并能拼讀單音節(jié)單詞。然后，將實務(wù)模塊中問候語(你好!再見!謝謝!不客氣!)、食物(水、果汁、咖啡、面包、米飯、面條)、行李(箱子、手提包、數(shù)量詞)、票證(機票、登機牌、護照、簽證)、天氣(晴、多云、雨、雪、風)、各種航空標識(登機口、出口、航班、延誤、取消)等詞匯按照語音模塊字母的分類進行整理，作為拼讀練習的單詞。這一方面可以鞏固語音知識，另一方面可以讓學生從一開始就接觸到航空工作用語，盡早引起學生的興趣和注意，減輕學生學習實務(wù)服務(wù)項目用語的負擔，最終達到教學的“實用性”。

二、以“提興趣、活氣氛”為目的運用教學方法

由于高職航空服務(wù)專業(yè)學生在學習小語種的動機、目的、方法等方面都與專業(yè)學生有很大的差別。有的學生甚至認為學好航空英語就行了，小語種沒有必要。為此，我們在不同的教學模塊中采取了一些特別的教學方法和管理手段來激發(fā)學生學習興趣，提高學習積極性，活躍課堂氣氛，最終達到提高教學效果的目的。

(一)雙語對比、多語對照提高教學效果

高職航空服務(wù)專業(yè)的學生在小語種學習過程中，特別是開始階段，容易受到先學語種思維的影響，但是我們可以利用語言的正遷移，采用雙語比較和多語對照的方法排除干擾，使之相互促進。

1.雙語對比法

英語和歐洲許多國家語言同屬印歐語系，因此有很多相同或相似之處。雖然學過近十年英語的高職學生基礎(chǔ)不同，但在與英語對比教學中能很快入門。例如，德語和英語所使用的國際音標大都相同;德語和法語中很多詞匯與英語拼寫和意義完全相同，如fruit，table，service，attention 等;俄語字母與拉丁字母(英語以拉丁字母為書寫符號)有約定俗成的對應(yīng)關(guān)系，如А=A，Б=B，В=V，Г=G，Д=D，Л=L，М=M，Н=N等;在日語和韓語中有很多英語外來詞，形式雖大不相同，但發(fā)音卻沒有大的差別，如可樂(cole)、咖啡(coffee)、簽證(visa)、空姐(stewardess)等。

日語和韓語由于歷史原因受漢語影響較大，在教學中還可與漢語做對比教學。例如，日語中平假名和片假名是以漢字為基礎(chǔ)創(chuàng)造的表音文字，在教授日語的5個元音あ、い、う、え、お時，可與漢語拼音的5 個元音 a、i、u、e、o 對比學習;好多日語單詞就是從漢語里來的，可以幫助學生理解單詞的釋義。因此，在發(fā)音、詞匯方面講清楚其異同點，學生便能正確模仿發(fā)音，快速記憶。

2.多語對照法

語言是有相通性的。在雙語對比教學基礎(chǔ)上，還可以采用多語對照的教學方法，特別是在實務(wù)模塊學習項目服務(wù)用語時，用多種語言對照學習、翻譯和記憶專業(yè)詞匯和行業(yè)用語更有效率。如(按照漢、英、俄、日、韓的順序):

⑴您好!Hello!Здравствуйте!こんにちは!

⑵歡迎登機!Welcome aboard! Добро пожаловать на борт!搭乗を歓迎して!

⑶您想喝點什么?What would you like something to drink?Какие вам напитки?何を飲みたいのだろうか?

當然，我們不能一下子學習這么多語言，但是可以在學習一兩門小語種時采用這種方法，特別是同語系的語言，學生能更容易地背誦記憶多種語言的航空用語。

(二)游戲和競賽活躍課堂氣氛

學生喜歡在生動活潑的狀態(tài)下學習，那么在游戲中競賽或是在競賽中游戲的方式不僅能活躍課堂氣氛，還能調(diào)動學生的積極性，增進師生之間的感情。例如，在學習發(fā)音時開展“朗讀競賽”，要求學生能夠正確讀出音標或拼讀音組和單詞，培養(yǎng)其聽、看、模仿的習慣;在鞏固復(fù)習語音時開展“快速認讀計時賽”，要求學生在最短時間內(nèi)認讀出最多的卡片單詞。又如，為了幫助學生積累專業(yè)詞匯，師生可以借助于實物、圖片、動作、手勢、表情做“猜詞”的游戲，經(jīng)過反復(fù)練習，學生很快就能記住單詞。

(三)精煉服務(wù)用語，崗位情景模擬提高職業(yè)技能

學習外語的最終目的是溝通和交際，特別是對于航空服務(wù)專業(yè)的學生來說，與乘客暢通無阻地溝通是提高服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。在航空服務(wù)小語種實務(wù)模塊教學中，根據(jù)崗位設(shè)置和工作流程把服務(wù)工作用語精煉為具體實用的單詞和句型，通過情景模擬迎送乘客、安檢、餐食等服務(wù)進行互動練習。這種授課方式可以讓學生在短時間內(nèi)掌握工作語言及其使用，提高職業(yè)技能和交際能力。如果學生對個別單詞的讀音把握不準，允許學生用最簡單的方式將單詞逐個注音后再一句句進行練習，這樣有助于學生快速掌握讀音，便于記憶。

三、以技能考核為主“分階段”考核評價學習成果

外語教學的考核與評價應(yīng)關(guān)注學生綜合語言運用能力的發(fā)展過程以及學習的效果。為確保對高職航空服務(wù)專業(yè)學生全面而客觀地評價，根據(jù)航空小語種課程學科特點和教學模塊設(shè)置，總評成績包括平時成績和期末成績兩部分，均為百分制:平時成績占20%，主要通過出勤情況、筆記記錄情況和課堂表現(xiàn)綜合判定;期末成績占80%，采用分階段項目技能考核的方式，通過對學生聽說技能和專業(yè)知識的水平來認定，其中語音模塊考核占50分，主要考查學生的語音面貌，能夠準確拼讀單詞，熟練掌握專業(yè)詞匯，實務(wù)模塊占50分，每個項目考核各占10分，考查學生對航空實務(wù)用語的掌握情況。

這種方式不僅可以有效的督促學生學習，還能減輕學生的學習壓力，讓學生學什么會什么。當然，一部分學生不會因此而改變好好學習的初衷，他們只會更加努力地學習，而另外還有一部分學生就會為了得學分、不掛科而放下手中的手機、平板電腦，不再遲到、早退，認真聽課，積極學習。

四、結(jié)束語

英語作為世界上最廣泛使用的語言，是各行業(yè)人員必須熟練掌握的一門外語，但隨著行業(yè)國際化的發(fā)展，對會一、兩門小語種專業(yè)人才的需求與日俱增。上述高職航空服務(wù)專業(yè)小語種課程教學的研究是對“專業(yè)+小語種”課程教學模式的一次探索。目前，這種“專業(yè)+小語種”課程教學模式在我校已經(jīng)從航空服務(wù)專業(yè)擴展到學前教育專業(yè)和高爾夫體育專業(yè)，但由于每個專業(yè)的培養(yǎng)目標和每個專業(yè)的學生特點各不相同，其課程內(nèi)容和標準也就有所差別，仍處于實驗當中，所以在教學中應(yīng)根據(jù)實際情況整合內(nèi)容和采用教學方法，并靈活運用。

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