阿杜

別克GL8 2014款 2.4L 經(jīng)典版

廠商指導(dǎo)價：20.9萬元;北京地區(qū)市場優(yōu)惠1.3萬元。

別克GL8恐怕是我們再熟悉不過的了。也許有人覺得GL8太大太商務(wù)，不適合家用，其實它開起來比較輕便，為了保證足夠大的7座空間，車身尺寸必然小不了。

空間方面，別克GL8可謂無可挑剔。它采用了2+2+3座椅布局，第二排座椅舒適性特別出色，第三排座椅乘坐成年人也完全不成問題。另外這款車的空間靈活性也令人滿意，后兩排座椅可以獨立拆卸，把座椅拆掉之后就得到了一個非常平坦規(guī)整的巨大空間，甚至裝運幾輛自行車都不成問題，這樣的空間表現(xiàn)是同價位其他家用車很難達(dá)到的。

本田奧德賽

2014款 2.4L 舒適版

廠商指導(dǎo)價：22.98萬元，北京地區(qū)優(yōu)惠2.7萬元。

本田奧德賽，如果有20多萬元的預(yù)算，這款車絕對是值得考慮的方案之一，綜合性能很均衡，可謂是非常理想的家用之選。

這款車的空間對于家用來說已經(jīng)完全夠用了，采用2+3+2的座椅布局，第二排座椅可以前后移動，空間靈活多樣，第三排座椅乘坐成年人也不成問題，只是身高最好別超過1.8米。本田奧德賽源于轎車平臺，駕駛感受很好，開起來很輕便。它的車身尺寸也不算很大，普通駕駛者可以很輕松的駕馭，不會有那種開大車的緊張感，很有親和力。

在配置方面，倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、電動折疊后視鏡、兒童安全座椅接口等等功能都齊備了，而且還有后排獨立空調(diào)，舒適性挺不錯。

馬自達(dá)8

2015款 2.5L 精英版

廠商指導(dǎo)價：21.98萬元，北京地區(qū)優(yōu)惠3.5萬元。

馬自達(dá)8這款車挺奇怪的，空間也不小，價格相對來說也算合理，客觀來說它的綜合性能挺不錯的，如果你不喜歡略顯臃腫的GL8或者太像轎車的奧德賽，馬自達(dá)8無疑是非常靠譜的車型。

空間方面，這款車其實很有競爭力。它采用2+2+3座椅布局，后兩排座椅都可以按比例獨立調(diào)節(jié)座椅角度，而且第二排座椅還可以橫向水平調(diào)節(jié)，舒適性非常出色，是一個很吸引人的亮點。三排座椅坐滿身高1.8米的成年人也可以輕松應(yīng)付，乘坐空間絕對比奧德賽要強(qiáng)，很接近GL8的水平了。

另外，即使在三排座椅都坐滿人的情況下，馬自達(dá)8仍然擁有270升的規(guī)整后備廂空間，這對于一款家用7座MPV來說是很難得的。另外，頂配領(lǐng)航版車型將增加副駕駛座椅四向電動調(diào)節(jié)、全車不銹鋼迎賓踏板、倒車攝像頭、8英寸觸摸屏、導(dǎo)航和藍(lán)牙系統(tǒng)等專屬配置。

納智捷大7 MPV

2013款 2.0T商務(wù)型

廠商指導(dǎo)價：21.8萬元，北京地區(qū)優(yōu)惠8000元。

納智捷大7是東風(fēng)裕隆推出的一款7座MPV車型，主要面對的是商務(wù)市場，不過用作家用也未嘗不可。

這款車的空間不小，采用2+2+3座椅布局，第二排座椅可以獨立調(diào)節(jié)，舒適性出色。第三排座椅空間也夠用，乘坐3名成年人也能接受，另外座椅的變換形式也比較多樣，適合長途旅行的需求。

納智捷大7 MPV裝備的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，倒不是很強(qiáng)，不過扭矩達(dá)到256?！っ?，動力方面的表現(xiàn)不錯，日常開起來感覺比較輕快，比其它幾款的動力都要好一些。

編輯

總結(jié)

如今家用MPV市場正處在一個上升發(fā)展時期，隨著家庭人口數(shù)量的增長，原先購買5座車型的消費者越來越多的開始把目光投向7座MPV，目前相對來說可選擇的車型還不多，相信未來在20萬左右這個區(qū)間上將會有越來越多的車型出現(xiàn)。