摘要：隨著高速公路數(shù)量的不斷增加，傳統(tǒng)的高速公路養(yǎng)護(hù)方式和管理手段已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化高速公路的發(fā)展需求，因此如何做好高速公路養(yǎng)護(hù)與管理工作，成為當(dāng)前高速公路管理部門思考的重要問題。文章分析了高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的基本要求，介紹了當(dāng)前高速公路養(yǎng)護(hù)與管理中存在的問題，并提出了提高高速公路養(yǎng)護(hù)與管理水平的措施。

關(guān)鍵詞：高速公路；公路養(yǎng)護(hù)；公路管理；機(jī)械化養(yǎng)護(hù)；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)系統(tǒng) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U412 文章編號：1009-2374（2015）23-0122-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.23.062

高速公路是一個復(fù)雜的工程，具有投資大、跨部門、跨行業(yè)、占地大等特點(diǎn)，由于高速公路暴露在自然環(huán)境中，時刻經(jīng)受雨雪、大風(fēng)等自然因素的侵襲，加上過往車輛的磨損、人為破壞等因素的影響，很容易對高速公路的正常運(yùn)營造成影響，因此，加強(qiáng)高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理十分重要。下面就如何做好高速公路養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)行分析。

1 高速公路養(yǎng)護(hù)與管理概述

對高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與管理，不僅能提高高速公路的各項(xiàng)性能，還能有效地增加高速公路的綜合效益，通過對高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與管理，能及時修補(bǔ)高速公路存在的病害，延長高速公路使用壽命，同時高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作還能降低由于道路、設(shè)施等維護(hù)不當(dāng)引起的意外交通事故，提高高速公路使用服務(wù)功能，為人們行車創(chuàng)建一個良好安全、舒適的環(huán)境。在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)管理時，具有以下特點(diǎn)：（1）危險(xiǎn)性高。高速公路的過往車輛比較多、行車速度快，養(yǎng)護(hù)危險(xiǎn)性比較高；（2）具有時效性。高速公路具有一定的收費(fèi)性質(zhì)，為提高高速公路的經(jīng)濟(jì)效益，必須確保高速公路時刻處于完好狀態(tài)，當(dāng)高速公路出現(xiàn)損壞時，需要及時對其進(jìn)行維護(hù)；（3）養(yǎng)護(hù)范圍廣。高速公路的養(yǎng)護(hù)范圍比較廣泛，不僅包含道路、隧道、沿線設(shè)施等部分的維護(hù)，還包含了通信、監(jiān)控、照明、綠化、生活服務(wù)等各種設(shè)施的養(yǎng)護(hù)。

2 高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的基本要求

當(dāng)高速公路建成投入運(yùn)營后，隨著交通運(yùn)輸壓力的增大，高速公路的使用性能會逐漸降低，并出現(xiàn)各種病害，這會對高速公路的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益造成很大的影響。為確保高速公路的快速、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)等功能，必須根據(jù)高速公路的實(shí)際情況，采用合理的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和管理方法，對高速公路進(jìn)行預(yù)防性、及時性的養(yǎng)護(hù)及管理，確保高速公路的路面、路基、隧道、橋涵、防護(hù)坡、照明設(shè)施、護(hù)欄、監(jiān)控等各種設(shè)施時刻處于完好狀態(tài)。

3 高速公路養(yǎng)護(hù)與管理中存在的問題

3.1 高速公路養(yǎng)護(hù)管理體系落后

目前，在我國高速公路管理中，其養(yǎng)護(hù)體系比較落后，在進(jìn)行高速公路運(yùn)營時，高速公路管理部門存在“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的觀念，對高速公路養(yǎng)護(hù)不太重視，沒有正確地認(rèn)識到高速公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性，沒有采用先進(jìn)的技術(shù)手段，對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，這不僅對高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平的提高造成很大的影響，還嚴(yán)重限制了我國高速公路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

3.2 不注重預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)時，很多管理部門是在高速公路出現(xiàn)損壞、病害后，才根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并沒有制定相應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案，在高速公路出現(xiàn)病害之前，對其進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，這就對高速公路養(yǎng)護(hù)水平的提高造成很大的影響。在高速公路養(yǎng)護(hù)過程中，管理部門還存在養(yǎng)護(hù)成本高、養(yǎng)護(hù)管理流于形式等現(xiàn)象，導(dǎo)致當(dāng)前的高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)無法滿足高速公路全方位養(yǎng)護(hù)的需求。

3.3 高速公路養(yǎng)護(hù)管理人員的綜合素質(zhì)有待提高

高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，對養(yǎng)護(hù)管理人員的綜合素質(zhì)有很高的要求，但就目前而言，高速公路管理部門有很大一部分養(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)技能水平比較低、工作責(zé)任心不強(qiáng)，在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)時，沒有嚴(yán)格地按照相關(guān)制度對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這就對我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量的提高造成嚴(yán)重的影響。

4 提高高速公路養(yǎng)護(hù)與管理水平的措施

4.1 制定完善的管理制度

制度是規(guī)范人們行為的重要方式，一套完善的管理制度，能確保各個工作部門的良好銜接，規(guī)避各部門相互推諉責(zé)任的現(xiàn)象，從國外發(fā)達(dá)國家的高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作看，大多是根據(jù)自身發(fā)展的實(shí)際情況，制定了一套完善、可行的規(guī)章制度。因此，為確保高速公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的順利開展，高速公路管理部門必須根據(jù)實(shí)際需求，建立完善的管理制度，明確各崗位、工作人員的具體職責(zé)，并做好日常記錄工作，從而為高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作提供依據(jù)。高速公路管理部門要制定合理的獎罰制度，對工作態(tài)度良好、積極負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行獎勵，有效提高工作人員的工作熱情。

4.2 注重高速公路的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)

隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，推行機(jī)械化高速公路養(yǎng)護(hù)已經(jīng)成為當(dāng)前高速公路運(yùn)營養(yǎng)護(hù)的切入點(diǎn)，因此，高速公路養(yǎng)護(hù)部門要注重推行高速公路的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，不斷提高機(jī)械設(shè)備的管理水平，降低機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理費(fèi)用，從而有效地提高高速公路養(yǎng)護(hù)效益。將機(jī)械化養(yǎng)護(hù)手段應(yīng)用在高速公路養(yǎng)護(hù)管理中，能極大地提高高速公路養(yǎng)護(hù)管理效率，降低高速公路養(yǎng)護(hù)時間，減少高速公路養(yǎng)護(hù)管理成本，因此，在實(shí)際工作中，高速公路養(yǎng)護(hù)管理部門要積極地引進(jìn)各種先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，從而為高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平的提高打下良好的基礎(chǔ)。

4.3 建立高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)

由于高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理對高速公路的正常運(yùn)營有很大的影響，因此，在高速公路日常運(yùn)營過程中，高速公路管理部門必須做好高速公路養(yǎng)護(hù)與管理工作，確保高速公路的各項(xiàng)使用功能都能滿足人們的需求。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一種先進(jìn)的高速公路養(yǎng)護(hù)管理手段，采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)手段，能在高速公路沒有出現(xiàn)損壞的情況下，對高速公路的各項(xiàng)性能進(jìn)行分析，判斷可能出現(xiàn)的病害，并針對性地對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，避免高速公路出現(xiàn)病害，確保高速公路處于完整狀態(tài)。因此，高速公路管理單位要根據(jù)實(shí)際情況，建立高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的高速公路養(yǎng)護(hù)方針，從而有效地提高高速公路養(yǎng)護(hù)與管理水平。

4.4 提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)

由于高速公路養(yǎng)護(hù)管理人員的綜合素質(zhì)對高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理質(zhì)量有很大的影響，因此，高速公路管理部門要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高養(yǎng)護(hù)管理人員的綜合素質(zhì)，為高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展提供豐富的人才儲備。高速公路管理部門要根據(jù)養(yǎng)護(hù)管理人員的實(shí)際情況，制定合理的培訓(xùn)內(nèi)容，定期對養(yǎng)護(hù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高養(yǎng)護(hù)管理人員的技能水平，提高養(yǎng)護(hù)管理人員的實(shí)際工作能力。同時管理部門還要注重培養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理人員的職業(yè)道德、職業(yè)責(zé)任和職業(yè)紀(jì)律，不斷提高養(yǎng)護(hù)管理人員的工作責(zé)任心和使命感，確保養(yǎng)護(hù)管理人員能嚴(yán)格地按照相關(guān)規(guī)定開展高速公路養(yǎng)護(hù)與管理工作。

5 結(jié)語

高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作對高速公路的正常運(yùn)營有很大的影響，因此，高速公路管理部門要制定完善的管理制度、注重高速公路的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)、建立高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，不斷提高高速公路養(yǎng)護(hù)與管理水平，為我國高速公路事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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作者簡介：白林（1965-），男，貴州高速黔通建設(shè)工程有限公司科員，高級工程師，研究方向：公路工程。

（責(zé)任編輯：黃銀芳）endprint