楊舒霞　鄧麗云

賴展京先生澳門物流業(yè)界資深人士，其服務(wù)經(jīng)營的南光物流有限公司，對澳門經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要作用，擁有澳門最大的內(nèi)港碼頭、倉儲設(shè)施及最具規(guī)模的跨境運輸車隊，且其著重多元化發(fā)展，旗下子公司欣欣向榮，涉及會展、海運、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等。

如今，澳門正致力於打造成世界級旅遊休閒中心、中葡經(jīng)貿(mào)合作平臺，同時隨著港珠澳大橋的建立、橫琴新區(qū)的開發(fā)等等利好因素的影響，澳門上下為此振奮，在此期間又將為澳門物流業(yè)帶來如何的機遇呢？在此，賴展京先生為眾人展開了一幅澳門物流業(yè)發(fā)展的藍圖。

利好因素之下，

如何正確看待機遇？

在世界經(jīng)濟競爭越來越激烈的當(dāng)下，作為華南地區(qū)重要的通商口岸——澳門特區(qū)，迎來了國家給予的多項優(yōu)惠政策，早在幾年前就定下發(fā)展基調(diào)：打造“世界旅遊休閒中心”和“中葡商貿(mào)合作服務(wù)平臺”。近來，即將修建成功的港珠澳大橋、即將成立的橫琴自貿(mào)區(qū)，這兩件與澳門有著密切聯(lián)繫的大事，無疑為澳門的經(jīng)濟發(fā)展帶來良機。

“澳門回歸以後，受惠於‘一國兩制、‘澳人治澳，經(jīng)濟強勢發(fā)展，治安好轉(zhuǎn)，民生綜合水平提高，近些年又受惠各種國家給予的扶持政策，經(jīng)濟持續(xù)攀升，為物流業(yè)的發(fā)展提供了有利條件?！钡?，賴展京先生提醒道，不要以常規(guī)思維來看待澳門物流業(yè)的發(fā)展，相反，業(yè)界人士應(yīng)以實際情況，深刻地認(rèn)識到業(yè)界的深層次問題。

“最近，令得所有關(guān)注澳門的人都振奮的兩件大事：港珠澳大橋的修建、橫琴自貿(mào)區(qū)的成立，對澳門物流業(yè)來說是否是一個良機，還需清醒地分析、認(rèn)識，切勿盲目樂觀?！蹦瞎馕锪饔邢薰径麻L賴展京先生分析道，“在我看來，這兩大因素並不能讓澳門的物流業(yè)帶來極速騰飛的作用。首先，澳門本身是一個終端的消費型城市，運輸過來的都是提供給在澳的幾十萬常住人口、三千多萬遊客、十幾萬外來務(wù)工人口的消費品，而非生產(chǎn)必需品；其次，澳門不像香港、新加坡?lián)碛刑烊涣己玫母劭跅l件，也不是國際金融中心、國際物流中心，很難成為全球商品的中轉(zhuǎn)埠。因而，港珠澳大橋的修建，橫琴自貿(mào)區(qū)的設(shè)立對澳門物流業(yè)有一定的促進作用，但並不能極速地提升?！?/p>

有見於澳門現(xiàn)有的資源，賴展京先生指出，“澳門只有一個空港，且側(cè)重於旅客運輸為主，貨運處於很低的水平，港珠澳大橋開通、橫琴自貿(mào)區(qū)成立以後，在整個物流過程中可適當(dāng)?shù)剡M行區(qū)域貨物分流?！?/p>

那真正提升澳門物流實際量的關(guān)鍵因素是什麼呢？“除非澳門當(dāng)?shù)貙嶋H人口的增長、旅客增加、所需運輸?shù)呢浳锪吭黾?，這對澳門物流業(yè)才有直接的關(guān)聯(lián)?！辈贿^，他指出，澳門可以利用和整合周邊的發(fā)展，特別是發(fā)揮好其“區(qū)域商貿(mào)服務(wù)平臺”的作用，機遇難得！

機遇中的澳門物流業(yè)，

如何找凖未來發(fā)展定位？

賴展京先生相信，打造“中國與葡語系國家的貿(mào)易平臺”這一澳門在未來的發(fā)展目標(biāo)，也恰恰是澳門物流業(yè)機不可失的大好機會。

“澳門擁有一批中葡雙語人才、具備中非貿(mào)易經(jīng)驗的商人，以及與葡語系國家因密切的歷史淵源和長期聯(lián)繫所建立的人際、信息、市場網(wǎng)絡(luò)等，從而使得澳門可發(fā)揮顯著的橋樑、紐帶或產(chǎn)業(yè)示范作用?！?/p>

但，問題還需一分為二地看。賴展京先生提及，若將澳門建立成一個很大量的物流流動平臺，機會甚微，倘若利用現(xiàn)有資源，將澳門物流業(yè)打造成與葡語系國家的供應(yīng)鏈管理角色，倒是不錯的方向。

“一方面，利用澳門比較完善的金融、法律體系，與葡語系國家無縫對接，另一方面，集中內(nèi)地資金豐厚、技術(shù)雄厚的貿(mào)易商、生產(chǎn)商，將兩者整合成專門的數(shù)據(jù)庫，從而將貿(mào)易、生產(chǎn)、消費、金融結(jié)合，打造一條區(qū)域一體化形式下的供應(yīng)鏈，將澳門形成雙方的一個交易中心、信息平臺，而其中擔(dān)當(dāng)重任的即是澳門物流業(yè)——供應(yīng)鏈管理角色。個人認(rèn)為，這才是澳門物流業(yè)在未來的真正發(fā)展方向。”

提出打造將澳門物流業(yè)打造成“供應(yīng)鏈管理角色”這一概念，是賴展京先生從事業(yè)界多年的親身體會和心得，“在澳門發(fā)展傳統(tǒng)的貿(mào)易已很難，只有通過先進的物流管理理念，需要將與葡語系國家的貿(mào)易做起來、將區(qū)域一體化的生產(chǎn)、貿(mào)易、消費用現(xiàn)代物流有機結(jié)合起來，才能使業(yè)界切實受益。與此同時，澳門還可利用其自由港、免稅等優(yōu)勢，往跨境電商方面發(fā)展?！?/p>

未來的大物流中心，

如何迎接機遇中的挑戰(zhàn)？

面對未來，澳門物流業(yè)仍是挑戰(zhàn)重重，如何突破重圍？在此，賴展京先生構(gòu)思了“優(yōu)化本土物流、融合區(qū)域物流發(fā)展”的具體規(guī)劃。

“現(xiàn)代社會，基本上所有行業(yè)都離不開物流，特別是澳門賴以生存的博彩業(yè)、酒店服務(wù)業(yè)、旅遊業(yè)等。但是，我們本土的物流配送仍處於低端的運輸倉儲業(yè)，特別是在我們打造世界旅遊休閒中心的當(dāng)下，更應(yīng)優(yōu)化、提升本土物流服務(wù)水平，令得旅客感受到澳門真正的世界級服務(wù)?！?/p>

當(dāng)然，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)離不開人才，區(qū)域物流的合作離不開供應(yīng)鏈管理、跨境電商等先進的物流發(fā)展趨勢，更離不開高級的專業(yè)人才。一直以來，人才都是遏制澳門發(fā)展的短板，對於物流業(yè)亦是如此。

“影響澳門高速發(fā)展的最大瓶頸是：人才?！辟囌咕┫壬会樢娧氐莱觯J(rèn)為，好馬配好鞍，若想真正實現(xiàn)澳門“一個中心、一個平臺”，沒有人才是很難推動的，“譬如，國際商貿(mào)人才、現(xiàn)代化物流管理人才、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)高級人才等等，都是澳門目前所極度缺乏的。歷年來，澳門特區(qū)政府都大力推行人才培養(yǎng)政策，但在人才引進制度方面，仍是以保護澳門本地人才就業(yè)為前提，不能最大限度滿足澳門產(chǎn)業(yè)適度多元化深入發(fā)展的需要。當(dāng)務(wù)之急，還是‘先引進、加帶動，使澳門本地人才在工作中學(xué)習(xí)、實踐、迅速成長?！?/p>

“誠然，擺在澳門面前有許多的良機，但發(fā)展仍需一定的時間和過程，我們要一步一個腳印，走得踏實穩(wěn)重?！蔽磥?，澳門物流業(yè)的發(fā)展之路任重而道遠(yuǎn)，而在賴展京先生這樣的業(yè)界精英的積極參與、推動之下，亦能讓世人窺探到澳門物流業(yè)的明天與希望。

由賴展京先生領(lǐng)引的南光物流有限公司，是澳門物流界響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放破髽I(yè)，在澳門每一個經(jīng)濟建設(shè)的重要發(fā)展時期都立下輝煌功績。

專注業(yè)界發(fā)展的賴展京先生，在多個業(yè)界社團任職，還是澳門特別行政區(qū)政府物流業(yè)發(fā)展委員會（委員）副召集人、中國物流與採購聯(lián)合會常務(wù)理事、中國物流學(xué)會常務(wù)理事，無論是澳門還是內(nèi)地的業(yè)界都關(guān)係密切，“身在這個行業(yè)，也希望自己能起到橋樑溝通的作用?！?/p>

他關(guān)注業(yè)界發(fā)展，致力於提高業(yè)界服務(wù)，因而常來往兩地，與業(yè)內(nèi)的專家、學(xué)者商討、交流，“經(jīng)過近年的發(fā)展，中國物流業(yè)有了長足的發(fā)展，但是沿海地區(qū)與內(nèi)陸有著較大的差異，平衡發(fā)展是關(guān)鍵。”

發(fā)展至今，賴展京先生所管理的南光已趨向多元發(fā)展，涉及文創(chuàng)、會展等澳門特區(qū)政府大力推廣的產(chǎn)業(yè)，其中，2010年上海世博的“澳門館”，即是由賴展京先生旗下的澳門南光展覽工程有限公司所承建的。該展館，借用中國經(jīng)典的古神話故事“玉兔”，以獨特設(shè)計概念，揭示了澳門中西文化交融傳承根源，展現(xiàn)了其歷史文化精髓與和諧經(jīng)濟社會現(xiàn)貌，在上海世博會設(shè)計方案中有出色表現(xiàn)，受到了國家的高度表彰，這不但是賴展京先生和南光的一大榮譽，更是澳門的一大榮耀。

“就目前澳門的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)而言，真正創(chuàng)意還是十分缺乏。”不斷求新、求變的賴展京先生，習(xí)慣了不斷推陳出新、追求更好，正因為如此，他能推動澳門物流業(yè)走向更好，共同站在另一個高度之上！

【賴展京先生】，南光物流有限公司董事長、澳門特別行政區(qū)政府物流業(yè)發(fā)展委員會（委員）副召集人、武漢市政協(xié)委員會委員、惠州市政協(xié)委員會委員、山西省中國海外聯(lián)誼會理事、中國物流與採購聯(lián)合會常務(wù)理事、中國物流學(xué)會常務(wù)理事、廣東省保稅區(qū)域協(xié)會常務(wù)副會長、廣州物流協(xié)會副會長、珠海物流與採購商會副會長、北京物資學(xué)院南方物流研究院諮詢委員、珠澳跨境工業(yè)區(qū)商會副會長、澳門空運暨物流業(yè)協(xié)會監(jiān)事長、澳門中國企業(yè)協(xié)會副監(jiān)事長。