對(duì)話廣汽本田總經(jīng)理水野泰秀
水野泰秀:應(yīng)該說(shuō),我們想獲得的市場(chǎng)肯定不只85后。從整個(gè)廣本的產(chǎn)品線來(lái)看,針對(duì)80后的車型很多,凌派和繽智都是。如果80后喜歡鋒范這款車,我們也很高興。實(shí)際上,到了80后或者是75后這個(gè)年齡段,他們已經(jīng)到了換車階段,所購(gòu)買的很可能已經(jīng)不是第一臺(tái)車了,而他們的第二臺(tái)車很可能是繽智或者雅閣,而不是鋒范,我覺(jué)得是這樣的一個(gè)思路。
水野泰秀:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這也是本田的一個(gè)戰(zhàn)略,為了滿足中國(guó)的油耗法規(guī),我們肯定會(huì)戰(zhàn)略性地?cái)U(kuò)展代替的發(fā)動(dòng)機(jī)。鋒范現(xiàn)在還是按照1.5L的汽油版來(lái)設(shè)定它的動(dòng)力總成,將來(lái)是否會(huì)導(dǎo)入1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),我們現(xiàn)在還在探討當(dāng)中。
水野泰秀:我們2015年上半年取得了比較好的業(yè)績(jī),今年上半年總銷量達(dá)24.5萬(wàn)臺(tái),終端零售量將近29萬(wàn)臺(tái)。提到我這一兩年對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)印象,我覺(jué)得顧客群發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,而且我深刻地感受到,這些新的顧客的價(jià)值觀跟以前不一樣,特別是剛才大家提到的80后、85后,甚至90后,他們的價(jià)值觀跟以前已經(jīng)有了很大的不同。
關(guān)于新車型,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng)。Honda早已意識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)的重要性,現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)成為了Honda在全球的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。所以我們會(huì)竭盡全力導(dǎo)入新車型,豐富產(chǎn)品矩陣,充分滿足中國(guó)客戶的消費(fèi)需求。
如果沒(méi)有新車型,我們的第一個(gè)殺手锏必須是市場(chǎng)營(yíng)銷。在市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新方面,廣本近幾年也是嘗試了很多新的營(yíng)銷手法。比如凌派體育營(yíng)銷、第三代飛度娛樂(lè)營(yíng)銷、繽智藝術(shù)營(yíng)銷等。隨著中國(guó)的顧客群的不斷年輕化,我們也希望嘗試更多更創(chuàng)新的營(yíng)銷手法,符合現(xiàn)在的年輕人的一些觀點(diǎn)。第二,廣汽本田絕對(duì)的產(chǎn)品品質(zhì)也是廣本在中國(guó)市場(chǎng)不斷發(fā)展的重要保障。第三個(gè)殺手锏,我認(rèn)為是技術(shù),包括豐富的車型配置以及在安全領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。在安全領(lǐng)域,現(xiàn)在本田不僅僅在被動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域不斷研發(fā)新技術(shù),現(xiàn)在更在積極進(jìn)行主動(dòng)安全技術(shù)的研發(fā)。如果沒(méi)有新車型,以上三點(diǎn)就構(gòu)成了廣本決勝市場(chǎng)的殺手锏。當(dāng)然,我們未來(lái)肯定會(huì)有新車型的。那就是一款大型的SUV,在上海車展,我們展覽出了一款概念車Concept D,我們正在以這款概念車為基礎(chǔ),探索我們的大型SUV的道路。
水野泰秀:這是我們非常重要的一個(gè)課題,就是如何區(qū)分東風(fēng)本田和廣汽本田兩個(gè)品牌。同一平臺(tái)的兄弟車戰(zhàn)略,我們現(xiàn)在有了第一款車問(wèn)世,就是繽智和XRV。剛開(kāi)始推出這兩款車的時(shí)候,我們也擔(dān)心兩款車型的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),但是現(xiàn)在兩款車都分別有一萬(wàn)臺(tái)的銷量,合起來(lái)的銷量是二萬(wàn)臺(tái),說(shuō)明市場(chǎng)對(duì)這兩款車的認(rèn)識(shí)已經(jīng)得到了區(qū)分了。
這主要得力于這兩款車外觀設(shè)計(jì)的一個(gè)差異化,繽智的外觀設(shè)計(jì)就更加的時(shí)尚,而XRV這一款車更加適合喜歡SUV元素的人。因?yàn)槲乙彩侵皬臇|本過(guò)來(lái)的,也做過(guò)兩個(gè)公司的總經(jīng)理,我知道這兩款車的個(gè)性。我當(dāng)時(shí)在東本做總經(jīng)理的時(shí)候,我認(rèn)為東本接下來(lái)該走的方向是運(yùn)動(dòng)。所以當(dāng)時(shí)我還在任的時(shí)候,當(dāng)時(shí)的兩款車都是朝著運(yùn)動(dòng)的方向來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,比如思鉑睿。所有本田的產(chǎn)品線當(dāng)中唯一搭載了8擋VCT的就是思鉑睿。
我們剛才也提到了略微有競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),我們是怎么考慮的?我們不期待1+1=2,我們期待的結(jié)果是1+1>1.5。您所說(shuō)的,我非常贊同,就是這兩個(gè)品牌一定要分開(kāi),不能撞在一起。
廣汽本田全新鋒范售價(jià):待定發(fā)動(dòng)機(jī):L4,排量1 498mL最大功率:96kW(6 600r/min)最大扭矩:155N·m(4 600r/min)變速器形式:CVT無(wú)級(jí)變速器長(zhǎng)、寬、高:4 450mm、1 695mm、1 477mm軸距:2 600mm行李廂容積:536L綜合油耗:5.4L/100km