陳實

推進“一帶一路”建設(shè)是中央洞察全球發(fā)展格局新變化，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局，推進全方位對外開放的重大戰(zhàn)略決策。怎樣依托基礎(chǔ)和優(yōu)勢，講好四川故事、找準(zhǔn)四川定位、推動四川發(fā)展，真正打造“一帶一路”內(nèi)陸核心腹地，建成內(nèi)陸開放戰(zhàn)略高地，是我們要思考和回答好的課題。

——王東明

四川地處長江經(jīng)濟帶與絲綢之路經(jīng)濟帶的結(jié)合部，橫貫東中西，連接南北向，是支撐絲綢之路經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶和中巴經(jīng)濟走廊、中印緬孟經(jīng)濟走廊聯(lián)動發(fā)展的戰(zhàn)略紐帶和核心腹地。長江經(jīng)濟帶與絲綢之路經(jīng)濟帶的建設(shè)，肯定對四川而言是重要機遇。

——魏宏

一、什么是“一帶一路”

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟圈，西邊進入歐洲經(jīng)濟圈。

絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。

二、四川的優(yōu)勢在哪里

區(qū)位優(yōu)勢 加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系

平臺優(yōu)勢 共建國際大通道和經(jīng)濟走廊

商貿(mào)優(yōu)勢 提升對外貿(mào)易投資層次和水平

產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢 特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和高端產(chǎn)業(yè)齊頭并進

文化優(yōu)勢 傳統(tǒng)文化與現(xiàn)當(dāng)代文化交相輝映

三、四川如何對接“一帶一路”

推動實施“一帶一路‘251三年行動計劃”，即四川計劃用3年時間，推動20個重點國家，培育50個重點項目，重點鎖定有能力有意愿的100家企業(yè)“走進絲路”，力爭四川在“一帶一路”上的對外貿(mào)易額提升到300億美元，工程承包營業(yè)額提高到200億美元。

建設(shè)瀘州港、宜賓港等保稅物流中心和德陽、綿陽等綜合保稅區(qū)，加快組建天府新區(qū)海關(guān)。

“一帶一路”“251”三年行動計劃

20個重點國家

在“一帶一路”沿線中，篩選對于我省來說具有較大產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易比較優(yōu)勢的20個國家，實施重點開拓、深度開拓。 50個重大項目

在20個重點國家中，優(yōu)選50個“雙向”投資重大項目，實施重點跟蹤、強力促進。

100家重點企業(yè)

在全省現(xiàn)有近1萬家外經(jīng)貿(mào)企業(yè)中，精選100家與“一帶一路”沿線有較好貿(mào)易投資基礎(chǔ)的重點企業(yè)，實施重點引導(dǎo)、形成示范。