河源市的龍川、和平、連平等縣，都被列入了《贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）范圍。這三個縣幾乎占了河源市的“半壁江山”。他們的發(fā)展如何，對河源來說事關(guān)重大。

列入《規(guī)劃》是件大好事。也就是說，國家已把他們列為重點開發(fā)地區(qū)。而且，“在安排中央預(yù)算內(nèi)投資和國外優(yōu)惠貸款等資金時，參照執(zhí)行西部政策”，并在投資、金融、資源利用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、改革創(chuàng)新等方面享受優(yōu)惠政策。這對于河源市原中央蘇區(qū)的發(fā)展來說，確實是千載難逢的好機遇。

但是，河源原中央蘇區(qū)如何發(fā)展，從哪里入手，千頭萬緒。

平常說“要想富，先修路”。在平原地區(qū)是這樣，在交通閉塞的山區(qū)、老區(qū)，更是這樣。河源市的原中央蘇區(qū)，地處山區(qū)，交通問題已成為制約他們發(fā)展的頭號“攔路虎”。在這些山區(qū)要修路，特別是要修高速鐵路、高速公路，對當(dāng)?shù)氐母刹?、群眾來說，既盼又急??！沒有路通，建設(shè)現(xiàn)代化、全面建設(shè)小康，簡直是一句空話。以他們自己的力量去修高速路，困難之大，難于上青天。

國家鐵路建設(shè)部門，為了落實《規(guī)劃》，加快原中央蘇區(qū)的發(fā)展，加快高鐵配套路網(wǎng)建設(shè)，決定興建贛深高鐵。這條高鐵要穿越河源市。但這條高鐵的原設(shè)計方案卻“置龍川于一邊”，高鐵從江西進入河源后經(jīng)和平縣，直接通往河源市區(qū)。這樣欠妥了。河源市委、市政府和龍川縣委、縣政府，經(jīng)過深入的科學(xué)論證，主動與鐵路建設(shè)部門對接，提出了訴求，爭取高鐵延長線路，要經(jīng)龍川縣，并在縣城附近設(shè)站。這樣，使高鐵成為經(jīng)河源市三個原中央蘇區(qū)縣的“交通大動脈”，對河源的振興發(fā)展，意義十分重大。鐵路建設(shè)部門非常重視，經(jīng)過反復(fù)推敲、論證，認為雖然線路延長了32公里，投資增加了40多億，但值得！修改的方案，終于得到了認可。河源市的廣大干部群眾奔走相告，感到格外興奮和倍受鼓舞。目前，這條高鐵正在動工興建。

贛深高鐵的修改方案，改得科學(xué)，改得好。我們要為它點贊！我們也為河源市委、市政府和龍川縣委、縣政府，及時提出廣大干部、群眾的科學(xué)訴求，提得好點贊！我們還要為河源市原中央蘇區(qū)的發(fā)展搭上“高速列車”點個贊！要贊他們時刻牽掛著老區(qū)的振興發(fā)展，為老區(qū)奔小康做好事，做實事。endprint