在滴滴、快的打車(chē)軟件走入大眾視野之前，市場(chǎng)上其實(shí)并不乏競(jìng)爭(zhēng)者，搖搖招車(chē)作為國(guó)內(nèi)最早的打車(chē)APP，一度在北京市場(chǎng)占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)；而百米租車(chē)也是打車(chē)市場(chǎng)中強(qiáng)勢(shì)的一員，北京10萬(wàn)名出租司機(jī)中曾有一半都配備過(guò)百米提供的專(zhuān)用平板電腦。但隨著市場(chǎng)出現(xiàn)滴滴、快的等產(chǎn)品以及政府對(duì)“黑車(chē)”加大治理，搖搖和百米也跟著改變策略，但終因各種原因二者均以慘敗之勢(shì)退出市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)打車(chē)軟件的鼻祖和領(lǐng)先者，搖搖招車(chē)和百米租車(chē)為何會(huì)慘敗？如今的他們又是如何看待這個(gè)市場(chǎng)的？