海東青

一眼望三國(guó)的美和故土失去的痛

琿春是女真語(yǔ)邊地之意，防川是邊地之邊的意思。以琿春為起點(diǎn)到防川大約70千米，沿途田野風(fēng)光和自然美景并存，大、小盤嶺上臨高望遠(yuǎn)的琿春城區(qū)感覺不錯(cuò)。精華部分在圈河口岸到防川哨所段。蜿蜒的圖們江江面波光粼粼，裸露的沙洲和江中勞作的人構(gòu)成一幅絕美的風(fēng)景，而沿道路兩側(cè)的鐵絲網(wǎng)卻將嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)擺在我們面前，只有這窄窄的一條路是屬于我們的。

防川素有“雞鳴聞三國(guó)，犬吠驚三疆”之譽(yù)，離海最近，卻屬內(nèi)陸。了望塔下立有一塊“土字牌”，它是中俄兩國(guó)的國(guó)界界標(biāo)之一，也是中俄邊境線的起點(diǎn)。公元1886年，清政府派都察院左副御史吳大澄與俄國(guó)談判，立下這塊花崗巖的“土字牌”。在對(duì)著中國(guó)的這一側(cè)正中豎刻著“土字牌”三個(gè)大字，左邊刻有“光緒十二年四月立”幾個(gè)字。俄羅斯一側(cè)刻有俄文“T”的字樣。“土字牌”上字不多，但中華民族榮辱興衰的歷史卻深深刻印在其中。據(jù)民間傳說，當(dāng)時(shí)在吳大澄與俄國(guó)談判后，負(fù)責(zé)立界碑的幾個(gè)清兵由于喝醉了酒（一說是鴉片煙癮犯了），把界碑抬到防川后，再也懶得往前走半步。這樣雖然東海近在咫尺，界碑卻擋住了我們的出路。留給今人的不僅是對(duì)于清政府腐朽體制的辛酸，還有望洋興嘆的無奈。

站在“望海閣”平臺(tái)上向下看，那道鐵絲網(wǎng)是多么的刺眼，望遠(yuǎn)處湛藍(lán)的日本海，心中的痛久久不能平復(fù)。

延邊之地花果飄香

從琿春沿圖們江逆流而上，到達(dá)第一個(gè)邊境小城圖們，這座靜謐的小城絕對(duì)是適合養(yǎng)老的城市。

前行到開山屯，一個(gè)礦產(chǎn)資源開發(fā)殆盡的小工業(yè)區(qū)，已經(jīng)頹廢得破爛不堪。 山區(qū)的風(fēng)光從這里開始體現(xiàn)，第一座山“天佛指山”就給了我們一個(gè)下馬威。第二座山“清泉水庫(kù)”陡坡，不知道多少度，爬得很費(fèi)力。第三座山“清水嶺”坡更長(zhǎng)、更陡，后半段不得不走S形，否則真爬不上去。第四座山“汗王山”上坡坡度略緩，但下坡夠嚇人。 四座山爬下來幾乎斷氣，強(qiáng)度太大。沿途風(fēng)景尚可，耳聞目睹邊境民俗民風(fēng)，欣賞對(duì)岸異域風(fēng)光，超值。

邊境朝鮮族人民淳樸善良，龍井地區(qū)是著名的延邊蘋果梨產(chǎn)地，成熟的果實(shí)就在公路兩側(cè)，觸手可及沒有任何防護(hù)。和當(dāng)?shù)毓r(nóng)聊天，相當(dāng)熱情，還主動(dòng)從果樹上摘下幾個(gè)特好吃的洋梨，又解渴又解乏。再途經(jīng)三合鎮(zhèn)，號(hào)稱“松茸之鄉(xiāng)”，這里有住宿的地方。

新修的沿江公路路況非常好，一路前行到達(dá)白金后（很小的地方），沒有找到住宿的地方，多方打聽得知一朝鮮族老兩口家里可留宿，商量后，每人交了20元，晚飯時(shí)的幾樣小菜非常好吃！ 這里的民居是進(jìn)屋就是炕，熱乎。睡覺時(shí)，我倆和老兩口頭對(duì)著頭，像一家人一樣。

早餐是阿媽妮做的（朝族男人是不做家務(wù)的），大米飯加三個(gè)煎荷包蛋，西葫蘆醬湯，野蘑菇炒尖椒。

無人區(qū)中的神秘地帶

早晨和二位老人道別，走向了地圖上本沒有標(biāo)記的這條邊防路。上午只爬了一座大嶺，然后平路加小坡就到中午了，沒啥風(fēng)景。沒想到，到下午幾乎就沒離開過山，不斷地爬坡。 先是虎巖嶺然后是蘆果嶺，尤其是蘆果嶺，坡長(zhǎng)且陡峭，極其耗費(fèi)體力，令人崩潰，爬這樣的山一定要量力而行不可逞強(qiáng)。途經(jīng)的虎巖風(fēng)景區(qū)的觀景臺(tái)上可俯瞰對(duì)岸的朝鮮茂山郡。再爬過幾個(gè)不知名的山，到達(dá)崇善（這是一個(gè)重要的地方，唯一有住宿地點(diǎn)的地方，一定要在此留宿）。這時(shí)才下午2點(diǎn)半，時(shí)間尚早，繼續(xù)前行。沒想到，從崇善到廣坪這28千米幾乎就是向上爬，屁股疼，腿酸！

對(duì)岸的朝鮮村莊相對(duì)密集，還看到一隊(duì)朝鮮大兵在江中洗浴，打了招呼卻沒敢拍照，呵呵！沿江岸騎行，耳聞波濤聲不絕，目睹青山綿延。上游的江水較清，河道卻變得很窄了。終于看到野生動(dòng)物了，一個(gè)像獾子一樣的動(dòng)物在路上竄過。

廣坪應(yīng)該是長(zhǎng)白山脈比較高的地方了，才9月中旬，早晨和夜晚就凍手凍腳的了，幾乎沒有居民。晚上雖然睡得不舒服但小炕很熱乎，今天要過75千米的無人區(qū)，補(bǔ)給一定要帶好。

天亮后，簡(jiǎn)單吃了點(diǎn)東西就開路了。山區(qū)的氣溫很低，已經(jīng)下霜，騎了一會(huì)兒手指就凍得生疼。突然前方路上出現(xiàn)了一只小狍子，停在路中間看著我們，當(dāng)我們向前移動(dòng)時(shí)，它蹦跳著跑進(jìn)樹林，消失在茫茫綠色當(dāng)中。從廣坪出發(fā)就已經(jīng)進(jìn)入無人區(qū)了，一路相當(dāng)靜謐。35千米后好路終止，前方是40千米的正在修建的砂石路和土路。前20千米崎嶇難行，有幾千米的路段甚至只能以7點(diǎn)多的時(shí)速前行，而且顛簸得兩臂酸麻，屁股也蹾得很疼。

騎行當(dāng)中遇到的邊防軍和林業(yè)部門的工作人員都一再叮囑，這段無人區(qū)經(jīng)常有朝鮮越境人員，如果遇到不會(huì)說普通話的人一定不要搭理，快速通過。也許是我倆人品好，這一路連個(gè)鬼影兒都沒見到。快到最高處時(shí)終于看到了圖們江發(fā)源處的牌子，再向前行，哇！下坡了！

路兩旁茂密的植被鮮艷奪目，連續(xù)15千米的白樺林亭亭玉立，滿地金黃的落葉松針一望無際。如果將來這條路修好，一定是一條難得的景觀大道。這一路的下坡包含各種路況驚險(xiǎn)刺激，在長(zhǎng)春周圍是找不到的。到了長(zhǎng)白山浮石林景區(qū)，土路結(jié)束。接下來是幾公里的水泥路，危險(xiǎn)的是這段路的上面覆蓋薄薄的沙子，很滑，剎車的時(shí)候一定要注意千萬不能把閘抱死。

到長(zhǎng)白山北坡新山門，水泥路結(jié)束，轉(zhuǎn)到老山門直到二道白河全是新修的柏油路，32千米的連續(xù)下坡啊，幾乎不用蹬就一路飛馳，那感覺真像飛。今天最爽的就是這50余千米的下坡了。

環(huán)山奔赴鴨綠江

長(zhǎng)白山的環(huán)山線概括起來就是從二道白河到漫江鎮(zhèn)這97千米路段。道路平整寬闊，亮點(diǎn)是禿尾巴河，蜿蜒的小溪在密林里流淌，清澈的河水中嫩綠的水草搖曳其中，宛若仙境，可見環(huán)境保護(hù)之好。

吃過早點(diǎn)整裝出發(fā)。山區(qū)的早晨還是很冷，20千米過后，開爬五十崗，有了前幾天爬坡的經(jīng)歷，今天很輕松?？尚Φ氖?，下坡居然差點(diǎn)睡著。五十崗中段修建的長(zhǎng)松嶺隧道馬上要貫通了，山頂?shù)穆肪鸵蔀闅v史。登高才能望遠(yuǎn)，抓緊時(shí)間吧朋友。

觀賞長(zhǎng)白山沿途的景色，這下坡的50多千米是最好的。山體錯(cuò)落有致，樹種豐富，色彩斑斕，加上路況極好，還能欣賞到長(zhǎng)白山火山噴發(fā)后形成的各種地質(zhì)特征。是騎行和自駕游的絕好去處。

騎行到去往長(zhǎng)白山南坡的岔路時(shí)，路口有武警戰(zhàn)士把守，問之后曰：南坡現(xiàn)在有山體滑坡正在修路，上不去，建議直接到長(zhǎng)白縣。起步時(shí)，遇到兩條惡狗，見我倆啟動(dòng)馬上向我們撲來，嚇得我倆玩兒命狂蹬才甩開了它們。下午2點(diǎn)半到達(dá)長(zhǎng)白縣，沿江觀賞了一下對(duì)岸第三大城市惠山的風(fēng)貌，就直奔45千米之外著名的望天鵝的十五道溝。

風(fēng)雨兼程漸入佳境

望天鵝風(fēng)景區(qū)正在申報(bào)“中國(guó)吉林長(zhǎng)白山望天鵝火山國(guó)家地質(zhì)公園”，距長(zhǎng)白縣城50千米，由于時(shí)間關(guān)系，我們沒有進(jìn)入景區(qū)游覽，直奔臨江方向而去。

需要注意的是，這段路雖好，但山體松動(dòng)的地方比較多，因排險(xiǎn)我們被攔阻了三次，偶爾還會(huì)看到山上滾落下來的小石塊，危險(xiǎn)！

到了七道溝，聽朋友說，這里有個(gè)新開發(fā)的景區(qū)，里面要好于十五道溝，目前還沒有收門票。于是，我倆決定進(jìn)去看看。從沿江公路拐進(jìn)縣道165后，前行5千米左右問一小伙路該咋走，小伙說：“順道走就行！” 這待開發(fā)之地也沒個(gè)標(biāo)志，我倆一頭就扎進(jìn)山里。慘嘍！這個(gè)老縣道因沿江公路的開通已經(jīng)處于廢棄狀態(tài)，水泥路破損不堪，大坑小包連綿不絕。最要命的是這個(gè)叫“砬子溝”的山非常陡峭，坡度基本一樣，彎又多又急，加上碎石路面非常難騎。掙扎到頂一看碼表，整整8千米！中間停了兩次，嗓子都要冒煙了，一口氣喝了一瓶水，手扶膝蓋喘了好一陣才緩過來。

在山頂休息的時(shí)候，一大哥騎摩托上來，向其打聽此山名稱時(shí)意外得知此山竟是當(dāng)年金日成在抗聯(lián)時(shí)的根據(jù)地。這位大哥熱情地領(lǐng)我們鉆進(jìn)旁邊的山林，看到了當(dāng)年抗擊日寇時(shí)挖掘的戰(zhàn)壕，還給指明了金日成居住房屋的地點(diǎn)。下山時(shí)，由于背面的山路也沒好到哪兒去，加倍小心地放到山底，車圈差點(diǎn)兒沒擼爆嘍。

臨江之前還是一路下坡，速度較快，到達(dá)臨江時(shí)開始下雨，沿江向大栗子方向前進(jìn)。不遠(yuǎn)，發(fā)現(xiàn)路突然斷了，正為如何擺渡犯愁，見一漁翁提一網(wǎng)兜鮮魚上岸，問之知：繞路可行，大喜！不久，見一路牌上書“三道溝46公里”，找路人問清楚之后走向正確道路。沒想到，要享受從葦沙河開始的絕美風(fēng)景要付出如此辛苦的代價(jià)。

這46千米山路是圍繞云峰水庫(kù)的山勢(shì)修建的，崎嶇陡峭，全程沒有一處平路，可能是年久失修，路面殘破不堪，到處是山體滑坡而滾落的石頭和路基下沉之處，不適合自駕游。而這時(shí)的雨卻越來越大，冒雨爬這樣陌生而路況不好的山想想都后怕，太危險(xiǎn)了！ 經(jīng)常是右邊峭壁，左邊懸崖，低頭一看，頭暈?zāi)垦！?/p>

為了安全，我們穩(wěn)扎穩(wěn)打，沒想到在到達(dá)仙人洞隧道時(shí)，車鏈條突然別在牙盤里，費(fèi)了半天勁兒才弄開。這時(shí)，天色已經(jīng)完全黑了下來，我倆安上車頭燈向前騎去，發(fā)現(xiàn)山路上許多閃亮的燈光，以為快到地方了，走近看才知道是當(dāng)?shù)厝顺鰜碜ス铂?，一只母的能賣五六塊錢。 晚6點(diǎn)半，終于捱到地方了，見到一家能住宿的地方就扎了進(jìn)去。今天騎行的強(qiáng)度太大了，又是寒冷的天氣冒雨騎行，體能消耗得厲害。收獲是水庫(kù)周圍在此天氣下雨霧繚繞，水墨畫一般詩(shī)情畫意，同樣是可遇而不可求。

北方江南名不虛傳

集安號(hào)稱“塞外江南”。三道溝這個(gè)小地方還不錯(cuò)，早餐吃得很滿意。今天最大的亮點(diǎn)是過隧道。三道溝到秋皮這段路是新修的，以前是需要繞行的。出三道溝就開始過隧道，這些還沒有正式開通的隧道漆黑一片，其中白樺嶺隧道群是三個(gè)連到一起的，最有特點(diǎn)。

三道溝至集安的路牌顯示的是98+2，實(shí)際是86千米。可能是隧道開通后縮短了路程，對(duì)沿途風(fēng)景無大影響。新修的公路還是沿水庫(kù)的山勢(shì)修建，更適合騎行，風(fēng)景更容易欣賞到。成熟的葡萄園和板栗樹在公路兩邊連成了片，一派豐收的喜悅。這里的葡萄只適合釀造葡萄酒。

秋皮至集安段是老的集青公路，水泥路破損嚴(yán)重，騎行時(shí)要注意安全。集安周圍名勝古跡比較多，“將軍墳”有東方金字塔之譽(yù)，“好太王”碑是高句麗的歷史見證。出集安5千米左右的麻線鄉(xiāng)到渾江口大橋需要連爬五座大嶺，分別是斜溝嶺、五道嶺、涼水溝嶺、通天嶺、古馬嶺，強(qiáng)度不小，風(fēng)景一般。

渾江口大橋是吉林和遼寧的分界線，過橋向右轉(zhuǎn)是通往丹東的省道，路況很好。而左轉(zhuǎn)是老縣道，詢問當(dāng)?shù)厝说弥寺飞礁呗冯U(xiǎn)還繞遠(yuǎn)，也能通丹東。我們的初衷就是騎行邊境線，不管什么情況都必須騎行江邊，雖然縣道還是依山而建，坡陡彎急，但水豐水庫(kù)的美景誘惑著我們，前進(jìn)吧！

精華盡在此處

水豐水庫(kù)是東北最大的水庫(kù)，庫(kù)區(qū)植被豐富，近似原始狀態(tài)，水庫(kù)兩側(cè)峰巒疊嶂與江水融為一體。江面浩瀚，博大開闊。日偽時(shí)期建造的水豐大壩，為當(dāng)時(shí)世界少見的水泥結(jié)構(gòu)高壩。蟠龍峪丸島十八彎，島島有奇景，彎彎見幽深，山環(huán)水繞，令人嘆為觀上。綠江景區(qū)古樸自然，如明清水墨。南大門危峰入云，山腳下碧波滔滔；小青溝洞幽谷深，野趣橫生；更有人參之王"一柱參"的產(chǎn)地——石柱子村，有奇異石柱倚樹而立，神奇無比。

騎行在隨山勢(shì)水情而修建的公路上，左邊是波平如鏡的湖水，右側(cè)是嶙峋的山脈，映襯著藍(lán)天白云的景致怎一個(gè)贊字了得。聽車輪與路面的摩擦聲，看目不暇接的美景，這才是真正的人間天堂。

綠江村，是江邊的一座小村莊，得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件使其獲得了“攝影家天堂”的美譽(yù)。一路騎來，此地的風(fēng)光的確是美不勝收。這里是原生態(tài)自然風(fēng)光的最好體現(xiàn)，既有北方山水的雄偉壯麗，又有南方山水的靈秀清新。在這里還可以觀賞到兩國(guó)風(fēng)光及二江雋永，綠江無工業(yè)污染，無論哪條山間的流水都可以直接飲用，被國(guó)務(wù)院確定為全國(guó)六大無污染地區(qū)之一。這里還被譽(yù)為“遼東第一村”和“東北的香格里拉”。

出綠江村經(jīng)楊木桿嶺到勝利橋，就回到了省道S202，過帥府嶺（地圖上標(biāo)注“蒿子溝”）進(jìn)入丹東地界。早晨十分寒冷，出門就是5千米的長(zhǎng)下坡，放坡速度快，凍得直哆嗦。最后一天總算擺脫了大山的糾纏，沒想到老天爺和我們開了個(gè)玩笑，開始頂風(fēng)了，地勢(shì)越開闊，風(fēng)越大。而公路兩側(cè)的村落也密集起來。這一帶是著名的丹東板栗生產(chǎn)基地，正是豐收季節(jié)，公路兩側(cè)的收購(gòu)點(diǎn)鱗次櫛比，每市斤2.5—2.7元，不過，你要散買就不是這個(gè)價(jià)了。

路越來越好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望見了虎山長(zhǎng)城?；⑸介L(zhǎng)城是明長(zhǎng)城的東部起點(diǎn)，位于鴨綠江畔。進(jìn)入丹東市區(qū)沿濱海大道前行，觀賞丹東城市建設(shè)的成就，的確是越發(fā)漂亮了，鴨綠江水質(zhì)也保持的很好。

從這里，我們坐上返程的列車。

TIPS

長(zhǎng)春至圖們有公路（高速）和鐵路客運(yùn)，圖們至琿春有客運(yùn)班車，琿春到防川也有小巴。騎行建議從琿春出發(fā)瀏覽防川風(fēng)景后返回琿春住宿。

琿春到圖們有高速公路和省道公路，從圖們開始沿圖們江逆流而上基本上就是傳說中的邊防路（老公路），是觀賞朝鮮風(fēng)光的最佳選擇。

圖們到長(zhǎng)白山段，人煙不是很稠密，民風(fēng)淳樸，補(bǔ)給方便，需要注意的是住宿問題。開山屯、三合鎮(zhèn)、崇善鎮(zhèn)這三個(gè)地方比較有把握，自駕無所謂，騎行者要考慮好。

沿途有駐軍，哨所，請(qǐng)旅行的朋友務(wù)必帶好身份證明，違禁的東西不要帶。遇到盤查一定好好配合，否則，可能會(huì)中斷您的旅行。

進(jìn)入無人區(qū)最好聽從軍人和林業(yè)人員的勸告，盡量不要停留，注意安全，盡快通過，到達(dá)長(zhǎng)白山景區(qū)就平安無事了。

二道白河經(jīng)環(huán)山線到長(zhǎng)白縣，路況都非常好，食宿都方便，需要注意的是不要因?yàn)槁窙r好就放松交通安全意識(shí)。

長(zhǎng)白縣到臨江路段，山體滑坡的情況比較多，安全是首要問題。

臨江到集安段，風(fēng)景好，路況差，更要提高安全意識(shí)。大栗子鎮(zhèn)到三道溝的新公路應(yīng)該修好了，但新路不是沿江而行，要看最好的景色還得走老路（老路塌方、滑坡嚴(yán)重，只可騎行不可自駕）。 三道溝吃住都方便，可作為中轉(zhuǎn)站。

三道溝到集安，隧道很多，如果騎行，一定準(zhǔn)備好高亮手電，反光標(biāo)志，尾燈。

集安到綠江村，路況沒問題，以渾江口為吉遼兩省界。S202是新路，615縣道才是風(fēng)景絕佳的好去處。愛好攝影的朋友可以在綠江村待上兩天。

綠江村到丹東，以勝利橋?yàn)橹行狞c(diǎn)，需要爬五座大嶺，勝利橋到丹東是S202國(guó)道，路況好，車多。早晨部分路段有大霧。