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        聲納系統(tǒng)在海底障礙物探測中的應用研究

        2015-06-16 00:45:06趙陽
        科技創(chuàng)新導報 2015年36期
        關鍵詞:探測障礙物

        趙陽

        摘 要:隨著海洋經濟的迅速發(fā)展,海域使用開發(fā)活動日益頻繁。該文以平臺就位為例,在平臺就位前,對該平臺周圍進行了地貌及海底障礙物狀況調查,并為潛水探摸提供障礙物定位。采用GPS定位系統(tǒng)、單波束系統(tǒng)和側掃聲納系統(tǒng)組合進行掃海測量,以提高聲圖中海底平臺附近的障礙物定位精度。

        關鍵詞:聲納系統(tǒng) 海底 障礙物 探測

        中圖分類號:P228 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)12(c)-0079-02

        現(xiàn)有的沉船探測步驟為:(1)走訪沉船海區(qū)所屬轄區(qū)的海事部門收集資料,按照年代和區(qū)域進行分類;(2)以給定的概位為中心劃出2 km×2 km的區(qū)域先用側掃聲納進行掃測;(3)若側掃聲納探測到目標,根據聲圖像量出沉船的位置、大小和高度,再用多波束在側掃聲納探明的目標周圍測量水深,測出最淺點水深并繪制一定比例尺的水深圖,水深測量期間設置臨時驗潮站用于水位改正;(4)綜合分析多波束水深數(shù)據和側掃聲圖像,并用多波束最淺點修正沉船位置坐標;(5)若側掃聲納掃測未發(fā)現(xiàn)沉船目標,則擴大掃測范圍至4 km×4 km,發(fā)現(xiàn)目標后用多波束進行水深測量,若仍然沒有發(fā)現(xiàn),可用磁力儀進行探測,磁力數(shù)據有異常,說明沉船已淤于泥下。若磁力數(shù)據無異常,說明沉船未在給定區(qū)域或已清除。相對來說,對于疑存雷區(qū)和未爆炸彈探測手段很少,現(xiàn)在最有效的手段是磁法探測,用磁力儀定深探明水雷和未爆物的位置,但磁法探測要求高、效率低、探測區(qū)域大,只能逐年分塊進行探測。

        1 儀器工作原理和技術要求

        1.1 側掃聲納工作原理

        側掃聲納利用換能器向船航行方向兩側發(fā)射具有一定指向性的高頻聲波束,聲波束照射到左右兩側一定寬度范圍內的海底表面,聲波觸及海底表面上的地物產生返向的散射聲波,從聲圖像中檢出海底表面上的地物性質、大小、高度。側掃聲納拖曳式測量拖魚遠離工作船,可大大降低干擾噪聲,工作穩(wěn)定,不受船體俯仰搖擺影響,傳播條件良好。用側掃聲納探測作業(yè)效率高,聲圖像反映沉船直觀,容易判斷,是探測沉船的首選方法。

        1.2 技術要求

        探測時要遵守以下技術要求。

        測線布設:測線布設要全覆蓋。

        航速:測船的航速不超過6 kn,測量時盡量保持勻速直線行駛。

        海況:風速5級以下,波浪輕浪。風浪大時側掃聲納拖魚在水中起伏,影響聲圖像質量,同時水體噪聲增強。

        定位精度:使用高精度的DGPS。

        拖魚高度:拖魚離海底的高度控制在側掃量程的10%~15%。

        量程:一般粗掃測用150 m量程檔,精掃測用75 m量程檔。

        加密測量:對探測目標不少于2個取向加密,可以減少目標位置中誤差,提高沉船位置精度,加密測量時測船航速控制在2~3 kn,以增加探測目標的聲圖像素。

        2 側掃聲納系統(tǒng)拖魚的精確定位

        側掃聲納的掃海測量涉及以下幾個坐標系統(tǒng):拖魚坐標系、船體坐標系、測量坐標系。簡述如下。

        (1)拖魚坐標系是以拖魚中心為坐標原點,拖魚前進方向為x軸,以垂直向下為y軸。(2)船體坐標系主要是以船體中心或GPS定位點為坐標原點,船艏方向為x軸方向,垂直于船體方向為y軸方向(右舷為正),垂直向下為z軸方向,組成右手坐標系。船體坐標系主要是利用船舶導航定位系統(tǒng)確定拖體的坐標。測量時需要有船舶艏向和GPS點與拖體之間的相對位置關系。(3)測量坐標系是海洋施工定位測量,一般情況下使用WGS84坐標系或1954北京坐標系。如果測量范圍不大,可以采用三參數(shù)法進行坐標轉換,如果范圍較大,則需要七參數(shù)。如果需要更高精度的定位,可以采用GPS RTK的定位模式。在側掃聲納掃海測量中,一般認為海底平坦,且拖魚位于測船正后方。基于這兩點假設,可采用單波束測深信息確定拖魚位置,使障礙物精確定位成為可能,如圖1所示。

        3 測線的技術設計

        根據調查目的,為保證調查區(qū)域側掃聲納全覆蓋,此次調查過程中分別布設東西向和南北向側線。其中東西向按照靠近平臺處按照10 m間距布設,遠離平臺區(qū)按20 m間距布設。南北向按100 m間距布設了兩條檢查線。調查中,盡量保持TVG不變,以保證圖像的灰度一致,每條測線圖像清晰。高低頻單側量程均使用100 m,保證海底全覆蓋調查。航行時實際測線偏移沒有超過設計間隔的20%,航速保持穩(wěn)定,船速5 kn左右。資料采集過程中解釋人員進行現(xiàn)場解釋,發(fā)現(xiàn)如洼地、障礙物為特殊地貌地物時,現(xiàn)場分析判斷,做出是否進一步探測的決定,并做好記錄。采用Discover軟件回放現(xiàn)場采集的地貌數(shù)據,提取平臺樁腿、管線和鉆井平臺遺留洼地實際坐標以及海底可疑物坐標和尺寸,并對側掃聲納數(shù)據進行偏移量改正、傾斜改正、TVG調節(jié)等必要的處理,計算海底可疑物體準確位置。

        4 應用實例分析

        該文結合某工程實踐——平臺障礙物調查工程,調查寬80 m、長100 m范圍的某平臺預就位區(qū)域內,是否有影響平臺就位的海底障礙物。主要儀器有DSM232GPS/信標接收機(Trimble)、HY1600型精密回聲測深儀和EdgeTech 4200-FS雙頻側掃聲納系統(tǒng)。利用Hypack_MAX軟件,依據測深記錄模擬打印卷,對數(shù)字化采集的水深值進行檢查比對。在比對水深時,對因受風浪影響測深回波信號呈波浪狀時的水深值從距波峰1/3波峰波谷之差處量取,水深摘錄精確至0.1 m。水深摘錄完畢后,進行主測線與檢查測線的水深比對,兩測線相交處水深差值為0~0.1 m,符合規(guī)范要求。100%的檢查完畢確定無誤后進行水位改正。此次測量過程中,水位采用預報潮位,然后輸出成圖。

        表1為平臺角點坐標,表2為鉆井船遺留洼地中心坐標。表3為障礙物的中心坐標。根據側掃聲納掃海設備對平臺北側100 m×80 m范圍進行的水深測量和地貌調查,發(fā)現(xiàn)洼地9個,明顯障礙物1個。洼地1、洼地2、洼地3緊靠平臺;其寬度分別為24.5 m、26.2 m、33.1 m;其深度分別為0.9 m、0.9 m、0.6 m。洼地4~洼地9離QK172E平臺較遠,其中洼地4、洼地5與洼地6緊密相連,洼地7與洼地8也相互連接,估計為以前施工痕跡;各個洼地寬度分別為33.2 m、27.3 m、20.8 m、25.8 m、35.7 m、25.3 m;各個洼地深度分別為0.7 m、0.6 m、0.7 m、0.8 m、0.7 m、0.6 m。障礙物位于洼地1中,其圖像顯示為一個點狀物體,突出海底約1.3 m。經過潛水探摸后,確定為一堆廢棄漁網。

        5 結語

        側掃聲納系統(tǒng)在掃海測量時,能夠給出高分辨率的聲強信息,但其位置信息精度低。該文采用GPS定位系統(tǒng)、單波束系統(tǒng)和側掃聲納系統(tǒng)組合進行掃海測量,可提高拖魚的位置推算精度,改善以往單一側掃系統(tǒng)目標位置精度低的問題。結果表明了該方法對海底目標物掃測有較高的適用性,有效提高目標位置精度。

        參考文獻

        [1] 趙建虎.現(xiàn)代海洋測繪[M].武漢:武漢大學出版社,2007.

        [2] 葉久長,劉家偉.海道測量學[M].北京:海潮出版社,1993.

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