5月20日，中國(guó)北車股票正式退出歷史舞臺(tái)，至此2015年央企合并第一單終于落地，中國(guó)中車的到來(lái)再次讓資本市場(chǎng)對(duì)央企重組概念股投資熱情再度高漲。19日，中國(guó)重工、中國(guó)船舶、武鋼股份等央企重組概念股漲幅均超3%。

對(duì)此，有分析人士表示，國(guó)企改革是2015年貫穿全年的投資主題，未來(lái)由國(guó)資委監(jiān)管的112家央企可能會(huì)重組為30家到50家左右，這是近5年至7年之內(nèi)國(guó)企改革將要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，盡管相關(guān)人士有所澄清，但在央企部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，推進(jìn)高端裝備產(chǎn)業(yè)走出去的背景下，央企進(jìn)一步合并重組是大勢(shì)所趨。