□ 李豫卿
鄭州飛機(jī)裝備有限責(zé)任公司 鄭州 450005
拉脫分離式電連接器(簡稱脫落插頭)廣泛應(yīng)用于懸掛系統(tǒng)領(lǐng)域,通過與懸掛物的插座對接實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與懸掛物之間的電信號(hào)傳遞,從而達(dá)到飛機(jī)對懸掛物準(zhǔn)確發(fā)送指令的目的。
脫落插頭與懸掛物插座的對接是通過開口螺紋相連,懸掛物在進(jìn)行投放時(shí),懸掛物自身的重力將脫落插頭與插座分離。脫落插頭與插座之間的拉脫分離力大約為400 N,該分離力對于300 kg以上的重型懸掛物的分離姿態(tài)和分離參數(shù)影響不大,但對輕型懸掛物的影響較大。目前,軍事化的競爭愈演愈烈,對飛機(jī)的飛行速度、懸掛物的投放精度等要求越來越高,這就要求懸掛物質(zhì)量越來越輕,飛行姿態(tài)越來越高,控制精度越來越高。脫落插頭的拉脫分離力導(dǎo)致輕型懸掛物的飛行姿態(tài)不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,尤其是在懸掛物離機(jī)時(shí)可能出現(xiàn)滾轉(zhuǎn)、俯仰以及偏航角度過大等現(xiàn)象,更為嚴(yán)重者可能出現(xiàn)懸掛物碰撞飛機(jī)和機(jī)毀人亡等事故。因此,設(shè)計(jì)一種可以使脫落插頭和懸掛物自動(dòng)分離的機(jī)構(gòu)迫在眉睫。
筆者設(shè)計(jì)開發(fā)了一種拉脫分離機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)可以在懸掛物進(jìn)行投放分離前瞬間將懸掛物與插頭之間自動(dòng)分離,在進(jìn)行懸掛物投放時(shí),原先的拉脫分離力為零。從而可以有效保證懸掛物的分離參數(shù)和分離姿態(tài),達(dá)到設(shè)計(jì)要求。本文從拉脫機(jī)構(gòu)的工作原理出發(fā),通過結(jié)構(gòu)分析和受力分析確定了分離機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)和主要參數(shù),并利用SolidWorks Simulation軟件對主要零部件進(jìn)行仿真分析,保證機(jī)構(gòu)的可行性。
根據(jù)拉脫分離機(jī)構(gòu)的工作要求,該機(jī)構(gòu)應(yīng)可完成軍用電子系統(tǒng)和各種電器、電子設(shè)備等系統(tǒng)之間的電氣線路連接,并可作瞬間電磁分離和機(jī)械分離。
設(shè)計(jì)開發(fā)的拉脫分離機(jī)構(gòu)主要由殼體、拉簧、下壓臂、釋放搖臂和電磁鐵等部分組成,結(jié)構(gòu)如圖1所示?;厥諒椈捎脕韺?shí)現(xiàn)電連接器的回收;下壓臂用來實(shí)現(xiàn)電連接器與懸掛物的對接;釋放搖臂用來實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械分離,與下壓臂聯(lián)合實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的自鎖功能;電磁鐵用來實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的電磁分離;轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧用來實(shí)現(xiàn)釋放搖臂的復(fù)位。
根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作要求,設(shè)計(jì)的基本結(jié)構(gòu)參數(shù)見表1,拉脫分離機(jī)構(gòu)的工作原理如下。
(1)插頭對接。將加力桿插入六方孔A中(如圖2所示)并逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)下壓臂逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),使插頭豎直向下移動(dòng)14~15 mm,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧帶動(dòng)釋放搖臂逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至圖3所示位置,完成插頭與懸掛物的對接并自鎖。
表1 分離機(jī)構(gòu)主要參數(shù)
▲圖1 分離機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)草圖
▲圖2 分離機(jī)構(gòu)分離狀態(tài)
▲圖3 分離機(jī)構(gòu)對接狀態(tài)
▲圖4 分離機(jī)構(gòu)對接狀態(tài)受力圖
(2) 電磁分離。推拉式電磁鐵(型號(hào):ZHO-1023)通電,電磁鐵頂桿向下伸出3 mm,產(chǎn)生4.5 N的力,推動(dòng)釋放搖臂順時(shí)針旋轉(zhuǎn),使拉脫分離機(jī)構(gòu)解鎖,同時(shí)回收彈簧帶動(dòng)插頭向上運(yùn)動(dòng),插頭與懸掛物拉脫分離。
(3)機(jī)械分離。在插頭對接狀態(tài)下,將加力桿插入六方孔B中(如圖3所示)并順時(shí)針旋轉(zhuǎn),使拉脫分離機(jī)構(gòu)解鎖,回收彈簧帶動(dòng)插頭向上運(yùn)動(dòng),使插頭與懸掛物拉脫分離。
根據(jù)拉脫分離機(jī)構(gòu)的工作原理可知,該機(jī)構(gòu)在插頭對接的狀態(tài)下,各個(gè)零部件受到的力最大,因此對該狀態(tài)的受力情況進(jìn)行分析。
拉脫分離機(jī)構(gòu)在對接狀態(tài)下,回收彈簧力的大小為400 N,轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧力大小為0.5 N,如圖4所示。對下壓臂和釋放搖臂進(jìn)行受力分析,如圖5、圖6所示。
根據(jù)平面力系平衡方程,對下壓臂和釋放搖臂列出力系平衡方程。
下壓臂:
▲圖5 下壓臂受力圖
代入具體數(shù)值后得:
釋放搖臂:
代入具體數(shù)值后得:
在該機(jī)構(gòu)中,下壓臂和釋放搖臂是整個(gè)機(jī)構(gòu)中最重要的兩個(gè)部分,直接影響整個(gè)機(jī)構(gòu)的功能實(shí)現(xiàn)。為了準(zhǔn)確校核下壓臂和釋放搖臂的強(qiáng)度和剛度,分析兩者在受力下的變形情況,采取有限元法對其進(jìn)行校核。有限元法是一種常用、高效的計(jì)算方法,該方法廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等眾多領(lǐng)域。
▲圖6 釋放搖臂受力圖
▲圖7 下壓臂應(yīng)力圖
▲圖8 下壓臂應(yīng)變圖
▲圖9 釋放搖臂應(yīng)力圖
▲圖1 0 釋放搖臂應(yīng)變圖
Simulation是SolidWorks公司推出的一套有限元分析軟件,它可與SolidWorks完成無縫對接,運(yùn)用Simulation可完成應(yīng)力分析、應(yīng)變分析、熱分析以及設(shè)計(jì)優(yōu)化等方面的工作。本文運(yùn)用Simulation對下壓臂和釋放搖臂進(jìn)行剛度和強(qiáng)度分析。
通過對下壓臂和釋放搖臂添加材料屬性、約束、載荷以及網(wǎng)格劃分,得到下壓臂和釋放搖臂的有限元模型(具體過程不再一一贅述),最后對其進(jìn)行求解,得到應(yīng)力圖和應(yīng)變圖,如圖7~圖10所示。
(1)強(qiáng)度分析。下壓臂和釋放搖臂的材料均采用304 不銹鋼,許用應(yīng)力[σ]=200 MPa,安全因數(shù) n=2,從下壓臂和釋放搖臂應(yīng)力圖上可以看出,最大應(yīng)力分別為41.211 MPa和31.137 MPa,從應(yīng)力分析的角度看,下壓臂和釋放搖臂應(yīng)力的最大工作應(yīng)力值遠(yuǎn)小于材料的許用應(yīng)力值,說明材料抵抗破壞的能力很強(qiáng),可以滿足工作的要求。
(2)剛度分析。從下壓臂和釋放搖臂應(yīng)變圖上可以看出,兩種零件的應(yīng)變比較小,剛性好,能夠滿足工作要求。
通過SolidWorks Simulation對下壓臂和釋放搖臂進(jìn)行強(qiáng)度和剛度分析,分析結(jié)果表明,下壓臂和釋放搖臂的強(qiáng)度和剛度均能滿足設(shè)計(jì)和工作的要求。
筆者以脫落插頭為研究對象,設(shè)計(jì)開發(fā)了一種分離機(jī)構(gòu),并對其工作原理和受力情況進(jìn)行分析研究,完成了機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并利用SolidWorks三維軟件建立分離機(jī)構(gòu)的三維實(shí)體模型,通過SolidWorks與Simulation的無縫對接,用Simulation完成了該機(jī)構(gòu)主要零部件的仿真分析和強(qiáng)度、剛度校核,驗(yàn)證了分離機(jī)構(gòu)的可行性,為脫落插頭更廣泛的應(yīng)用打下一定的基礎(chǔ)。
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[2] 趙罘.SolidWorks 2013中文版機(jī)械設(shè)計(jì)從入門到精通[M].北京:人民郵電出版社,2013.
[3] 楊開云.理論力學(xué)[M].北京:科學(xué)出版社,2013.