□ 董長(zhǎng)利 □ 張子明 □ 宋鐵創(chuàng) □ 姚彥芳
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在高壓電器開(kāi)關(guān)封閉組合電器中,大中型鋁制筒體應(yīng)用比較多,直徑和長(zhǎng)度尺寸種類也較復(fù)雜,因此,對(duì)筒體的表面噴漆工作比較重要。按以往的方式,對(duì)筒體的表面噴漆作業(yè)需把筒體吊放在運(yùn)輸臺(tái)上再送入涂漆車間涂漆,在噴涂過(guò)程中,需要翻轉(zhuǎn)筒體以便噴涂到筒體的各個(gè)部位。傳統(tǒng)做法是采用人工搬運(yùn)翻轉(zhuǎn),不僅增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且采用人工翻轉(zhuǎn)極易發(fā)生劃傷磕碰事件,作業(yè)中且存在噴涂死角,無(wú)法保證筒體的噴涂質(zhì)量。筒體簡(jiǎn)圖如圖1所示。
本方案需解決的問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)筒體軸向旋轉(zhuǎn)360°,使噴漆無(wú)死角,增加安全性、方便性,提高工作效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
筒體翻轉(zhuǎn)工裝的具體結(jié)構(gòu)如圖2所示,包括由鋼管焊接制成并相對(duì)間隔設(shè)置的支架,固定架設(shè)在支架頂部由工字鋼制成的橫梁上,橫梁下部相對(duì)間隔設(shè)置有兩塊位置調(diào)整板,該位置調(diào)整板均沿橫梁縱向延伸。在位置調(diào)整板上分別沿其延伸方向間隔設(shè)有若干位置調(diào)整孔,在位置調(diào)整板相應(yīng)的位置調(diào)整孔中懸掛有旋轉(zhuǎn)軸承吊鉤,在旋轉(zhuǎn)軸承吊鉤下部分別連接有定滑輪,定滑輪上設(shè)有鋼絲繩,鋼絲繩的兩端分別固定連接側(cè)向拉環(huán),側(cè)向拉環(huán)掛在筒體兩端端面上間隔開(kāi)設(shè)的工藝孔上,在橫梁上部的兩端還分別固定有用于連接吊車的D型卸扣。
▲圖1 筒體工件
▲圖2 翻轉(zhuǎn)工裝
本翻轉(zhuǎn)工裝在使用時(shí),根據(jù)筒體的長(zhǎng)度,將兩定滑輪分別懸掛在位置調(diào)整板中相應(yīng)的位置調(diào)整孔中,鋼絲繩穿過(guò)定滑輪,其兩端分別用側(cè)向拉環(huán)連接在筒體端面上間隔布置的工藝孔中,使旋轉(zhuǎn)軸承吊鉤與鋼絲繩形成一定的夾角。噴涂過(guò)程中,可以通過(guò)連接在筒體兩端的鋼絲繩和定滑輪配合實(shí)現(xiàn)筒形工件的360°旋轉(zhuǎn),保證噴涂均勻且涂漆無(wú)死角,提高了涂漆質(zhì)量,而且兩端的鋼絲繩不會(huì)發(fā)生交叉纏繞,噴涂作業(yè)時(shí),筒體始終處于懸空狀態(tài),減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,避免了劃傷磕碰及危險(xiǎn)情況的發(fā)生,確保了工作中的安全。涂漆作業(yè)完成后,直接用行車吊起橫梁兩端的D型卸扣,將該翻轉(zhuǎn)工裝連同筒體一起運(yùn)往烘干車間,避免了二次吊裝,提高了工作效率。
本翻轉(zhuǎn)工裝在生產(chǎn)實(shí)踐中得到了驗(yàn)證,基本滿足使用要求,該工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其中側(cè)向拉環(huán)、旋轉(zhuǎn)軸承吊鉤等選用通用件,操作方便,由于該翻轉(zhuǎn)工裝是人工操作,因此只適合大中型鋁制筒體。
[1] 徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.
[2] 董長(zhǎng)利,宋鐵創(chuàng),柳國(guó)營(yíng),等.一種筒形工件的翻轉(zhuǎn)工裝[P].中國(guó)專利:CN202671169U,2013-01-16.