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        流淌著新四軍血液的鷹

        2015-06-10 21:41:01魏慈航朱曉輝
        鐵軍 2015年6期
        關(guān)鍵詞:王昆藍(lán)軍敵機(jī)

        魏慈航 朱曉輝

        榮獲“興化團(tuán)”稱號

        海軍航空兵“海空雄鷹團(tuán)”的前身,最早為江南抗日義勇軍(簡稱江抗),是新四軍江南指揮部領(lǐng)導(dǎo)的主力部隊(duì)之一。皖南事變后,該部編為新四軍第十八旅五十四團(tuán)。

        1944年底,已經(jīng)改編為高郵獨(dú)立團(tuán)的這支部隊(duì),參加了攻克戚家莊的戰(zhàn)斗,全殲日偽一個(gè)自衛(wèi)團(tuán),俘虜了大批敵人,繳獲了大量武器。在三洋河戰(zhàn)斗中殲敵一個(gè)營,狠狠打擊了日寇的囂張氣焰。1944年10月,參加解放寶應(yīng)、興化的戰(zhàn)斗。1945年9月,因戰(zhàn)功卓著被蘇中軍區(qū)授予“興化團(tuán)”榮譽(yù)稱號。

        1946年蘇中戰(zhàn)役邵伯之戰(zhàn),該團(tuán)與國民黨軍展開白刃戰(zhàn),保住了蘇中大門,贏得“老虎五團(tuán)”的美稱,受到黨中央嘉獎?;春?zhàn)役耿莊阻擊戰(zhàn),堅(jiān)守陣地,穩(wěn)如泰山,連續(xù)打退國民黨軍用坦克、裝甲車和重炮掩護(hù)的4次進(jìn)攻,保證了整個(gè)戰(zhàn)斗的勝利,戰(zhàn)士楊方珍在耿莊阻擊戰(zhàn)中英勇殺敵榮立一等功。渡江戰(zhàn)役時(shí),他們與兄弟部隊(duì)一起突破長江天塹,攻下黃山要塞,活捉國民黨軍要塞少將司令,上級授予其“渡江英雄”錦旗。之后參加解放上海戰(zhàn)斗后,長途追擊,直插福州,再搗廈門,是一支英勇頑強(qiáng)、敢打惡戰(zhàn)、所向披靡的英雄部隊(duì)。

        朝鮮戰(zhàn)場建奇功

        1950年,這支有著新四軍血脈的部隊(duì)由福建北上,加入新生的人民空軍序列,先后在河北楊村、唐山機(jī)場訓(xùn)練。1951年3月,由于使命任務(wù)的需要,正式由陸軍二五七團(tuán)改編為空軍第十七師四十九團(tuán)。1952年,全團(tuán)飛赴抗美援朝戰(zhàn)場。當(dāng)時(shí),這個(gè)團(tuán)的飛行員大都只經(jīng)過半年多的訓(xùn)練,平均每人僅飛噴氣式殲擊機(jī)20多個(gè)小時(shí)。面對參加過第二次世界大戰(zhàn)、飛過上千小時(shí)的美軍,指戰(zhàn)員毫不畏懼,敢打必勝。

        在朝鮮戰(zhàn)場上,該團(tuán)第一代飛行員擊破了美國空軍在第二次世界大戰(zhàn)中慣用的“圓圈戰(zhàn)術(shù)”,創(chuàng)造了打擊低空進(jìn)犯飛機(jī)的范例,打破了美軍不可戰(zhàn)勝的神話。在參戰(zhàn)的一年多時(shí)間里,取得擊落美、英等國空軍飛機(jī)13架、擊傷3架的戰(zhàn)績。1952年8月6日,大隊(duì)長師臣勝率隊(duì)執(zhí)行任務(wù)返航途中,遭4架敵機(jī)偷襲,他們一舉擊落敵機(jī)1架,擊傷2架。1953年2月17日,當(dāng)5架敵機(jī)被我機(jī)咬住使用圓圈戰(zhàn)術(shù)時(shí),我方一舉擊落敵機(jī)3架。1953年3月13日,美出動飛機(jī)174架次組成混合機(jī)群,企圖轟炸鴨綠江大橋等目標(biāo),團(tuán)長宋閣修帶隊(duì)起飛迎敵,同5倍于我的敵機(jī)群展開惡戰(zhàn),擊落敵機(jī)3架,將美機(jī)混合編隊(duì)打得狼狽逃竄,受到中朝空軍聯(lián)合司令部的表彰。1953年3月27日,王昆帶領(lǐng)王海成空戰(zhàn)后飛到跑道上空時(shí),兩架飛機(jī)油料表指“0”。他們沉著果斷,對頭著陸成功。在“3·27”戰(zhàn)斗中,王海成擊落1架、王昆擊傷1架英國FMK-8型轟炸機(jī)。

        毛主席三次點(diǎn)將

        1954年8月21日,這個(gè)部隊(duì)由空軍轉(zhuǎn)隸海軍東海艦隊(duì)航空兵,隨即開赴浙東前線。當(dāng)時(shí)祖國大陸雖已解放,但閩浙沿海制空權(quán)和部分島嶼仍在國民黨軍手中,我漁場、城鎮(zhèn)經(jīng)常遭受國民黨飛機(jī)的轟炸掃射,人民生命財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重威脅。為奪取閩浙沿海的制空權(quán),該團(tuán)參加了解放一江山島、保衛(wèi)閩浙運(yùn)輸線等戰(zhàn)斗,先后擊落擊傷國民黨空軍飛機(jī)15架。

        1955年6月27日,國民黨空軍4架F-84型戰(zhàn)斗機(jī)自臺灣起飛向大陸北犯,團(tuán)長張文清率領(lǐng)米格-15比斯殲擊機(jī)中隊(duì)起飛迎擊。3號機(jī)王鴻喜在臺山列島海域上空迫近開炮,一架國民黨飛機(jī)當(dāng)即起火爆炸,飛行員跳傘墜海。另一架飛機(jī)在貼近海面70至100米低空飛行,張文清抓住有利戰(zhàn)機(jī)將其擊落。指揮所判定國民黨軍將派飛機(jī)援救,命令大隊(duì)長王昆隨時(shí)準(zhǔn)備出擊。果然,不一會兒,一架螺旋漿飛機(jī)飛抵空戰(zhàn)海域援救,王昆立即駕機(jī)迎擊,狡猾的國民黨軍飛機(jī)躲進(jìn)馬祖島上空。王昆隱蔽自己,等待時(shí)機(jī)。國民黨軍飛機(jī)終于離開馬祖緊貼海面向臺灣逃跑,王昆像猛虎下山撲了過去。對方飛機(jī)發(fā)揮轉(zhuǎn)變靈活的特長,一面盤旋糾纏,一面降低高度,妄圖躲避打擊。王昆冷靜判斷后,從斜對頭方向?qū)ζ鋵?shí)施攻擊,敵機(jī)不敢扭擺盤旋了,急忙緊貼海面向馬祖上空逃竄。王昆加大速度,邊追邊打,從2000米一直打到70米,打得敵機(jī)當(dāng)空爆炸。當(dāng)王昆拉起飛機(jī),高度表已經(jīng)指“0”,創(chuàng)造了世界空戰(zhàn)史上噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)超低空的奇跡。王昆和他的戰(zhàn)友以大無畏的英雄氣概,使國民黨空軍聞風(fēng)喪膽,驚呼路橋機(jī)場來了“低空霸王”。彭德懷元帥稱贊他們“打出了我軍的威風(fēng),為人民立了功”。

        1958年春節(jié)前夕,該團(tuán)奉命北上,擔(dān)負(fù)保衛(wèi)山東半島、保衛(wèi)首都的光榮任務(wù)。2月18日,正當(dāng)全國人民歡度新春佳節(jié)的時(shí)候,獲得臺灣“飛虎”獎?wù)碌纳闲ow行員趙廣華駕駛RB-57,大搖大擺地從海上向內(nèi)地竄犯。正在值班的中隊(duì)長胡春生和舒積成比翼起飛,直沖萬米高空,很快發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)?!皥?jiān)決打,狠狠打,打他個(gè)空中開花!”無線電里傳來了指揮員的命令。胡春生一面令舒積成掩護(hù),一面對準(zhǔn)敵機(jī)猛沖過去,連珠般的炮彈打得敵機(jī)直冒黑煙;舒積成一個(gè)鷂子翻身,也撲向敵機(jī),連發(fā)數(shù)彈?!帮w虎上?!蹦睦飼氲?,在15000米高空的同溫層遇上了兩個(gè)猛將,絕望地帶著一團(tuán)火球載到大海里去了,這次戰(zhàn)斗首創(chuàng)同溫層空戰(zhàn)殲敵的先例。正在朝鮮訪問的周總理稱贊該團(tuán)是個(gè)“召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的英雄部隊(duì)。

        1958年7月,美、英公然侵犯黎巴嫩和約旦,盤踞臺灣的國民黨遙相呼應(yīng),在臺灣海峽制造緊張局勢。8月,中央軍委決定派航空兵部隊(duì)進(jìn)駐福州機(jī)場。彭德懷想起他視察過的該團(tuán),他向毛主席提議派這個(gè)團(tuán)去,毛主席點(diǎn)頭同意說:“好,就派十團(tuán)去。”

        1961年11月,國民黨軍使用新型偵察機(jī),經(jīng)常抵近大陸沿海偵察騷擾,而我海軍航空兵的飛機(jī)飛不了那么高那么快,要將其擊落有很大的難度。毛主席看完總參謀部送來的情報(bào)后,沉思片刻說:“海軍航空兵不是有個(gè)第四師,四師不是有一個(gè)十團(tuán)嗎?請他們?nèi)ヒ惶恕?/p>

        1964年下半年,美國發(fā)動對越南北部的武裝侵略,戰(zhàn)爭不斷升級,美海軍艦只頻繁地在中國南海游弋,同時(shí)利用在越南南方的空軍基地和海上航母編隊(duì),頻繁派遣飛機(jī)侵犯中國領(lǐng)空,威脅到中國南部邊境安全。面對南中國海狼煙四起,毛主席再次問起:“十團(tuán)在哪里?”

        1965年2月,由師參謀長辛英元奉命帶領(lǐng)該團(tuán)大隊(duì)長張炳賢、副大隊(duì)長舒積成、中隊(duì)長王相一等空地勤人員29人,配備殲-6型機(jī)2架,組成機(jī)動作戰(zhàn)小分隊(duì),首批轉(zhuǎn)戰(zhàn)??跈C(jī)場,專門打擊美軍無人駕駛高空偵察機(jī)。

        3月24日,王相一首先在海南萬寧上空16000米,連續(xù)3次開炮,將美無人駕駛高空偵察機(jī)擊落海中。

        3月31日,一架美軍無人駕駛高空偵察機(jī)侵犯我國領(lǐng)空,副大隊(duì)長舒積成駕殲-6單機(jī)起飛,飛入16000米高空。他在距離敵機(jī)39公里處發(fā)現(xiàn)美機(jī),為了確保命中,他一直迫近到距敵機(jī)110米才按動炮鈕,美機(jī)墜落在三亞以北地區(qū)。同年4月,海軍為他頒發(fā)獎狀,贊揚(yáng)他“勇敢機(jī)智,敢于近戰(zhàn),打得狠,打得準(zhǔn)”。

        9月20日,一架被吹噓為“殲擊機(jī)20世紀(jì)末代”的F-104C戰(zhàn)斗轟炸機(jī)從越南峴港機(jī)場起飛后,沿海南島西部領(lǐng)海線北上,竄入我國海南島上空作“S”線飛行。大隊(duì)長高翔和僚機(jī)飛行員黃鳳生奉命雙機(jī)起飛迎戰(zhàn)。經(jīng)過一番斗智斗勇的較量,F(xiàn)-104C的魔影終于被套進(jìn)了高翔的瞄準(zhǔn)光環(huán)。“嗵嗵嗵”,高翔從距離F-104C飛機(jī)291米時(shí)開始射擊,一個(gè)長點(diǎn)射一直打到只有39米,兩機(jī)即將相撞時(shí)才拉起機(jī)頭呼嘯著脫離,F(xiàn)-104C當(dāng)即變成一團(tuán)紅光四濺的火球,跌入茫茫大海,美機(jī)爆炸的碎片將高翔駕駛的飛機(jī)擊破51個(gè)洞。美軍上尉飛行員菲利普·史密斯跳傘后被海南島民兵活捉。高翔的戰(zhàn)機(jī)被美機(jī)爆炸的碎片擊傷后,他頑強(qiáng)地駕駛著戰(zhàn)鷹奇跡般地安全著陸。高翔創(chuàng)造了世界空戰(zhàn)史上短兵相接的奇跡,也創(chuàng)下了首次用國產(chǎn)高速殲擊機(jī)擊落美國空軍F-104C型戰(zhàn)斗機(jī)的紀(jì)錄。美國總統(tǒng)約翰遜搖頭長嘆:“中國飛行員真厲害”。

        在新中國成立以來歷次反侵略和維護(hù)祖國統(tǒng)一的斗爭中,該團(tuán)幾乎經(jīng)歷和見證了所有的??諔?zhàn)斗,創(chuàng)下了同溫層空戰(zhàn)、零高度擊落來犯飛機(jī)、雙機(jī)對頭著陸等世界空戰(zhàn)史上的8個(gè)第一,涌現(xiàn)出王昆、舒積成、王鴻喜、高翔等一大批赫赫有名的戰(zhàn)斗英雄和飛行員。全團(tuán)先后4次榮獲國防部通令嘉獎,140多人榮立戰(zhàn)功。毛澤東主席先后接見該團(tuán)代表25次,周恩來總理接見作戰(zhàn)有功人員79人。

        1965年12月29日,國防部授予該團(tuán)“海空雄鷹團(tuán)”榮譽(yù)稱號。褒獎他們用忠誠和生命、勇敢和智慧、熱血和汗水培育鑄就的“叱咤長空、敢打敢拼的英雄氣概;不畏強(qiáng)敵、以劣勝優(yōu)的頑強(qiáng)斗志;赤膽忠心、為國為民的堅(jiān)定信念;行如猛虎、攻如霹靂的戰(zhàn)斗作風(fēng);永不止步、勇于登攀的進(jìn)取意識”的??招埴椌瘛?/p>

        新時(shí)期王牌藍(lán)軍

        新的歷史時(shí)期,“海空雄鷹團(tuán)”繼承和發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)的光榮傳統(tǒng),堅(jiān)持戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn),開拓進(jìn)取,全面建設(shè)取得了新的成績。先后榮立集體二等功2次、三等功2次,被中央軍委通令嘉獎1次,有15人被全國、全軍和海軍評為先進(jìn)。2011年開始,海軍跨艦航開展“獵鷹”系列殲擊機(jī)對抗空戰(zhàn)集訓(xùn),藍(lán)軍分隊(duì)擔(dān)任“磨刀石”,協(xié)助新改裝三代機(jī)團(tuán)隊(duì)提升戰(zhàn)斗力水平。準(zhǔn)確把握三代機(jī)人才骨干儲備中心歷史定位,先后為上級機(jī)關(guān)、科研院校和新裝備部隊(duì)輸送了近三百名優(yōu)秀人才骨干,為海軍戰(zhàn)斗力轉(zhuǎn)型建設(shè)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。涌現(xiàn)出首屆全軍優(yōu)秀指揮軍官張建,愛軍精武標(biāo)兵張少兵,黨的十七大代表、“海軍十杰青年”、“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”戴明盟等英雄群體。1995年,國防部命名“??招埴棃F(tuán)”30周年時(shí),江澤民同志親筆題詞嘉勉:“建設(shè)強(qiáng)大的海軍航空兵部隊(duì),保衛(wèi)祖國領(lǐng)海安全”。

        2007年6月,師長魏華彬在該團(tuán)某大隊(duì)組建了海軍航空兵第一支三代機(jī)藍(lán)軍分隊(duì)。裝備是手中的某型三代機(jī),飛行員是飛行時(shí)間均超過1300小時(shí)的全天候作戰(zhàn)人才。人員、裝備都到齊了,可是藍(lán)軍該怎么建?

        萬事開頭難。作為探路者和摸索者,他們注定要走一條艱辛之路。搜集、整理和分析敵情資料,是擺在他們面前的首要難題,沒有現(xiàn)成的外軍資料,數(shù)據(jù)搞不清楚,扮真演像將無從談起?!皩τ谕粋€(gè)問題,通過不同渠道獲得的數(shù)據(jù),竟會出現(xiàn)三到四種不同的版本。”那時(shí),很多理論性的內(nèi)容都是從大量的資料中分析、提煉、總結(jié)、實(shí)踐才獲取的。

        那段時(shí)間,藍(lán)軍分隊(duì)成員在師團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,夜以繼日地進(jìn)行技術(shù)研究,編寫藍(lán)軍分隊(duì)訓(xùn)練大綱,建立“三情”檔案,突出世界上第三代戰(zhàn)機(jī)技戰(zhàn)術(shù)性能和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用規(guī)律研究,組建戰(zhàn)法作戰(zhàn)模擬訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室,借助“仿真輔助訓(xùn)練系統(tǒng)”、“網(wǎng)上實(shí)兵推演訓(xùn)練系統(tǒng)”和“戰(zhàn)法綜合分析系統(tǒng)”,分批組織飛行員到實(shí)驗(yàn)室集訓(xùn),鼓勵(lì)大家運(yùn)用新戰(zhàn)法在網(wǎng)上反復(fù)與“敵”較量,提升打贏信心。

        既當(dāng)藍(lán)軍,就敢啃硬骨頭。高難課目,分隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶頭第一個(gè)上,新進(jìn)課目,分隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶頭第一個(gè)飛……

        不久,一支狡猾難纏的現(xiàn)代藍(lán)軍分隊(duì)活躍在海空訓(xùn)練場上,他們借助與該型機(jī)配套的指揮控制系統(tǒng)、機(jī)載雷達(dá)、地面引導(dǎo)設(shè)備,能保證戰(zhàn)機(jī)在復(fù)雜電磁環(huán)境中對抗、在最低氣象條件下起降。通過模仿和研究“敵”主戰(zhàn)飛機(jī)的作戰(zhàn)思想、作戰(zhàn)原則和戰(zhàn)術(shù)方法,他們給兄弟單位提供了一支實(shí)兵對抗訓(xùn)練的“假想敵”、砥礪兄弟單位的“磨刀石”,有效解決了部隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)對抗訓(xùn)練“練無形象對手,打無逼真環(huán)境”的現(xiàn)實(shí)問題。

        2013年10月,他們主動與裝備國產(chǎn)新型“猛龍”三代戰(zhàn)機(jī)的某飛行團(tuán)展開對抗。由于當(dāng)初改裝時(shí),對方很多飛行員都是從藍(lán)軍分隊(duì)抽調(diào)過去,對分隊(duì)的飛機(jī)性能、技戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用非常熟悉,而他們對對手卻一無所知。緊迫感催生使命感。無奈之下,他們請來工廠專家、科研院所人員進(jìn)行授課,對自己進(jìn)行惡補(bǔ)。

        這一次,他們?nèi)∠喔叨炔?,讓雙方在海天間展開自由空戰(zhàn)。為了讓對抗更加貼近實(shí)戰(zhàn),對抗訓(xùn)練采用戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)進(jìn)的方式展開,只設(shè)戰(zhàn)術(shù)背景,不設(shè)對抗腳本,作戰(zhàn)命令均通過指揮一體化平臺現(xiàn)場擬制下達(dá)。

        雙方在對抗中,攻勢凌厲,戰(zhàn)術(shù)刁鉆,把戰(zhàn)法發(fā)揮得淋漓盡致,不給對手留下半點(diǎn)余地。這種高難課目的對抗訓(xùn)練,令雙方飛行員大呼過癮。對抗結(jié)束后,走下飛機(jī)的紅軍飛行員高鵬興奮地說:“太刺激了,完全不知道下一秒對方要干什么,步步都暗藏殺機(jī)?!?/p>

        一次次近似實(shí)戰(zhàn)的對抗研練,不僅提升了藍(lán)軍分隊(duì)的戰(zhàn)斗力,也為部隊(duì)訓(xùn)練擔(dān)當(dāng)起了真正的“磨刀石”。藍(lán)軍分隊(duì)摸索出單機(jī)、編隊(duì)進(jìn)攻防御戰(zhàn)術(shù)機(jī)動飛行等幾十套動作,創(chuàng)造了30余套戰(zhàn)法,這些招數(shù)極大地拉動了海軍航空兵訓(xùn)練水平。

        翻開藍(lán)軍分隊(duì)的訓(xùn)練大綱發(fā)現(xiàn),近戰(zhàn)課目動作多,動作量大,載荷較大,飛機(jī)當(dāng)量增加比較快。僅單機(jī)、編隊(duì)進(jìn)攻防御戰(zhàn)術(shù)機(jī)動等基礎(chǔ)訓(xùn)練課目,就設(shè)置了數(shù)十套動作,并且所有動作幾乎都在身體承受極限條件下進(jìn)行。

        何鑫,是剛剛完成藍(lán)軍課目改裝的飛行員,他忘不了剛進(jìn)入藍(lán)軍分隊(duì)時(shí)的艱辛——第一次理論授課時(shí),平時(shí)最簡單的近戰(zhàn)圖,現(xiàn)在仿佛成了天書,全是密密麻麻的不規(guī)則、各種箭頭攪在一起的圖形。而這,才僅僅是開始。從準(zhǔn)備到開飛,他竟準(zhǔn)備了半年時(shí)間?!罢f實(shí)話,當(dāng)時(shí)把頭盔摔在地上的心都有,很痛苦。”

        真正上飛機(jī)后,他才發(fā)現(xiàn)飛行的不易。由于飛行架次多,載荷大,動作復(fù)雜,極容易出現(xiàn)灰視。第一次飛行就灰視了3次,當(dāng)時(shí)就感覺眼前一片模糊。一下飛機(jī)把袖子擼起來才發(fā)現(xiàn),滿胳膊全是血點(diǎn),那是毛細(xì)血管被壓縮后形成的。“但不論如何,改裝完后感覺不管是心理上、技術(shù)上,對飛機(jī)的操控能力,還是空戰(zhàn)把握上,確實(shí)感覺比以前有了大幅提高?!?/p>

        藍(lán)軍分隊(duì)成立以來,八年對抗,你來我往,斗智斗勇,對抗雙方均獲益匪淺:一個(gè)個(gè)短板被發(fā)現(xiàn),一個(gè)個(gè)難點(diǎn)被攻克,一個(gè)個(gè)新的戰(zhàn)斗力增長點(diǎn)被發(fā)掘,實(shí)戰(zhàn)化水平顯著提高。他們在挑戰(zhàn)極限中尋求制勝之道,在破解危局、險(xiǎn)局、困局中增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)。通過紅藍(lán)雙方研練和戰(zhàn)法研究,撰寫出有價(jià)值的學(xué)術(shù)研究文章40篇,形成了一套操作性較強(qiáng)的技術(shù)戰(zhàn)術(shù)材料和戰(zhàn)法研究方案,為部隊(duì)組織戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和戰(zhàn)法演練提供了教材。團(tuán)隊(duì)飛行員都把能成為“藍(lán)軍分隊(duì)”的一員,看作是至高無上的榮譽(yù)。他們用生命來守護(hù),用行動來踐行,為保持和發(fā)揚(yáng)雄鷹團(tuán)的雄風(fēng)銳氣,在危險(xiǎn)面前從不退縮。

        亮劍東海前哨

        自三代機(jī)改裝形成戰(zhàn)斗力以來,這個(gè)部隊(duì)常年駐守一線機(jī)場,敵情復(fù)雜,有時(shí)一天內(nèi)戰(zhàn)斗起飛多達(dá)四五次。枕戈待旦,不解征衣,這些只在電影中看到的情節(jié),對他們來說,卻是家常便飯。

        在外場戰(zhàn)斗值班室,擔(dān)負(fù)戰(zhàn)斗值班的飛行員每天24小時(shí)都要穿著抗荷服和救生背心,腰掛傘刀和手槍,就連上廁所也把飛行頭盔提在手里。值班期間,就連晚上睡覺也把裝具一一擺放整齊,只要戰(zhàn)斗警報(bào)一響,戰(zhàn)機(jī)可以隨時(shí)升空遂行任務(wù)!

        2013年1月21日上午,浙東沿海某機(jī)場,霧靄彌漫,大大超出戰(zhàn)機(jī)的最低起飛條件。但上級指揮所命令戰(zhàn)鷹緊急起飛。正在擔(dān)負(fù)值班任務(wù)的大隊(duì)長陳小勇、副大隊(duì)長李超接令果斷起飛,這意味著一旦本場天氣變差,飛機(jī)將無法降落。

        這是一次劍拔弩張的對抗。某國雙機(jī)編隊(duì)正在我領(lǐng)海線附近活動,雙方相隔僅40千米,且都攜帶著導(dǎo)彈,均在對方的射程范圍之內(nèi)。

        大隊(duì)長陳小勇、副大隊(duì)長李超保持高度警惕,不斷地做出各種機(jī)動動作,時(shí)刻搶占有利位置,保持著壓制態(tài)勢。經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的纏斗,他國戰(zhàn)機(jī)被迫退出。

        返航途中,飛機(jī)一進(jìn)海岸線就全在云里,地標(biāo)根本看不見,跑道也無法辨別,飛行員只能靠座艙儀表指示進(jìn)行盲降,直到飛機(jī)離跑道僅有70米高度時(shí),才看到跑道。

        “自從1998年從事飛行以來,在這種超低氣象條件下緊急戰(zhàn)斗起飛,我還是第一次。盡管天氣非常復(fù)雜,但當(dāng)時(shí)我腦海中只有一個(gè)念頭,先起飛執(zhí)行任務(wù),其他的真沒想太多?!贝箨?duì)長陳小勇的話,詮釋了“時(shí)刻準(zhǔn)備著”的真正內(nèi)涵。

        2013年11月23日,國防部發(fā)布在東海劃定防空識別區(qū)當(dāng)天,值班戰(zhàn)機(jī)立即戰(zhàn)斗起飛執(zhí)勤。

        現(xiàn)在,像這樣的戰(zhàn)斗起飛,他們幾乎每兩天就要起飛一次。僅去年上半年,就超過前年全年的總和,全年戰(zhàn)斗起飛數(shù)量更是達(dá)到了往年的3倍。

        正是在一次又一次的戰(zhàn)斗起飛中,他們錘煉了雷厲風(fēng)行的戰(zhàn)斗作風(fēng),鍛造了無往不勝的過硬本領(lǐng),用實(shí)際行動捍衛(wèi)了祖國的??瞻踩?。

        “進(jìn)團(tuán)隊(duì)就要當(dāng)雄鷹,新裝備就要當(dāng)王牌,處前沿就要當(dāng)先鋒?!边@24字的隊(duì)訓(xùn)赫然刻在團(tuán)隊(duì)大門上。他們借助重大任務(wù)摔打,讓飛行員參加戰(zhàn)法研練等重大任務(wù),使人才全面鍛煉,快速成長。

        強(qiáng)軍使命重任在肩,碧海長空敢創(chuàng)一流。在強(qiáng)軍目標(biāo)指引下,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的年輕雄鷹們正駕馭著新型戰(zhàn)機(jī)向著新高度不斷躍升!

        (責(zé)任編輯 束華靜)

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