劉 旸,周志強,陳 浩
(1.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院,遼寧 沈陽 110006;2.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司,遼寧 沈陽 110006)
大型電力變壓器短路事故分析與反事故措施
劉 旸1,周志強2,陳 浩1
(1.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院,遼寧 沈陽 110006;2.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司,遼寧 沈陽 110006)
大型電力變壓器是電力系統(tǒng)中的重要設(shè)備,突發(fā)短路事故嚴重危害電網(wǎng)安全和穩(wěn)定運行,針對一起由于安裝工藝不良引起的電力變壓器突發(fā)短路事故進行原因分析,并提出預(yù)防突發(fā)短路事故的措施。
變壓器;突發(fā)短路;預(yù)防措施
大型電力變壓器承擔(dān)重要的電力負荷,其安全穩(wěn)定運行直接影響電網(wǎng)可靠性和經(jīng)濟性。近年來,突發(fā)短路事故對電力變壓器造成嚴重危害,嚴重影響電力系統(tǒng)的安全性和經(jīng)濟性[1-5]。本文在詳細分析一起電力變壓器突發(fā)短路事故原因的基礎(chǔ)上,提出了預(yù)防突發(fā)短路事故的措施。
2013年11月19日,某發(fā)電廠1號主變(型號SFP-720000/500,2009年7月出廠,額定電壓550±2.5%/20,額定電流756/20 785 A)跳閘,1號發(fā)電機發(fā)變組保護A、B柜發(fā)生主變差動速斷保護動作跳閘,500 kV 5011、5012開關(guān)跳閘、1號滅磁開關(guān)跳閘、廠用10 kV 1A、1B段快切裝置動作,切換至備用進線、1C段備自投裝置動作,1C段由2C段串代。1號主變C相套管瓷瓶斷裂,1號發(fā)電機出口避雷器C相發(fā)生放電擊穿。
事故發(fā)生前1號主變負荷360 MVA,沒有不良工況發(fā)生,事故發(fā)生前后油色譜數(shù)據(jù)如表1所示,繞組連同套管的直流泄漏電流試驗結(jié)果如表2所示,繞組連同套管的直流電阻值如表3所示。色譜數(shù)據(jù)表明變壓器內(nèi)部發(fā)生高能放電,高壓繞組泄漏電流比出廠值增大60倍,低壓繞組泄漏電流增大3倍,說明主變高、低壓側(cè)繞組絕緣異常,直流電阻數(shù)據(jù)表明高、低壓繞組B相超差。
通過對保護動作情況分析,1號主變高壓側(cè)B相電流故障后上升為5.22 A,折算至一次側(cè)電流為6.525 kA,A相電流為0.065 A,折算至一次側(cè)電流為0.081 kA,C相電流為0.466 A,折算至一次側(cè)電流為0.583kA,主變高壓側(cè)零序電流增大為30.29 A,折算至一次側(cè)電流為4.846 kA。故障期間1號主變高壓側(cè)B相故障電流一次值最大為15.625 kA,約為主變額定電流(756 A)的20倍。
表1 事故發(fā)生前后油色譜數(shù)據(jù)μL/L
表2 繞組連同套管的直流泄漏電流
表3 繞組連同套管的直流電阻
最近1次檢修試驗結(jié)果無異常,屬突發(fā)事故。事故發(fā)生時變壓器內(nèi)部發(fā)生高能放電。
變壓器發(fā)生短路事故時主要損壞情況:線餅上下彎曲變形、繞組或線餅倒落、繞組升起將壓板撐開等。隨后對事故變壓器進行解體檢查,檢查結(jié)果如圖1~圖4所示。短路事故原因比較復(fù)雜,與結(jié)構(gòu)設(shè)計、原材料質(zhì)量、工藝水平、運行工況等因素有關(guān)。由于1號主變體積及重量較大,受運輸條件限制,采用分解運輸、現(xiàn)場組裝的方式,即ASA(Advanced Site Assembly)變壓器。由于現(xiàn)場安裝條件的限制,防塵環(huán)境無法達到廠內(nèi)安裝條件,且未進行氣象干燥,對油紙絕緣造成不良影響,導(dǎo)致變壓器內(nèi)部存在粉塵等異物,運行過程中變壓器油中形成“小橋”,發(fā)生短路擊穿。
圖1 高壓B相圍屏
圖2 高壓繞組嚴重?zé)龘p
圖3 低壓繞組圍屏燒損
圖4 低壓繞組扭曲倒落
a.此次短路事故造成變壓器損壞,嚴重危害變壓器安全運行。事故過程中,所有保護裝置動作正確,報警信號光字正確,未發(fā)生保護拒動、誤動的情況,避免了事故的進一步擴大,因此,提高保護裝置靈敏度至關(guān)重要。
b.變壓器設(shè)計水平、原材料質(zhì)量和安裝工藝等因素直接影響變壓器安全穩(wěn)定運行。制造廠家應(yīng)提高技術(shù)水平,并進行嚴格質(zhì)檢,降低變壓器事故發(fā)生率。同時提高變壓器抗短路能力,利用現(xiàn)有計算方法對早期生產(chǎn)的變壓器進行抗短路能力校核,及時發(fā)現(xiàn)不安全因素,提高設(shè)備可靠性。
c.運維單位應(yīng)加強變壓器全過程技術(shù)監(jiān)督工作,必要時進行駐場監(jiān)造,嚴格杜絕質(zhì)量不良變壓器投入運行。安裝油色譜在線監(jiān)測裝置可有效發(fā)現(xiàn)設(shè)備不良狀況,盡早處理缺陷。結(jié)合紅外測溫、鐵芯接地電流測量等手段發(fā)現(xiàn)問題要盡快解決,避免變壓器損壞事故發(fā)生。
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Analysis and Prevention Measures for Power Transformer Accident
LIU Yang1,ZHOU Zhi?qiang2,CHEN Hao1
(1.Electric Power Research Institute of State Grid Liaoning Electric Power Co.,Ltd.,Shenyang,Liaoning 110006,China;2.State Grid Liaoning Electric Power Co.,Ltd.,Shenyang,Liaoning 110006,China)
Power transformers are important equipments in power system,it would bring serious damage to the safe operation of power grid by a sudden accident.Cause analysis is made on a sudeen short?circuit accident due to improper transformer installation,preven?tion measures are put forward about that.
Transformer;Accident;Prevention measures
TM407
A
1004-7913(2015)05-0030-02
劉 旸(1984—),男,碩士,工程師,主要從事高電壓絕緣技術(shù)與變壓器試驗技術(shù)的研究工作。
2015-01-20)