文/佟才錄

機(jī)票論斤賣

文/佟才錄

凡坐過(guò)飛機(jī)的人都知道，航空公司出售機(jī)票都是按照飛機(jī)艙位來(lái)收取的，不同的艙位票價(jià)也不同，但你聽(tīng)說(shuō)過(guò)按乘客體重“論斤賣機(jī)票”的航空公司嗎？

克里斯·蘭頓是薩摩亞航空公司首席執(zhí)行官，最近經(jīng)常有空乘人員向他反映，飛機(jī)上一些身體肥胖的乘客，經(jīng)常因?yàn)樯眢w“超出鄰座界限”而與鄰座乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，肥胖乘客也時(shí)常抱怨飛機(jī)座位“太憋屈”，令人不舒服。

由于受飲食習(xí)慣和遺傳影響，薩摩亞國(guó)內(nèi)15歲以上的居民大多體重超重，是全球10大最肥胖國(guó)家之一。乘客就是上帝。薩摩亞航空公司決定將飛機(jī)上的部分座位加寬30～35厘米，以滿足體重130公斤以上乘客的需要，讓“大號(hào)”乘客也能有舒適的飛行體驗(yàn)。

然而，問(wèn)題也隨之來(lái)了。由于“超大號(hào)”座位占據(jù)的空間大，航班上的座位數(shù)量隨之相應(yīng)減少。座位減少也就意味著機(jī)票收益減少，航空公司利潤(rùn)也會(huì)隨之下降。怎么做既能讓乘客舒服乘機(jī)又不減少航空公司的利潤(rùn)呢？薩摩亞航空公司召開(kāi)全體員工大會(huì)，群策群力，獻(xiàn)言建策。最后，航空公司首席執(zhí)行官克里斯·蘭頓采納了一名空姐提出的建議——“‘論斤賣機(jī)票，，按體重收費(fèi)”。

隨即，薩摩亞航空公司獨(dú)步全球推出了“根據(jù)乘客體重收費(fèi)，論斤賣機(jī)票”，不同航班收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，從每公斤1美元到4.16美元不等，體重愈重，票價(jià)愈高。為了防止乘客為了少花錢而謊報(bào)體重，航空公司規(guī)定，乘客訂票時(shí)得先上網(wǎng)登錄體重，而且在登機(jī)前還需要再稱一次體重。

“論斤賣飛機(jī)票”政策推行之初，薩摩亞航空公司遭到了一些肥胖人士的詬病，有的人甚至指責(zé)航空公司是在歧視胖人。但薩摩亞航空公司首席執(zhí)行官克里斯·蘭頓接受采訪時(shí)說(shuō)：“根據(jù)體重與空間收費(fèi)，是當(dāng)今世界上最公平的旅行（收費(fèi)）方式。載較重的乘客，飛機(jī)會(huì)消耗更多的燃料，而且，身體肥胖的乘客，占用機(jī)艙空間也比一般人要大。因此，依照乘客的體重來(lái)收費(fèi)是非常公平的?！笨死锼埂ぬm頓還對(duì)記者說(shuō)，隨著世界航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“論斤賣機(jī)票”將成為未來(lái)航空公司的售票模式。當(dāng)然，世間事有貶就有褒。這項(xiàng)政策也得到許多有小孩家庭和苗條人士的歡迎，因?yàn)橐院筚I機(jī)票就不用那么貴了！

迄今為止，薩摩亞航空公司論斤賣飛機(jī)票，已經(jīng)運(yùn)行一年多時(shí)間了，取得了非常大的成功。薩摩亞國(guó)內(nèi)一些肥胖人士開(kāi)始有計(jì)劃地進(jìn)行減肥，一些還沒(méi)有胖起來(lái)的人也開(kāi)始刻意控制自己的體重，國(guó)民的身體素質(zhì)和健康水平都得到了很大程度的提高。另外，薩摩亞航空公司是全球首家“論斤賣機(jī)票”的航空公司，如此奇葩的售票方式，也吸引了世界各地的旅游愛(ài)好者的眼球，他們紛至沓來(lái)體驗(yàn)論斤買機(jī)票乘機(jī)的全新感覺(jué)。薩摩亞航空公司的航班入座率也得到了大幅的提升，躋身全球航班入座率的前10名。由于世界各地的乘客日益增多，最近薩摩亞航空公司正計(jì)劃添購(gòu)一架新型客機(jī)，為世界各地更多的乘客提供更優(yōu)質(zhì)的飛行服務(wù)。

不從眾，才能更出眾。一個(gè)“論斤賣機(jī)票”的創(chuàng)意，讓名不見(jiàn)經(jīng)傳的薩摩亞航空公司蜚聲世界，乘客如潮。