幾經(jīng)跨越、幾番審視之后，宜昌如何體現(xiàn)個性、有自已的城市風(fēng)格與氣質(zhì)？只有做到巧于因借，方才事半功倍出特色；只有創(chuàng)造天人合一，方才顯境界，這也正是我們中華民族的藝術(shù)觀和最高境界。

同一城市，可以不同手法設(shè)計之，皆由觀察之深，提煉之精，特微方出。城市太容易“千面一孔”了，往往求其不同就在于此。我們常說高起點抓規(guī)劃，其規(guī)劃有它的全過程，這過程應(yīng)該有四：一是“登山臨水”；二是“坐望苦不足”；三是“山水我所有”；四是“三思而后行”。城市規(guī)劃如同造園一般，有“園以景勝，景因園異” 之理。這也要求我們應(yīng)做到境以寓意，意以寄情，情由景生，景因物匯，使人觸景生情，情景交融，感受到宜昌城市的藝術(shù)情調(diào)與風(fēng)格魅力。

城市塑造可以借鑒、參考，繼承、創(chuàng)新都不排斥，但若境界不究，風(fēng)格未求，妄加抄襲拼奏，則非所取。如前面有文又提起搞宜昌自然風(fēng)光的微縮園等，則失之千里。 依己見，如在結(jié)合城市內(nèi)澇改造，提檔升級之際，切實注重城市的自然理水，要留下甚至開挖一定的湖塘水面、開鑿新的運河等，學(xué)習(xí)國外重視儲存地下水的理念，順應(yīng)自然，顯山“理” 水，可獲事半功倍之效，又得城市景觀要素。這類典范很多：如武漢的楚河漢街、合肥的護城河改造、蘇杭運河等。又如要研究城市視覺走廊的主要畫卷，有無“詩般的境界，畫般的安排?！暴v如武漢龜山電視塔畫卷、蛇山黃鶴樓畫卷、廈門鼓浪嶼畫卷等﹚期待宜昌的東山畫卷、磨基山畫卷、伍家崗白馬山畫卷等等。不辜負(fù)大自然恩賜我們的風(fēng)景輪廓，突出主景，把主景升高，背景簡化，這正是城市園林的創(chuàng)作手法之一。注重研究用視點垂直位移，形成不同的景觀。山容水色，善在經(jīng)營，城市有山水能憑藉者，能做到有山皆是園，無水不成景，城因景異，方是妙構(gòu)。而現(xiàn)今城市的敗筆往往在于“攀高比傻，瘋狂克隆?！?/p>

不論是舊城改造，還是新城擴建都帶給我們一次次不可再來的機遇，多從遠大構(gòu)想入手，重在構(gòu)字，含意致深，深在思致，妙在情趣，贏在風(fēng)格。行話說：“假山看腳，建筑看頂?！崩纾簽I江的“金色海岸，”她若是一組結(jié)頂塔影重重、高低錯落的古塔印象的建筑群，會成為宜昌市最有特色的天際線之一。再如三碼頭丁字路口市中心醫(yī)院門診大樓和正在新建的大樓，可以說是改造建設(shè)中無法挽回的敗筆。搶占路口，遮擋景觀視野，可惜，最早那上下層疊、綠樹掩映之佳境，蕩然無存。常說：“建筑是凝固的音樂，”那就要注重研究視線界面的層次起伏、韻律節(jié)奏。城市建設(shè)同樣要有畫意，高低錯落、疏密相間、聚散有致，方可入畫，入畫了就有了藝術(shù)情調(diào)。要改變那種在城市道路十字路口建高層建筑的傳統(tǒng)觀念，務(wù)必留出一定的空間以形成一個個富有情趣的點狀園林，改一般內(nèi)院為開放式停車場園景，豐富城市景觀。我市目前清江大酒店對面的“都市花園”（96號公館）路口空間留得很美，此乃亮點。英國修高速公路先要由風(fēng)景師來規(guī)劃，這是我們城市規(guī)劃值得借鑒的。有些承載景觀骨架的山巒需要認(rèn)真加以研究保護利用。例如伍家崗白馬山，不能象現(xiàn)在挖成“絕壁，”而應(yīng)借勢做城市山水景觀的立體構(gòu)成。不是用建筑圍困、封閉，背山起樓，是人間最煞風(fēng)景的事之一，而是要讓山水露出“笑臉，”讓白馬山巒佳木薈蔚，植被縵延至東山大道，連接廣場，融為一體，山頂白馬騰飛，主題雕塑在藍天白云的映襯下，成為城區(qū)地標(biāo)；又為登高望遠、吐納云氣的佳所。是否借助這次東山大道快速通道改造而謀化思致呢？猶如前蘇聯(lián) 《祖國母親》山那般，雄渾而優(yōu)美，豈不美哉！善于運用環(huán)境景觀中的價值工程，在城市建設(shè)過程中重視自然環(huán)境里一切可以發(fā)揮藝術(shù)效果的因素，度人以巧，宛自天成，走出誤區(qū)，提高品質(zhì)，突出特色，巧借家鄉(xiāng)山川秀色，特微之處見精神。

【作者簡介：鄭開來， 中國風(fēng)景園林學(xué)會會員 中國盆景藝術(shù)家協(xié)會會員 宜昌市第十五中學(xué)美術(shù)老師】