王松茂 方良彥 鄧 峰

內(nèi)容提要：旅游經(jīng)濟(jì)周期具有同步性是區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)合作非常重要的前提條件，所以對區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)周期同步性的探討和研究無論是從理論的角度還是現(xiàn)實(shí)的角度都有很重要的意義。本文運(yùn)用誤差修正模型周期理論研究西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)周期同步性。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，西北五省區(qū)無論是在長期還是短期都存在明顯的經(jīng)濟(jì)周期同步性。因此，西北五省區(qū)基本上滿足建立共同旅游經(jīng)濟(jì)政策的基礎(chǔ)條件，最后文章根據(jù)分析結(jié)果提出西北五省區(qū)旅游發(fā)展的對策建議。

關(guān)鍵詞：區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)一體化；西北五?。唤?jīng)濟(jì)周期同步性

中圖分類號：F590文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-4161（2015）01-0069-04

DOI：10.13483/j.cnki.kfyj.2015.01.016

一、引言

1989年西北五省區(qū)第一次召開旅游合作會議以來，西北五省區(qū)旅游合作發(fā)展已經(jīng)有二十多年，但西北五省區(qū)的旅游合作沒有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，各省大都還是單獨(dú)規(guī)劃、單獨(dú)發(fā)展，并沒有從西北五省區(qū)全局的角度出發(fā)來共同發(fā)展旅游業(yè)。近年來國家領(lǐng)導(dǎo)人提出創(chuàng)新發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的新思路。西北五省區(qū)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的中國段，西北五省區(qū)應(yīng)借助這一歷史契機(jī)，更好地促進(jìn)西北五省區(qū)區(qū)域旅游合作，從而促進(jìn)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。西北五省區(qū)旅游是否有條件建立共同的旅游經(jīng)濟(jì)政策呢？為此本文應(yīng)用協(xié)整檢驗(yàn)、誤差修正模型、共同趨勢和共同周期理論探索西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)周期的同步性。具有旅游經(jīng)濟(jì)周期同步性，是建立區(qū)域旅游聯(lián)盟穩(wěn)定性、制定共同旅游經(jīng)濟(jì)政策可行性的基礎(chǔ)。

西北五省區(qū)旅游合作意義重大，國內(nèi)很多學(xué)者對此進(jìn)行了研究。如2005年李樹民較早的研究西北五省區(qū)旅游合作并對西北五省區(qū)旅游合作模式提出建議；2005年高偉江等研究提出在西部大開發(fā)的大環(huán)境下，西北五省區(qū)共同開發(fā)絲綢之路是發(fā)展西北五省區(qū)旅游合作的新的途徑；2009年南宇等分析了中國和絲綢之路沿線國家并將絲綢之路申報(bào)世界遺產(chǎn)的具體措施；2009年馬耀峰分析了絲綢之路沿線區(qū)域旅游合作的可行性、旅游合作的具體內(nèi)容和措施；2011年南宇等研究了絲綢之路中國段旅游客源市場的內(nèi)在聯(lián)系和共同特征，并為絲綢之路中國段旅游合作提出了具體的方法和途徑。通過這些學(xué)者的研究，可以發(fā)現(xiàn)他們主要是從定性的方法分析西北五省區(qū)旅游合作的可行性，并借鑒國內(nèi)外其他區(qū)域旅游合作較好的區(qū)域提出西北五省區(qū)的旅游合作模式。本文是從西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)周期是否具有同步性的角度，對西北五省區(qū)旅游合作的可行性進(jìn)行定量分析。

在大家研究經(jīng)濟(jì)周期時(shí)，發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)周期會出現(xiàn)波動性，而有些國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)上升和下降的時(shí)間非常相似，并且經(jīng)濟(jì)周期的持續(xù)階段會比較吻合，我們把這種現(xiàn)象稱為經(jīng)濟(jì)周期同步性。在經(jīng)濟(jì)同步問題的研究方面，我國許多學(xué)者取得了一定的成果。2009年童笛、張文彬利用B-B算法和動態(tài)網(wǎng)子分析方法定量的衡量東亞各國經(jīng)濟(jì)周期間的同步性問題：2009年馬紅霞等研究發(fā)現(xiàn)，海灣六國的經(jīng)濟(jì)周期不僅在長期有共同趨勢，同時(shí)在短期也有共同周期；2009年李星對中美兩國經(jīng)濟(jì)周期同步行進(jìn)行了分析；2010年喻旭蘭對中國大陸與香港之間經(jīng)濟(jì)周期的同步性分別從長期和短期進(jìn)行了分析。

二、計(jì)量方法

（一）協(xié)整檢驗(yàn)和誤差修正模型

協(xié)整研究通常采用p階向量自回歸模型：

其中，Yt表示nxl個(gè)yt的向量組，yt表示取自然對數(shù)后的各省旅游收入水平；x，是—個(gè)d維外源向量，代表趨勢項(xiàng)；￡t是白噪聲。

把第（1）式寫為向量誤差修正模型：矩陣ri表示滯后項(xiàng)之間的短期沖擊的影響。如果Ⅱ的秩等于r，r小于n，那么矩陣Ⅱ可以寫成：

上式中，a，B都是nXr矩陣，a是調(diào)整參數(shù)矩陣。B是協(xié)整向量矩陣。

（二）共同趨勢和共同周期檢驗(yàn)方法把第（2）式推演成第（4）式，討論共同周期在短期是否存在：

其中，入2i（i=1，…，S）是ΔYt與wt之間的s個(gè)典型相關(guān)的特征值。這個(gè)統(tǒng)計(jì)量服從自由度為S2+sn（p-l）+sr-sn的x2分布，原假設(shè)為：共同特征向量至少為s個(gè)。

如果Yt存在r個(gè)協(xié)整關(guān)系和s個(gè)共同特征向量，則Yt就是由隨機(jī)變化的部分和平穩(wěn)的周期部分，即共同趨勢和共同周期。模型寫成：

r是n×（n-r）矩陣，F(xiàn)是n×（n-s）矩陣，Tt.是（n-r）×1隨機(jī)游走過程向量，C.是（n-s）xl平穩(wěn)過程向量。若西北五省區(qū)的旅游收入時(shí)間序列之間存在rxl協(xié)整向量和sxl共同特征向量，則說明西北五省區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)在長期具有相像的趨勢，在短期具有相同的周期。

三、西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)周期同步性研究

（一）通貨膨脹周期的相關(guān)性

旅游經(jīng)濟(jì)增長的對稱性也能從側(cè)面很好的反應(yīng)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)周期的同步性，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)周期同步的地區(qū)，它們的經(jīng)濟(jì)增長會表現(xiàn)出很大的相關(guān)性。本文用價(jià)格指數(shù)的增長率代替通貨膨脹率。

將西北五省區(qū)CPI的均值和標(biāo)準(zhǔn)差計(jì)算得出，均值的范圍在105.1333～105.8042，標(biāo)準(zhǔn)差的范圍在5.888～6.738?？梢钥闯鑫鞅蔽迨^(qū)各地CPI和CPI標(biāo)準(zhǔn)差與五省區(qū)整體水平相比都比較接近，說明西北五省區(qū)的宏觀經(jīng)濟(jì)方面發(fā)展水平相似，都存在嚴(yán)重的通貨膨脹。根據(jù)表1可以看到1990-2013年西北五省區(qū)的CPI相關(guān)系數(shù)均大于0.97，且都通過了1%的顯著性水平，說明它們的通脹率相關(guān)程度相當(dāng)高，并且是顯著相關(guān)。

表2的結(jié)果說明西北五省區(qū)通貨膨脹率在很大程度上相互依存，彼此離不開。一旦哪個(gè)地區(qū)物價(jià)變動必然會帶動周邊地區(qū)的物價(jià)在一定程度上發(fā)生波動。

從表1到表2可以知道西北五省區(qū)通貨膨脹率變化高度一致且相關(guān)程度非常高，通貨膨脹周期性指數(shù)相關(guān)性非常顯著，這些都說明西北五省區(qū)經(jīng)濟(jì)周期極有可能存在同步性。

（二）長期經(jīng)濟(jì)周期的同步性

對數(shù)據(jù)進(jìn)行單位根檢驗(yàn)，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果可知，所有序列在一階差分之后還是非平穩(wěn)序列，而二階差分后的序列都是平穩(wěn)序列，如表3所示，ADF統(tǒng)計(jì)量均大于臨界值。因此五個(gè)變量序列都是I（2），具有單位根，均是二階單整變量，可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行協(xié)整檢驗(yàn)。

從表4可以看出跡檢驗(yàn)計(jì)算出的結(jié)果是西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)巾存在三個(gè)協(xié)整關(guān)系，而最大特征值的結(jié)果表明五省區(qū)中存在兩個(gè)協(xié)整關(guān)系。協(xié)整關(guān)系的存在說明雖然單個(gè)的旅游經(jīng)濟(jì)時(shí)間序列是非平穩(wěn)隨機(jī)發(fā)展的，但他們會以相同的概率趨勢移動，因此西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)周期具有長期相似的發(fā)展趨勢。Jo-hansen協(xié)整檢驗(yàn)的結(jié)果表明西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)時(shí)間序列在長期里有共同隨機(jī)趨勢，在長期內(nèi)不是發(fā)散的。協(xié)整檢驗(yàn)的結(jié)果支持了五省區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)周期在長期里是同步的這一結(jié)論。

（四）短期經(jīng)濟(jì)周期的同步性

對西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)在短期內(nèi)是否同樣具有共同周期進(jìn)行檢驗(yàn)，如表5為檢驗(yàn)結(jié)果。

從表5可以知道五個(gè)變量之間存在三個(gè)共同特征向量關(guān)系，這說明五個(gè)變量之間存在兩個(gè)共同周期，這也說明西北五省區(qū)之間經(jīng)濟(jì)合作緊密。總之，五省區(qū)之間存在兩個(gè)共同周期說明五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)周期在短期內(nèi)也是同步的，此外，我們在上文中也已經(jīng)證明五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)周期在長期里存在共同趨勢，由此可以得出西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)周期具有同步性的結(jié)論，同時(shí)也說明了西北五省區(qū)具備建立共同旅游政策的基礎(chǔ)，從而擁有五省區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到最大化的潛力。

三、結(jié)論

本文通過建立VFCM模型，依據(jù)共同趨勢和共同周期理論對西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)周期同步性進(jìn)行了研究，研究有以下結(jié)論：

第一，西北五省區(qū)整體的通貨膨脹較嚴(yán)重，通貨膨脹率相關(guān)程度非常高，并且各省物價(jià)增長周期性指數(shù)相關(guān)性也達(dá)到了很高的程度。

笫二，西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)增長率隨著時(shí)間的推移表現(xiàn)出了高度的一致性，而且五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)收入的相關(guān)系數(shù)很高，表明五省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性強(qiáng)。

第三，西北五省區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)時(shí)間序列在長期有協(xié)整關(guān)系，說明在長期西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)周期具有共同發(fā)展的趨勢。

第四，西北五省區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)時(shí)間序列在短期有共同特征向量，說明在短期旅游經(jīng)濟(jì)周期波動是同步的。

西北五省區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)周期不僅在長期具有共同隨機(jī)發(fā)展趨勢，而且在短期的經(jīng)濟(jì)波動也具有同步性，這說明西北五省區(qū)旅游發(fā)展有很好的合作基礎(chǔ)，兩北五省區(qū)完全可以作為一個(gè)整體發(fā)展旅游業(yè)、制定旅游發(fā)展政策。

四、促進(jìn)西北五省區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展對策建議

（一）建立西北五省區(qū)旅游合作組織機(jī)構(gòu)

經(jīng)濟(jì)周期的同步性使西北五省區(qū)可以采取相似的經(jīng)濟(jì)政策來發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)。因此，西北五省區(qū)可以建立一個(gè)共同的旅游開放組織一“西北五省區(qū)旅游發(fā)展管理局”，該局主要的目標(biāo)是將西北五省區(qū)作為一個(gè)整體進(jìn)行旅游開發(fā)。該局主要職能是宏觀制訂西北五省區(qū)旅游合作發(fā)展的規(guī)劃，整合優(yōu)勢資濼；協(xié)調(diào)發(fā)展西北五省區(qū)旅游合作開發(fā)的相關(guān)事宜；建立西北五省區(qū)旅游利益分享機(jī)制；完善西北五省區(qū)旅游合作的規(guī)則、制度和標(biāo)準(zhǔn)，排除西北五省區(qū)旅游合作發(fā)展過程中各地政府間出現(xiàn)的利益摩擦。擁有經(jīng)濟(jì)周期同步性的西北五省區(qū)可以促進(jìn)這個(gè)組織的穩(wěn)定性。

（二）加快建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”西北五省區(qū)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

西北五省區(qū)大部分景點(diǎn)之間距離較遠(yuǎn)，很多是游客到景點(diǎn)后還須坐較長時(shí)間汽車，未到景點(diǎn)已身心疲憊。蘭新高鐵的通車，大大縮短了西北五省區(qū)之間和西北五省區(qū)與其他省市的“交通距離”，對西北五省區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。繼續(xù)完善西北五省區(qū)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，使得各個(gè)旅游城市之間有高鐵網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)。同時(shí)，大力發(fā)展西北五省區(qū)的航空運(yùn)輸，航空運(yùn)輸相對快速陸路交通具有投資少、見效快的特點(diǎn)。可以在西北五省區(qū)較大、較出名的景點(diǎn)都開展航空運(yùn)輸，例如新疆的喀納斯景區(qū)已經(jīng)開設(shè)機(jī)場。同時(shí)，進(jìn)一步增加西北五省區(qū)的國際航空口岸個(gè)數(shù)，爭取把西安、蘭州、烏魯術(shù)齊建設(shè)成為大型國際航空港，增加這些城市國內(nèi)、國際的航線、航班。

西北五省區(qū)應(yīng)借助發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的機(jī)遇，將西北五省區(qū)各個(gè)旅游城市、旅游景區(qū)建設(shè)成為“天上一地下”兩維度、多方式、無漏洞的交通網(wǎng)絡(luò)。

（三）緊緊圍繞“絲綢之路”文化開發(fā)旅游產(chǎn)品

西北五省區(qū)旅游產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)緊緊圍繞“絲綢之路”文化，可以將不同省的不同風(fēng)格的旅游資源組合在一起，以滿足現(xiàn)代旅游者的不同需求。同時(shí)，西北五省區(qū)應(yīng)根據(jù)獨(dú)特的旅游資源開發(fā)出獨(dú)特的旅游產(chǎn)品，有別于國內(nèi)其他地方旅游產(chǎn)品。旅游產(chǎn)品的主題可以有：“絲綢之路”飛機(jī)觀光游、“絲綢之路”自駕車探險(xiǎn)游、“絲綢之路”汽車?yán)?、“絲綢之路”世界遺產(chǎn)體驗(yàn)游、“絲綢之路”佛教文化發(fā)現(xiàn)游、“絲綢之路”穆斯林文化體驗(yàn)游等。

（四）積極發(fā)展智慧旅游、保護(hù)景區(qū)生態(tài)環(huán)境

智慧旅游是將旅游與信息化相結(jié)合，對旅游資源進(jìn)行重整，為旅游者提供各需所求的旅游產(chǎn)品，是深受旅游者尤其是年輕人喜歡的新型旅游方式。國家也很重視智慧旅游的發(fā)展。西北五省區(qū)各地政府應(yīng)精誠合作利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜纹髽I(yè)的信息化基礎(chǔ)建設(shè)，積極發(fā)展智慧旅游。西北五省區(qū)發(fā)展智慧旅游可以減少未來旅游業(yè)大幅提升對旅游景區(qū)的生態(tài)壓力。

（五）努力建立西北五省區(qū)旅游人才交流平臺

西北五省區(qū)作為一個(gè)整體來發(fā)展旅游就必須對旅游人才隊(duì)伍修訂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一各省對旅游各類人才的培訓(xùn)、考試標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容，為西北五省區(qū)旅游行業(yè)人才崗位流動或互換打下良好基礎(chǔ)。西北五省區(qū)應(yīng)合力編寫《西北五省區(qū)A級旅游景點(diǎn)導(dǎo)讀》，將其確定為旅游從業(yè)者的必修課程。應(yīng)建立一批能夠在五省區(qū)各地均能帶團(tuán)的導(dǎo)游，這些導(dǎo)游必須對五省區(qū)的景點(diǎn)、民族風(fēng)情、鄉(xiāng)土文化等熟練掌握，這有助于西北五省區(qū)旅游業(yè)整體發(fā)展二建立西北五省區(qū)旅游人才信息庫和旅游人才交流平臺，為實(shí)現(xiàn)西北五省區(qū)旅游人才交流提供便利。