王丹

摘 要：《考工記》是我國第一部手工藝著作（也可以稱為一部設(shè)計與工藝著作），雖然有不少人做過學術(shù)研究，但對其“攻木之工”內(nèi)容的質(zhì)檢標準研究相對較少。本文主要寫了六種質(zhì)檢工具是如何檢驗馬車車輪的，以及車輿、車蓋、車辀、廬器、飲器的檢驗標準，雖然檢驗器具和檢驗方法在現(xiàn)在看來很簡單，但體現(xiàn)出的是先秦工匠的智慧和精益求精的精神。

關(guān)鍵詞：《考工記》；攻木之工；質(zhì)檢標準

先秦時期統(tǒng)一造車，在《考工記》中也詳細記載了戰(zhàn)車的選材、形制、評價標準。車輪都經(jīng)歷的從實心到輻式的過程，車輪的好壞直接影響車的速度，也就是其實用性。所以對于檢驗車輛來說，首先也要看車輪，所謂：“凡察車之道，必自載于地者始也，是故察車自輪始。”

1 車輪的質(zhì)檢標準

車輪是車最關(guān)鍵的部分，不僅在選材上有嚴格要求，制作上工藝復雜，還有規(guī)范的評估標準，對于車輪質(zhì)量是否合格要經(jīng)過觀察、測量的檢驗。

檢測車輪的一種簡便的方法是“遠觀”、“近察”，也就是看?！犊脊び洝ぽ喨恕酚涊d：“望而眡其輪，欲其幎爾而下迤也。進而眡之，欲其微至也。無所取之，取諸圜也?！币簿褪窃闹小拔⒅痢钡囊?，“微至”一詞，也有設(shè)計思維在其中，“至”即“到”，也就是車輪的圓周到地面的關(guān)系，輪子與地面接觸面積越小，摩擦便會減小，這樣車才會行駛得快，這是說遠望車輪的外圈，要求它的彎曲度勻稱，兩旁稍微向下斜；近看，與地面接觸的面積要小，只有車輪圓才能達到這種效果；“望其輻，欲其揱爾而纖也。進而眡之，欲其肉稱也。無所取之，取諸易直也?！边h看輻條，要像人的手臂由粗到細，近看，要平滑筆直，只有車輻勻稱才能達到這種效果。古人憑借經(jīng)驗有遠及近，從整體到局部來檢驗車輪，雖然只是用眼去觀察，也體現(xiàn)出當時作為工匠具有豐富的經(jīng)驗。另外要看輪子的高低、直徑的長短，如果直徑太長，人不容易登車，直徑過低，馬拉車就會有如爬坡的狀態(tài)，也就是“輪已崇，則人不能登也，輪已庳，則於馬終古登阤也?！边h望車轂，要求它像大眼那樣突出，只有皮革裹得很緊才能達到這種效果，與車轂有關(guān)的零件看起來要勻稱整潔、牢固，即“望其轂，欲其眼也，進而眡之，欲其幬之廉也”。細看車綆，要求車輻端插入輪圈的榫頭正好對齊，輪綆要正插入牙，菑、蚤要正且其，這樣即使輪子舊了也不會變形。

在《考工記·輪人》中，古人還借助外力來評估車輪。其中涉及了四種檢驗器具：圓規(guī)、等臂杠桿、正輪的工具、懸繩，另外兩種是水和黍，從量度方面對車輪進行檢測。檢驗車輪第一要正圓，遠望觀察車輪是否圓，只有達到正圓，轉(zhuǎn)動時均勻著地，近看要求車輪與地面接觸的面積最小，《考工記》曰：“是故規(guī)之以眡其圜也”，借助圓規(guī)來檢驗車輪是否達到正圓的標準，從實際出發(fā)，這是百工造物的一個原則，也是檢驗車輪的要訣，是設(shè)計要點之一。第二，要正平，“萭之以眡其匡也”，用萭來檢驗輪子的兩側(cè)是否合乎規(guī)范。第三，“水之以眡其平沈之均也?！币簿褪强窜囕喠慵植家獙ΨQ，為此古人將車輪放置水面，看它沉浮深淺是否均勻。第四，“權(quán)之以眡其輕重之侔也。”兩輪的分量要相等，這個就用到了天平（等臂杠桿）來測量。第五，“縣之以眡其幅之直也；望其輻，欲其揱爾而纖也。進而眡之，欲其肉稱也。無所取之，取諸易直也?！毕胍囕椫?，就用懸繩檢驗上下兩車輻是否對直。像人的手臂一樣由粗到細，并且要光滑勻稱。第六，“量其藪以黍，以眡其同也?！币驗橐髢绍囕炛锌杖莘e要相等，所以用黍來測量。這是車輪的六大檢驗方法，能夠符合這種檢驗要求的工匠，就可以成為國中的名匠了。

并非這種檢驗方法只有在《考工記》中出現(xiàn)，先秦其他文獻也有記載。例如，《墨子·法儀》提到工匠們用矩畫方形，用圓規(guī)畫圓，用繩墨畫直線，用水平器測定平面，用懸垂測定偏正。不論是能工巧匠還是一般工匠都用這五種儀器為法則來操作的。《莊子·駢拇》也提到借助這些工具，“天下有常然者。常然者，曲者不以鉤，直者不以繩，圓者不以規(guī)，方者不以矩，附離不以膠漆，約束不以繩墨?！本瓦B《管子·形勢解》中說奚仲造車也用到了這些工具，“奚仲之為車器也，方圓曲直，皆中規(guī)矩鉤繩，故機旋相得，用之牢利，成器堅固?！睂τ谲囕喌臋z驗，戴吾三說：“這是《考工記》‘材美工巧技術(shù)原則的要求，也是古代手工藝技術(shù)的高水準體現(xiàn)。”

2 車輿、車蓋、車辀的質(zhì)檢標準

“圜者中規(guī)，方者中矩，立者中縣，衡者中水，直者如生焉，繼者如附焉?！避囕浀脑u估標準是圓的地方要符合圓，方的地方要符合直角關(guān)系，立的地方要讓懸繩垂直地面，橫與水面平行，直立的像從地面長出來一樣。

車蓋的評估標準是蓋弓接近蓋斗的部分要高一些，離蓋斗遠的地方要低一些，這樣泄水會快且遠。好的車蓋即使蓋弓沒有蒙幕，蓋弓末端沒有綴繩子，蓋弓也不會脫落。車辀的質(zhì)檢標準是“辀注則利，準則久，和則安。”辀彎曲過分容易折斷，彎曲不足車體會上仰，《考工記》借用“注星”的弧度來描繪曲轅的形狀，辀的后段是水平的便經(jīng)久耐用，曲直協(xié)調(diào)就可以穩(wěn)定行駛。工匠按照這些評估標準來檢驗?zāi)举|(zhì)品的標準，可以看出古代工匠精益求精的態(tài)度。

3 廬器、飲器的質(zhì)檢標準

廬器是“廬人”制作的戈、戟、矛等這些兵器的柄，在使用過程中木制柄會受到一些沖擊，為了使這些兵器的柄結(jié)實而有韌性，也有一系列的檢驗標準。在《考工記·廬人》中明確提出了三種和彎曲度有關(guān)的測試，首先是“置而搖之”，也就是固定好廬器柄的一段，來檢驗柄是否搖動。二是“炙諸墻”，就是固定好柄的兩端，檢驗它的曲度是否均勻。三是“橫而搖之”，即固定柄的中點，來看它受力的強度。這三種方法可以看出柄的變形程度，如果柄制作的有問題，在檢驗時就有可能折斷，正是這種嚴格的檢驗，確保兵器在使用時的可靠性。

勺是“梓人”制作的飲器，這里的勺是酒器，有柄的短圓筒形，其容量是一升，用來取酒再倒入其他酒器中。梓人飲器的質(zhì)檢標準非常簡單，他們借助爵來對勺進行質(zhì)檢，因為當時的勺與爵容量相同，都是一升，所以只要舉起爵飲酒，爵上的兩個柱子朝向眉毛，爵中的酒如果還有剩余，梓人就要被處罰。這是對于梓人制作飲器的檢驗標準，如試梓飲器，是先秦工匠造物的原則。

《考工記》成文已經(jīng)距離我們約兩千多年了，我們的目光也不能總注視在其中的馬車、弓箭等物品上，即使是技術(shù)再高超的器物，也無法為今天的生活發(fā)揮作用。本文分析了車輪、車輿、車蓋、車辀以及廬器（戈、戟、矛等兵器的柄）的檢驗標準，質(zhì)檢標準也反映了當時工匠以及管理精益求精的精神?？傊?，對于“攻木之工”的質(zhì)檢標準無論是對于工匠的自身要求，還是對于一個國家的發(fā)展，在當時來說是極為重要的?，F(xiàn)在看來這些質(zhì)檢標準似乎很簡單，但精華往往是簡單容易的，這是古代工匠長期積累下來的經(jīng)驗，是留給后人的寶貴財富。

參考文獻：

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