史春霞
【摘 要】鐵路工程施工規(guī)模較大,施工涉及到的內(nèi)容也相對(duì)較多。施工主要包括施工技術(shù)和施工管理兩個(gè)方面,其中,施工管理為施工技術(shù)的實(shí)施提供了保障。因此,必須結(jié)合工程的具體情況制定詳細(xì)的施工管理措施, 并在施工過(guò)程中認(rèn)真地貫徹執(zhí)行,這樣才能保證鐵路工程施工的順利進(jìn)行。本文對(duì)鐵路施工技術(shù)管理相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了探討。
【關(guān)鍵詞】鐵路;施工;技術(shù)管理;問(wèn)題;措施
鐵路建設(shè)作為國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè), 是國(guó)家建設(shè)的百年大計(jì),質(zhì)量技術(shù)安全是必須堅(jiān)持的原則。目前在我國(guó)鐵路運(yùn)輸是主要運(yùn)輸方式,是關(guān)系著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,只有建設(shè)單位做好管理工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,相關(guān)的工程部門(mén)都要進(jìn)行改革、發(fā)展,密切交流合作,才能使鐵路建設(shè)處于良好發(fā)展環(huán)境。
一、鐵路施工技術(shù)管理存在的問(wèn)題
1、施工中的用人制度保守陳舊
近年來(lái)我國(guó)培養(yǎng)了大量在鐵路設(shè)計(jì)和測(cè)量方面的人才,但是在鐵路工程管理方面的人才卻十分少,導(dǎo)致施工隊(duì)中的用人制度過(guò)于保守陳舊,跟不上科技不斷發(fā)展的節(jié)奏。
在理論指導(dǎo)方面的人才大多數(shù)缺乏在實(shí)際操作方面的經(jīng)驗(yàn),而實(shí)際操作方面的工人卻存在沒(méi)有足夠理論支撐,這容易導(dǎo)致在鐵路建設(shè)中產(chǎn)生效率低下甚至發(fā)生誤差的情況,嚴(yán)重影響工程的進(jìn)程。
2、 施工時(shí),資源的損失和浪費(fèi)的現(xiàn)象很?chē)?yán)重
在施工中,施工管理人員的專業(yè)技能素質(zhì)也是會(huì)影響到鐵路工程施工質(zhì)量,并且由于管理人員操作的不熟練性等原因容易造成對(duì)資源的損失和浪費(fèi)的情況。
人作為施工的主體,施工機(jī)械的使用效率和效果,直接影響了鐵路工程施工的進(jìn)度以及資源的利用率,進(jìn)一步影響到施工的質(zhì)量。
3、 工程施工的管理制度的不夠完善
在我國(guó)鐵路工程施工過(guò)程中往往存在管理制度不夠完善的弊病。鐵路建設(shè)過(guò)程中由于制度的不完善,往往會(huì)存在對(duì)于施工質(zhì)量、成本控制以及員工管理等方面制度不夠完善的問(wèn)題。
例如,對(duì)于項(xiàng)目的成本核算過(guò)于簡(jiǎn)單,許多的建筑企業(yè)中并沒(méi)有建立起全面的核算制度,所以往往在最后容易發(fā)生實(shí)際成本與預(yù)算成本不對(duì)應(yīng)的情況,在成本管理中還存在太過(guò)流于形式,沒(méi)有明確制度對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行約束,也容易出現(xiàn)以上問(wèn)題。在對(duì)于員工管理中,存在員工管理制度不夠完善,是導(dǎo)致對(duì)于材料的浪費(fèi)、團(tuán)體意識(shí)比較差等問(wèn)題的主要原因。
4、 其它問(wèn)題
在鐵路施工過(guò)程中還存在有其它細(xì)節(jié)方面問(wèn)題,在鐵路建設(shè)管理中施工方對(duì)于資金的使用問(wèn)題、竣工驗(yàn)收移交問(wèn)題、后期的維護(hù)工作不利和資源的利用率低等問(wèn)題都需要引起管理階層的重視。
二、提高鐵路施工技術(shù)管理的措施
1、 數(shù)據(jù)資料審核
設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中由于技術(shù)水平、工作態(tài)度等因素導(dǎo)致技術(shù)問(wèn)題的出現(xiàn),所以要對(duì)和施工相關(guān)的設(shè)計(jì)資料進(jìn)行審核,確保數(shù)據(jù)資料的準(zhǔn)確性。
在施工之前,工作人員不僅要真正弄懂和施工相關(guān)的圖紙,明確設(shè)計(jì)意圖,如有不懂立刻和設(shè)計(jì)人員聯(lián)系,保證施工的準(zhǔn)確性; 還要將施工中所需要的圖紙準(zhǔn)備齊,對(duì)施工的材料、鐵路工程的結(jié)構(gòu)尺寸了解清楚。
2、 施工技術(shù)交底
對(duì)施工技術(shù)交底是施工前期的準(zhǔn)備工作中一項(xiàng)不容忽視的工作,技術(shù)人員在技術(shù)交底時(shí),鐵路施工工程的工作人員應(yīng)當(dāng)全部到場(chǎng),充分掌握施工中水準(zhǔn)點(diǎn)、樁點(diǎn)的具體位置。同時(shí),在交底時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)整個(gè)過(guò)程做記錄,并對(duì)記錄進(jìn)行保存。
3、 加強(qiáng)施工過(guò)程的管理
鐵路施工是整個(gè)鐵路工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由于整個(gè)施工過(guò)程比較復(fù)雜、施工周期較長(zhǎng),所以施工過(guò)程的技術(shù)管理成為整個(gè)工程的重中之重。施工企業(yè)總的負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行合理安排,從整體著眼,使整個(gè)鐵路施工過(guò)程在良好的秩序中進(jìn)行。
(1)對(duì)施工技術(shù)組織、質(zhì)量保證體系、工程的進(jìn)度等進(jìn)行合理的規(guī)劃。
(2)要及時(shí)將工程的開(kāi)工報(bào)告送到施工者手中,及時(shí)跟進(jìn)工程的進(jìn)度,并在施工過(guò)程中做好記錄。
(3)鐵路施工項(xiàng)目總的負(fù)責(zé)人要經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目的監(jiān)督,確保整個(gè)鐵路施工的質(zhì)量,在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要及時(shí)應(yīng)對(duì),提出合適的處理方案。
4、加強(qiáng)工程實(shí)驗(yàn)技術(shù)的管理
工程實(shí)驗(yàn)技術(shù)是工程質(zhì)量的保證,因而要求施工總的負(fù)責(zé)人對(duì)工程實(shí)驗(yàn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,記錄并保存實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。工程實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要認(rèn)真檢查施工材料的質(zhì)量,使施工質(zhì)量達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),還應(yīng)當(dāng)對(duì)混凝土等材料進(jìn)行試驗(yàn),使其配合比切實(shí)符合施工要求,并且記錄并保存各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
5、 加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理
在鐵路施工過(guò)程中,為保證工程按時(shí)完成運(yùn)行,不對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ǖ犬a(chǎn)生過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的影響,所以要完善對(duì)于施工項(xiàng)目進(jìn)度的管理工作,安排相關(guān)部門(mén)加緊對(duì)于施工隊(duì)的監(jiān)督和檢測(cè),要保證在進(jìn)度加快的情況下質(zhì)量也得到保證。
同時(shí)在鐵路施工中應(yīng)該盡量地采用一些新技術(shù),運(yùn)用新的技術(shù)提高鐵路工程施工的質(zhì)量,減少施工的難度,同時(shí)也可以有效地提高施工的進(jìn)度,但是在引進(jìn)新技術(shù)的同時(shí),也要注意對(duì)于新引進(jìn)儀器的安全監(jiān)測(cè)問(wèn)題以及相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄。
6、加強(qiáng)鐵路工程安全管理工作
在鐵路工程施工項(xiàng)目中要注意對(duì)于施工人員的安全管理工作,必須做到將安全放在第一位,在施工過(guò)程中,遵守國(guó)家和地方的安全法律法規(guī),要確保在施工現(xiàn)場(chǎng)有明確的安全規(guī)定。例如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須進(jìn)行安全制度教育,必須做好登記工作,當(dāng)工作發(fā)生轉(zhuǎn)換的時(shí)候進(jìn)行各類安全教育工作,并且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡查,發(fā)現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)有問(wèn)題的時(shí)候,下達(dá)安全隱患通知書(shū),并且對(duì)管理部門(mén)限期責(zé)令整改。
7、 加強(qiáng)鐵路工程施工質(zhì)量管理
首先,在施工過(guò)程中建設(shè)方要督促施工方,和協(xié)助施工方開(kāi)展有效的施工人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。在鐵路建設(shè)中,只有通過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)才能夠保證施工人員的專業(yè)技能能夠達(dá)到施工建設(shè)的要求。
其次,建設(shè)方要更多地監(jiān)督施工方使用的材料質(zhì)量問(wèn)題,在鐵路建設(shè)過(guò)程中,材料的選用對(duì)于施工進(jìn)度以及質(zhì)量都有很大的影響,所以應(yīng)該注意在材料質(zhì)量方面的監(jiān)督。最后在施工過(guò)程中,管理階層要加強(qiáng)對(duì)于下部階層的管理,加強(qiáng)對(duì)于施工工藝的精確把握,因?yàn)殍F路建設(shè)過(guò)程中的施工工藝對(duì)于施工質(zhì)量的提高是有較大影響的,為保證整體施工質(zhì)量的優(yōu)質(zhì),應(yīng)該對(duì)施工隊(duì)提高要求,要求每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行,不偷工減料,以保證施工項(xiàng)目的質(zhì)量。
8、加強(qiáng)成本管理
構(gòu)建一套行之有效的項(xiàng)目經(jīng)理考核制度,明確強(qiáng)調(diào)企業(yè)要以項(xiàng)目經(jīng)理加強(qiáng)項(xiàng)目管理過(guò)程控制,不斷強(qiáng)化成本管理工作,從而通過(guò)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)計(jì)劃成本的程度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行準(zhǔn)確考核,不僅要提高工程質(zhì)量、安全、工期,還應(yīng)幫助企業(yè)獲取較好的效益。
全面落實(shí)責(zé)權(quán)利為一體的目標(biāo)責(zé)任成本管理體制,凡是促進(jìn)成本管理水平提高的人員應(yīng)給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。相反,對(duì)阻礙成本管理水平降低的人員要適當(dāng)?shù)膽土P;做好材料管理工作,嚴(yán)格按照工程進(jìn)度計(jì)劃構(gòu)建相匹配的材料需求臺(tái)賬,這樣就能夠很好的控制施工過(guò)程;提高成本核算工作者的素質(zhì)與責(zé)任感,加大獎(jiǎng)懲力度,運(yùn)用高效的技術(shù)促進(jìn)成本控制,選擇優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)方案,保證企業(yè)良好的經(jīng)濟(jì)效益。
綜上所述,鐵路運(yùn)輸事業(yè)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位,鐵路運(yùn)輸事業(yè)正處于興旺發(fā)展當(dāng)中,鐵路工程修建工作還將大量繼續(xù)。從經(jīng)驗(yàn)來(lái)看鐵路施建工作當(dāng)中由于管理不善出現(xiàn)了很多問(wèn)題,為了讓這些問(wèn)題消失在萌芽當(dāng)中,完善鐵路施建管理工作亟待解決。
參考文獻(xiàn):
[1] 李國(guó)文. 鐵路工程建設(shè)施工管理存在的問(wèn)題及對(duì)策分析[J]. 黑龍江科技信息. 2012(35)
[2] 郭少?gòu)?qiáng). 簡(jiǎn)析鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理[J]. 建筑安全. 2012(10)
[3] 王尚智. 淺談如何加強(qiáng)鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)管理與控制[J]. 科技創(chuàng)業(yè)家. 2012(18)
[4] 朱孟會(huì). 鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理探析[J]. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2012(03)
[5] 徐亞軍. 淺述高速鐵路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J]. 佳木斯教育學(xué)院學(xué)報(bào). 2011(08)