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        市政路橋養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)的分析

        2015-05-30 12:14:22陳昕
        信息周刊 2015年12期
        關(guān)鍵詞:分析

        陳昕

        【摘 要】公路以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施都是我們現(xiàn)代生活中的必要組成部分,同時(shí)這些基礎(chǔ)設(shè)施分布的范圍十分的廣泛,在日常生活中的應(yīng)用也很普遍。但是就我國(guó)現(xiàn)階段的路橋現(xiàn)狀而言,無(wú)論是在建設(shè)上還是在后期的管理上都存在很多的不足之處,因此隨著對(duì)路橋項(xiàng)目建設(shè)需求的增多,對(duì)與路橋的一系列管理問(wèn)題成為了大家普遍關(guān)注的焦點(diǎn),具體可細(xì)化為建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理三個(gè)方面的主要問(wèn)題,本文將著重介紹我國(guó)目前路橋項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題并進(jìn)行分析,從而對(duì)以后的發(fā)展進(jìn)步提出合理的解決措施,以滿足新時(shí)期路橋發(fā)展的需求。

        【關(guān)鍵詞】市政路橋;養(yǎng)護(hù)要點(diǎn);分析

        前言:

        市政路橋的養(yǎng)護(hù)是路橋管理工作的一個(gè)十分重要的部分,它的目的就是確保公路和橋梁設(shè)施的完好,以保證其發(fā)揮正確的作用和正常的功能,及時(shí)地對(duì)路橋使用中遇到的問(wèn)題加以解決,促進(jìn)路橋壽命的延長(zhǎng),從前全面地提高路橋的穩(wěn)定性以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)害的能力。

        一、道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的必要性分析

        道路橋梁是車(chē)輛安全、順暢通行的基本保障,如若道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作一旦出現(xiàn)缺陷,則就會(huì)直接為人們的出行埋下安全隱患。因此,對(duì)道路橋梁開(kāi)展高效的養(yǎng)護(hù)管理工作異常重要,根據(jù)道路橋梁實(shí)際情況提出不同的養(yǎng)護(hù)措施,具體問(wèn)題具體分析,找到合適方法進(jìn)行對(duì)路橋的管理。良好的道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平更直接的體現(xiàn)出道路橋梁的服務(wù),道路橋梁的使用壽命會(huì)受到諸多因素的影響,除卻車(chē)輛通行、路橋結(jié)構(gòu)性能逐漸衰弱等人為因素之外,還包括外界天氣、地質(zhì)地形等一些不可控因素。一旦道路橋梁發(fā)生損毀,必須要采取正確措施予以養(yǎng)護(hù),使其在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常的使用功能,保證人們的生活質(zhì)量。同時(shí),由于道路橋梁屬于交通中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其實(shí)際情況直接影響到人們的正常出行,與人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),因此為了滿足人們?nèi)找嫣岣叩某鲂行枰?,切?shí)保證人們的人身、財(cái)產(chǎn)安全,加強(qiáng)對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理具有重要的實(shí)際意義。

        二、當(dāng)前我國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)工作中的不足

        1、路橋荷載的增加

        近年來(lái),車(chē)輛荷載量增加是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果同時(shí)也是路橋修建的功能體現(xiàn)。但是隨著車(chē)輛的增加,問(wèn)題更多的顯現(xiàn)如:在路面和橋面上出現(xiàn)較多的車(chē)轍、網(wǎng)裂。當(dāng)作用超過(guò)了一定次數(shù),在重荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)力就可能超過(guò)結(jié)構(gòu)拉力,使得路面或者橋面出現(xiàn)裂紋,久而久之,形成網(wǎng)裂。

        2、路面積水侵蝕

        路面和橋面上形成了網(wǎng)裂之后,積水便會(huì)通過(guò)裂縫進(jìn)入滲透基層,影響面層和基層的強(qiáng)度。特別在冬季除雪的時(shí)候,會(huì)在雪中撒融雪劑。其中所含的鹽類便會(huì)溶解在水中通過(guò)裂縫滲透入基層,對(duì)基層結(jié)構(gòu)造成一定的破壞。

        3、季節(jié)變化的影響

        我國(guó)北方地區(qū)四季分明、溫差大。冬季溫度降低時(shí),路面因受到基層和周?chē)牧系募s束,產(chǎn)生很大的張拉應(yīng)力,會(huì)引起網(wǎng)裂。各地路橋養(yǎng)護(hù)工作人員應(yīng)該根據(jù)各地不同的氣候情況制定出適合當(dāng)?shù)氐穆窐蝠B(yǎng)護(hù)計(jì)劃和有效措施。重大氣候?yàn)?zāi)害來(lái)臨之前做好相應(yīng)準(zhǔn)備,最大限度地減少公路和橋梁的自身?yè)p耗,提高使用壽命。

        4、道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體制的落后性

        我國(guó)當(dāng)前施行的道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體制屬計(jì)劃經(jīng)濟(jì)型,管理與養(yǎng)護(hù)兩者之間是密不可分的,路橋養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的封閉性也導(dǎo)致市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的運(yùn)營(yíng)受到了極大阻礙,不利于社會(huì)的有效融資,在很大程度上對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)的升級(jí)與管理制劑的革新造成一定阻礙,制約到路橋養(yǎng)護(hù)與管理規(guī)模的發(fā)展;同時(shí),壟斷經(jīng)營(yíng)也使得道路與橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作者缺乏極大的工作動(dòng)力與競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),不能及時(shí)對(duì)新型科學(xué)技術(shù)的學(xué)習(xí),而大量的從業(yè)人員浪費(fèi)了大量金,使道路橋梁的養(yǎng)護(hù)無(wú)法按需進(jìn)行。

        5、對(duì)道路橋梁設(shè)備投資的嚴(yán)重不足

        由于我國(guó)在道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中存在著先天的重要性認(rèn)識(shí)不足,因此也導(dǎo)致資金、設(shè)備等相關(guān)投資力度不足;對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理投入大量資金支持是未養(yǎng)護(hù)工作的定期開(kāi)展提供基本保障,而設(shè)備的大量投資則是實(shí)現(xiàn)對(duì)其現(xiàn)代化的管理,加強(qiáng)對(duì)道路橋梁的監(jiān)管,而如若缺乏這些相關(guān)方面的投資,則就無(wú)法解決道路橋梁在養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題,無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)一步完善。

        三、新時(shí)期加強(qiáng)我國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)與管理工作的有效措施

        時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,為了更好的適應(yīng)我國(guó)路橋工程的發(fā)展需要,提高我國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)與管理工作水平,我們應(yīng)該采取切實(shí)有效的措施:

        1、構(gòu)建完善的道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度

        在對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體制改革的過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)管理體制的更新,保證建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的同步性,確保管理與養(yǎng)護(hù)兩者的緊密聯(lián)結(jié),打破道路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的壟斷局面,加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)制度的完善,使道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作得到系統(tǒng)化發(fā)展。將道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)從計(jì)劃體制逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤芾眢w制,加強(qiáng)對(duì)日常工作的詳細(xì)記錄,對(duì)于由于一些自然因素造成的路面損壞及維護(hù)等相關(guān)內(nèi)容做好記載;對(duì)路況進(jìn)行實(shí)地考察,定期予以監(jiān)測(cè),另外對(duì)于交通的運(yùn)行情況等方面內(nèi)容都要做好詳細(xì)記錄。通過(guò)后期對(duì)這些記錄數(shù)據(jù)的分析,找到道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)律,達(dá)到盡早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維護(hù)的目的,從根本上確保道路橋梁的安全、順暢運(yùn)行。

        2、加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍人員素質(zhì)

        路橋的養(yǎng)護(hù)是是人進(jìn)行的養(yǎng)護(hù),沒(méi)有高素質(zhì)的人才那么也就無(wú)法進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù),我國(guó)目前的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍人員素質(zhì)參差不齊,路橋養(yǎng)護(hù)能力普遍較低。為了有效的提高路橋的養(yǎng)護(hù)工作,我國(guó)各級(jí)主管部門(mén)就應(yīng)該加強(qiáng)重視,針對(duì)實(shí)際的需求,培養(yǎng)專業(yè)的高素質(zhì)人員,成立專業(yè)的路橋養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,努力做到專業(yè)人員、專門(mén)技術(shù)、專門(mén)程序,以保障路橋養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到位,切實(shí)提高我國(guó)的路橋管理工作。

        3、加強(qiáng)對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的資金與設(shè)備投入力度

        對(duì)道路橋梁增加設(shè)備與資金方面的投入力度對(duì)于實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)管理工作來(lái)說(shuō)具有重要意義,不僅是道路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作開(kāi)展的基礎(chǔ)保障,而且也是完善養(yǎng)護(hù)與管理的核心。只有逐步實(shí)現(xiàn)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)代化,才能解決其中存在的根本問(wèn)題。

        4、加大科技研發(fā)力度,引入核心養(yǎng)護(hù)技術(shù)

        一方面,我們可以積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)人才和技術(shù),在修建期間就最大程度地保障道路橋梁的修建質(zhì)量;另一方面,我們要提高自主研發(fā)能力,研發(fā)出路橋建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的核心技術(shù),從源頭上完善路橋養(yǎng)護(hù)工作。具體說(shuō)來(lái),相關(guān)部門(mén)要充分利用財(cái)政資金,加大科技研發(fā)力度,聘請(qǐng)專家組進(jìn)行專業(yè)研究和試驗(yàn),在學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),不斷吸取建設(shè)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、結(jié)合我國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際,從而更好、更快地推動(dòng)路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。

        5、建立健全路橋養(yǎng)護(hù)管理檔案

        路橋養(yǎng)護(hù)管理檔案能夠充分反映路橋建設(shè)、使用及養(yǎng)護(hù)的真實(shí)情況,當(dāng)工程竣工后,相關(guān)部門(mén)及時(shí)建立養(yǎng)護(hù)檔案,并對(duì)以后的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行切實(shí)的記錄與管理,以備查檔。但是我國(guó)現(xiàn)在這方面的工作做的還不足,許多路橋養(yǎng)護(hù)的檔案只是擺設(shè),并沒(méi)有有效地加以利用,這給我們的查驗(yàn)工作帶來(lái)極大的不便,今后隨著科技的發(fā)展,我們應(yīng)該加大對(duì)路橋養(yǎng)護(hù)管理檔案工作的關(guān)管理,充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)及現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立有效的電子管理檔案,建立健全我國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)管理的檔案工作。

        四、結(jié)束語(yǔ)

        總體而言,完善路橋養(yǎng)護(hù)工作具有重大的價(jià)值和意義。但是,路橋養(yǎng)護(hù)工作的完善需要經(jīng)過(guò)一個(gè)長(zhǎng)期的階段,不可能一蹴而就,除了在資金、技術(shù)、人力層面加大投資和建設(shè),在管理體制、監(jiān)督體制、養(yǎng)護(hù)工作人員的投入也是必不可少的,這是我們不可忽略的一點(diǎn);同時(shí),在建設(shè)過(guò)程中,我們?nèi)孕璨粩嗵岢鲂碌牟呗?、新的措施,以此推?dòng)路橋養(yǎng)護(hù)工作的新發(fā)展、新飛躍。

        參考文獻(xiàn):

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