李錦新　白朝輝

【摘 要】隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快，路橋建筑業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，為社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。建筑施工本身的技術(shù)、工藝和質(zhì)量也得到了大大的提高和改善。但在工程建設(shè)領(lǐng)域也隨之出現(xiàn)了一些新特點(diǎn)：基本建設(shè)規(guī)模逐年增大，科技含量高、施工難度大、工期安排緊的工程日益增多，工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)日益突出，建設(shè)工程投資主體日趨多元化，建筑施工生產(chǎn)方式也發(fā)生了很大變化。建筑施工領(lǐng)域的這些新變化，使路橋建筑工程施工過(guò)程中面臨著許多新情況、新問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】路橋施工；問(wèn)題；對(duì)策

為了更好的發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，保障人民的出行，路橋施工建設(shè)項(xiàng)目不斷增多，但在路橋施工過(guò)程中難免存在一些問(wèn)題，這些問(wèn)題不能小視，對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量有很大影響，因此，一定要找到相應(yīng)的解決對(duì)策，這樣才能夠更好的保證路橋施工順利完成，也能為以后的施工提供經(jīng)驗(yàn)。

一、路橋施工過(guò)程中存在的問(wèn)題

1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂

在對(duì)路橋施工項(xiàng)目進(jìn)行管理的時(shí)候，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作是非常重要的，施工現(xiàn)場(chǎng)是整個(gè)工程項(xiàng)目形成的場(chǎng)所，同時(shí)也是企業(yè)的人力、物力和財(cái)力匯集的地方。在路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，很多的施工企業(yè)距離文明施工現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)還是存在著一定的差距，這樣就使得施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在著管理相對(duì)混亂的情況。國(guó)家為了更好的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理，相關(guān)的管理部門一直對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工是非常重視的，但是在實(shí)際的施工過(guò)程中還是沒(méi)有將出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行解決。在施工現(xiàn)場(chǎng)中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)施工材料隨意堆放的情況，同時(shí)也是會(huì)出現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路被隨意占用的情況，這樣會(huì)導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)不能及時(shí)進(jìn)行施工的情況。同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)同樣也存在著施工人員積極性不高的情況，這樣就會(huì)導(dǎo)致很多的施工工序在進(jìn)行施工的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)作業(yè)效率低的情況。

2、施工流程中浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重

路橋施工中會(huì)存在著很多的施工環(huán)節(jié)，同時(shí)很多的環(huán)節(jié)都是具有聯(lián)系性的，因此，在施工過(guò)程中，施工流程如果出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)停止的情況就會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程中出現(xiàn)停工的情況，這樣就會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程中出現(xiàn)浪費(fèi)非常嚴(yán)重的情況。

3、路橋項(xiàng)目采購(gòu)管理跟不上施工進(jìn)度

在路橋項(xiàng)目施工管理中，進(jìn)行項(xiàng)目的采購(gòu)管理也是非常重要的組成部分，在工程建設(shè)的過(guò)程中，施工材料一定要保證供應(yīng)。在路橋施工中，一定要對(duì)施工材料進(jìn)行很好的管理，施工材料是保證施工項(xiàng)目順利進(jìn)行的物質(zhì)保障。采購(gòu)管理也是一項(xiàng)技術(shù)要求很高的管理活動(dòng)，在管理過(guò)程中要對(duì)材料的質(zhì)量和價(jià)格進(jìn)行必要的分析，同時(shí)在這個(gè)環(huán)節(jié)中如果出現(xiàn)了一些質(zhì)量方面的問(wèn)題，那么整個(gè)施工工程都會(huì)受到很大的影響，通常情況下會(huì)導(dǎo)致工程的質(zhì)量和進(jìn)度受到影響，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)形象受到影響。

4、施工人員綜合素質(zhì)不高

施工管理人員的專業(yè)素質(zhì)不高，無(wú)法起到必要的領(lǐng)導(dǎo)作用。目前，施工管理人員的整體素質(zhì)不高，無(wú)法適應(yīng)市政道路橋梁建設(shè)對(duì)其的要求，往往造成不必要的管理錯(cuò)誤。施工的管理人員比較冗雜，無(wú)法高效地對(duì)市政道路橋梁建設(shè)進(jìn)行管理，甚至造成管理的混亂現(xiàn)象。市政道路橋梁施工人員的水平更是良莠不齊，大部分都是農(nóng)民工，缺乏必要的技術(shù)培訓(xùn)，管理人員卻大多不能意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，因而無(wú)法保證工程質(zhì)量。

二、道路橋梁施工中問(wèn)題的有效對(duì)策

1、完善施工管理制度

全面考慮整個(gè)道路橋梁規(guī)劃的科學(xué)性，預(yù)測(cè)有可能出現(xiàn)的問(wèn)題并提前預(yù)防，盡量減少施工過(guò)程的問(wèn)題發(fā)生，這就是管理制度完善的表現(xiàn)。同時(shí)，在道路橋梁正式施工前，需要做好空間設(shè)計(jì)的理解，并分析其中可能給施工帶來(lái)問(wèn)題的地方，及時(shí)向設(shè)計(jì)方反映，并對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改，保證工程的順利進(jìn)行。

2、提高施工人員的綜合素質(zhì)

引進(jìn)具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的施工管理者、道路橋梁專家，成立專門的理論研究組，為道路橋梁建設(shè)提供專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)隊(duì)伍。同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)施工人員的專業(yè)性培養(yǎng)，通過(guò)開(kāi)設(shè)培訓(xùn)課程進(jìn)行素質(zhì)的提高，保證施工人員順利完成分內(nèi)的任務(wù)。加強(qiáng)施工人員的專業(yè)素質(zhì)，對(duì)施工管理者的工作具有極大的促進(jìn)作用。當(dāng)然，這種促進(jìn)作用必須發(fā)生在施工管理者專業(yè)素質(zhì)高的前提下，所以首要的還是要對(duì)施工管理者等領(lǐng)導(dǎo)階層的專業(yè)素質(zhì)進(jìn)行提高。

3、加強(qiáng)路橋施工的質(zhì)量控制

加強(qiáng)對(duì)路橋施工的質(zhì)量控制首先要明確整個(gè)工程的質(zhì)量目標(biāo)，這就要求建設(shè)單位要在施工前編制出詳細(xì)、合理的質(zhì)量計(jì)劃書(shū)，并且在工程實(shí)施過(guò)程中要有專門的監(jiān)管人員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和糾正，來(lái)保證工程項(xiàng)目的合理性和可行性。同時(shí)要強(qiáng)化控制結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)施工單位內(nèi)部隊(duì)伍的建設(shè)，科學(xué)的控制結(jié)構(gòu)不僅可以讓建設(shè)單位放心投資，還能夠使施工單位按照項(xiàng)目的實(shí)施步驟和具體結(jié)構(gòu)有條不紊的進(jìn)行工程規(guī)劃和實(shí)施。在路橋的施工過(guò)程中，施工單位還要有處理突發(fā)事件的能力，不能遇到問(wèn)題時(shí)總是依靠建設(shè)單位，要學(xué)會(huì)利用自己的專長(zhǎng)，積極尋找解決問(wèn)題的答案。

4、提高路橋施工安全管理

（1）確定安全目標(biāo)，提高安全認(rèn)識(shí)。路橋建設(shè)單位要想保證工程整體目標(biāo)的完成，就必須在路橋施工之前制定出相應(yīng)的安全管理目標(biāo)，在制定安全管理目標(biāo)時(shí)，要根據(jù)有關(guān)安全管理系統(tǒng)工程理論的相關(guān)內(nèi)容，并且結(jié)合野外施工的性質(zhì)，對(duì)影響施工安全的各方面因素及信息資料進(jìn)行調(diào)查和研究，最終通過(guò)科學(xué)分析制定出以人為本的安全管理目標(biāo)。在路橋施工企業(yè)內(nèi)部，管理層應(yīng)該對(duì)施工人員的生命有高度的重視，要從以人為本的角度去思考和關(guān)注施工安全管理的問(wèn)題。一個(gè)具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，一定是把員工的生命安全放在首位的企業(yè)，這樣的企業(yè)才能不斷的做大做強(qiáng)。若路橋施工企業(yè)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)視而不見(jiàn)，只注重產(chǎn)量和產(chǎn)值，那么這個(gè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益將面臨巨大的損失。

（2）完善安全管理系統(tǒng)。完善安全管理系統(tǒng)首先要在企業(yè)總部以及各個(gè)項(xiàng)目部門分別設(shè)立安全管理部門，做到安全管理責(zé)任到人，并要加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)理人員的培訓(xùn)力度，提高安全監(jiān)管人員的管理素質(zhì)和管理水平，在現(xiàn)場(chǎng)施工中要全面落實(shí)路橋安全管理責(zé)任書(shū)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全的監(jiān)管力度。

5、進(jìn)度控制

進(jìn)度控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，它是根據(jù)工程的實(shí)施進(jìn)行的，同時(shí)進(jìn)度控制也是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程，當(dāng)實(shí)際工程進(jìn)度符合進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，那么工程目標(biāo)就可以實(shí)現(xiàn)，但是如果工程的實(shí)際進(jìn)度不符合進(jìn)度計(jì)劃，那么就要及時(shí)尋找原因，糾正錯(cuò)誤，采取必要的手段和措施使得實(shí)際進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃相吻合才能達(dá)到工程目標(biāo)。

6、成本管理

（1）要在施工前編制出在施工過(guò)程中每一個(gè)時(shí)間段的成本計(jì)劃書(shū)，然后按照該成本計(jì)劃書(shū)進(jìn)行各階段的成本控制。（2）制定出能夠降低項(xiàng)目直接費(fèi)用、間接費(fèi)用、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理費(fèi)用以及工程各項(xiàng)目的成本的計(jì)劃。（3）要及時(shí)的對(duì)已完成的工作量和成本的消耗量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)施工進(jìn)度以及成本的形成進(jìn)行嚴(yán)格的跟蹤。（4）分析偏差產(chǎn)生的原因，對(duì)成本的概算、預(yù)算、核算進(jìn)行對(duì)比，采取合理的手段來(lái)糾正偏差。

總結(jié)：

保證路橋建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施，確保工程施工質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益，提升施工企業(yè)形象，是施工企業(yè)和從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根本途徑。及時(shí)研究、發(fā)現(xiàn)并采取適當(dāng)?shù)拇胧└倪M(jìn)施工過(guò)程中的不規(guī)范之處，加強(qiáng)施工項(xiàng)目管理的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，對(duì)路橋工程項(xiàng)目具有積極的意義，都直接影響到工程建設(shè)的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

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